{"id":1516,"date":"2020-11-15T00:06:24","date_gmt":"2020-11-15T00:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c\/"},"modified":"2020-11-15T00:06:24","modified_gmt":"2020-11-15T00:06:24","slug":"in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c\/","title":{"rendered":"f\u00f6rs\u00e4ljning i Auckland, Nya Zeeland\npris\nhandla\nn\u00e4ra mig\nbutik n\u00e4ra mig\nfabrik\nLeverant\u00f6r Zoomlion liten 25ton mobil lastbilskran Ztc250V till salu i Mongoliet tillverkare\nb\u00e4st\nKosta\nBest\u00e4llnings\nBillig\ngrossist"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

God kvalitet och kreditv\u00e4rdighet \u00e4r grunden f\u00f6r ett f\u00f6retags existens. EPG har framg\u00e5ngsrikt ackrediterats enligt ISO9002 High Quality Management Method, ISO9001 High Quality Management Method, API-certifiering, ISO\/TS16949:2002 och ISO10012 m\u00e4tsystem. All m\u00f6jlig innovativa metoder och teknisk innovation har anv\u00e4nts f\u00f6r att uppn\u00e5 utm\u00e4rkt tillverkning. EPTT EPTT EPTTry EPTT 25 ton EPTT mobil EPTT-kran Qy25V552 <\/strong><\/p>\n

Specifikationer<\/strong><\/p>\n

Denna typ av EPTT-kran, en av de traditionella varorna inom samma bransch, har f\u00e5tt ett mycket gott rykte fr\u00e5n k\u00f6parna. EPTT-kranen anv\u00e4nder ett egentillverkat EPTT-chassi med 6x4 EPTT. Den ergonomiskt str\u00f6mlinjeformade halvmonterade EPTT-taxin med dubbeld\u00f6rr, som har f\u00e5tt ett nationellt patent, g\u00f6r det praktiskt f\u00f6r bakre EPTT att stiga p\u00e5\/av hytten.<\/p>\n<\/p>\n

Kranen anv\u00e4nder en WEICHAI Steyr-motor som \u00e4r EPTT-utvecklad (Electrical Technology, West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ed f\u00f6r kranar som vanligtvis k\u00f6r med l\u00e5g hastighet. Denna typ av motor kan inte bara generera ett enormt vridmoment vid start och snabbt \u00f6ka k\u00f6rhastigheten, utan har ocks\u00e5 utm\u00e4rkt startprestanda och h\u00f6g backtagningsf\u00f6rm\u00e5ga.<\/p>\n<\/p>\n

Kranen \u00e4r utrustad med en 8-hastighets EPTT som enkelt kan modifieras och har en enkel konstruktion som g\u00f6r servicen problemfri. Kranen \u00e4r utrustad med en 33,3 m EPTT hexagon-EPTT bom som \u00e4r tillverkad av h\u00f6gh\u00e5llfast metall, s\u00e5 att lyftet har stark motst\u00e5ndskraft mot b\u00f6jning och vridning.<\/p>\n<\/p>\n

Det distinkt utformade cirkul\u00e4ra glidblocket (som har ett nationellt patent) bidrar till att f\u00f6rdela sp\u00e4nningen j\u00e4mnare, \u00f6ka lastb\u00e4rf\u00f6rm\u00e5gan och g\u00f6ra justeringen enklare. Den lokala styvheten i den \u00f6kade st\u00f6dniv\u00e5n \u00e4r god, vilket har f\u00f6rb\u00e4ttrat lyftkapaciteten p\u00e5 bommar med samma tjocklek och uppn\u00e5tt m\u00e5let med h\u00f6gre lyftkapacitet p\u00e5 l\u00e4ttare v\u00e4xter.<\/p>\n

EPTT-handbokens fullst\u00e4ndiga proportionella styrning integrerar f\u00f6rdelarna med traditionell EPTT-styrning och elektrisk EPTT-pilotstyrning. Den garanterar inte bara s\u00e4kerheten och tillf\u00f6rlitligheten hos den f\u00f6rsta styrstrukturen och den minimala underh\u00e5lls-EPTT:n, utan inser ocks\u00e5 att man\u00f6versystemets arbetshastighet endast \u00e4r proportionell mot styrventilernas \u00f6ppningsniv\u00e5 och inte p\u00e5verkas av belastningen. Dessutom har den f\u00f6rb\u00e4ttrat hastighetsregleringens effektivitet.<\/p>\n<\/p>\n

Sv\u00e4ngmekanismen har funktionerna att skydda kranen automatiskt n\u00e4r kranen \u00e4r \u00f6verbelastad, minska st\u00f6tar och aktivera EPTT-bromsen n\u00e4r EPTT-styrventilen \u00e4r i EPTT-l\u00e4ge samt fri sv\u00e4ngning. Dessutom kan den automatiskt g\u00f6ra \u00f6kning, vajer- och lyftlastsv\u00e4ngning EPTT-tonl\u00f6st, och minska r\u00f6relsen fr\u00e5n \u00f6kning och last n\u00e4r kranen b\u00f6rjar eller stannar snabbt, samt accelererar eller bromsar sv\u00e4ngningen.<\/p>\n

