{"id":3201,"date":"2024-04-03T23:38:41","date_gmt":"2024-04-03T23:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-supplier-nmrv-series-worm-gear-reducer-with-aluminium-body-with-best-sales\/"},"modified":"2024-04-03T23:38:41","modified_gmt":"2024-04-03T23:38:41","slug":"china-supplier-nmrv-series-worm-gear-reducer-with-aluminium-body-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/china-supplier-nmrv-series-worm-gear-reducer-with-aluminium-body-with-best-sales\/","title":{"rendered":"Kinas leverant\u00f6r Nmrv-serien sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare med aluminiumkropp med b\u00e4sta f\u00f6rs\u00e4ljning"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

RV-serien <\/strong><\/strong>Egenskaper<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n
    \n
  • Husbil \u2013 Storlekar:\u2013150<\/li>\n
  • Ing\u00e5ngsalternativ: med ing\u00e5ende axel, med fyrkantig fl\u00e4ns, med ing\u00e5ngsfl\u00e4ns<\/li>\n
  • Ineffekt 0,06 till 11 kW<\/li>\n
  • Husbilsstorlek fr\u00e5n 0,30 till 10,5 i pressgjuten aluminiumlegering och \u00f6ver 110 i gjutj\u00e4rn<\/li>\n
  • F\u00f6rh\u00e5llanden mellan 5 och 100<\/li>\n
  • Max vridmoment 1550 Nm och till\u00e5tna radiella utg\u00e5ngsbelastningar max 8771 N<\/li>\n
  • Aluminiumenheter levereras komplett med syntetisk olja och m\u00f6jligg\u00f6r universella monteringsl\u00e4gen, utan behov av att \u00e4ndra sm\u00f6rjmedelsm\u00e4ngden.<\/li>\n
  • Sn\u00e4ckhjul: Koppar (KK Cu).\u00a0<\/li>\n
  • Lastkapacitet enligt: \u200b\u200bISO 9001:2015\/GB\/T 19001-2016<\/li>\n
  • Storlek 030 och st\u00f6rre \u00e4r m\u00e5lade med RAL 5571 bl\u00e5<\/li>\n
  • Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare finns tillg\u00e4ngliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV<\/li>\n
  • NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F<\/li>\n
  • Tillval: momentarm, utg\u00e5ende fl\u00e4ns, vitonoljet\u00e4tningar, l\u00e5g-\/h\u00f6gtemperaturolja, p\u00e5fyllnings-\/avtappnings-\/luftnings-\/niv\u00e5plugg, litet mellanrum<\/li>\n<\/ul>\n

