{"id":1266,"date":"2020-11-12T18:15:34","date_gmt":"2020-11-12T18:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-kurnool-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-motor-2t-overhead-european-single-beam-bridge-crane-price-manufacturer-best-cost-custom-cheap\/"},"modified":"2020-11-12T18:15:34","modified_gmt":"2020-11-12T18:15:34","slug":"in-kurnool-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-motor-2t-overhead-european-single-beam-bridge-crane-price-manufacturer-best-cost-custom-cheap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/in-kurnool-india-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-motor-2t-overhead-european-single-beam-bridge-crane-price-manufacturer-best-cost-custom-cheap\/","title":{"rendered":"i Kurnool Indien f\u00f6rs\u00e4ljning\npris\nhandla\nn\u00e4ra mig\nbutik n\u00e4ra mig\nfabrik\nLeverant\u00f6r Motor 2t Travers Europeisk Enkelbalksbrokran Pristillverkare\nb\u00e4st\nKosta\nBest\u00e4llnings\nBillig\ngrossist"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Med samlad v\u00e4rdefull erfarenhet av att samarbeta med utl\u00e4ndska kunder, kommer vi att erbjuda b\u00e4sta m\u00f6jliga service och h\u00f6gkvalitativa produkter med all uppriktighet. EPG har etablerat en komplett upps\u00e4ttning av h\u00f6gkvalitativa administrationsmetoder som \u00e4r utrustade med sofistikerad inspektions- och testutrustning. <\/p>\n

Produktvisning<\/strong>
————–<\/p>\n

Kostnad f\u00f6r EPTT 2T europeisk traverskran med en enda balk<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Varans egenskaper<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

Kort introduktion:<\/strong><\/p>\n

Den europeiska typen traverskran \u00e4r konstruerad baserat mestadels p\u00e5 globala standarder som stXiHu (West Lake), Dis.Hu (West Lake) Dis.rd: FEM (Europa), DIN (Tyskland), ISO (Internationell), utrustad med flera f\u00f6rdelar s\u00e5som: robust styvhet, l\u00e4tt EPTT EPTT-vikt, l\u00e5g EPTT, \u00f6verl\u00e4gsen stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis. konstruktionsdesign etc. <\/p>\n

Konfigurationerna \u00e4r egentligen EPTT, till exempel SchneiEPTTelectrics, ABM\/EPTT\/SEW trippel-EPTT-motor (3 i 1: motor, EPTT-l\u00e5da, broms), galvaniserad kraftig st\u00e5llina, sj\u00e4lvjusterande skivbroms, h\u00e5rdkn\u00e4ppt EPTT, programmerbar lyftbegr\u00e4nsningsbrytare, etc.<\/p>\n

EPTT-parametrar:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lastkapacitet<\/strong><\/strong>
(kg)<\/strong><\/strong><\/td>\n		FEM<\/strong><\/strong><\/td>\nISO<\/strong><\/strong><\/td>\nH\u00f6jd<\/strong><\/strong>
(M)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Hastighet<\/strong><\/strong>
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		Vagnhastighet
(m\/min)<\/strong><\/strong><\/td>\n		H<\/strong><\/strong> <\/strong>Dimensionera<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n		C<\/strong><\/strong> <\/strong>M\u00e5tt<\/strong><\/strong>
(mm)<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1000<\/td>\n4m<\/td>\nM7<\/td>\n6\/9\/tolv\/18<\/td>\n0,8\/fem.<\/td>\nfem~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1250<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/12\/18<\/td>\n\u00e5tta\/fem.<\/td>\nfem~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\n.\u00e5tta\/5.<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
1600<\/td>\n4m<\/td>\nM7<\/td>\nsex\/9\/12\/arton<\/td>\n1.3\/8.<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n0,8\/fem.<\/td>\nfem~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/9\/12\/18<\/td>\n1. tre\/\u00e5tta.<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\n\u00e5tta\/fem.<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\nett.\/6.tre<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/arton<\/td>\nen,3\/\u00e5tta.<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\nsex\/9\/12\/18<\/td>\n.8\/5.<\/td>\n5~20<\/td>\n245<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
3200<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n1.\/6.tre<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/arton<\/td>\n.\u00e5tta\/5.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/tolv\/arton<\/td>\n1.6\/10<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/arton<\/td>\n1. tre\/\u00e5tta.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n01:00<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/12\/18<\/td>\n0,8\/fem.<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n01:00<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/tolv\/arton<\/td>\nen,3\/\u00e5tta.<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\n1. tre\/8.<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
6300<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/arton<\/td>\nett.\/sex.3<\/td>\nfem ~ tjugo<\/td>\n266<\/td>\n495<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n01:00<\/td>\nM4<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\nen,3\/8.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
8000<\/td>\n3m<\/td>\nM6<\/td>\nsex\/9\/tolv\/arton<\/td>\n\u00e5tta\/fem.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n01:00<\/td>\nM4<\/td>\n6\/9\/12\/arton<\/td>\nett.\/6.3<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
10000<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/9\/12\/arton<\/td>\n.\u00e5tta\/5.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
tio tusen<\/td>\n3m<\/td>\nM5<\/td>\n6\/nio\/tolv\/18<\/td>\n.66\/4.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n01:00<\/td>\nM6<\/td>\n6\/9\/tolv\/18<\/td>\n\u00e5tta\/fem.<\/td>\nfem~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2m<\/td>\nM4<\/td>\nsex\/9\/12\/arton<\/td>\nsextio sex\/fyra.<\/td>\n5~tjugo<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n
12500<\/td>\n2m<\/td>\nM5<\/td>\nsex\/nio\/tolv\/18<\/td>\nsextio sex\/4.<\/td>\n5~20<\/td>\n296<\/td>\n792<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Varuspecifikationer<\/strong><\/p>\n

