Čína velkoobchodník Hot Selling F Series Parallel Shaft Helical Gear Gearmotors FA Parallel Shaft Transmission Gear Adapter For Servo Motor with Hot Selling

Warranty: 1 year, 1 Year
Applicable Industries: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory, Farms, Energy & Mining, Advertising Company
Weight (KG): 40 KG
Přizpůsobená podpora: OEM, ODM, OBM
Uspořádání ozubení: Šroubovité
Output Torque: 3.5-36174 N.M
Input Speed: 1440RPM
Output Speed: 0.06-180
Product name: F series parallel gearbox reducer for food machinery industry
Efficiency: 94%~98%
Noise Test: 65~70dB
Tooth surface hardness: The hard tooth face
Color: Customized
Certifikát: ISO9001:2008
Brand: beiji or custom
Usage: Speed Change
Gears: Helical Gears Transmission Gear Box
Packaging Details: Cartons or wooden cases
Port: HangZhou YanTian GuangZhou

Product Paramenters

Název produktu	FA Parallel Shaft Transmission Gearbox Adapt For Servo Motor
Typ	Parallel shaft transmission gearbox
Model	FA27-FA157
Balení	Carton and Wooden Case
Barva	Modrá/stříbrná nebo na přání zákazníka
Použití	Industrial Machine: Food Stuff,Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,Woodworking,Glass.
Značka	beiji or custom

Popis produktů Low noiseStable operationCompact structureLong service lifeParallel shaft outputSuperior performanceEfficiency up to 95%Low energy consumptionLarge torque transmission Recommend Products Certifications Company Profile About US HangZhou Jinhongda Transmission Equipment Co., Ltd is a modern enterprise integrating industry and trade. Our sales department is located in HangZhou baoan district. A total of 15 employees are responsible for domestic and international operations.In China, We has established the Pearl River Delta as the center to cover the national sales network. Our products are also exported to the United States, Germany, France, High torque yeduc harmonic drive planetary reducer gearbox factory Holland, Spain, Korea, Japan, Saudi Arabia, Thailand and other countries and regions. Our factory is located in HangZhou, ZheJiang , covering an area of 10,000 square meters.Our factory has dozens of professional CNC machining equipment and several precision measuring equipment and more than 100 professionals.The company has been adhering to scientific and technological innovation, research and introduction of advanced technology, and constantly develop new products to meet the market demand.The monthly production capacity reaches 10,000 units. Our main products are BeiJi precision planetary reducer, R/ S/F/K series helical gear reducer, RV reducer, small gear reducer, medium gear reducer, cast iron worm gear reducer, CAM splitter and other transmission equipment.We can also provide OEM products and special purpose products. We have a strong technical capability, has obtained ISO 9001:2008 quality management system certification and manufacturing in strict accordance with the requirements. Our products have been widely used in petroleum, Hot selling 220v cement mixer reducer motor reductor 60 rpm helical gear box for plastic machinery industry chemical equipment, plastic machinery, rubber machinery, food machinery, packaging machinery, three-dimensional parking garage and assembly line and other machinery and equipment fields, won the majority of users’ satisfaction and praise.If you have needs, please contact us. Why Choose Us Packing and Shipping Product application scenarios FAQ Q: Are you a trading company or a manufacturer ?A: We are a speed reducer gearbox manufacturer in ZheJiang Province, China. Our company owns the ability ofmanufacturing,processing, designing and R&D. Q:What information should i tell you to confirm the worm gearbox?A:Model/Size,B:Ratio and output torque, C:Power and flange type,D:Shaft Direction,E:Housing color,F:Order quantity. Q: Can you customize according to our requirements?A: Yes, we can design non-standard products according to customers’ High Precision CZPT Servo Motor Reducer Planetary Gear Box planetary gearbox drawings and samples. Q:What is the payment term?A:T/T and Paypal is used more,please contact us for details Q: How long is the delivery date?A: 10 – 20 business days.

Typy pokosových ozubených kol

Mezi různé typy pokosových ozubených kol patří hypoidní, korunové a spirálové. Chcete-li se dozvědět více, čtěte dále. Kromě toho se dozvíte o jejich rozdílech a podobnostech. Tento článek poskytne přehled různých typů pokosových ozubených kol. Můžete si také vybrat typ, který vyhovuje vašim potřebám, pomocí níže uvedeného průvodce. Po přečtení budete vědět, jak je používat ve svém projektu. Naučíte se také, jak je ručně spárovat, což je obzvláště užitečné, pokud pracujete na mechanické součástce.

