{"id":3176,"date":"2023-12-12T02:10:14","date_gmt":"2023-12-12T02:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-nmrv050-worm-gear-reducer-gearbox-engine\/"},"modified":"2023-12-12T02:10:14","modified_gmt":"2023-12-12T02:10:14","slug":"china-standard-nmrv050-worm-gear-reducer-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/china-standard-nmrv050-worm-gear-reducer-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Kinas standard Nmrv050 sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare v\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

RV-serien <\/strong><\/strong>Egenskaper<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • Husbil \u2013 Storlekar:\u2013150<\/li>\n
  • Ing\u00e5ngsalternativ: med ing\u00e5ende axel, med fyrkantig fl\u00e4ns, med ing\u00e5ngsfl\u00e4ns<\/li>\n
  • Ineffekt 0,06 till 11 kW<\/li>\n
  • Husbilsstorlek fr\u00e5n 0,30 till 10,5 i pressgjuten aluminiumlegering och \u00f6ver 110 i gjutj\u00e4rn<\/li>\n
  • F\u00f6rh\u00e5llanden mellan 5 och 100<\/li>\n
  • Max vridmoment 1550 Nm och till\u00e5tna radiella utg\u00e5ngsbelastningar max 8771 N<\/li>\n
  • Aluminiumenheter levereras komplett med syntetisk olja och m\u00f6jligg\u00f6r universella monteringsl\u00e4gen, utan behov av att \u00e4ndra sm\u00f6rjmedelsm\u00e4ngden.<\/li>\n
  • Sn\u00e4ckhjul: Koppar (KK Cu).\u00a0<\/li>\n
  • Lastkapacitet enligt: \u200b\u200bISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n
  • Storlek 030 och st\u00f6rre \u00e4r m\u00e5lade med RAL 5571 bl\u00e5<\/li>\n
  • Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare finns tillg\u00e4ngliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV<\/li>\n
  • NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F<\/li>\n
  • Tillval: momentarm, utg\u00e5ende fl\u00e4ns, vitonoljet\u00e4tningar, l\u00e5g-\/h\u00f6gtemperaturolja, p\u00e5fyllnings-\/avtappnings-\/luftnings-\/niv\u00e5plugg, litet mellanrum<\/li>\n<\/ul>\n

    Grundmodeller kan till\u00e4mpas p\u00e5 ett brett spektrum av effektreduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden fr\u00e5n 5 till 1000.
    Garanti: Ett \u00e5r fr\u00e5n leveransdatum.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    SN\u00c4CKV\u00c4XEL<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW-SERIEN\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nUtg\u00e5ngshastighetsomr\u00e5de:<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ<\/td>\nGammal typ<\/td>\nUtg\u00e5ende vridmoment<\/td>\nUtg\u00e5ende axeldiameter<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14 rpm\u2013280 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW030\u00a0<\/td>\nRV030\u00a0<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c614<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTill\u00e4mplig motoreffekt:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW040\u00a0<\/td>\nRV040\u00a0<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c619<\/td>\n\u00a0<\/td>\n0,06 kW\u201311 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW050\u00a0<\/td>\nRV050\u00a0<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ1:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW063\u00a0<\/td>\nRV063\u00a0<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed inbyggd AC-motor<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW075\u00a0<\/td>\nRV075\u00a0<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c628<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ2:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW090\u00a0<\/td>\nRV090\u00a0<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c635<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed fyrkantig fl\u00e4ns<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW105\u00a0<\/td>\nRV105\u00a0<\/td>\n630 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ3:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW110\u00a0<\/td>\nRV110\u00a0<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed ing\u00e5ende axel<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW130\u00a0<\/td>\nRV130\u00a0<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c645<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ4:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW150\u00a0<\/td>\nRV150\u00a0<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c650<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed ing\u00e5ngsfl\u00e4ns<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, f\u00f6reg\u00e5ngaren var ett statligt \u00e4gt milit\u00e4rt formf\u00f6retag, grundades 1965. CHINAMFG specialiserar sig p\u00e5 kompletta kraft\u00f6verf\u00f6ringsl\u00f6sningar f\u00f6r avancerad utrustningstillverkningsindustrier baserat p\u00e5 m\u00e5let \"Plattformsprodukt, applikationsdesign och professionell service\".
    Starshine har en stark teknisk styrka med \u00f6ver 350 anst\u00e4llda f\u00f6r n\u00e4rvarande, inklusive \u00f6ver 30 ingenj\u00f6rer, 30 kvalitetsinspekt\u00f6rer, som t\u00e4cker ett omr\u00e5de p\u00e5 80 000 kvadratkilometer (CHINAMFG) och olika typer av avancerade bearbetningsmaskiner och testutrustning. Vi har en god grund f\u00f6r utveckling och service av avancerade hastighetsreducerare och variatorer inom industrin, tack vare v\u00e5rt provinsiella forskningscenter f\u00f6r teknisk teknik, laboratoriet f\u00f6r hastighetsreducerare och basen f\u00f6r modern forskning och utveckling.<\/p>\n