    Grundmodeller kan till\u00e4mpas p\u00e5 ett brett spektrum av effektreduktionsf\u00f6rh\u00e5llanden fr\u00e5n 5 till 1000.
    Garanti: Ett \u00e5r fr\u00e5n leveransdatum. <\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    SN\u00c4CKV\u00c4XEL<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW-SERIEN\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\nUtg\u00e5ngshastighetsomr\u00e5de:<\/td>\n<\/tr>\n
    Typ<\/td>\nGammal typ<\/td>\nUtg\u00e5ende vridmoment<\/td>\nUtg\u00e5ende axeldiameter<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14 rpm\u2013280 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW030\u00a0<\/td>\nRV030\u00a0<\/td>\n21 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c614<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTill\u00e4mplig motoreffekt:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW040\u00a0<\/td>\nRV040\u00a0<\/td>\n45 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c619<\/td>\n\u00a0<\/td>\n0,06 kW\u201311 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW050\u00a0<\/td>\nRV050\u00a0<\/td>\n84 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ1:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW063\u00a0<\/td>\nRV063\u00a0<\/td>\n160 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c625<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed inbyggd AC-motor<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW075\u00a0<\/td>\nRV075\u00a0<\/td>\n230 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c628<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ2:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW090\u00a0<\/td>\nRV090\u00a0<\/td>\n410 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c635<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed fyrkantig fl\u00e4ns<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW105\u00a0<\/td>\nRV105\u00a0<\/td>\n630 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ3:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW110\u00a0<\/td>\nRV110\u00a0<\/td>\n725 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c642<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed ing\u00e5ende axel<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW130\u00a0<\/td>\nRV130\u00a0<\/td>\n1050 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c645<\/td>\n\u00a0<\/td>\nInmatningsalternativ4:<\/td>\n<\/tr>\n
    SNW150\u00a0<\/td>\nRV150\u00a0<\/td>\n1550 Nm\u00a0<\/td>\n\u03c650<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMed ing\u00e5ngsfl\u00e4ns<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Starshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, f\u00f6reg\u00e5ngaren var ett statligt \u00e4gt milit\u00e4rt formf\u00f6retag, grundades 1965. CHINAMFG specialiserar sig p\u00e5 kompletta kraft\u00f6verf\u00f6ringsl\u00f6sningar f\u00f6r avancerad utrustningstillverkningsindustrier baserat p\u00e5 m\u00e5let \"Plattformsprodukt, applikationsdesign och professionell service\".
    CHINAMFG har en stark teknisk styrka med \u00f6ver 350 anst\u00e4llda f\u00f6r n\u00e4rvarande, inklusive \u00f6ver 30 ingenj\u00f6rer, 30 kvalitetsinspekt\u00f6rer, och t\u00e4cker ett omr\u00e5de p\u00e5 80 000 kvadratkilometer och olika typer av avancerade bearbetningsmaskiner och testutrustning. Vi har en god grund f\u00f6r utveckling och service av avancerade hastighetsreducerare och variatorer inom industrin, tack vare v\u00e5rt provinsiella forskningscenter f\u00f6r teknisk teknik, laboratoriet f\u00f6r hastighetsreducerare och basen f\u00f6r modern forskning och utveckling. <\/p>\n

    V\u00e5rt team<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Kvalitetskontroll<\/strong><\/strong>
    Kvalitet: Insistera p\u00e5 f\u00f6rb\u00e4ttring, str\u00e4va efter excellens. Med utvecklingen av utrustningstillverkningsindustrin \u00e4r kunden aldrig n\u00f6jd med den nuvarande kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra produkter, tv\u00e4rtom skapar vi v\u00e4rdet av kvalitet.
    Kvalitetspolicy: att f\u00f6rb\u00e4ttra den \u00f6vergripande niv\u00e5n inom kraft\u00f6verf\u00f6ring\u00a0\u00a0
    Kvalitetssyn: Kontinuerlig f\u00f6rb\u00e4ttring, str\u00e4van efter excellens
    Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skapar v\u00e4rde <\/p>\n

    3. Inkommande kvalitetskontroll
    Att fastst\u00e4lla en acceptabel AQL-niv\u00e5 f\u00f6r kontroll av inkommande material, att tillhandah\u00e5lla materialet f\u00f6r hela inspektionen, provtagningen och immuniteten. Vid mottagande av kvalificerade produkter till lager, underm\u00e5liga varor ska returneras, kontrolleras, omarbetas och omarbetas. Ansvarig f\u00f6r att sp\u00e5ra felaktigheter och \u00f6vervaka leverant\u00f6ren f\u00f6r att vidta korrigerande \u00e5tg\u00e4rder.
    \u00a0f\u00f6r att f\u00f6rhindra \u00e5terfall. <\/p>\n

    4. Processkvalitetskontroll
    Tillverkningsplatsen f\u00f6r den f\u00f6rsta unders\u00f6kningen, inspektionen och den slutliga inspektionen, provtagning enligt kraven i vissa projekt, bed\u00f6mning av kvalitetsf\u00f6r\u00e4ndringstrend;
    \u00a0uppt\u00e4cker onormala fenomen i tillverkningen och \u00f6vervakar produktionsavdelningen f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra och eliminera det onormala fenomenet eller tillst\u00e5ndet. <\/p>\n

    5. FQC (Slutlig QC)
    Efter att tillverkningsavdelningen har f\u00e4rdigst\u00e4llt produkten, st\u00e5 i kundens position vid kvalitetsverifieringen av den f\u00e4rdiga produkten f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten p\u00e5\u00a0
    kundernas f\u00f6rv\u00e4ntningar och behov. <\/p>\n