Kuželová ozubená kola

Kuželová i pokosová ozubená kola se používají ke spojení dvou hřídelí s různými osami. Ve většině případů se tato ozubená kola používají v pravém úhlu. Roztečný kužel kuželového ozubeného kola má stejný tvar jako čelní ozubené kolo, s výjimkou mírně zužujícího se profilu zubu a proměnné hloubky. Pastorky kuželového ozubeného kola jsou obvykle rovné, ale mohou být zakřivené nebo šikmé. Mohou mít také odsazené korunové kolo s rovnými zuby vzhledem k ose.
Kromě průmyslového uplatnění se pokosová ozubená kola nacházejí v zemědělství, stáčení, tisku a různých průmyslových odvětvích. Používají se při těžbě uhlí, průzkumu ropy a chemických procesech. Jsou důležitou součástí dopravníků, výtahů, pecí a dalších zařízení. Pokosová ozubená kola se často používají v obráběcích strojích, jako jsou vysokozdvižné vozíky a přímočaré pily.
Při zvažování, které ozubené kolo je pro určitou aplikaci vhodné, je třeba zvážit danou aplikaci a konstrukční cíle. Například budete chtít znát maximální zatížení, které ozubené kolo unese. K určení přesného točivého momentu potřebného pro konkrétní aplikaci můžete použít počítačové simulační programy. Pokosová ozubená kola jsou kuželová ozubená kola, která jsou ozubena na jedné ose, nikoli na dvou.
Pro výpočet točivého momentu potřebného pro konkrétní aplikaci budete potřebovat znát maximální moment (MA) každého kuželového ozubeného kola. Naštěstí to nyní můžete udělat s CZPT. S pomocí tohoto softwaru můžete generovat 3D modely spirálových kuželových ozubených kol. Jakmile si vytvoříte model, můžete ho obrábět. To vám může práci výrazně usnadnit! A je to zábava!
Z hlediska výroby se nejsnadněji vyrábějí kuželová ozubená kola s přímým ozubením. Nejstarší metodou pro tento typ ozubeného kola je hoblík s dělicí hlavou. Od vývoje CNC obrábění však byly vyvinuty efektivnější výrobní metody. Patří mezi ně systémy CZPT, Revacycle a Coniflex. CZPT používá systém Revacycle. Pro výrobu spirálových kuželových ozubených kol můžete také použít CNC frézku.

Hypoidní kuželová ozubená kola

Při navrhování hypoidních kuželových ozubených kol pro pokosové a jiné druhy ozubených kol je třeba zvážit několik důležitých parametrů. Pro výrobu vysoce kvalitních ozubených kol musí být montážní vzdálenost mezi zuby ozubeného kola a pastorkem v předem definovaném tolerančním rozsahu. Jinými slovy, montážní vzdálenost mezi zuby ozubeného kola a pastorkem musí být 0,05 mm nebo méně.
Aby to bylo možné, je záběr hypoidního kuželového ozubeného kola navržen tak, aby zahrnoval kluzný chod. Výsledkem je tichý převod. To také znamená, že je možné dosáhnout vyšších rychlostí bez zvýšení hladiny hluku. Naproti tomu kuželová ozubená kola bývají při vysokých rychlostech hlučná. Z těchto důvodů je hypoidní ozubené kolo nejúčinnějším způsobem, jak vyrobit pokosová ozubená kola. Je však důležité mít na paměti, že hypoidní ozubená kola nejsou určena pro každou aplikaci.
Hypoidní kuželová ozubená kola jsou analogická se spirálovými kuželovými ozubenými koly, ale nemají protínající se osy. Díky tomu mohou vytvářet větší pastorky s plynulým záběrem. Korunková kuželová ozubená kola mají naopak stoupání 90 stupňů a rovnoběžné zuby. Jejich geometrie a stoupání je jedinečné a mají specifické geometrické vlastnosti. Existují různé způsoby, jak vyjádřit stoupání. Průměrové stoupání je počet zubů, zatímco obvodové měření se nazývá obvod.
Metoda čelního frézování je další technikou používanou pro výrobu hypoidních a spirálových kuželových ozubených kol. Čelní frézování umožňuje broušení ozubených kol pro vysokou přesnost a kvalitu povrchu. Umožňuje také eliminovat tepelné zpracování a usnadňuje vytváření předem navržených topografií pro odlehčení. Čelní frézování zvyšuje mechanickou odolnost až o 20%. Snižuje také hladinu hluku.
Normy ANSI/AGMA/ISO pro geometrické kótování se liší od osvědčených postupů pro výrobu hypoidních a kuželových ozubených kol. Porušení společných referenčních ploch vede k řadě problémů s geometrickým kótováním. Hypoidní ozubená kola musí být navíc navržena tak, aby zahrnovala základní rozteč spojovacího pastorku a hypoidního kuželového ozubeného kola. To není možné bez znalosti základní rozteče ozubeného kola a spojovacího pastorku.

