Popis produktu
Šroubový převodový motor/redukční motor GPHQ R
Šroubové převodovky GPHQ.R jsou nové převodové zařízení, které se skládá z motoru řady Y, spirálového ozubeného kola, ozubeného kola s obloukovým kuželem Glisten a tepelného ozubeného kola. Ozubená kola jsou vyrobena z vysoce odolných slitin, speciálně upravených a jemně opracovaných.
Šroubový převodový motor GPHQ R může být jednostupňový nebo vícestupňový s oběma způsoby montáže - patkovým i přírubovým. Pro vysoké výstupní otáčky nabízejí výhradně jednostupňové převodovky R27-RX167 kompaktní řešení pro návrh vašeho systému. Co se týče dvoustupňového a třístupňového,
Šroubový reduktor rychlosti GPHQ.R je založen na unikátním systému kombinované modulace, takže je vhodný pro všechny typy motorů nebo pro připojení k jinému vstupu napájení. Stejný typ reduktoru lze použít pro motory s různým výkonem, takže je možné kombinovat nebo propojovat různé typy strojů.
Materiály motoru se spirálovým reduktorem GPHQ R:
| materiál pouzdra: | Vysokopevnostní litina HT2OO od R37, 47, 57, 67, 77, 87 HT250 Vysokopevnostní litina od R97, 107, 137, 147, 167 |
| Materiál ozubeného kola: | 20CrMnTi |
| Tvrdost pouzdra | HBS90-240 |
| Povrchová tvrdost ozubeného kola | HRC58°-62° |
| Tvrdost jádra ozubeného kola | HRC33°-40° |
| Materiál vstupní/výstupní hřídele | 40Cr |
| Tvrdost vstupní/výstupní hřídele | HBS241°-286° |
| Tvrdost hřídele v poloze olejového těsnění | HRC48 ° -55 ° |
| Přesné obrábění materiálu ozubených kol | Přesné broušení třídy 6-5 |
| Účinnost | až 98% |
| Hluk (max.) | 60–68 dB |
| Nárůst teploty: | 40 °C |
| Vibrace | ≤20 μm |
| Motor | IP54, třída F, B5 PŘÍRUBA |
| barva: | modrá (pokud potřebujete velké množství, můžeme udělat v požadované barvě) |
Výhoda našeho redukčního převodového motoru
1, rozumná cena s vynikající kvalitou
2, dodání včas
3, bezpečné, spolehlivé, ekonomické a odolné
4, stabilní převodovka, tichý provoz
5, hladký chod a nízká hlučnost
6, pěkný vzhled, dlouhá životnost
7, vysoká účinnost vyzařování tepla, vysoká nosnost
8, každá převodovka musí být před zabalením otestována
9. odpověď s vysokou efektivitou během 1 pracovního dne
10. profesionální pro výrobu převodovky a elektromotoru.
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte mě (EVA) kontaktovat, můžete nám zaslat svůj dotaz. Odpověď dostanete do 1 pracovního dne.
KATALOG MOTORŮ:
CERTIFIKACE:
VÝROBNÍ PROCES:
BALÍČEK:
za 1 kontejner, přímé nakládání, za méně, veškeré zboží s paletou.
Často kladené otázky
1, Otázka: Jaké je vaše MOQ pro motor s převodovkou na střídavý proud?
A: 1 ks je v pořádku pro každý typ motoru elektrické převodovky
2, Otázka: A co vaše záruka na váš indukční motor s reduktorem rychlosti?
A: 1 rok, ale s výjimkou zničení způsobeného člověkem
3, Otázka: Jaký způsob platby můžete přijmout?
A: TT, Western Union.
4, Otázka: A co váš způsob platby?
A: 100% platba předem mínus $5000, 30% platba předem, 70% platba před odesláním přes $5000.
5, Otázka: A co vaše balení motoru pro snížení rychlosti?
A: překližkové pouzdro, pokud je velikost malá, zabalíme s paletou pro méně než 1 kontejner
6, Otázka: Jaké informace by měly být poskytnuty, pokud si od vás koupím elektrický spirálový převodový motor?
A: jmenovitý výkon, převodový poměr nebo výstupní rychlost, typ, napětí, způsob montáže, množství, pokud více, tím lépe,
/* 22. ledna 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&TP4T/))
| Aplikace: | Motor, Stroje, Zemědělské stroje |
|---|---|
| Funkce: | Změna rychlosti, snížení rychlosti |
| Rozložení: | Šroubovitý |
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Krok: | Jednokrokový |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Jak převodovky přispívají k energetické účinnosti strojů a zařízení?
Reduktory hrají významnou roli ve zvyšování energetické účinnosti různých strojů a zařízení. Zde je jejich přínos:
1. Snížení rychlosti: Reduktory se běžně používají ke snížení otáček vstupního hřídele, což umožňuje motoru pracovat s vyššími otáčkami, kde je nejúčinnější. Toto snížení otáček pomáhá dosáhnout optimálního provozního rozsahu motoru a snižuje spotřebu energie.
2. Zvýšení točivého momentu: Reduktory mohou zvýšit točivý moment a zároveň snížit otáčky, což umožňuje strojům zvládat vyšší zatížení bez nutnosti většího a energeticky náročnějšího motoru.