    6. Utg\u00e5ende QC (Outgoing QC)
    Efter produktprovinspektionen f\u00f6r att fastst\u00e4lla kvalificeringen, till\u00e5ts lagring, men n\u00e4r den f\u00e4rdiga produkten l\u00e4mnar lagret innan den formella leveransen av varorna g\u00f6rs en kontroll, detta kallas leveransinspektion. Kontrollera inneh\u00e5llet: I lagret bekr\u00e4ftas lagrings- och \u00f6verf\u00f6ringsstatus, samtidigt som leveransen av produkten bekr\u00e4ftas.
    \u00a0\u00e4r en produktinspektion f\u00f6r att fastst\u00e4lla de kvalificerade produkterna. <\/p>\n

    F\u00f6rpackning<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Leverans<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Maskiner<\/td>\n<\/tr>\n
    Fungera:<\/th>\nHastighetsreducering<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nH\u00f6rn<\/td>\n<\/tr>\n
    H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
    Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Anpassning:<\/th>\n\n
    \n
    \n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Finns det n\u00e5gra nackdelar eller begr\u00e4nsningar med att anv\u00e4nda reducerv\u00e4xelsystem?<\/h3>\n

    \u00c4ven om reducerv\u00e4xelsystem erbjuder m\u00e5nga f\u00f6rdelar, har de ocks\u00e5 vissa nackdelar och begr\u00e4nsningar som b\u00f6r beaktas vid urvals- och implementeringsprocessen:<\/p>\n

    1. Storlek och vikt:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar kan vara skrymmande och tunga, s\u00e4rskilt f\u00f6r till\u00e4mpningar som kr\u00e4ver h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Detta kan p\u00e5verka maskineriets eller utrustningens totala storlek och vikt, vilket kan vara ett problem i milj\u00f6er med begr\u00e4nsat utrymme.<\/p>\n

    2. Effektivitetsf\u00f6rlust:<\/strong> Trots sin h\u00f6ga effektivitet kan reducerv\u00e4xlar drabbas av energif\u00f6rluster p\u00e5 grund av friktion mellan kugghjulens t\u00e4nder och andra komponenter. Detta kan leda till en minskning av den totala systemeffektiviteten, s\u00e4rskilt i fall d\u00e4r flera v\u00e4xelsteg anv\u00e4nds.<\/p>\n

    3. Kostnad:<\/strong> Design, tillverkning och montering av reducerv\u00e4xlar kan inneb\u00e4ra komplexa processer och precisionsbearbetning, vilket kan bidra till h\u00f6gre initialkostnader j\u00e4mf\u00f6rt med andra kraft\u00f6verf\u00f6ringsl\u00f6sningar.<\/p>\n

    4. Underh\u00e5ll:<\/strong> Reducerv\u00e4xelsystem kr\u00e4ver regelbundet underh\u00e5ll, inklusive sm\u00f6rjning, inspektion och eventuellt utbyte av v\u00e4xlar \u00f6ver tid. Underh\u00e5llsaktiviteter kan leda till driftstopp och tillh\u00f6rande kostnader i industriella milj\u00f6er.<\/p>\n

    5. Buller och vibrationer:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar kan generera buller och vibrationer, s\u00e4rskilt vid h\u00f6ga hastigheter eller vid drift under tung belastning. Ytterligare \u00e5tg\u00e4rder kan beh\u00f6vas f\u00f6r att minska buller- och vibrationsproblem.<\/p>\n

    6. Begr\u00e4nsade utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden:<\/strong> \u00c4ven om reducerv\u00e4xlar erbjuder ett brett utbud av utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, kan det finnas begr\u00e4nsningar f\u00f6r att uppn\u00e5 extremt h\u00f6ga eller l\u00e5ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden i vissa konstruktioner.<\/p>\n

    7. Temperaturk\u00e4nslighet:<\/strong> Extrema temperaturer kan p\u00e5verka prestandan hos reducerv\u00e4xelsystem, s\u00e4rskilt om otillr\u00e4cklig sm\u00f6rjning eller kylning tillhandah\u00e5lls.<\/p>\n