Kuželová ozubená kola s korunou

Při výběru kuželových ozubených kol pro pokosové soukolí je třeba zvážit řadu faktorů. Konkrétně budete muset znát poměr zatížení zubu k poloměru stoupání kuželového ozubeného kola. To vám pomůže vybrat kuželové ozubené kolo, které má správné množství buzení a nosnosti. Kuželová ozubená kola jsou také známá jako šikmá ozubená kola, která jsou kombinací dvou typů kuželových ozubených kol.
Tato kuželová ozubená kola se liší od spirálových kuželových ozubených kol, protože se kužely neprotínají. To vám dává flexibilitu při použití většího pastorku a plynulejší záběr. Korunová kuželová ozubená kola jsou také pojmenována podle svých různých částí zubů: špička neboli část ozubeného kola nejblíže k otvoru a pata neboli nejvnější průměr. Výška zubu je u špičky menší než u paty, ale výška ozubeného kola je v obou místech stejná.
Kuželová ozubená kola s korunkou jsou válcová, se zuby, které jsou šikmo skloněny. Mají převodový poměr 1:1 a používají se pro pokosová a čelní ozubená kola. Kuželová ozubená kola s korunkou mají profil zubu, který je stejný jako u čelních ozubených kol, ale je na špičce mírně užší, což jim poskytuje vyšší tichost. Kuželová ozubená kola s korunkou pro pokosová ozubená kola mohou být vyrobena s odsazeným pastorkem.
Při výběru kuželového ozubeného kola s korunkou pro pokosová soukolí existuje mnoho dalších možností. Materiál použitý pro ozubená kola se může lišit od plastů až po předkalené slitiny. Pokud vám jde o pevnost materiálu, můžete zvolit předkalenou slitinu s tvrdostí Rc 32-35. Tato slitina má také výhodu v tom, že je odolnější než plast. Kromě toho, že jsou pevnější, se kuželová ozubená kola s korunkou také snáze mažou.
Kuželová ozubená kola s korunkou pro pokosová ozubená kola jsou podobná spirálovým kuželovým ozubením. Mají však hyperbolickou, nikoli kuželovou roztečnou plochu. Pastorek je často posunut nad nebo pod střed ozubeného kola, což umožňuje větší průměr. Kuželová ozubená kola s korunkou pro pokosová ozubená kola jsou obvykle větší než hypoidní ozubená kola. Hypoidní ozubená kola se běžně používají v zadních nápravách automobilů. Jsou užitečná, když je úhel natočení 90 stupňů. A lze je použít pro převodové poměry 1:1.

Spirálová pokosová ozubená kola

Spirálová kuželová ozubená kola se vyrábějí obráběním čelní plochy zubů. Proces se řídí Hertzovou teorií pružného kontaktu, kde dislokace jsou ekvivalentní malým významným rozměrům kontaktní plochy a relativním poloměrům zakřivení. Tato metoda předpokládá, že povrchy jsou rovnoběžné a že deformace jsou malé. Navíc může snížit hluk. Díky tomu jsou spirálová kuželová ozubená kola ideální volbou pro vysokorychlostní aplikace.
Přesné obrábění spirálových pokosových ozubených kol CZPT snižuje vůli. Jsou vybavena nastavitelnými pojistnými maticemi, které umožňují přesně nastavit rozteč mezi zuby ozubeného kola. Výsledkem je snížená vůle a maximální životnost pohonu. Tato ozubená kola jsou navíc dostatečně flexibilní, aby se přizpůsobila konstrukčním změnám v pozdějších fázích výrobního procesu, což snižuje riziko pro výrobce originálního vybavení (OEM) a zvyšuje efektivitu a produktivitu. Výhody spirálových pokosových ozubených kol jsou uvedeny níže.
Spirálová kuželová ozubená kola mají také mnoho výhod. Nejzřejmější z těchto výhod je, že mají hřídele s velkým průměrem. Větší velikost hřídele umožňuje použití ozubeného kola s větším průměrem, ale to znamená větší skříň převodovky. To zase snižuje světlou výšku, vnitřní prostor a hmotnost. Také zvětšuje ozubené kolo hnací nápravy, což snižuje světlou výšku a vnitřní prostor. Spirálová kuželová ozubená kola jsou účinnější než spirálová kuželová ozubená kola, ale může být obtížnější najít správnou velikost pro vaši aplikaci.
Další výhodou spirálových pokosových ozubených kol je jejich malá velikost. Při stejném výkonu je spirálové pokosové kolo menší než rovné pokosové kolo. Navíc se spirálová kuželová kola méně ohýbají nebo korozivzdorně korozivzdorně vyskytují. Mají také vyšší přesnost. Jsou vhodná pro sekundární operace. Spirálová pokosová kola jsou odolnější než rovná a mohou pracovat při vyšších rychlostech.
Klíčovou vlastností spirálových pokosových ozubených kol je jejich schopnost odolávat opotřebení. Protože se neustále deformují, mají tendenci praskat způsobem, který zvyšuje jejich opotřebení. Výsledkem je tvrdší ozubené kolo s rovnoměrnějším tokem zrn. Kvalitu vašeho ozubeného kola je však možné obnovit správnou údržbou. Pokud máte stroj, bylo by ve vašem nejlepším zájmu vyměnit opotřebované díly, pokud nefungují tak, jak by měly.