{"id":3351,"date":"2026-03-26T08:35:49","date_gmt":"2026-03-26T08:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/?post_type=product&p=3351"},"modified":"2026-03-27T01:06:41","modified_gmt":"2026-03-27T01:06:41","slug":"xld-series-cyclo-gear-reducer-vertical-flange-mounted-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/sv\/product\/xld-series-cyclo-gear-reducer-vertical-flange-mounted-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"XLD-serien cyklov\u00e4xelreducerare \u2013 Vertikal fl\u00e4nsmonterad cykloidv\u00e4xell\u00e5da"},"content":{"rendered":"

Produkt\u00f6versikt<\/h2>\n

De XLD cyklov\u00e4xelreducerare<\/strong> \u00e4r en fl\u00e4nsmonterad variant utformad f\u00f6r vertikala eller vinklade monteringskonfigurationer d\u00e4r en traditionell fotmonterad bas antingen \u00e4r opraktisk eller on\u00f6dig. Medan BWD\/BW-serien sitter p\u00e5 en plan yta och bultas fast genom f\u00f6tterna, f\u00e4sts XLD genom ett cirkul\u00e4rt fl\u00e4nsm\u00f6nster och h\u00e4nger fr\u00e5n eller bultas fast p\u00e5 en maskinram, k\u00e4rlv\u00e4gg eller strukturell plattform. Detta ger mekaniska konstrukt\u00f6rer mer frihet att positionera drivenheten i f\u00f6rh\u00e5llande till den drivna utrustningen.<\/p>\n

XLD-produktserien t\u00e4cker ramstorlekarna 1 till 11. I den mindre \u00e4nden har ram 1 en fl\u00e4nsdiameter p\u00e5 160 mm med en utg\u00e5ende axel p\u00e5 28 mm, v\u00e4ger bara 8 kg och \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r l\u00e4tta transportbandsdrifter eller sm\u00e5 omr\u00f6rarsystem. I den \u00f6vre \u00e4nden n\u00e5r ram 11 en fl\u00e4nsdiameter p\u00e5 880 mm med en utg\u00e5ende axel p\u00e5 130 mm, v\u00e4ger 210 kg och kan driva tunga industriella blandare, rotationssystem f\u00f6r ugnar och aggregatbearbetningsutrustning. Denna serie g\u00f6r... XLD fl\u00e4nsmonterad cykloidv\u00e4xell\u00e5da<\/strong> ett popul\u00e4rt val inom ett brett spektrum av koreanska industriella applikationer, fr\u00e5n halvledardrivna kyltorn i Gyeonggi-do till roterande system f\u00f6r cementfabriker i Gangwon-do.<\/p>\n

\u00a0\"XLD-serien<\/p>\n

De XLD cykloid hastighetsreducerare<\/strong> \u00e4r dimensionellt likv\u00e4rdig med motsvarande fl\u00e4nsmonterade Sumitomo CHHJ- och SM-Cyclo-modeller, vilket m\u00f6jligg\u00f6r direkt bultmontering. Denna information tillhandah\u00e5lls enbart f\u00f6r kundreferens\u00e4ndam\u00e5l och indikerar inte n\u00e5gon anknytning till eller godk\u00e4nnande av den refererade tillverkaren. Korea Ever-Power tillverkar dessa enheter oberoende under v\u00e5rt eget kvalitetskontrollsystem. XLD \u00e4r en av \u00f6ver 20 modeller i cyklov\u00e4xelreducerare<\/strong><\/a> serie.<\/p>\n

Alla XLD-enheter har cykloidskivor i kromst\u00e5l, h\u00e4rdade till HRC 58-62, precisionsslipade stiftringar i legerat st\u00e5l och HT200-gjutj\u00e4rnshus, bearbetade med sn\u00e4va koncentricitetstoleranser. Toleransen f\u00f6r utg\u00e5ende axel h\u00e5lls enligt H6-standarden. B\u00e5de enaxlade och dubbelaxlade (genomg\u00e5ende drivning) utg\u00e5ngskonfigurationer finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r de flesta ramstorlekar.<\/p>\n