    8. St\u00f6tbelastningar:<\/strong> \u00c4ven om reducerv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att hantera st\u00f6tbelastningar i viss utstr\u00e4ckning, kan allvarliga st\u00f6tbelastningar eller abrupta vridmomentf\u00f6r\u00e4ndringar fortfarande leda till potentiella skador eller f\u00f6r tidigt slitage.<\/p>\n

    Trots dessa begr\u00e4nsningar \u00e4r reducersystem fortfarande flitigt anv\u00e4nda och m\u00e5ngsidiga komponenter inom olika branscher, och deras nackdelar kan ofta mildras genom korrekt design, val och underh\u00e5ll.<\/p>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Hur hanterar reducerv\u00e4xlar st\u00f6tbelastningar och pl\u00f6tsliga vridmomentf\u00f6r\u00e4ndringar?<\/h3>\n

    Reducerv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att hantera st\u00f6tbelastningar och pl\u00f6tsliga vridmomentf\u00f6r\u00e4ndringar genom flera mekanismer som f\u00f6rb\u00e4ttrar deras h\u00e5llbarhet och tillf\u00f6rlitlighet under kr\u00e4vande driftsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n

    1. Robust konstruktion:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar \u00e4r konstruerade med h\u00f6gh\u00e5llfasta material och precisionstillverkningstekniker. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller att kugghjul, lager och andra komponenter kan motst\u00e5 pl\u00f6tsliga st\u00f6tar och h\u00f6ga vridmomentfluktuationer utan deformation eller fel.<\/p>\n

    2. St\u00f6td\u00e4mpande egenskaper:<\/strong> Vissa konstruktioner f\u00f6r reducerv\u00e4xlar har st\u00f6td\u00e4mpande egenskaper, s\u00e5som flexibla kopplingar, elastomera element eller vridflexibla kugghjul. Dessa egenskaper hj\u00e4lper till att d\u00e4mpa och avleda energin fr\u00e5n pl\u00f6tsliga st\u00f6tar eller momenttoppar, vilket minskar p\u00e5verkan p\u00e5 hela systemet.<\/p>\n

    3. Momentbegr\u00e4nsare:<\/strong> I till\u00e4mpningar d\u00e4r st\u00f6tbelastningar \u00e4r vanliga kan momentbegr\u00e4nsare integreras i reducerv\u00e4xeln. Dessa enheter kopplas ur eller slirar automatiskt n\u00e4r ett visst momenttr\u00f6skelv\u00e4rde \u00f6verskrids, vilket f\u00f6rhindrar skador p\u00e5 kugghjulen och andra komponenter.<\/p>\n

    4. \u00d6verbelastningsskydd:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar kan utrustas med \u00f6verbelastningsskyddsmekanismer, s\u00e5som brytstift eller momentsensorer. Dessa mekanismer detekterar f\u00f6r h\u00f6gt vridmoment och kopplar tillf\u00e4lligt ur drivningen, vilket g\u00f6r att systemet kan absorbera st\u00f6ten eller anpassa sig till den pl\u00f6tsliga momentf\u00f6r\u00e4ndringen.<\/p>\n

    5. Korrekt sm\u00f6rjning:<\/strong> Tillr\u00e4cklig sm\u00f6rjning \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att hantera st\u00f6tbelastningar och pl\u00f6tsliga momentf\u00f6r\u00e4ndringar. H\u00f6gkvalitativa sm\u00f6rjmedel minskar friktion och slitage, vilket hj\u00e4lper reducerv\u00e4xeln att motst\u00e5 dynamiska krafter och bibeh\u00e5lla smidig drift.<\/p>\n

    6. Dynamisk lastf\u00f6rdelning:<\/strong> Reducerv\u00e4xlar f\u00f6rdelar dynamiska belastningar \u00f6ver flera kuggar, vilket hj\u00e4lper till att f\u00f6rhindra lokala sp\u00e4nningskoncentrationer. Denna funktion minimerar risken f\u00f6r kuggbrott och kuggskador vid pl\u00f6tsliga vridmomentf\u00f6r\u00e4ndringar.<\/p>\n

