\n| \n g: Di\u00e2metro do eixo do motor<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Figura 1: Estrutura de Coleta de RVE<\/p>\n1. Concha de dente de agulha 2. Equipamento de pino 3. EPT prim\u00e1rio 4. Flange de sa\u00edda cinco. Flange de suporte seis. Eixo de entrada 7. Virabrequim 8. Equipamento Planet\u00e1rio 9. Equipamento Cicloidal EPT<\/strong><\/p>\n Dimens\u00f5es (Dispositivo: mm): <\/strong><\/p>\nEspecifica\u00e7\u00f5es:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n| Velocidade de sa\u00edda<\/td>\n | 5r\/m<\/td>\n | 15 rpm<\/td>\n | 25 rpm<\/td>\n | 30 rpm<\/td>\n | MaXiHu (Lago Oeste) Velocidade de Sa\u00edda Permitida Dis.mum r\/Min<\/td>\n<\/tr>\n | \n| <\/td>\n | Torque de sa\u00edda Nm<\/td>\n | Entrada EPT Kw<\/td>\n | Torque de sa\u00edda Nm<\/td>\n | Entrada EPT Kw<\/td>\n | Efici\u00eancia %<\/td>\n | Torque de sa\u00edda Nm<\/td>\n | Digite EPT Kw<\/td>\n | Torque de sa\u00edda Nm<\/td>\n | Digite EPT Kw<\/td>\n<\/tr>\n | \n250BX<\/strong><\/td>\n| 1528<\/td>\n | 1<\/td>\n | 1078<\/td>\n | dois.doze<\/td>\n | oitenta<\/td>\n | 978<\/td>\n | tr\u00eas.2<\/td>\n | 892<\/td>\n | tr\u00eas,5<\/td>\n | cinq\u00fcenta<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Observa\u00e7\u00e3o: O torque nominal \u00e9 o torque de sa\u00edda quando a rota\u00e7\u00e3o de sa\u00edda \u00e9 de 18 rpm. Os participantes do teste EPT avaliaram o desempenho do EPT considerado. <\/p>\n \n \n \n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n| Empresa<\/td>\n | Raz\u00e3o<\/td>\n | Torque admiss\u00edvel Nm<\/td>\n | Rigidez torsional Nm \/(Arc.min)<\/td>\n | Torque m\u00e1ximo instant\u00e2neo (Nm)<\/td>\n | Precis\u00e3o EPT Arc.min<\/td>\n | Arco de recuo.min<\/td>\n | Vida<\/td>\n | Momento de In\u00e9rcia (I = GD sup2\/quatro)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Projeto<\/td>\n | Sa\u00edda do eixo<\/td>\n | Sa\u00edda do Shell<\/td>\n<\/tr>\n | \n250BX<\/strong><\/td>\n| oitenta e um,00 <\/td>\n | oitenta,00 <\/td>\n | 2900.00 <\/td>\n | 294.00 <\/td>\n | 5380.00 <\/td>\n | um.00 <\/td>\n | 1.00 <\/td>\n | 6000 <\/td>\n | 9,88\u00d710\u207b\u2075<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 111.00 <\/td>\n | cento e dez,00 <\/td>\n | 6.96×10-5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 161.00 <\/td>\n | cento e sessenta,00 <\/td>\n | quatro,36\u00d710-5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 175.28 <\/td>\n | 174.28 <\/td>\n | 3.89×10-5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| \/ <\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n \n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n| Insira o tipo de eixo do equipamento<\/td>\n | N\u00ba do produto<\/td>\n | UM<\/td>\n | B<\/td>\n | BB<\/td>\n | C<\/td>\n | D<\/td>\n | d<\/td>\n | dd<\/td>\n | E<\/td>\n | F<\/td>\n | L<\/td>\n<\/tr>\n | \nStXiHu (Lago Oeste) Dis.Hu (Lago Oeste) Dis.nd A<\/strong><\/td>\n| 250BX-E<\/td>\n | 34<\/td>\n | 70<\/td>\n | \/<\/td>\n | cento e vinte<\/td>\n | quarenta<\/td>\n | 19, 22 ou 24<\/td>\n | nove.<\/td>\n | 38<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n<\/tr>\n | \nStXiHu (Lago Oeste) Dis.Hu (Lago Oeste) Dis.nd B<\/strong><\/td>\n| \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n | \/<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n PERGUNTAS FREQUENTES:<\/strong><\/strong><\/p>\n\n P: Quais s\u00e3o os seus principais produtos?<\/strong><\/strong> A: Atualmente, fabricamos motores CC com escovas, motores CC com escovas para equipamentos, motores CC com engrenagens planet\u00e1rias, motores CC sem escovas, motores CA, motores planet\u00e1rios de alta pot\u00eancia e motores cicloidais, entre outros. Voc\u00ea pode verificar as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas dos motores mencionados em nosso site e tamb\u00e9m pode nos enviar um e-mail para que possamos recomendar os motores adequados \u00e0s suas necessidades.<\/p>\nP: Como escolher um motor ou EPT adequado?<\/strong><\/strong> A: Se voc\u00ea tiver fotos ou desenhos do motor para nos mostrar, ou especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas detalhadas, como voltagem, velocidade, torque, dimens\u00f5es do motor, modo de opera\u00e7\u00e3o, vida \u00fatil necess\u00e1ria, n\u00edvel de ru\u00eddo e assim por diante, n\u00e3o hesite em nos informar. Assim, poderemos sugerir o motor ideal para atender \u00e0s suas necessidades.<\/p>\nP: Voc\u00eas oferecem servi\u00e7os personalizados para os motores stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd ou EPTes?<\/strong><\/strong> R: Sim, podemos personalizar de acordo com sua solicita\u00e7\u00e3o a tens\u00e3o, a velocidade, o torque e as dimens\u00f5es\/formato do eixo. Se precisar de fios\/cabos adicionais soldados no terminal ou quiser incorporar conectores, capacitores ou componentes EMC, tamb\u00e9m podemos fazer isso.<\/p>\nP: Voc\u00ea tem um fornecedor de layout pr\u00f3prio para motores?<\/strong><\/strong> A: Sim, gostar\u00edamos de projetar e estilizar motores separadamente para nossos consumidores, mas alguma variedade de moldes \u00e9 necess\u00e1ria para serem desenvolvidos, o que pode exigir EPT exato e carregamento de layout. <\/p>\nP: Qual \u00e9 o tempo estimado de previs\u00e3o?<\/strong><\/strong> A: Normalmente, nossa solu\u00e7\u00e3o padr\u00e3o leva de 15 a 30 dias, um pouco mais para produtos personalizados. Mas temos bastante flexibilidade quanto ao prazo de entrega, que depender\u00e1 de cada pedido espec\u00edfico.<\/p>\n\n <\/p>\n
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