<\/p>\n

Tekniska specifikationer och m\u00e5tt<\/h2>\n

F\u00f6ljande tabeller visar installations- och axel\u00e4ndsm\u00e5tt f\u00f6r XLD cyklov\u00e4xelreducerare<\/strong> serie. Fl\u00e4nsbultens cirkeldiameter (D1) och antalet bulth\u00e5l avg\u00f6r hur reduceraren f\u00e4sts p\u00e5 din utrustningsram. Utg\u00e5ende axeldiameter (d1) och kilsp\u00e5rsbredden (b1) avg\u00f6r kopplingens kompatibilitet. Alla utg\u00e5ende axeltoleranser \u00e4r h6 om inget annat anges.<\/p>\n

\"XLD-seriens<\/p>\n

Tabell 1: XLD-installation och axel\u00e4ndsm\u00e5tt (mm)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ram<\/th>\nInstallationsdimension<\/th>\nAxel\u00e4ndedimension<\/th>\n<\/tr>\n
D1<\/sub><\/th>\nD2<\/sub><\/th>\nE<\/th>\nh<\/th>\nR<\/th>\ns<\/th>\nH\u00e5l<\/th>\nUtg\u00e5ende axel<\/th>\nIng\u00e5ende axel<\/th>\n<\/tr>\n
n<\/th>\nd0<\/sub><\/th>\nd1<\/sub><\/th>\nb1<\/sub><\/th>\nc1<\/sub><\/th>\njag1<\/sub><\/th>\nd2<\/sub><\/th>\nb2<\/sub><\/th>\nc2<\/sub><\/th>\njag2<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n134<\/td>\n110<\/td>\n48<\/td>\n9<\/td>\n3<\/td>\nM8<\/td>\n4<\/td>\n12<\/td>\n28<\/td>\n8<\/td>\n31<\/td>\n35<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n17<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n160<\/td>\n130<\/td>\n42<\/td>\n12<\/td>\n3<\/td>\nM8<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n28<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n17<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n200<\/td>\n170<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n45<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n79<\/td>\n15<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n14<\/td>\n48.5<\/td>\n63<\/td>\n22<\/td>\n6<\/td>\n24.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n310<\/td>\n270<\/td>\n93<\/td>\n20<\/td>\n4<\/td>\nM12<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n79<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n33<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n360<\/td>\n316<\/td>\n92<\/td>\n22<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n8<\/td>\n16<\/td>\n65<\/td>\n18<\/td>\n69<\/td>\n80<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n390<\/td>\n345<\/td>\n114<\/td>\n22<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n8<\/td>\n36<\/td>\n80<\/td>\n22<\/td>\n85<\/td>\n98<\/td>\n40<\/td>\n12<\/td>\n43<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n112<\/td>\n30<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n13<\/td>\n22<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n45<\/td>\n14<\/td>\n48.5<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n520<\/td>\n455<\/td>\n170<\/td>\n35<\/td>\n8<\/td>\nM20<\/td>\n13<\/td>\n22<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n106<\/td>\n129<\/td>\n50<\/td>\n14<\/td>\n53.5<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n590<\/td>\n520<\/td>\n174<\/td>\n40<\/td>\n10<\/td>\nM20<\/td>\n13<\/td>\n22<\/td>\n110<\/td>\n28<\/td>\n116<\/td>\n140<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n800<\/td>\n680<\/td>\n210<\/td>\n45<\/td>\n10<\/td>\n2-M20<\/td>\n13<\/td>\n28<\/td>\n130<\/td>\n32<\/td>\n137<\/td>\n184<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n74.5<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Obs: Matchande tolerans f\u00f6r axel d1<\/sub>\/d2<\/sub> \u00e4r h6.<\/p>\n

