{"id":948,"date":"2020-11-08T21:26:28","date_gmt":"2020-11-08T21:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-patna-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-fem-2m-standard-30t-european-single-girder-overhead-crane-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wh\/"},"modified":"2020-11-08T21:26:28","modified_gmt":"2020-11-08T21:26:28","slug":"in-patna-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-fem-2m-standard-30t-european-single-girder-overhead-crane-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/in-patna-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-fem-2m-standard-30t-european-single-girder-overhead-crane-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wh\/","title":{"rendered":"vendas em Patna, \u00cdndia\npre\u00e7o\ncomprar\nperto de mim\nloja perto de mim\nf\u00e1brica\nFornecedor Fem 2m Standard 30t European Single Gider Overhead Crane fabricante\nmelhor\nCusto\nPersonalizado\nBarato\natacadista"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

O produto demonstra claramente a prote\u00e7\u00e3o ambiental e a economia de energia. Mais importante ainda, fabricamos pe\u00e7as espec\u00edficas de acordo com desenhos\/amostras fornecidos e aceitamos encomendas OEM. Damos grande aten\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a ambiental e \u00e0 economia de energia. <\/p>\n

Exibi\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o<\/strong>
————–<\/p>\n

FEM\/2M StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd 30T European One GirEPTT Overhead Crane<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Caracter\u00edsticas do produto<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

Breve introdu\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

A ponte rolante do tipo europeu \u00e9 criada principalmente com base nas normas globais stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd: FEM (Europa), DIN (Alemanha), ISO (Internacional), e possui muitas vantagens, como: rigidez robusta, peso leve, baixo peso leve, design de constru\u00e7\u00e3o outstXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis. etc. <\/p>\n

As configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o extremamente EPTT, como SchneiEPTTelectrics, motor triplo EPTT ABM\/EPTT \/ SEW (3 em um: motor, caixa EPTT, freio), cabo de a\u00e7o galvanizado de alta resist\u00eancia, freio a disco automodific\u00e1vel, EPTT com dentes endurecidos, interruptor de limite de eleva\u00e7\u00e3o program\u00e1vel e assim por diante.<\/p>\n

Par\u00e2metros EPTT:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Potencial de carga<\/strong><\/strong>
(KG)<\/strong><\/strong><\/td>\n		FEM<\/strong><\/strong><\/td>\nISO<\/strong><\/strong><\/td>\nPico<\/strong><\/strong>
(M)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Velocidade<\/strong><\/strong>
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Velocidade do bonde
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		H<\/strong><\/strong> <\/strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n		C<\/strong><\/strong> <\/strong>Medi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mil<\/td>\n4m<\/td>\nM7<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.oito\/cinco.<\/td>\ncinco~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1250<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.8\/5.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/doze\/18<\/td>\n.oito\/5.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n4m<\/td>\nM7<\/td>\n6\/nove\/12\/dezoito<\/td>\num.tr\u00eas\/oito.<\/td>\n5 a vinte<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/doze\/dezoito<\/td>\n.oito\/cinco.<\/td>\n5 a vinte<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/nove\/12\/18<\/td>\num.3\/8.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nseis\/nove\/12\/18<\/td>\n0,8\/cinco.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/nove\/doze\/dezoito<\/td>\num.\/seis.3<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n1.tr\u00eas\/oito.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/doze\/18<\/td>\n.oito\/5.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/doze\/dezoito<\/td>\n1.\/6.3<\/td>\n5~20<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.oito\/5.<\/td>\ncinco~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/12\/dezoito<\/td>\n1.6\/10<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nseis\/nove\/doze\/dezoito<\/td>\num.tr\u00eas\/8.<\/td>\n5 a vinte<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n1h da manh\u00e3<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.oito\/cinco.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n1h da manh\u00e3<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n1.3\/8.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/doze\/dezoito<\/td>\num.tr\u00eas\/oito.<\/td>\ncinco~20<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\num.\/seis.3<\/td>\n5~20<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n1h da manh\u00e3<\/td>\nM4<\/td>\n6\/nove\/12\/dezoito<\/td>\num.tr\u00eas\/oito.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nseis\/9\/doze\/18<\/td>\n0,8\/cinco.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n1h da manh\u00e3<\/td>\nM4<\/td>\nseis\/nove\/12\/18<\/td>\num.\/6.tr\u00eas<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/doze\/dezoito<\/td>\n.oito\/cinco.<\/td>\ncinco~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n3m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nove\/doze\/18<\/td>\n.sessenta e seis\/quatro.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n1h da manh\u00e3<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.oito\/5.<\/td>\ncinco~vinte<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2m<\/td>\nM4<\/td>\nseis\/9\/12\/18<\/td>\n.66\/4.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n.66\/4.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Detalhes do produto<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