———–<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

Viktiga funktioner:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • h\u00f6g tillf\u00f6rlitlighet, s\u00e4kerhet, gratis underh\u00e5llsavgift
    a) driftskyldighet: FEM2M, M5
    b) Skyddsklass: IP55
    c) Isoleringsklass: F
    d) fortl\u00f6pande pris: 60% (f\u00f6r motorn i den st\u00f6rre klassen)
    e) Kylladdning: trettio TP3T \u00e4n vanlig kran
    f) Mer \u00e4n temperaturskydd: ett hundra sjuttio ordmC
    2. Kompakt stil, liten storlek, l\u00e5g egenvikt, l\u00e5g takh\u00f6jd
    tre minimala ljud
    4. EPTT-sparad. Hela motorns EPTT \u00e4r betydligt l\u00e4gre \u00e4n normalt layout.
    Huvudbalk:<\/strong><\/strong>
    1. Prim\u00e4r girEPTT anv\u00e4nder en konstruktion av biasskensformad l\u00e5dtyp, med optimerad layout och ligEPTT EPTT-vikt.
    2. St\u00e5linneh\u00e5ll. Q235B \/ Q345B.
    3. \u00d6verg\u00e5ngs- och livplattan b\u00f6r avl\u00e4gsnas med rost genom rullbandsbl\u00e4string med EPTT innan svetsning. Denna bl\u00e4string med EPTT kan utf\u00f6ra putsning, sandbl\u00e4string, m\u00e5lning och torkning.<\/li>\n
  • 4. Svetsarbetet f\u00f6r den prim\u00e4ra girEPTT b\u00f6r utf\u00f6ras p\u00e5 arbetssystemet (svetsaggregat). F\u00f6r att undvika deformation av huvudbalken i orEPTT anv\u00e4nder vi en U-formad svetsaggregat f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att den vertikala avb\u00f6jningsgraden mellan den fr\u00e4mre \u00f6verg\u00e5ngsplattan och skarvkanten p\u00e5 den f\u00f6rstyvade plattan och n\u00e4tplattan inte \u00f6verstiger H\/200, och f\u00f6r att effektivt minska n\u00e4tplattans partiella v\u00e5gl\u00e4ngd.\n

    Stoppvagn:<\/strong><\/strong>
    1. EPTT anv\u00e4nder Q235B\/Q345B.
    tv\u00e5. Den \u00e4r tillverkad av rektangul\u00e4rt metallr\u00f6r eller metallpl\u00e5t genom svetsning, den f\u00e4rdiga \u00e4ndvagnen f\u00e5r eng\u00e5ngspositioneringsmetod med numerisk kontroll EPTT i eller EPTT f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla dimensionsnoggrannhet och formtolerans.
    3. Varje slutvagn \u00e4r f\u00f6rsedd med hjul med dubbel f\u00e4lg, buffert och ursp\u00e5rningsskydd.<\/p>\n