Tabell 2: XLD:s yttre kontur och vikt (mm\/kg)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ram<\/th>\nD (Ytterdiameter)<\/th>\nL (Dubbelaxel)<\/th>\nL1<\/sub> (Fl\u00e4nsmodell)<\/th>\nVikt (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\n160<\/td>\n202<\/td>\n141<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n180<\/td>\n218<\/td>\n155<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n230<\/td>\n269<\/td>\n191<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n260<\/td>\n333<\/td>\n255<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n340<\/td>\n399<\/td>\n302<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n400<\/td>\n470<\/td>\n358<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n430<\/td>\n522<\/td>\n397<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n490<\/td>\n581<\/td>\n440<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n580<\/td>\n698<\/td>\n529<\/td>\n370<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n650<\/td>\n806<\/td>\n608<\/td>\n622<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n880<\/td>\n1022<\/td>\n811<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Enstegs vs. tv\u00e5stegs cyklo-reducerare: Hur man v\u00e4ljer r\u00e4tt konfiguration<\/h2>\n

De XLD fl\u00e4nsmonterad cyklov\u00e4xelreducerare<\/strong> erbjuds i b\u00e5de enstegs- (XL) och tv\u00e5stegs- (XLD) versioner. Valet mellan dem beror p\u00e5 en prim\u00e4r fr\u00e5ga: vilken utg\u00e5ende hastighet och utv\u00e4xling kr\u00e4ver din applikation? B\u00e5da delar samma h\u00f6ljesprofil och fl\u00e4nsbultm\u00f6nster f\u00f6r varje ramstorlek, s\u00e5 det externa monteringsgr\u00e4nssnittet f\u00f6rblir of\u00f6r\u00e4ndrat oavsett om du v\u00e4ljer en- eller tv\u00e5stegs.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nEnstegs (XL)<\/th>\nDubbelsteg (XLD)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
F\u00f6rh\u00e5llandeintervall<\/td>\n9:1 \u200b\u200btill 87:1<\/td>\n99:1 till 7 569:1<\/td>\n<\/tr>\n
Utg\u00e5ngshastighet (vid 1500 rpm ing\u00e5ng)<\/td>\n17 till 167 varv\/min<\/td>\n0,2 till 15 varv\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Total effektivitet<\/td>\n85 – 92%<\/td>\n72 – 85%<\/td>\n<\/tr>\n
Husl\u00e4ngd (typisk ram 5)<\/td>\nKortare (en skiva)<\/td>\nL\u00e4ngre (tv\u00e5 skivupps\u00e4ttningar i serie)<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt (samma ram)<\/td>\nT\u00e4ndare<\/td>\n15-25% tyngre<\/td>\n<\/tr>\n
Typisk till\u00e4mpning<\/td>\nTransport\u00f6rer, fl\u00e4ktar, pumpar, standarddrivningar<\/td>\nL\u00e5ngsamg\u00e5ende ugnar, r\u00f6tkammare, tunga omr\u00f6rare<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

En enstegs XL-cykloidv\u00e4xell\u00e5da<\/strong> \u00e4r det b\u00e4ttre valet n\u00e4r din m\u00e5lutg\u00e5ngshastighet ligger mellan ungef\u00e4r 17 och 167 rpm (f\u00f6rutsatt en standard 4-polig 1500 rpm-motor). Enstegsenheter kostar mindre, v\u00e4ger mindre och arbetar med h\u00f6gre effektivitet eftersom kraften endast passerar genom en cykloidal skiv- och stiftupps\u00e4ttning. De flesta bandtransport\u00f6rdrivningar, ventilationsfl\u00e4ktdrivningar och generella maskindrivningar arbetar i detta hastighetsomr\u00e5de och \u00e4r v\u00e4l f\u00f6rs\u00f6rjda med enstegsreduktion.<\/p>\n

En dubbelstegs XLD cykloid hastighetsreducerare<\/strong> blir n\u00f6dv\u00e4ndig n\u00e4r det \u00f6nskade utg\u00e5ngsvarvtalet sjunker under cirka 15 rpm eller n\u00e4r det erforderliga f\u00f6rh\u00e5llandet \u00f6verstiger 87:1. I ett tv\u00e5stegsarrangemang matas utg\u00e5ngen fr\u00e5n den f\u00f6rsta cykloidupps\u00e4ttningen in i ing\u00e5ngen till den andra cykloidupps\u00e4ttningen i samma h\u00f6lje, vilket sammans\u00e4tter f\u00f6rh\u00e5llandena. Detta inneb\u00e4r att ett f\u00f6rsta steg vid 29:1 f\u00f6ljt av ett andra steg vid 29:1 ger ett totalt f\u00f6rh\u00e5llande p\u00e5 841:1, vilket producerar en utg\u00e5ngshastighet p\u00e5 cirka 1,8 rpm fr\u00e5n en motor p\u00e5 1500 rpm. Tv\u00e5stegsenheter finns vanligtvis i roterugnar, slamr\u00f6tare och roterande bordsapplikationer med ultral\u00e5ngsam hastighet.<\/p>\n