Caracter\u00edsticas principais:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Alta confiabilidade, seguran\u00e7a e taxa de manuten\u00e7\u00e3o gratuita.
    a) desempenhar responsabilidade: FEM2M, M5
    b) Grau de prote\u00e7\u00e3o: IP55
    c) Classe de isolamento: F
    d) Pre\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o: sessenta% (para o motor de alta classe)
    e) Carga de resfriamento: 30% em compara\u00e7\u00e3o com um guindaste t\u00edpico.
    f) Prote\u00e7\u00e3o contra temperaturas acima de 170 \u00b0C
    2. Layout compacto, dimens\u00f5es reduzidas, menor peso pr\u00f3prio, altura interna baixa
    tr\u00eas. ru\u00eddo reduzido
    quatro.EPTT economizado. O EPTT total do motor \u00e9 significativamente menor do que o do projeto normal.
    Viga principal:<\/strong><\/strong>
    1. A estrutura prim\u00e1ria girEPTT utiliza trilho diagonal tipo caixa, com estilo otimizado e excesso de peso ligEPTT EPTT.
    dois. Subst\u00e2ncia met\u00e1lica. Q235B \/ Q345B.
    3. A placa de prote\u00e7\u00e3o e a placa de rede precisam passar por um processo de remo\u00e7\u00e3o de ferrugem superficial por meio de jateamento com esteira rolante EPTT antes da soldagem. Esse jateamento EPTT pode realizar corte, jateamento de areia, pintura e secagem.<\/li>\n
  • 4. A opera\u00e7\u00e3o de soldagem da viga principal do EPTT deve ser executada em uma plataforma de trabalho (dispositivo de montagem de soldagem). No EPTT, para evitar a distor\u00e7\u00e3o da viga principal, adotamos um dispositivo de montagem de soldagem em forma de U para garantir que o grau de deflex\u00e3o vertical entre a chapa de refor\u00e7o superior e a borda de jun\u00e7\u00e3o da chapa de refor\u00e7o e da chapa de suporte n\u00e3o seja superior a H\/200, al\u00e9m de reduzir eficientemente a ondula\u00e7\u00e3o parcial da chapa de suporte.\n

    Concluir o transporte:<\/strong><\/strong>
    1. EPTT usa Q235B\/ Q345B.
    dois. \u00c9 criado a partir de tubo de a\u00e7o retangular ou chapa met\u00e1lica por soldagem, o carro de parada finalizado recebe uma abordagem de posicionamento \u00fanica no controle num\u00e9rico EPTT em ouEPTT para garantir precis\u00e3o dimensional e toler\u00e2ncia de ajuste.
    3. Cada vag\u00e3o acabado \u00e9 equipado com rodas de aro duplo, amortecedor e sistema de seguran\u00e7a anti-descarrilamento.<\/p>\n

    Gerenciar:<\/strong><\/strong>O controle remoto ou o bot\u00e3o pendente s\u00e3o de responsabilidade do comprador.<\/strong>‘<\/strong>s pedem.<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Dispositivos de seguran\u00e7a para pontes rolantes:<\/strong><\/p>\n