    Kontrollera:<\/strong><\/strong>Hantering av h\u00e4ngande knappar eller fj\u00e4rrstyrt handtag finns p\u00e5 konsumenten<\/strong>‘<\/strong>s ber om.<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Grundl\u00e4ggande s\u00e4kerhetsanordningar f\u00f6r traverskranar:<\/strong><\/p>\n

    F\u00f6r att garantera kranens korrekta drift och undvika olyckor och mekaniska skador, erbjuder vi inte bara elektriska skyddsanordningar eller larm EPTT, utan \u00e4ven annan utrustning som f\u00f6ljer:<\/p>\n

    \n

    en. \u00d6verbelastningsgr\u00e4nsbrytare<\/p>\n

    \n

    tv\u00e5.EPTT-buffertar<\/p>\n

    \n

    3. Elektriska skyddsanordningar<\/p>\n

    \n

    4. Krisavst\u00e4ngningsmetod<\/p>\n

    \n

    5. Sp\u00e4nningsminskningsf\u00f6rsvarsfunktion<\/p>\n

    \n

    6. Befintlig teknik f\u00f6r \u00f6verbelastningsf\u00f6rsvar<\/p>\n

    \n

    7. R\u00e4lsf\u00f6rankring<\/p>\n

    \n

    \u00e5tta.EPTT HeigEPTT Begr\u00e4nsa enhet<\/p>\n<\/p>\n

    Produktprogramvara<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    #9830 Denna vara anv\u00e4nds ofta i EPTT:er, lager, st\u00e5l-EPTT:er, metallfastigheter, materiallager och s\u00e5 vidare f\u00f6r att lyfta varor. Det \u00e4r f\u00f6rbjudet att anv\u00e4nda produkterna i brandfarliga, explosiva eller fr\u00e4tande milj\u00f6er (kr\u00e4ver explosionss\u00e4ker typ f\u00f6r detta).<\/p>\n<\/p>\n

    Leveransf\u00f6rst\u00e4rkare EPTT<\/strong><\/p>\n

    \n

    —————<\/p>\n

    <\/p>\n<\/p>\n

    EPTT-s\u00e4tt f\u00f6r MD-kranar:<\/strong><\/p>\n

    #9830 Elektriska delar \u00e4r f\u00f6rpackade i h\u00f6gkvalitativa plywoodl\u00e5dor f\u00f6r att minimera snedvridning vid transport.<\/p>\n

    #9830 Huvudbalkar, stoppbalkar och vagn\/vinsch \u00e4r packade med plastv\u00e4vd duk. Det kan minska<\/p>\n

    N\u00f6tning under transportens g\u00e5ng.<\/p>\n

    #9830 Om m\u00e5tten \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r containerfartyg, normalt per container.<\/p>\n

    #9830 Stor storlek, vanligtvis med bulkfartyg eller med container efter avkortning.<\/p>\n

    #9830 Transport av EPTT-str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning baseras huvudsakligen p\u00e5 minskad EPTT- och h\u00e5lls\u00e4kerhet.<\/p>\n

    OM OSS<\/strong><\/p>\n

    ————-<\/p>\n

    ZheJiang EPTT EPTT Sector EPTTry Co., Ltd. \u00e4r bel\u00e4get i EPTTian-metropolen, Zhejiang-provinsen, EPTT, n\u00e4ra EPTT:s popul\u00e4ra berg EPTTish, och \u00e4ven i n\u00e4rheten av Kongzi-templet. Vi \u00e4r huvudsakligen engagerade i layout, tillverkning, installation och service av en girEPTT-kranar<\/strong>(LD Designs), EPTT GirEPTTKranar<\/strong> (VH, QD och s\u00e5 vidare),portalkranar<\/strong>(MH,MDG..),Sv\u00e4ngkranar<\/strong>(BZ, QZ, MZ etc.), kranar med variabel frekvens<\/strong>, Kranar f\u00f6r insamling av explosionsbevis<\/strong>(LB, QB och s\u00e5 vidare), Kranar med h\u00e4mtskopa<\/strong>,Monorail med l\u00e4gre takh\u00f6jd EPTT<\/strong>, Elektriska vinschar<\/strong>, skrapor och CD1 MD1 HC Eldriven EPTT<\/strong>, Handkedja EPTT<\/strong> och m\u00e5nga andra\u2026<\/p>\n

