{"id":1772,"date":"2020-11-17T17:23:33","date_gmt":"2020-11-17T17:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-ahvaz-iran-islamic-republic-of-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-sinotruk-durable-prime-mover-a7-6x4-tractor-head-336420hp-truck-manufacturer-best-c\/"},"modified":"2020-11-17T17:23:33","modified_gmt":"2020-11-17T17:23:33","slug":"in-ahvaz-iran-islamic-republic-of-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-sinotruk-durable-prime-mover-a7-6x4-tractor-head-336420hp-truck-manufacturer-best-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/in-ahvaz-iran-islamic-republic-of-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-sinotruk-durable-prime-mover-a7-6x4-tractor-head-336420hp-truck-manufacturer-best-c\/","title":{"rendered":"i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) f\u00f6rs\u00e4ljning\npris\nhandla\nn\u00e4ra mig\nbutik n\u00e4ra mig\nfabrik\nleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare\nb\u00e4st\nKosta\nBest\u00e4llnings\nBillig\ngrossist"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/GearboxGearDrive.jpg\" alt=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" \/><\/p>\n<p><p> Vi kan \u00e4ven utforma och tillverka ovanliga varor f\u00f6r att m\u00f6ta kundernas unika krav. V\u00e5rt f\u00f6retag l\u00e4gger s\u00e4rskilt fokus p\u00e5 kundernas behov, lyssnar p\u00e5 varje kunds specifika behov och garanterar \u00f6vergripande tillfredsst\u00e4llelse. Med omfattande krav kan vi \u00e4ven utveckla era specifika l\u00f6sningar.                                  <strong>EPTTruk tuff EPTT mover A7 6X4 Traktorhuvud 336~420HK EPTT<\/p>\n<p><u>1, Huvudkrav<\/u><\/strong><br \/><strong>en, EPTTTRUK EPTT A7 traktor<br \/>2, K\u00f6rvariation: REPTT\/LEPTT<br \/>3, Hjulfundament: 3225 mm 1350 mm<br \/>4, Motor: Eruo II, 336~420 hk<br \/>5, Certifikat: SGS, CCC, ISO, CQC och m\u00e5nga andra ..<\/strong><\/p>\n<p><strong><u>tv\u00e5, EPTT-parametrar<\/u><\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\"><strong> Stuga<\/strong><\/td>\n<td><strong>K\u00f6rtyp 6\u00d74 REPTT<\/strong><\/td>\n<td rowspan=\"2\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>A7-G Hytt med luftproblem och tv\u00e5 v\u00e5ningss\u00e4ngar, 70 grader vinkelbar, helt f\u00e4llbar till ing\u00e5ngen som ansluten bild f\u00f6r referens med luftproblem<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\"><strong>Fordons huvudproportioner<\/strong><\/td>\n<td><strong>Allm\u00e4nna proportioner (L x B x H) mm<\/strong><\/td>\n<td><strong>6985 g\u00e5nger2496 g\u00e5nger3745<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Hjulfundament (mm)<\/strong><\/td>\n<td><strong>3225 1350<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Hjulsp\u00e5r (fram\/bak) (mm)<\/strong><\/td>\n<td><strong>2571\/1830<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Strategi-\/avg\u00e5ngsvinkel (grader)<\/strong><\/td>\n<td><strong>femton\/fyrtiosex<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\"><strong>ViktEPTT i KGS<\/strong><\/td>\n<td><strong>EPTTre kroppsvikt<\/strong><\/td>\n<td><strong>8800<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Transportpotential<\/strong><\/td>\n<td><strong>45000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Lastpotential f\u00f6r framaxlar<\/strong><\/td>\n<td><strong>EPT7 1\u00d77000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bakaxlarnas lastkapacitet<\/strong><\/td>\n<td><strong>Gentlemanaxel 2\u00d713000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Max k\u00f6rhastighet (km\/h)<\/strong><\/td>\n<td><strong>101<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<td><strong>Varum\u00e4rke<\/strong><\/td>\n<td><strong>EPTTruk<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td><strong>WD615.fyrtio sju<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Slag<\/strong><\/td>\n<td><strong>6-cylindrig EPTT-radmotor med vattenkylning, turboladdning och mellankylning,<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>H\u00e4st EPTT (HP)<\/strong><\/td>\n<td><strong>371 hk<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Utsl\u00e4pp stXiHu (V\u00e4stsj\u00f6n) Dis.Hu (V\u00e4stsj\u00f6n) Dis.rd<\/strong><\/td>\n<td><strong>Euro 