
Díky dlouholetým zkušenostem v tomto oboru si můžeme být důvěryhodní díky našim výhodám v podobě konkurenceschopných cen, jednorázového dodání, rychlé reakce, pohotovostní technické pomoci a skvělého poprodejního servisu. Kromě toho všechny naše výrobní postupy splňují požadavky normy ISO9001. Vynikající spolupráce s mnoha renomovanými univerzitami a instituty v Číně, jako jsou Univerzita Zhejiang, Univerzita Jilin, Technický výbor pro celostátní standard řetězových pohonů, Národní institut pro řetězové pojezdy, Institut pro softwarové inženýrství materiálů Zhejiang, Institut pro bezpečnost materiálů Huhan a spolupracujeme s Čínským institutem pro automobilové řetězy s Celostátním institutem pro řetězové pohony. Díky dlouholetým zkušenostem v těchto oborech se odlišujeme od ostatních dodavatelů v Číně našimi výhodami v agresivním stanovení cen, včasném dodání, rychlé reakci, pohotovostní technické pomoci a skvělých následných prodejních řešeních. Vyrobeno z vysoce kvalitní hliníkové slitiny, ligEPTT, weigEPTT a nerezaví.
dva. obrovský výstupní točivý moment
3. snadná obsluha a nízká hlučnost
4. vyšší vyzařovací výkon
5. vynikající vzhled, robustní životní styl poskytovatele a malé množství
6. ideální pro instalaci všesměrového podvozku
|
| Velikost |
A |
B. |
C |
D(H7) |
D1(J6) |
E |
F |
G |
G1 |
G2 |
H |
Já |
L |
M |
N(h8) |
Č. 1 |
Ó |
P |
Otázka |
R |
| třicet |
padesát čtyři |
20 |
osmdesát |
14 |
devět |
devadesát sedm |
32 |
padesát pět |
šedesát tři |
51 |
čtyřicet |
třicet |
padesát šest |
65 |
padesát pět |
29 |
6.5 |
sedmdesát pět |
čtyřicet čtyři |
57 |
| čtyřicet |
70 |
23 |
100 |
18(19) |
jedenáct |
121. pět |
43 |
70 |
78 |
60 |
50 |
40 |
71 |
sedmdesát pět |
šedesát |
36.5 |
6. pět |
87 |
55 |
sedmdesát jedna pět |
| 50 |
osmdesát |
30 |
120 |
dvacet pět (24) |
14 |
144 |
49 |
80 |
92 |
sedmdesát čtyři |
60 |
50 |
osmdesát pět |
85 |
70 |
43.5 |
8.5 |
sto |
64 |
84 |
| 63 |
100 |
čtyřicet |
sto čtyřicet čtyři |
25(28) |
19 |
174 |
šedesát sedm |
95 |
112 |
devadesát |
72 |
šedesát tři |
103 |
95 |
80 |
53 |
osm pět |
sto deset |
osmdesát |
102 |
| 75 |
sto dvacet |
padesát |
172 |
28(35) |
24 |
205 |
sedmdesát dva |
112. pět |
sto dvacet |
jedna nula pět |
86 |
75 |
112 |
sto patnáct |
95 |
57 |
jedenáct |
sto čtyřicet |
devadesát tři |
119 |
| 90 |
sto čtyřicet |
padesát |
208 |
35(38) |
24 |
238 |
sedmdesát čtyři |
129. pět |
sto čtyřicet |
125 |
103 |
devadesát |
130 |
sto třicet |
sto deset |
šedesát sedm |
třináct |
160 |
102 |
135 |
| sto deset |
sto sedmdesát |
60 |
252.pět |
čtyřicet dva |
28 |
295 |
– |
160 |
155 |
142 |
127.5 |
sto deset |
sto čtyřicet čtyři |
sto šedesát pět |
130 |
sedmdesát čtyři |
čtrnáct |
200 |
sto dvacet pět |
167.5 |
| 130 |
200 |
osmdesát |
292.5 |
45 |
30 |
335 |
– |
sto osmdesát |
sto sedmdesát |
162 |
147. pět |
sto třicet |
sto padesát pět |
215 |
sto osmdesát |
osmdesát jedna |
šestnáct |
250 |
140 |
187.pět |
| Rozměry |
S |
T |
PROTI |
K. |
KA |
Znalostní báze |
Kansas City |
KE |
alfa |
alfajeden |
KM |
KN(H8) |
| F |
Facebook |
Florida |
F |
Facebook |
Florida |
F |
Facebook |
Florida |
F |
Facebook |
Florida |
F |
Facebook |
Florida |