    Under de senaste tio \u00e5ren har vi varit XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.g p\u00e5 EPTT:s inhemska marknad och blivit en ledande tillverkare inom EPTT. Med st\u00f6d av EPTT:s investeringsf\u00f6retag har vi ocks\u00e5 exporterat v\u00e5ra produkter till m\u00e5nga l\u00e4nder, s\u00e5som Vietnam, Filippinerna, Sri Lanka, Bangladesh, Frankrike, Dubai, Kazakstan, Ryssland, EPTT-Zanien, Peru, EPTT-Zeeland och s\u00e5 vidare. Vi har f\u00e5tt positiva rekommendationer fr\u00e5n EPTT:s kunder. Nu \u00e4r vi inte bara XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.g p\u00e5 EPTT:s inhemska marknadsutveckling, utan ocks\u00e5 f\u00f6r att expandera den globala marknaden med v\u00e5ra kvalitets- och v\u00e4rdef\u00f6rdelar. Integritet, kvalitet och kundn\u00f6jdhet \u00e4r EPTT:s stora medarbetares str\u00e4van!<\/p>\n<\/p>\n

    Kundens ANV\u00c4NDNINGSfall<\/strong><\/p>\n

    ————–<\/p>\n<\/p>\n

    Vanliga fr\u00e5gor<\/strong><\/p>\n

    ——————<\/p>\n

    F1. Kan kranarna vara EPT?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Visst, varje kunds funktionsproblem \u00e4r olika, alla v\u00e5ra varor kan EPT-anges enligt kundernas krav. Du b\u00f6r ge oss informationen s\u00e5 tydlig som m\u00f6jligt, s\u00e5 att vi kan ge v\u00e5r b\u00e4sta design som passar dina behov.<\/p>\n

    \n

    Q2. Hur m\u00e5nga procedurstrategier finns det f\u00f6r mina val?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Vi erbjuder pendentstyrning med tryckknappsstyrning, fj\u00e4rrstyrning eller kabinstyrning. Du b\u00f6r informera oss om vilken typ av drifts\u00e4tt du beh\u00f6ver.<\/p>\n

    \n

    F3. Jag har minimal takh\u00f6jd i min verkstad, \u00e4r det m\u00f6jligt att installera en kran i den?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Vi har EPTT-produkter f\u00f6r verkst\u00e4der med minimal takh\u00f6jd. V\u00e5r ingenj\u00f6r kan ge den b\u00e4sta designen och stilen i enlighet med dina m\u00e5tt.<\/p>\n

    \n

    I h\u00f6st. Levererar ni lyftverktyg?<\/strong><\/p>\n

    \n

    Sj\u00e4lvklart kan vi erbjuda alla typer av lyftresurser s\u00e5som krok, elektromagnetisk lyftutrustning, gripskopa och m\u00e5nga andra\u2026<\/p>\n

    \n

    Q5: F\u00f6r att kunna erbjuda den mest ideala designl\u00f6sningen f\u00f6r dig, vore det mycket v\u00e4rdefullt om du kan ge oss f\u00f6ljande information:<\/strong><\/p>\n

    \n

    en.EPTT-kapacitet.<\/p>\n

    \n

    tv\u00e5. Sp\u00e4nnvidd. (skena cEPTTr till skena cEPTTr)<\/p>\n

    \n

    3. EPTT-h\u00f6jd. (haka fast cEPTTr i golvet)<\/p>\n

    \n

    fyra. Har ni installerat skenorna? Beh\u00f6ver ni be oss att skaffa skenorna? Hur stor \u00e4r EPTT-sp\u00e4nningen? fem. EPTT-sp\u00e4nningen \u00e4r: Sp\u00e4nning.<\/p>\n

    \n

    sex. Funktionsproblem: Vilken typ av \u00e4mne ska lyftas? Temperatur?<\/p>\n

    \n

    sju. Det vore betydligt b\u00e4ttre om det \u00e4r m\u00f6jligt f\u00f6r dig att tillhandah\u00e5lla en ritningsbild av din verkstad.<\/p>\n

    <\/p>\n

    \n

    \"<\/p>\n

    \"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Possessing amassed precious experience in cooperating with foreign customers, We will provide best services and substantial good quality merchandise with all sincerity. EPG has established up a complete established of top quality administration technique which is supplied with sophisticated inspection and test equipment. Product Show————– EPTT 2T Overhead European Single Beam Bridge Crane Cost Merchandise […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[12,3283,1270,15,18,1551],"class_list":["post-1266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-motor","tag-motor-2t","tag-motor-custom","tag-motor-motor","tag-price-motor","tag-single-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1266\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}