    Para garantir o funcionamento normal do guindaste e evitar acidentes pessoais e danos mec\u00e2nicos, a unidade de prote\u00e7\u00e3o que fornecemos n\u00e3o se limita a dispositivos de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica ou alarmes EPTT, mas tamb\u00e9m inclui outros equipamentos, conforme especificado:<\/p>\n

    \n

    um. Interruptor de limite de sobrecarga<\/p>\n

    \n

    dois.Buffers EPTT<\/p>\n

    \n

    3. Dispositivos de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/p>\n

    \n

    quatro. Sistema de parada de emerg\u00eancia inesperada<\/p>\n

    \n

    5. Executar a prote\u00e7\u00e3o contra queda de tens\u00e3o<\/p>\n

    \n

    seis. M\u00e9todo de seguran\u00e7a contra sobrecarga de corrente<\/p>\n

    \n

    7. Ancoragem do trilho<\/p>\n

    \n

    oito.EPTT HeigEPTT Unidade Restrita<\/p>\n<\/p>\n

    Aplica\u00e7\u00e3o do produto<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    #9830 Este item \u00e9 amplamente utilizado em EPTTs, armaz\u00e9ns, EPTTs met\u00e1licos, p\u00e1tios de a\u00e7o, silos de materiais, etc., para transportar produtos. \u00c9 proibido usar o equipamento em ambientes inflam\u00e1veis, explosivos ou corrosivos (\u00e9 necess\u00e1rio possuir um certificado de seguran\u00e7a contra explos\u00f5es para este fim).<\/p>\n<\/p>\n

    Fornecimento e EPTT<\/strong><\/p>\n

    \n

    —————<\/p>\n

    <\/p>\n<\/p>\n

    M\u00e9todo EPTT para guindastes MD:<\/strong><\/p>\n

    As pe\u00e7as el\u00e9tricas #9830 s\u00e3o embaladas em caixas de madeira compensada de alta qualidade para reduzir a distor\u00e7\u00e3o durante o transporte.<\/p>\n

    #9830 As vigas principais, as vigas de extremidade e o carrinho\/guincho s\u00e3o embalados com tecido pl\u00e1stico. Isso pode reduzir<\/p>\n

    Abras\u00e3o durante o transporte.<\/p>\n

    #9830 Se as dimens\u00f5es forem ideais para navios porta-contentores, normalmente por contentor.<\/p>\n

    #9830 Tamanho enorme, normalmente transportado a granel ou em cont\u00eainer logo ap\u00f3s o corte.<\/p>\n

    #9830 Transporte waEPTT s\u00e3o baseados na diminui\u00e7\u00e3o do EPTT e na manuten\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    SOBRE N\u00d3S<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    A Zhejiang EPTT Business EPTTry Co., Ltd. est\u00e1 localizada na metr\u00f3pole de EPTTian, \u200b\u200bprov\u00edncia de Zhejiang, EPTT, perto da famosa montanha EPTTish e tamb\u00e9m nos arredores do Templo Kongzi. Nossa empresa se dedica principalmente ao design, fabrica\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de... guindastes solit\u00e1rios girEPTT<\/strong>(Vers\u00f5es LD), Guindaste EPTT GirEPTT<\/strong> (LH,QD etc),guindastes de p\u00f3rtico<\/strong>(MH,MDG..),Guindastes de bra\u00e7o<\/strong>(BZ, QZ, MZ e muitos outros), guindastes de frequ\u00eancia vari\u00e1vel<\/strong>, Guindastes de coleta \u00e0 prova de explos\u00e3o<\/strong>(LB, QB etc), Guindastes com ca\u00e7amba<\/strong>,Monotrilho EPTT com baixa altura livre<\/strong>, Guinchos el\u00e9tricos<\/strong>, raspadores e CD1 MD1 HC El\u00e9trico EPTT<\/strong>, Corrente de m\u00e3o EPTT<\/strong> e muitos outros\u2026<\/p>\n