    V\u00e5rt team<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Kvalitetskontroll<\/strong><\/strong>
    Kvalitet: Insistera p\u00e5 f\u00f6rb\u00e4ttring, str\u00e4va efter excellens. Med utvecklingen av utrustningstillverkningsindustrin \u00e4r kunden aldrig n\u00f6jd med den nuvarande kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra produkter, tv\u00e4rtom skapar vi v\u00e4rdet av kvalitet.
    Kvalitetspolicy: att f\u00f6rb\u00e4ttra den \u00f6vergripande niv\u00e5n inom kraft\u00f6verf\u00f6ring\u00a0\u00a0
    Kvalitetssyn: Kontinuerlig f\u00f6rb\u00e4ttring, str\u00e4van efter excellens
    Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skapar v\u00e4rde<\/p>\n

    3. Inkommande kvalitetskontroll
    Att fastst\u00e4lla en acceptabel AQL-niv\u00e5 f\u00f6r kontroll av inkommande material, att tillhandah\u00e5lla materialet f\u00f6r hela inspektionen, provtagningen och immuniteten. Vid mottagande av kvalificerade produkter till lager, underm\u00e5liga varor ska returneras, kontrolleras, omarbetas och omarbetas. Ansvarig f\u00f6r att sp\u00e5ra felaktigheter och \u00f6vervaka leverant\u00f6ren f\u00f6r att vidta korrigerande \u00e5tg\u00e4rder.
    \u00a0f\u00f6r att f\u00f6rhindra \u00e5terfall.<\/p>\n

    4. Processkvalitetskontroll
    Tillverkningsplatsen f\u00f6r den f\u00f6rsta unders\u00f6kningen, inspektionen och den slutliga inspektionen, provtagning enligt kraven i vissa projekt, bed\u00f6mning av kvalitetsf\u00f6r\u00e4ndringstrend;
    \u00a0uppt\u00e4cker onormala fenomen i tillverkningen och \u00f6vervakar produktionsavdelningen f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra och eliminera det onormala fenomenet eller tillst\u00e5ndet.<\/p>\n

    5. FQC (Slutlig QC)
    Efter att tillverkningsavdelningen har f\u00e4rdigst\u00e4llt produkten, st\u00e5 i kundens position vid kvalitetsverifieringen av den f\u00e4rdiga produkten f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten p\u00e5\u00a0
    kundernas f\u00f6rv\u00e4ntningar och behov.<\/p>\n

    6. Utg\u00e5ende QC (Outgoing QC)
    Efter produktprovinspektionen f\u00f6r att fastst\u00e4lla kvalificeringen, till\u00e5ts lagring, men n\u00e4r den f\u00e4rdiga produkten l\u00e4mnar lagret innan den formella leveransen av varorna g\u00f6rs en kontroll, detta kallas leveransinspektion. Kontrollera inneh\u00e5llet: I lagret bekr\u00e4ftas lagrings- och \u00f6verf\u00f6ringsstatus, samtidigt som leveransen av produkten bekr\u00e4ftas.
    \u00a0\u00e4r en produktinspektion f\u00f6r att fastst\u00e4lla de kvalificerade produkterna.<\/p>\n

    F\u00f6rpackning<\/strong><\/strong><\/p>\n

    Leverans<\/strong><\/strong><\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Maskiner, Jordbruksmaskiner<\/td>\n<\/tr>\n
    Fungera:<\/th>\nHastighets\u00e4ndring, hastighetsreduktion<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nH\u00f6rn<\/td>\n<\/tr>\n
    H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nVertikal typ<\/td>\n<\/tr>\n
    Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Anpassning:<\/th>\n\n
    \n
    \n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Hur bidrar reducerv\u00e4xlar till energieffektivitet i maskiner och utrustning?<\/h3>\n

    Reducerv\u00e4xlar spelar en viktig roll f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra energieffektiviteten i olika maskiner och utrustningar. S\u00e5 h\u00e4r bidrar de:<\/p>\n

    1. Hastighetsreducering:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar anv\u00e4nds ofta f\u00f6r att minska ing\u00e5ende axels hastighet, vilket g\u00f6r att motorn kan arbeta med h\u00f6gre hastighet d\u00e4r den \u00e4r mest effektiv. Denna hastighetsreduktion hj\u00e4lper till att matcha motorns optimala driftsomr\u00e5de och minska energif\u00f6rbrukningen.<\/p>\n

    2. \u00d6kning av vridmoment:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar kan \u00f6ka vridmomentet samtidigt som de minskar hastigheten, vilket g\u00f6r att maskiner kan hantera h\u00f6gre belastningar utan behov av en st\u00f6rre, mer energikr\u00e4vande motor.<\/p>\n