Vi har genomf\u00f6rt st\u00e4ndiga f\u00f6rb\u00e4ttringar av v\u00e5ra produkter, till exempel genom att l\u00e4gga till en kylare f\u00f6r EPTT-systemet och montera en EPTT-oljetank med stor kapacitet p\u00e5 sv\u00e4ngbordet. P\u00e5 grund av detta f\u00f6rb\u00e4ttras EPTT-systemets str\u00e5lningsprestanda och den konstanta driftstiden \u00e4r tv\u00e5 till tre g\u00e5nger h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r samma yrkesprodukter.<\/p>\n<\/p>\n

Kranen \u00e4r utrustad med st\u00f6dbenslampor som kan underl\u00e4tta drift nattetid. Kranen \u00e4r utrustad med en h\u00f6gkvalitativ lastbegr\u00e4nsare som har f\u00f6rdelar som h\u00f6g precision och fullst\u00e4ndig information som visas p\u00e5 displayen. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kan en s\u00e4ker lyftoperation s\u00e4kerst\u00e4llas.<\/p>\n<\/p>\n

Huvudparameter:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Produkt<\/p>\n<\/td>\n

\n

V\u00e4rde<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Specifikation av arbetsfunktioner<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maximal nominell total lyftkapacitet<\/p>\n<\/td>\n

\n

25 000 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max belastning sekund av fundamental tillv\u00e4xt <\/p>\n<\/td>\n

\n

980 kNm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max belastning omedelbar med max. \u00f6kning av huvudsumma<\/p>\n

varaktighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

573 kNm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max lyfth\u00f6jd EPTT f\u00f6r grundtillv\u00e4xt<\/p>\n<\/td>\n

\n

11,5 meter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max lyfth\u00f6jd EPTT f\u00f6r prim\u00e4r tillv\u00e4xt<\/p>\n<\/td>\n

\n

33,8 meter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max lyfth\u00f6jd EPTT f\u00f6r flyjibb<\/p>\n<\/td>\n

\n

fyrtioett, sex m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Arbetstempo<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maxhastighet f\u00f6r ett rep p\u00e5 huvudvinschen<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

hundra och tjugo m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maxhastighet f\u00f6r ensamt rep OnauXiHu (West Lake) Dis.liary vinsch<\/p>\n<\/td>\n

\n

105 m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTTr\u00e5nglig tillv\u00e4xttid<\/p>\n<\/td>\n

\n

fyrtio s<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Teleskopisk bomtid<\/p>\n<\/td>\n

\n

60-talet<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTT-hastighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

~2,2 varv\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Touring-specifikation<\/p>\n<\/td>\n

\n

Max k\u00f6rhastighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

sjuttiotv\u00e5 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maximal backtagningsf\u00f6rm\u00e5ga<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 %<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Minsta v\u00e4ndradiediameter<\/p>\n<\/td>\n

\n

tjugo meter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Minsta markfrig\u00e5ng<\/p>\n<\/td>\n

\n

220 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Begr\u00e4nsningar f\u00f6r avgasf\u00f6roreningar och r\u00f6k<\/p>\n<\/td>\n

\n

F\u00f6lj anslutna stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Oljeintag per hundra kilometer <\/p>\n<\/td>\n

\n

fyrtiosex L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Massspecifikation<\/p>\n<\/td>\n

\n

D\u00f6dviktEPTT f\u00f6r kran i resande problem<\/p>\n<\/td>\n

\n

28930 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Total tj\u00e4nstevikt f\u00f6r motorfordon<\/p>\n<\/td>\n

\n

28800 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ing\u00e5ngsaxellast<\/p>\n<\/td>\n

\n

6300 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Bakaxellast<\/p>\n<\/td>\n

\n

22630 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dimensionsspecifikation<\/p>\n<\/td>\n

\n

Totala m\u00e5tt (L x B x H)<\/p>\n<\/td>\n

\n

13000 g\u00e5nger 2500 g\u00e5nger 3450 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Bas p\u00e5 st\u00f6dben<\/p>\n<\/td>\n

\n

fem,36 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L\u00e4ngd mellan st\u00f6dbenen<\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1 meter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Prim\u00e4r \u00f6kningsstorlek<\/p>\n<\/td>\n

\n

tio,5\u201333,3 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Prim\u00e4r tillv\u00e4xtvinkel grader<\/p>\n<\/td>\n

\n

-2~80<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Flygfocks varaktighet<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00e5tta meter<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

F\u00f6rskjutningsvinkel f\u00f6r flugfocken grader<\/p>\n<\/td>\n

\n

, 30<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Chassi<\/p>\n<\/td>\n

\n

Produkt<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Klass<\/p>\n<\/td>\n

\n

II<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Attribut nr.<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314D3.one<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

Design<\/p>\n<\/td>\n

\n

WP10.270<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Betygsatt EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

199\/2200 kW\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max. utg\u00e5ende vridmoment<\/p>\n<\/td>\n

\n

1100\/1200~1600 Nm\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Good quality and credit rating are the bases that make a company alive. EPG has been successfully accredited by ISO9002 High quality Management Method, ISO9001 High quality Management Method, API certification, ISO\/TS16949:2002 and ISO10012 measurement management program. Entire use has been made of all varieties of innovative methods and technological innovation to achieve excelsior manufacturing. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}