Popis řešení
Specifikace reduktoru SMR
1 Výstupní rozbočovač
Pro mezinárodní standardní průměry hřídelí jsou k dispozici standardní nebo alternativní náboje s metrickými otvory.
2 přesná vysoce kvalitní ozubená kola
Computer Designed Helical Gears, Strong Alloy Materials for High Load Capacity, Case Carburized for long life, Ground Profile(some intermediate pinions are shaved) Crown tooth Profile, In Conformance with ISO 1328-1997, 98% Efficiency for Per Stage, Smooth Quiet Operation with Several Teeth in Mesh.
3 Konstrukce pouzdra s maximální kapacitou
Konstrukce z litiny s jemnými zrny, vynikající tlumení vibrací a odolnost proti nárazům, přesné vrtání a kolíkování pro zajištění přesné montáže v řadě.
4 silné hřídele z legované oceli
Silná legovaná ocel, kalená, broušená na čepech, úložných místech ozubených kol a prodlouženích, pro
Maximální zatížení a maximální torzní zatížení. Velkoryse dimenzovaná hřídel
Klíče pro rázové zatížení a shodu s normami ISO.
5 dalších výstupků pro pouzdra kromě převodových skříní H a J
Eliminuje potřebu kritického utahování šroubů momentové páky. Řídí polohu
Standardní montáž momentové páky v rámci doporučených limitů.
6 zpětných zarážek
Alternativní díly, protiskluzové zařízení, jsou k dispozici pro všechny jednotky s převodovým poměrem 13:1 a 20:1 a nedoporučují se pro jednotky s převodovým poměrem 5:1.
7 Ložiska a olejová těsnění
Ložiska jsou dostatečně dimenzována a snadno odpovídají rozměrovému plánu ISO
Dostupné po celém světě. Olejová těsnění jsou typu s dvojitou pružinou a zajišťují účinné utěsnění oleje.
8 pogumovaných koncovek
Samotěsnicí mezilehlé krycí desky, dle standardních rozměrů pouzder ISO.
9 Sestava točivého momentu
Pro snadné nastavení pásu.
Rozměr: SMR BCDEFGH
POMĚR: 5:1 13:1 20:1
Speak to Me
Welcome to make contact with William for more particulars!
| Produkt | B13/B20 | C13/C20 | D13/D20 | E13/C20 | F13/E20 | G13/F20 | H13/G20 | J13/J20 |
| Výstup (ot./min.) | 10-a hundred and fifteen | ten-a hundred and ten | ten-one hundred ten | ten-one zero five | deset sto pět | 10-100 | 10-100 | Deset a sto |
| Power Score(KW) | .29-3.jedenáct | .forty nine-4.sixty two | .82-7.81 | 1.25-11.fifty five | one.97-seventeen.01 | 3.11-27.09 | 4.9-40.seven | seven.8-sixty.five |
| Přípustný točivý moment (Nm) | 277 | 468 | 783 | 1194 | 1881 | 2970 | 4680 | 7449 |
| Design | B5 | C5 | D5 | E5 | F5 | G5 | H5 | J5 |
| Výstup (ot./min.) | sto čtyřicet | 100-čtyři sta | 100-čtyři sta | sto čtyřista | sto čtyři sta | sto čtyřista | 100-čtyři sta | 100-400 |
| Energy Ranking(KW) | two.68-7.14 | four.2-9.66 | 6.62-fifteen.65 | deset,29–24,57 | fifteen.12-35.91 | 25.2-59.nine | 36.2-eighty one.9 | 62.2-134.2 |
| Přípustný točivý moment (Nm) | 256 | 401 | 632 | 983 | 1444 | 2407 | 3457 | 5940 |
| Rozměr (mm) | Rozměr SMR | |||||||
| SMR-B | SMR-C | SMR-D | SMR-E | SMR-F | SMR-G | SMR-H | SMR-J | |
| Standard dimensions of shaft | 30 | čtyřicet | 50 | 55 | 65 | 75 | osmdesát pět | sto |
| Substitute size of shaft | čtyřicet | padesát | padesát pět | šedesát pět | sedmdesát pět | osmdesát pět | sto | sto dvacet |
| Drážka pro pero vstupního hřídele | 6×3.5×50 | 6×3.5×59 | 8x4x63 | 8x4x70 | 10x5x70 | 12x5x90 | 14×5.5×100 | 16x6x100 |
Profil organizace
l The biggest manufacturer and exporter of worm gear reducers in Asia.
l Established in 1976, we transformed from a county owned factory to non-public 1 in 1996. HangZhou SINO-DEUTSCH Power TRANSMISSION Tools CO.,LTD is our new name given that 2001.
l We are the first company of reducers and gearboxes in China who was presented export license given that year 1993.
l “Fixedstar” brand gearboxes and reducers are the 1st operator of CHINA Best Brand name and Most CZPT Trade Mark for reducers.
1st to achieve ISO9001 and CE Certificate between all producers of gearboxes in China.
As a expert producer of worm gearbox and worm equipment reducers in China, we largely produce reduction gearbox,aluminum situation worm gearboxes,arc gear cylindrical worm gearboxes, worm equipment reducers, in line helical gearboxes, and cyclo push reducers, etc. These merchandise characteristic rational framework, stable efficiency, and trustworthy quality, and so on. They are extensively employed in power, mining, metallurgy, creating material, chemical, foodstuff, printing, ceramic, paper-producing, tobacco, and other industries.
We have 600 staff in our manufacturing unit, which handles 70,000 square meters in HangZhou. We have been making 2,five hundred units of reducers everyday considering that 2012. We are proudly exporting 70% of our merchandise to much more than forty nations all above the phrase. Our consumers occur from Italy, Germany, Usa, Canada, Spain, United kingdom, Mexico, Brazil, Argentina, Turkey, Singapore and other primary industrial nations around the world in the planet. thirty% of them are OEM manufactured for direct makers of other products.
We warmly welcome clients from other areas of the world to pay a visit to us. Looking at is believing. We are extremely self-confident that following going to our facility, you will have confidence on our goods. We have the most current computerized equipments and knowledgeable employees to guarantee the stable good quality and large output. We have the most refined technical and engineering team to support most demanding necessity on standard and OEM products.
Hunting forward to assembly you in HangZhou, China.
Gear reducers, also called reducers, arrive in several transmission variations and are made to multiply torque and decrease input pace to a preferred output velocity. The main advantage of inline gearboxes is their capacity to preserve control in applications involving substantial rotational speeds. Their efficiency and capacity to provide high input speeds with small backlash make inline reducer gearboxes best for a vast selection of motion control apps
We are seasoned transmission dealers and provide a broad range of transmissions, an important component of several drive systems. Gearboxes can be used to minimize or increase speed, improve torque, reverse or modify the direction of a travel shaft. Gearboxes are also known as gear drives, velocity reducers, equipment motors, speed reducers and equipment reducers.