    3. Krav f\u00f6r matchande last:<\/strong> Genom att justera utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandena s\u00e4kerst\u00e4ller reducerv\u00e4xlar att maskineriets utg\u00e5ende hastighet och vridmoment matchar belastningskraven. Detta f\u00f6rhindrar att motorn arbetar med on\u00f6digt h\u00f6ga hastigheter, vilket sparar energi.<\/p>\n

    4. Till\u00e4mpningar med variabel hastighet:<\/strong> I applikationer som kr\u00e4ver variabla hastigheter m\u00f6jligg\u00f6r reducerv\u00e4xlar effektiv hastighetsreglering utan behov av kontinuerliga motorjusteringar, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar energif\u00f6rbrukningen.<\/p>\n

    5. Effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar \u00f6verf\u00f6r effektivt kraft fr\u00e5n motorn till lasten, vilket minimerar energif\u00f6rluster p\u00e5 grund av friktion och ineffektivitet.<\/p>\n

    6. Motornedskalning:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar m\u00f6jligg\u00f6r anv\u00e4ndning av mindre, mer energieffektiva motorer genom att omvandla deras h\u00f6gre hastighet och l\u00e4gre vridmoment till det l\u00e4gre hastighet och h\u00f6gre vridmoment som beh\u00f6vs f\u00f6r applikationen.<\/p>\n

    7. Frikoppling av motor- och lasthastigheter:<\/strong> I fall d\u00e4r motor- och lasthastigheterna \u00e4r i sig olika, s\u00e4kerst\u00e4ller reducerv\u00e4xlar att motorn arbetar med sin mest effektiva hastighet samtidigt som den levererar den erforderliga effekten till lasten.<\/p>\n

    8. Att \u00f6vervinna tr\u00f6ghet:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar hj\u00e4lper till att \u00f6vervinna tr\u00f6gheten hos tunga belastningar, vilket g\u00f6r det l\u00e4ttare f\u00f6r motorer att starta och stoppa, vilket minskar energif\u00f6rbrukningen vid frekvent drift.<\/p>\n

    9. Exakt kontroll:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar ger exakt kontroll \u00f6ver hastighet och vridmoment, vilket optimerar maskiners energif\u00f6rbrukning i processer som kr\u00e4ver noggranna justeringar.<\/p>\n

    10. Regenerativ bromsning:<\/strong> I vissa till\u00e4mpningar kan reducerv\u00e4xlar anv\u00e4ndas f\u00f6r att f\u00e5nga upp och omvandla kinetisk energi tillbaka till elektrisk energi under bromsning eller retardation, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar den totala energieffektiviteten.<\/p>\n

    Genom att effektivt hantera hastighet, vridmoment och kraft\u00f6verf\u00f6ring bidrar reducerv\u00e4xlar till energieffektiv drift, minskar energif\u00f6rbrukningen och minimerar milj\u00f6p\u00e5verkan fr\u00e5n maskiner och utrustning.<\/p>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Kan reducerv\u00e4xlar anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de hastighetsreducering och hastighets\u00f6kning?<\/h3>\n

    Ja, reducerv\u00e4xlar kan anv\u00e4ndas f\u00f6r b\u00e5de hastighetsreducering och hastighets\u00f6kning, beroende p\u00e5 deras design och arrangemang. Funktionaliteten att antingen minska eller \u00f6ka rotationshastigheten uppn\u00e5s genom att \u00e4ndra arrangemanget av kugghjul i v\u00e4xell\u00e5dan.<\/p>\n

    1. Hastighetsreducering:<\/strong> I till\u00e4mpningar med hastighetsreducering \u00e4r en reducerv\u00e4xel konstruerad med kugghjul i olika storlekar. Ing\u00e5ngsaxeln \u00e4r ansluten till ett st\u00f6rre kugghjul, medan utg\u00e5ende axel \u00e4r ansluten till ett mindre kugghjul. N\u00e4r ing\u00e5ngsaxeln roterar, vrider det st\u00f6rre kugghjulet det mindre kugghjulet, vilket resulterar i en minskning av utg\u00e5ende hastighet j\u00e4mf\u00f6rt med ing\u00e5ngshastigheten. Denna konfiguration ger h\u00f6gre vridmoment vid en l\u00e4gre hastighet, vilket g\u00f6r den l\u00e4mplig f\u00f6r till\u00e4mpningar som kr\u00e4ver \u00f6kad kraft eller vridmoment.<\/p>\n