\n

Snabbvalsregel: Om ditt \u00f6nskade utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande \u00e4r under 87:1, v\u00e4lj enstegs (XL). Om det \u00e4r \u00f6ver 99:1, v\u00e4lj tv\u00e5stegs (XLD). Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden mellan 87:1 och 99:1 faller inom ett gap d\u00e4r b\u00e5da konfigurationerna kan fungera. Kontakta v\u00e5rt teknikteam f\u00f6r v\u00e4gledning i denna \u00f6verlappningszon. F\u00f6r \u00e4nnu h\u00f6gre utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden ut\u00f6ver 7 569:1 kan XLD anslutas tillsammans med en planetv\u00e4xell\u00e5da<\/strong><\/a> f\u00f6rstadiet.<\/p>\n<\/div>\n

\"Cyklodrivreducerare<\/p>\n

<\/p>\n

Energieffektivitet och driftskostnadsp\u00e5verkan<\/h2>\n

Verkningsgraden hos en hastighetsreducerare p\u00e5verkar direkt elr\u00e4kningar och motorstorlek. En reducerare som k\u00f6rs med 90%-effektivitet omvandlar 90% av motorns ing\u00e5ngseffekt till anv\u00e4ndbart utg\u00e5ngsmoment, medan \u00e5terst\u00e5ende 10% blir spillv\u00e4rme. En mindre effektiv reducerare, s\u00e5som en sn\u00e4ckv\u00e4xel med 60%-effektivitet, sl\u00f6sar bort 40% av motoreffekten som v\u00e4rme. F\u00f6r anl\u00e4ggningar som k\u00f6r flera drivenheter dygnet runt ackumuleras denna skillnad snabbt.<\/p>\n

T\u00e4nk dig en verklig ber\u00e4kning: en enda 11 kW motor som k\u00f6r en cykloid hastighetsreducerare<\/strong> vid 88%-effektivitet f\u00f6r tv\u00e5 skift per dag (16 timmar), 300 dagar per \u00e5r. Den \u00e5rliga energif\u00f6rlusten som v\u00e4rme \u00e4r: 11 kW x 0,12 x 16 h x 300 d = 6 336 kWh. Om samma drivsystem ist\u00e4llet anv\u00e4nde en sn\u00e4ckv\u00e4xel med 62%-effektivitet, \u00f6kar energif\u00f6rlusten till: 11 kW x 0,38 x 16 h x 300 d = 20 064 kWh. Vid en koreansk industriell elpris p\u00e5 cirka 120 KRW per kWh \u00e4r den \u00e5rliga besparingen per drivsystem ungef\u00e4r 1 647 360 KRW (cirka 1 250 USD). F\u00f6r tio drivsystem i en typisk produktionsanl\u00e4ggning \u00f6verstiger den sammanlagda \u00e5rliga besparingen 12 000 USD enbart tack vare minskat elspill.<\/p>\n

Ut\u00f6ver elbesparingar inneb\u00e4r h\u00f6gre verkningsgrad ocks\u00e5 att mindre motorer kan specificeras f\u00f6r samma utg\u00e5ende vridmomentkrav. Detta minskar motorns ink\u00f6pskostnad, startmotor-\/frekvensomriktardimensionering och krav p\u00e5 kabeltv\u00e4rsnitt. XLD fl\u00e4nsmonterad cyklov\u00e4xell\u00e5da<\/strong> bibeh\u00e5ller sin effektivitetsf\u00f6rdel \u00f6ver hela utv\u00e4xlingsomr\u00e5det, till skillnad fr\u00e5n sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare<\/strong><\/a> d\u00e4r effektiviteten f\u00f6rs\u00e4mras kraftigt vid h\u00f6gre f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n