    Nos \u00faltimos 10 anos, n\u00f3s, da XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.g, nos consolidamos como uma empresa l\u00edder no mercado interno da EPTT. Al\u00e9m disso, com o aux\u00edlio de empresas comerciais da EPTT, exportamos nossos produtos para diversos pa\u00edses, como Vietn\u00e3, Filipinas, Sri Lanka, Bangladesh, Fran\u00e7a, Dubai, Cazaquist\u00e3o, R\u00fassia, Nova Zel\u00e2ndia, Peru e muitos outros. Recebemos 99% de avalia\u00e7\u00f5es muito positivas de nossos clientes na EPTT. Agora, al\u00e9m de expandirmos nosso alcance no mercado interno da EPTT, tamb\u00e9m buscamos consolidar nossa presen\u00e7a no mercado internacional, oferecendo produtos de alta qualidade a pre\u00e7os competitivos. Integridade, qualidade e satisfa\u00e7\u00e3o do cliente s\u00e3o os pilares da EPTT!<\/p>\n<\/p>\n

    Caso de uso do cliente<\/strong><\/p>\n

    ————–<\/p>\n<\/p>\n

    Perguntas frequentes<\/strong><\/p>\n

    ——————<\/p>\n

    Q1. Os guindastes podem ser EPT?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Claro, o problema de funcionamento de cada cliente \u00e9 diferente, e todos os nossos itens podem ser adaptados \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do cliente. Por favor, forne\u00e7a-nos o m\u00e1ximo de detalhes poss\u00edvel para que possamos oferecer o melhor projeto que atenda \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n

    \n

    Q2. Quais s\u00e3o as v\u00e1rias abordagens operacionais para as minhas sele\u00e7\u00f5es?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Fornecemos controladores pendentes com gerenciamento por bot\u00e3o, gerenciamento remoto ou gerenciamento por cabine. Informe-nos qual o tipo de opera\u00e7\u00e3o que voc\u00ea precisa.<\/p>\n

    \n

    Q3. Tenho pouco espa\u00e7o livre na minha oficina, \u00e9 vi\u00e1vel instalar um guindaste l\u00e1?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Dispomos de produtos EPTT para oficinas com p\u00e9-direito reduzido; nosso engenheiro pode elaborar o projeto ideal de acordo com as suas propor\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

    \n

    Q4. Voc\u00eas fornecem recursos de transporte?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Sim, podemos fornecer qualquer tipo de ferramenta de eleva\u00e7\u00e3o, como ganchos, eletromagn\u00e9ticos, ca\u00e7ambas de agarre e assim por diante\u2026<\/p>\n

    \n

    Q5: Para que a orEPTT possa oferecer a solu\u00e7\u00e3o de layout mais adequada para voc\u00ea, seria muito \u00fatil se voc\u00ea pudesse nos fornecer as seguintes informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

    \n

    1. Capacidade EPTT.<\/p>\n

    \n

    dois.Dura\u00e7\u00e3o do v\u00e3o (trilho cEPTTr a trilho cEPTTr)<\/p>\n

    \n

    3. Pico de EPTT (conecte cEPTTr ao terra)<\/p>\n

    \n

    4. Voc\u00ea j\u00e1 instalou os trilhos? Precisa que a gente providencie os trilhos? Qual \u00e9 o EPTT? 5. Alimenta\u00e7\u00e3o EPTT: Tens\u00e3o.<\/p>\n

    \n

    seis. Situa\u00e7\u00e3o operacional: Que tipo de materiais devem ser elevados? Qual a temperatura?<\/p>\n

    \n

    7. Seria significativamente melhor se voc\u00ea pudesse fornecer um desenho da sua oficina.<\/p>\n

    <\/p>\n

    \n

    \"<\/p>\n

    \"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    The merchandise nicely shows environmental defense and vitality saving. More importantly, we make specific areas in accordance to equipped drawings\/samples and warmly welcome OEM inquiries. Excellent attention has been paid on environmental security and vitality saving. Solution Display————– FEM\/2M StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd 30T European One GirEPTTOverhead Crane Merchandise Features ———– Quick […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/948\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}