3. Požadavky na odpovídající zatížení: Nastavením převodových poměrů reduktory zajišťují, aby výstupní otáčky a točivý moment stroje odpovídaly požadavkům na zatížení. Tím se zabrání tomu, aby motor pracoval při zbytečně vysokých otáčkách, a šetří se tak energie.
4. Aplikace s proměnnou rychlostí: V aplikacích vyžadujících proměnné otáčky umožňují reduktory efektivní regulaci otáček bez nutnosti neustálého seřizování motoru, což zlepšuje spotřebu energie.
5. Efektivní přenos výkonu: Reduktory efektivně přenášejí výkon z motoru na zátěž, čímž minimalizují ztráty energie v důsledku tření a neefektivity.
6. Zmenšení objemu motoru: Reduktory umožňují použití menších a energeticky úspornějších motorů tím, že převádějí jejich vyšší otáčky a nižší točivý moment na nižší otáčky a vyšší točivý moment potřebný pro danou aplikaci.
7. Odpojení otáček motoru a zátěže: V případech, kdy se otáčky motoru a zátěže inherentně liší, reduktory zajišťují, že motor pracuje s nejefektivnějšími otáčkami a zároveň dodává zátěži požadovaný výkon.
8. Překonání setrvačnosti: Reduktory pomáhají překonávat setrvačnost těžkých břemen, usnadňují spouštění a zastavování motorů a snižují spotřebu energie při častém provozu.
9. Přesné ovládání: Reduktory poskytují přesnou regulaci otáček a točivého momentu, čímž optimalizují spotřebu energie strojů v procesech, které vyžadují přesné nastavení.
10. Rekuperační brzdění: V některých aplikacích lze reduktory použít k zachycení a přeměně kinetické energie zpět na elektrickou energii během brzdění nebo zpomalování, čímž se zlepšuje celková energetická účinnost.
Efektivním řízením otáček, točivého momentu a přenosu výkonu přispívají reduktory k energeticky úspornému provozu, snižují spotřebu energie a minimalizují dopad strojů a zařízení na životní prostředí.
Lze reduktory použít jak pro snížení, tak pro zvýšení rychlosti?
Ano, reduktory lze použít jak pro snížení, tak pro zvýšení rychlosti, v závislosti na jejich konstrukci a uspořádání. Funkce pro snížení nebo zvýšení rychlosti otáčení se dosahuje změnou uspořádání ozubených kol v převodovce.
1. Snížení rychlosti: V aplikacích pro snižování otáček je reduktor navržen s ozubenými koly různých velikostí. Vstupní hřídel je spojena s větším ozubeným kolem, zatímco výstupní hřídel je spojena s menším ozubeným kolem. Jak se vstupní hřídel otáčí, větší ozubené kolo otáčí menším ozubeným kolem, což má za následek snížení výstupních otáček ve srovnání se vstupními otáčkami. Tato konfigurace poskytuje vyšší výstupní točivý moment při nižších otáčkách, takže je vhodná pro aplikace, které vyžadují zvýšenou sílu nebo točivý moment.
2. Zvýšení rychlosti: Pro zvýšení otáček se uspořádání převodů obrátí. Vstupní hřídel je spojena s menším ozubeným kolem, zatímco výstupní hřídel je spojena s větším ozubeným kolem. Jak se vstupní hřídel otáčí, menší ozubené kolo pohání větší ozubené kolo, což má za následek zvýšení výstupních otáček ve srovnání se vstupními otáčkami. Výstupní točivý moment je však nižší než u konfigurací se snížením otáček.
Volbou vhodných převodových poměrů a uspořádání lze reduktory přizpůsobit tak, aby splňovaly specifické požadavky na rychlost a točivý moment pro různé průmyslové aplikace. Je důležité vybrat správný typ reduktoru a správně jej nakonfigurovat, aby se dosáhlo požadovaného snížení nebo zvýšení rychlosti.
Funkce reduktorů v mechanických systémech
Reduktor, známý také jako redukční jednotka nebo převodovka, je mechanické zařízení určené ke snížení otáček vstupního hřídele a zároveň ke zvýšení jeho točivého momentu. Toho dosahuje pomocí sady vzájemně propojených ozubených kol různých velikostí.
Primární funkcí reduktoru v mechanických systémech je:
- Snížení rychlosti: Reduktor přenáší vysokorychlostní otáčení vstupního hřídele na výstupní hřídel prostřednictvím sady ozubených kol. Ozubená kola jsou konfigurována tak, že výstupní kolo má větší průměr než vstupní kolo. V důsledku toho se výstupní hřídel otáčí nižší rychlostí než vstupní hřídel, ale se zvýšeným točivým momentem.
- Zvýšení točivého momentu: Vzhledem k rozdílu ve velikosti vstupního a výstupního ozubeného kola je točivý moment aplikovaný na výstupní hřídel větší než na vstupní hřídel. Toto znásobení točivého momentu umožňuje systému zvládat větší zatížení a vykonávat úkoly vyžadující vyšší sílu.
Reduktory s ozubeným kolem se široce používají v různých průmyslových odvětvích a aplikacích, kde je nutné přizpůsobit charakteristiky otáček a točivého momentu zdroje energie požadavkům poháněného zařízení. Najdete je ve strojích, jako jsou dopravníkové systémy, průmyslové stroje, vozidla a další.
editor od CX 2024-03-29