<\/p>\n

Installations- och drifts\u00e4ttningssteg<\/h2>\n

Korrekt installation \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att uppn\u00e5 den nominella livsl\u00e4ngden f\u00f6r alla cykloidal pinnhjulsreducerare<\/strong>F\u00f6lj denna ordningsf\u00f6ljd n\u00e4r du installerar XLD cyklov\u00e4xelreducerare<\/strong> f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen eller vid ominstallation efter underh\u00e5ll.<\/p>\n

    \n
  1. Inspektera monteringsfl\u00e4nsytan p\u00e5 b\u00e5de reduceraren och mottagningsramen. Ta bort eventuella grader, f\u00e4rgavlagringar eller skr\u00e4p. Fl\u00e4nsytorna m\u00e5ste vara plana och parallella med en avvikelse p\u00e5 0,1 mm \u00f6ver hela bultcirkeln.<\/li>\n
  2. Lyft reducern p\u00e5 plats med hj\u00e4lp av l\u00e4mpligt dimensionerad riggning f\u00e4st vid lyft\u00f6glorna (finns p\u00e5 ram 5 och upp\u00e5t). F\u00f6r mindre ramar \u00e4r manuell hantering acceptabel med tv\u00e5 arbetare.<\/li>\n
  3. F\u00f6r in monteringsbultarna genom fl\u00e4nsh\u00e5len och dra \u00e5t i ett stj\u00e4rnm\u00f6nster till de \u00e5tdragningsmoment som anges i installationsmanualen f\u00f6r varje bultstorlek (M8 till M20 beroende p\u00e5 ram).<\/li>\n
  4. Anslut motorn till ing\u00e5ende axel med en flexibel koppling. Justera radialf\u00f6rskjutningen inom 0,05 mm och vinkelavvikelsen inom 0,5 grader. Anv\u00e4nd m\u00e4tur eller laserjusteringsverktyg f\u00f6r noggrannhet. Om en drivaxel<\/strong><\/a> anv\u00e4nds mellan reducerutg\u00e5ngen och den drivna utrustningen, kontrollera att universalkopplingens arbetsvinklar ligger inom specifikationen.<\/li>\n
  5. Fyll p\u00e5 sm\u00f6rjolja genom avluftningslockets \u00f6ppning. Anv\u00e4nd mekanisk olja 40# eller 50# f\u00f6r standardf\u00f6rh\u00e5llanden, eller 70#\/90# EP-v\u00e4xell\u00e5dsolja f\u00f6r l\u00e4ngre serviceintervall. Fyll upp till mitten av synglaset.<\/li>\n
  6. K\u00f6r enheten obelastad i 30 minuter. Kontrollera om det finns onormala ljud, vibrationer, oljel\u00e4ckor vid axelt\u00e4tningar och hustemperatur. Husets yta b\u00f6r inte \u00f6verstiga 70 grader C under denna ink\u00f6rningsk\u00f6rning.<\/li>\n
  7. Anslut lasten och k\u00f6r under dellast (50-75%) de f\u00f6rsta 4 timmarna. \u00d6vervaka temperatur och vibrationer. Efter att stabil drift bekr\u00e4ftats, \u00f6ka till full nominell belastning.<\/li>\n
  8. T\u00f6m och byt olja efter 100 timmars f\u00f6rsta drift. Detta f\u00f6rsta oljebyte avl\u00e4gsnar metallpartiklar som genererats under ink\u00f6rningsperioden.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Kvalitetskontroll<\/p>\n

    <\/p>\n

    Relaterade och kompatibla produkter<\/h2>\n

    De XLD cykloidal reducerv\u00e4xel<\/strong> integreras i kompletta drivsystem tillsammans med dessa kompletterande produkter, alla tillg\u00e4ngliga fr\u00e5n Korea Ever-Power:<\/p>\n

    \"cyklo-v\u00e4xel-reducer-kombinatprodukter-1\"<\/div>\n