2<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>F\u00f6rskjutning (CC)<\/strong><\/td>\n<td><strong>9726<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Max vridmoment (Nm)<\/strong><\/td>\n<td><strong>1500 vid 1100\u20131600 varv\/min<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>EPTT<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>HW19710, tiohastighets-EPTT (fjorten,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1,00), tv\u00e5 omv\u00e4nda EPTT:er (13,91, 3,08)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Koppling<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>F\u00f6rst\u00e4rkt membrankoppling, diameter 430 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Styrutrustning<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>ZF8098, EPTT-styrning, EPTT-styrning med EPTT-hj\u00e4lp fr\u00e5n Tyskland<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bensintank (L)<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>400<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tr\u00f6tta<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>315\/80R22.5 slangl\u00f6sa d\u00e4ck, 11 delar med 1 reservd\u00e4ck<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>V\u00e4rde<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>CIF Mombasa: 44 750 USD\/enhet MOQ: 2 modeller<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Leveransmetod<\/strong><\/td>\n<td colspan=\"2\"><strong>Med bussd\u00e4ck<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><u>tre<u>F\u00f6rdelar med sl\u00e4pvagn<\/u><\/u><\/strong><br \/><strong> middotN\u00e4ra<\/strong> <strong> 20 \u00e5r<\/strong> <strong>professionell stil och rik tillverkningserfarenhet.<\/strong><br \/><strong> middotAnv\u00e4nd inhemsk<\/strong> <strong>f\u00f6rstklassig tillverkningsutrustning.<\/strong><br \/><strong> middotFamous<\/strong><strong> <\/strong><strong>st\u00e4mpla<\/strong> <strong>sl\u00e4pvagnselement som anv\u00e4nds, s\u00e5som BPW\/FUWA-axel,<\/strong><strong> triangel\/dubbelstj\u00e4rna\/dubbelmynt och s\u00e5 vidare d\u00e4ck<\/strong><br \/><strong> middotStrict h\u00f6gkvalitativt hanteringssystem<\/strong> <strong>se till att varje enskild semitrailer \u00e4r kvalificerad.<\/strong><\/p>\n<p><u><strong>4, EPTT-foton<\/strong><\/u><\/p>\n<p><strong><u>fem, Vilka vi \u00e4r (Aff\u00e4rsintroduktion)<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong>EPTTTRUK \u00e4r en av de fr\u00e4msta tillverkarna av EPTT-fordon med stort ansvar inom EPTT, och \u00e4ven nummer 1 inom export. EPTTTRUK har nu exporterat EPTT:er till mer \u00e4n 150 l\u00e4nder. VI, EPTTTRUK EPTTWIN, \u00e4r en EPTTTRUK-fabrik i Zhejiang-provinsen och specialiserar oss p\u00e5 att tillverka unika EPTT-fordon.<br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>sex. Vad vi g\u00f6r (Prim\u00e4r EPTT)<\/u><\/strong><br \/><strong>one.Traktor EPTT \/ Tipp-EPTT<br \/>tv\u00e5. Brandbek\u00e4mpning EPTT \/ LPG EPTT \/ LPG EPTTnker<br \/>tre. EPTT med kran \/ EPTT-monterad kran<br \/>fyra. Olja EPTTnk EPTT \/ Vatten EPTT \/ Vattensprinkler EPTT<br \/>5. Betongblandare EPTT \/ Bulkcement EPTT<br \/>6. Van EPTT \/ Cargo EPTT \/ EPTT EPTT<br \/>sju. EPTTvery EPTT, procedur f\u00f6r stor h\u00f6jd EPTT, sj\u00e4lvlastande XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) skr\u00e4p, komprimator XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) skr\u00e4p EPTT, avlopps-EPTT.<br \/>\u00e5tta. Semitrailer (flakb\u00e4dds-semitrailer \/ tipp-semitrailer \/ sidov\u00e4ggs-semitrailer \/ l\u00e5gb\u00e4dds-semitrailer \/ tankvagns-semitrailer osv.)<\/strong><\/p>\n<p><u><strong>sju. V\u00e5ra f\u00f6rdelar<\/strong><\/u><\/p>\n<p><strong>1) P\u00e5litlig EPTT: Efter att ha arbetat med ledande organisationer inom EPTT-branschen som STEYR, Man, VOLVO, med m\u00e5nga \u00e5rs produktionserfarenhet och EPTTTRUK:s kompletta sortimentsinspektionsprogram, utf\u00f6rs noggrant en samlingsinspektion f\u00f6re export f\u00f6r att garantera p\u00e5litlig h\u00f6gsta kvalitet.<\/p>\n<p>tv\u00e5) F\u00f6rm\u00e5nligt v\u00e4rde: Pris i tillverkningsanl\u00e4ggningen, extremt konkurrenskraftigt p\u00e5 marknaden. Vi, EPTTTRUK ZheJiang EPTTwin, \u00e4r en EPTTTRUK-filialfabrik.