    2. Hastighets\u00f6kning:<\/strong> F\u00f6r hastighets\u00f6kning \u00e4r v\u00e4xelsystemet omv\u00e4nt. Ing\u00e5ngsaxeln \u00e4r ansluten till ett mindre kugghjul, medan utg\u00e5ende axel \u00e4r ansluten till ett st\u00f6rre kugghjul. N\u00e4r ing\u00e5ngsaxeln roterar driver det mindre kugghjulet det st\u00f6rre kugghjulet, vilket resulterar i en \u00f6kning av utg\u00e5ende varvtal j\u00e4mf\u00f6rt med ing\u00e5ngsvarvtalet. Emellertid \u00e4r det utg\u00e5ende vridmomentet l\u00e4gre \u00e4n f\u00f6r hastighetsreduceringskonfigurationer.<\/p>\n

    Genom att v\u00e4lja l\u00e4mpliga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden och arrangemang kan reducerv\u00e4xlar anpassas f\u00f6r att m\u00f6ta specifika hastighets- och vridmomentkrav f\u00f6r olika industriella till\u00e4mpningar. Det \u00e4r viktigt att v\u00e4lja r\u00e4tt typ av reducerv\u00e4xlare och konfigurera den korrekt f\u00f6r att uppn\u00e5 \u00f6nskad hastighetsreduktion eller hastighets\u00f6kning.<\/p>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Kan du f\u00f6rklara de olika typerna av reducerv\u00e4xlar som finns p\u00e5 marknaden?<\/h3>\n

    Det finns flera typer av reducerv\u00e4xlar som vanligtvis anv\u00e4nds i industriella applikationer:<\/p>\n

    1. Reducerare f\u00f6r kugghjul:<\/strong> Dessa reducerv\u00e4xlar har raka kuggar och \u00e4r kostnadseffektiva f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver m\u00e5ttlig moment- och hastighetsreduktion. De \u00e4r effektiva men kan producera mer buller j\u00e4mf\u00f6rt med andra typer.<\/p>\n

    2. Spiralformade reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Spiralkugghjul har vinklade kuggar, vilket ger en j\u00e4mnare och tystare g\u00e5ng j\u00e4mf\u00f6rt med cylindriska kugghjul. De erbjuder h\u00f6gre vridmomentkapacitet och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r kr\u00e4vande applikationer.<\/p>\n

    3. Koniska kugghjulsreducerare:<\/strong> Koniska kugghjul har koniska former och sk\u00e4r varandra i en vinkel, vilket g\u00f6r att de kan \u00f6verf\u00f6ra kraft mellan icke-parallella axlar. De anv\u00e4nds ofta i applikationer d\u00e4r axlar sk\u00e4r varandra i 90 grader.<\/p>\n

    4. Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar best\u00e5r av en sn\u00e4cka (skruv) och ett mothjul (sn\u00e4ckhjul). De erbjuder h\u00f6g momentreduktion och anv\u00e4nds f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, \u00e4ven om de kan vara mindre effektiva.<\/p>\n

    5. Planet\u00e4ra reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Dessa reducerv\u00e4xlar anv\u00e4nder ett system av planetv\u00e4xlar f\u00f6r att uppn\u00e5 h\u00f6gt vridmoment i en kompakt design. De ger utm\u00e4rkt momentmultiplikation och anv\u00e4nds ofta inom robotik och automation.<\/p>\n

    6. Cykloidala reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Cykloidala drivenheter anv\u00e4nder en excentrisk kam f\u00f6r att uppn\u00e5 hastighetsreducering. De erbjuder h\u00f6g st\u00f6th\u00e5llfasthet och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med frekvent start och stopp.<\/p>\n

    7. Harmoniska drivreducerare:<\/strong> Harmoniska drivningar anv\u00e4nder en flexibel spline f\u00f6r att uppn\u00e5 h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. De ger h\u00f6g precision och anv\u00e4nds ofta i applikationer som kr\u00e4ver noggrann positionering.<\/p>\n

    8. Hypoidv\u00e4xelreducerare:<\/strong> Hypoidv\u00e4xlar har spiralformade kuggar och axlar som inte sk\u00e4r varandra, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med begr\u00e4nsat utrymme. De erbjuder h\u00f6gt vridmoment och effektivitet.<\/p>\n

    Varje typ av reducerv\u00e4xel har sina egna f\u00f6rdelar och begr\u00e4nsningar, och valet beror p\u00e5 faktorer som vridmomentkrav, hastighetsf\u00f6rh\u00e5llanden, ljudniv\u00e5er, utrymmesbegr\u00e4nsningar och applikationsspecifika behov.<\/p>\n

    \"Kinas\"Kinas
    redakt\u00f6r av CX 2023-12-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,3896,3240,52,54,55,56,1303,59,60,3241,61,63,4757,24,70,2031,1904,1023,1142,1017,1304,83,85,86,1305],"class_list":["post-3176","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-engine-gear","tag-engine-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-nmrv050-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-worm-gear","tag-standard-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3176\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}