| třicet |
pět, pět |
21 |
27 |
čtyřicet čtyři |
padesát čtyři pět |
– |
– |
šest |
– |
– |
čtyři |
– |
– |
M6X11(n, čtyři) |
|
45 |
šedesát osm |
– |
– |
50 |
– |
– |
| čtyřicet |
6. pět |
26 |
35 |
šedesát |
šedesát sedm |
76. pět |
97 |
7 |
devět |
sedm |
čtyři |
pět |
4 |
M6X8(n, čtyři) |
45 |
45 |
87 |
sto patnáct |
87 |
60 |
devadesát pět |
šedesát |
| 50 |
7 |
třicet |
čtyřicet |
70 |
90 |
87. pět |
sto dvacet |
9 |
deset |
devět |
5 |
pět |
5 |
M8X10(n, čtyři) |
45 |
45 |
devadesát |
sto třicet |
devadesát |
70 |
110 |
70 |
| 63 |
osm |
36 |
padesát |
85 |
osmdesát dva |
99 |
112 |
10 |
jedenáct |
deset |
šest |
pět |
6 |
M8X14(n,8) |
čtyřicet pět |
čtyřicet pět |
sto padesát |
sto šedesát pět |
150 |
sto patnáct |
sto třicet |
sto patnáct |
| 75 |
10 |
40 |
60 |
90 |
111 |
– |
– |
třináct |
– |
– |
6 |
– |
– |
M8X14(n, osm) |
čtyřicet pět |
45 |
165 |
– |
– |
sto třicet |
– |
– |
| devadesát |
jedenáct |
čtyřicet pět |
70 |
100 |
111 |
– |
– |
13 |
– |
– |
6 |
– |
– |
M10X18(n,osm) |
čtyřicet pět |
45 |
sto sedmdesát pět |
– |
– |
152 |
– |
– |
| sto deset |
14 |
50 |
osmdesát pět |
sto patnáct |
131 |
– |
– |
15 |
– |
– |
šest |
– |
– |
M10X18(n,8) |
čtyřicet pět |
čtyřicet pět |
230 |
– |
– |
sto sedmdesát |
– |
– |
| sto třicet |
patnáct |
60 |
100 |
sto dvacet |
140 |
– |
– |
patnáct |
– |
– |
šest |
– |
– |
M12X21(n,8) |
45 |
22. pět |
256 |
– |
– |
sto osmdesát |
– |
– |
| Měření |
Knokaut |
KP |
KQ |
b |
bjeden |
F |
t |
t1 |
kg |
| F |
Florida |
Facebook |
F |
Facebook |
Florida |
F |
Facebook |
Florida |
| 30 |
6. pět(n, čtyři) |
– |
– |
80 |
– |
– |
70 |
– |
– |
5 |
3 |
– |
šestnáct tři |
deset.2 |
jedna.2 |
| 40 |
devět(n, čtyři) |
9,5(n, čtyři) |
9(n, 4) |
sto deset |
sto čtyřicet |
110 |
devadesát pět |
– |
devadesát pět |
šest (6) |
čtyři |
– |
dvacet,8 (21,8) |
12. pět |
dva.3 |
| 50 |
jedenáct(n, 4) |
devět.pět(n,4) |
jeden |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sto osmdesát |
142 |
– |
142 |
osm (osm) |
šest |
M6 |
28,3 (31,3) |
21. pět |
6. dva |
| 75 |
14(n, 4) |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– |
– |
čtrnáct |
8 |
M10 |
čtyřicet osm,8 |
33. |
čtyřicet osm |
|
Motovario, SITI, STM
Naše výrobní jednotka je hlavním výrobcem a vývozcem červů EPTT v EPTT. Byli jsme založeni v roce 1976. Jsme předním dodavatelem exportu červů EPTT v EPTT, prvním výrobcem EPTT v EPTT, který získal exportní licenci a první certifikaci ISO9001 a CE. Jsme soukromou EPT společností od roku 1996. Máme 500 zaměstnanců a roční produkce za loňský rok činila 25 milionů amerických dolarů. Přibližně 70% z celkové produkce se vyváží do až 38 zemí světa, jako jsou USA, Kanada, EPTT, Španělsko, Německo, Velká Británie, Japonsko, Korea, Indonésie atd.
Děkujeme za váš e-mail. Velmi nás těší spolupráce s vámi. Jsme výrobcem a vývozcem následujícího zboží:
1. Rychlost EPTT červa EPTT (případy železa a kovu)
dva. Odrůda Motovario EPTT pouzdro šnek EPTT rychlost EPTT
3. Šroubovité EPTT rychlosti typu SEW
4. Cykloelektrické převodovky EPTT typu Sumitomo.
5. Čelistní spojka ROEPTT
šest. Přírubová spojka
Hledáme EPTT a rádi s vámi spolupracujeme v těsné blízkosti EPTT!