<\/p>\n<p>3) Garanti i tid: Ett \u00e5r eller 100 000 km f\u00f6r EPTT:er f\u00f6r v\u00e4gk\u00f6rning som traktor-EPTT eller 6 m\u00e5nader eller 60 000 km f\u00f6r EPTT:er f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning som tipp-EPTT, vilket inkluderar den ursprungliga garantin f\u00f6r motor, EPTT-l\u00e5da och axlar. Vi har anl\u00e4ggningar i EPTT-nanzanien, Zambia och Filippinerna f\u00f6r att ge garantisupport, och vi har distribut\u00f6rer i olika l\u00e4nder \u00f6ver hela v\u00e4rlden f\u00f6r att hj\u00e4lpa till.<\/p>\n<p>4) I tid Direkt efter f\u00f6rs\u00e4ljning: Vi har etablerat \u00f6ver 240 reservdelsleverant\u00f6rer och supportst\u00e4llen i mer \u00e4n \u00e5ttio l\u00e4nder runt om i v\u00e4rlden. Professionellt efterf\u00f6rs\u00e4ljningsteam l\u00f6ser ditt problem med efterf\u00f6rs\u00e4ljning p\u00e5 3 eller 5 arbetsdagar, och alla reservdelar finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r dig.               <\/p>\n<p>fem) Kunnigt inkomstteam och EPTT-grupp: Erfaren inkomstpersonal st\u00e5r till din tj\u00e4nst hela tiden och erbjuder dig utm\u00e4rkt support. Det professionella EPTT-teamet arbetar med internationella leveransf\u00f6retag som MSK och HEPTTdai f\u00f6r att skicka dina EPTT:er korrekt och EPTT-effektivt.<\/p>\n<p><u>8. Vanliga fr\u00e5gor<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong>Q1. \u00c4r ni tillverkare eller handelsorganisation? Hur f\u00e5r man kontakt med er?<br \/>A: Vi \u00e4r en EPTTTRUK-fabrik, professionella inom EPTT-fordon, v\u00e4nligen kontakta mig p\u00e5 185 5710 8061 f\u00f6r mer information.<\/p>\n<p>F2. Vilka \u00e4r era betalningsvillkor?<br \/>A: 30% som deposition och 70% f\u00f6re leverans, allt via T\/T.<br \/>B: trettio% som deposition och 70% mot B\/L-kopia, allt via T\/T<br \/>C: 30% som deposition med T\/T, 70% med L\/C strax f\u00f6re last.<br \/>D: en hundra% L\/C strax f\u00f6re produktion.<\/p>\n<p>F3. Vilka handelsvillkor har ni?<br \/>A: FOB, CFR, CIF, DAF<\/p>\n<p>I h\u00f6st. Vad \u00e4r egentligen leveranstiden?<br \/>A: Det tar ungef\u00e4r 35\u201345 dagar efter att du har mottagit din EPTT-betalning. Den exakta leveranstiden beror p\u00e5 objekten och beloppet p\u00e5 din betalning.<\/p>\n<p>Q5. Kan ni producera enligt proverna?<br \/>A: Ja, vi kan skapa med hj\u00e4lp av dina prover eller specialritningar. Vi kan bygga formar och fixturer.<\/strong><\/p>\n<p><u><strong>nio. Valfria leveransmetoder<\/p>\n<p>tio. Du \u00e4r alltid v\u00e4lkommen att bes\u00f6ka v\u00e5r fabrik!<\/p>\n<p><\/strong><\/u><\/p>\n<p><em><u><strong>Prata med person: Judy Wong<\/strong><\/u><\/em><br \/><u><strong><em>Mobil: 1862795719<\/em><\/p>\n<p><em>Facebook:<br \/>https:\/\/\/judy.wong.39794895<\/em><\/strong><\/u>                            <\/p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/SlewplanetaryGearbox.jpg\" alt=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"height:auto\" title=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/contact.jpg\" alt=\"  i Ahvaz Iran (Islamiska republiken) reapris butik n\u00e4ra mig n\u00e4ra mig butik fabriksleverant\u00f6r Sinotruk Durable Prime Mover A7 6X4 dragbilshuvud 336~420HP lastbilstillverkare b\u00e4sta kostnad anpassad billig grossist \" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We also can layout and make non-normal goods to meet up with customers&#8217; unique demands. Our company pays particular focus to customers&#8217; demands, listening to the certain demands of every consumer and guaranteeing overall satisfaction. With comprehensive requirments, we can also develop your specific developed solution. EPTTtruk tough EPTT mover A7 6X4 Tractor head 336~420HP [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3888,2573,3889,2840,2843,41,3890,3891,3892,2583,47,48,3893,3894],"class_list":["post-1772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-6x4-tractor","tag-cheap-tractor","tag-head-tractor-truck","tag-iran-tractor","tag-mover-tractor","tag-tractor","tag-tractor-head","tag-tractor-head-6x4","tag-tractor-head-truck","tag-tractor-sales","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-truck-head","tag-truck-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1772\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}