{"id":3264,"date":"2024-05-06T02:19:07","date_gmt":"2024-05-06T02:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox\/"},"modified":"2024-05-06T02:19:07","modified_gmt":"2024-05-06T02:19:07","slug":"china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"Fornecedor da China Redutor de engrenagem helicoidal s\u00e9rie Smrv Reduzierer Der Drehzahl-Smrv110 caixa de engrenagens c\u00f4nicas"},"content":{"rendered":"
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Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

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Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/p>\n

\u00a0\u00a0O alto grau de modularidade \u00e9 uma caracter\u00edstica de design da linha de redutores helicoidais SRC. Eles podem ser conectados a diversos motores, como motores convencionais, motores com freio, motores \u00e0 prova de explos\u00e3o, motores de convers\u00e3o de frequ\u00eancia, servomotores, motores IEC, entre outros. Este tipo de produto \u00e9 amplamente utilizado em setores como t\u00eaxtil, aliment\u00edcio, embalagens de cer\u00e2mica, log\u00edstica, pl\u00e1sticos, etc. \u00c9 poss\u00edvel configurar a vers\u00e3o desejada utilizando flanges ou p\u00e9s.
\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Caracter\u00edsticas do produto\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a0A s\u00e9rie de redutores helicoidais SRC possui mais de 4 modelos. Pot\u00eancia de 0,12 a 4 kW; Rela\u00e7\u00e3o de 3,66 a 54; Torque m\u00e1ximo de 120 a 500 Nm. A conex\u00e3o (com p\u00e9s ou flange) pode ser feita de forma flex\u00edvel, permitindo diversas op\u00e7\u00f5es de montagem de acordo com as necessidades do cliente.<\/p>\n

Engrenagens helicoidais retificadas e temperadas;<\/p>\n

A modularidade pode ser combinada de diversas formas;<\/p>\n

Carca\u00e7a de alum\u00ednio, leve;<\/p>\n

As engrenagens carbonizam-se, tornando-se duras e dur\u00e1veis;<\/p>\n

Montagem universal;<\/p>\n

Design refinado, otimiza\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o e baixo ru\u00eddo.<\/p>\n

Caracter\u00edstica da estrutura<\/p>\n

Modelo iluminado<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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1<\/p>\n<\/td>\n

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C\u00f3digo para s\u00e9rie de unidades de engrenagem<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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2<\/p>\n<\/td>\n

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Sem o c\u00f3digo F, significa montagem com p\u00e9s. Com o c\u00f3digo F, significa montagem com flange B5. Com o c\u00f3digo Z, significa montagem com flange B14.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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3<\/p>\n<\/td>\n

\n

C\u00f3digo de especifica\u00e7\u00e3o das unidades de engrenagem 01<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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4<\/p>\n<\/td>\n

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Especifica\u00e7\u00e3o do flange de sa\u00edda I, II, III, B5; o padr\u00e3o I (n\u00e3o escrever) est\u00e1 correto.\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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5<\/p>\n<\/td>\n

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IEC: Flange de entrada HS: Entrada do eixo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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6<\/p>\n<\/td>\n

\n

Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o das unidades de engrenagem<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

7<\/p>\n<\/td>\n

\n

M1: Posi\u00e7\u00e3o de montagem, a posi\u00e7\u00e3o de montagem padr\u00e3o M1 n\u00e3o deve ser escrita, est\u00e1 tudo bem.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

Diagrama de posi\u00e7\u00e3o para caixa de terminais do motor, posi\u00e7\u00e3o padr\u00e3o o\u00b0(R) n\u00e3o precisa ser escrita, est\u00e1 tudo bem<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

9<\/p>\n<\/td>\n

\n

Sem marca significa sem motor. Modelo do motor (polos de pot\u00eancia).<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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10<\/p>\n<\/td>\n

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Tens\u00e3o \u2013 frequ\u00eancia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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11<\/p>\n<\/td>\n