    Genom att integrera dessa designfunktioner och mekanismer kan reducerv\u00e4xlar effektivt hantera st\u00f6tbelastningar och pl\u00f6tsliga vridmomentf\u00f6r\u00e4ndringar, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller livsl\u00e4ngden och tillf\u00f6rlitligheten hos olika industriella och mekaniska system.<\/p>\n

    \"kugghjulsv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

    Kan du f\u00f6rklara de olika typerna av reducerv\u00e4xlar som finns p\u00e5 marknaden?<\/h3>\n

    Det finns flera typer av reducerv\u00e4xlar som vanligtvis anv\u00e4nds i industriella applikationer:<\/p>\n

    1. Reducerare f\u00f6r kugghjul:<\/strong> Dessa reducerv\u00e4xlar har raka kuggar och \u00e4r kostnadseffektiva f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver m\u00e5ttlig moment- och hastighetsreduktion. De \u00e4r effektiva men kan producera mer buller j\u00e4mf\u00f6rt med andra typer.<\/p>\n

    2. Spiralformade reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Spiralkugghjul har vinklade kuggar, vilket ger en j\u00e4mnare och tystare g\u00e5ng j\u00e4mf\u00f6rt med cylindriska kugghjul. De erbjuder h\u00f6gre vridmomentkapacitet och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r kr\u00e4vande applikationer.<\/p>\n

    3. Koniska kugghjulsreducerare:<\/strong> Koniska kugghjul har koniska former och sk\u00e4r varandra i en vinkel, vilket g\u00f6r att de kan \u00f6verf\u00f6ra kraft mellan icke-parallella axlar. De anv\u00e4nds ofta i applikationer d\u00e4r axlar sk\u00e4r varandra i 90 grader.<\/p>\n

    4. Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar best\u00e5r av en sn\u00e4cka (skruv) och ett mothjul (sn\u00e4ckhjul). De erbjuder h\u00f6g momentreduktion och anv\u00e4nds f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, \u00e4ven om de kan vara mindre effektiva.<\/p>\n

    5. Planet\u00e4ra reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Dessa reducerv\u00e4xlar anv\u00e4nder ett system av planetv\u00e4xlar f\u00f6r att uppn\u00e5 h\u00f6gt vridmoment i en kompakt design. De ger utm\u00e4rkt momentmultiplikation och anv\u00e4nds ofta inom robotik och automation.<\/p>\n

    6. Cykloidala reducerv\u00e4xlar:<\/strong> Cykloidala drivenheter anv\u00e4nder en excentrisk kam f\u00f6r att uppn\u00e5 hastighetsreducering. De erbjuder h\u00f6g st\u00f6th\u00e5llfasthet och \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med frekvent start och stopp.<\/p>\n

    7. Harmoniska drivreducerare:<\/strong> Harmoniska drivningar anv\u00e4nder en flexibel spline f\u00f6r att uppn\u00e5 h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. De ger h\u00f6g precision och anv\u00e4nds ofta i applikationer som kr\u00e4ver noggrann positionering.<\/p>\n

    8. Hypoidv\u00e4xelreducerare:<\/strong> Hypoidv\u00e4xlar har spiralformade kuggar och axlar som inte sk\u00e4r varandra, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med begr\u00e4nsat utrymme. De erbjuder h\u00f6gt vridmoment och effektivitet.<\/p>\n

    Varje typ av reducerv\u00e4xel har sina egna f\u00f6rdelar och begr\u00e4nsningar, och valet beror p\u00e5 faktorer som vridmomentkrav, hastighetsf\u00f6rh\u00e5llanden, ljudniv\u00e5er, utrymmesbegr\u00e4nsningar och applikationsspecifika behov.<\/p>\n

    \"Kinas\"Kinas
    editor by CX 2024-04-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2316,51,52,53,55,631,1303,2446,24,2031,1327,1023,1017,1304,85,1305],"class_list":["post-3201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-aluminium-reducer","tag-best-gear","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-reducer","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-nmrv-worm-gear-reducer","tag-reducer","tag-reducer-worm-gear","tag-series-gear-reducer","tag-worm-gear","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}