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Bobina posicionada para o motor, posi\u00e7\u00e3o padr\u00e3o S (n\u00e3o escrever) est\u00e1 ok<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4.2 Velocidade de rota\u00e7\u00e3o n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

n1 Velocidade de entrada das unidades de engrenagem<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Velocidade de sa\u00edda das unidades de engrenagem n2<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a0Se acionado por engrenagem externa, recomenda-se uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o de 1400 rpm ou inferior para otimizar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho e prolongar a vida \u00fatil. Uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o de entrada mais alta \u00e9 permitida, mas, nessa situa\u00e7\u00e3o, o torque nominal M2 ser\u00e1 reduzido.
\u00a0 \u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4,5 Fator de servi\u00e7o fs<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

O efeito da m\u00e1quina acionada na unidade de engrenagem \u00e9 considerado com um n\u00edvel de precis\u00e3o suficiente utilizando o fator de servi\u00e7o fs. O fator de servi\u00e7o \u00e9 determinado de acordo com o tempo de opera\u00e7\u00e3o di\u00e1rio e a frequ\u00eancia de partida Z. Tr\u00eas classifica\u00e7\u00f5es de carga s\u00e3o consideradas, dependendo do fator de acelera\u00e7\u00e3o da massa. Voc\u00ea pode consultar o fator de servi\u00e7o aplic\u00e1vel \u00e0 sua aplica\u00e7\u00e3o na figura a seguir. O fator de servi\u00e7o selecionado utilizando este diagrama deve ser menor ou igual ao fator de servi\u00e7o fornecido na tabela de par\u00e2metros de desempenho.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

* Frequ\u00eancia de partida Z: Os ciclos incluem todos os procedimentos de partida e frenagem, bem como as mudan\u00e7as de velocidade de baixa para alta.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

SRC02..(HS) Par\u00e2metro de desempenho<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n
\n

kW<\/p>\n<\/td>\n

\n

Velocidade de sa\u00edda<\/p>\n<\/td>\n

\n

Torque<\/p>\n<\/td>\n

\n

Rela\u00e7\u00e3o de velocidade<\/p>\n<\/td>\n

\n

fs<\/p>\n<\/td>\n

\n

Modelo<\/p>\n<\/td>\n

\n

IEC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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0.37<\/p>\n<\/td>\n

\n

16,7 rpm<\/p>\n<\/td>\n

\n

204N.M<\/p>\n<\/td>\n

\n

54<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.0<\/p>\n<\/td>\n

\n

SRC02<\/p>\n<\/td>\n

\n

80B5\/B14<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Folha de dimens\u00f5es do contorno da caixa de engrenagens helicoidais<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
C\u00f3digo de p\u00e9s<\/td>\nU<\/td>\nV<\/td>\nV1<\/td>\nV2<\/td>\nV3<\/td>\nC<\/td>\nX<\/td>\nX1<\/td>\nY<\/td>\nZ<\/td>\n<\/tr>\n
B02<\/td>\n18<\/td>\n107.5<\/td>\n60<\/td>\n–<\/td>\n130<\/td>\n11<\/td>\n136<\/td>\n155<\/td>\n100<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
M02<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n–<\/td>\n110<\/td>\n120<\/td>\n9<\/td>\n112<\/td>\n145<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
M01<\/td>\n18<\/td>\n80<\/td>\n–<\/td>\n110<\/td>\n120<\/td>\n9<\/td>\n118<\/td>\n145<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
B01<\/td>\n18<\/td>\n87<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n–<\/td>\n9<\/td>\n118<\/td>\n130<\/td>\n90<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caixa de engrenagens helicoidais SRC com posi\u00e7\u00e3o de montagem do motor e orienta\u00e7\u00e3o da caixa de terminais. <\/p>\n

Pacote
1 unidade por caixa, v\u00e1rias caixas por palete de madeira. <\/p>\n

\t\/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n