
Κάθε διαδικασία, κάθε τομέας, κάθε έργο στο EPG απαιτείται να ολοκληρώνεται σε ένα στάδιο ακολουθώντας το άλλο, προσεκτικά και με προσοχή, από την ποικιλία των υλικών, την αναμόρφωση έως την παραγωγή του εξοπλισμού, από την θερμική επιδιόρθωση εξαρτημάτων έως την αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση, από τη διαχείριση ποιότητας έως την επιθεώρηση και τις δοκιμές προϊόντων και από την επεξεργασία παραγγελιών έως την υποστήριξη μετά την πώληση. Η καλή ποιότητα και η πιστοληπτική ικανότητα είναι οι βάσεις που καθιστούν μια εταιρεία ζωντανή. Το πιο σημαντικό, κατασκευάζουμε συγκεκριμένα εξαρτήματα σύμφωνα με τα σχέδια/δείγματα του εξοπλισμού και δεχόμαστε θερμά αιτήματα από OEM.
Ρυμουλκούμενος εκσκαφέας EPTT 15 τόνων Xe150W με CE
Εξελιγμένο πρόγραμμα EPTT
Διαμόρφωση EPTT
Πιστοποίηση CE, ISO
Σε απόθεμα
| Συσκευή | Παράμετροι | ||
| Λειτουργικό λίπος | Κιλά | 15318 | |
| Δυνατότητα κάδου | M sup3 | .58 | |
| Προϊόν κινητήρα | / | QSB4.5 | |
| Μηχανή | Έξοδος EPTT κινητήρα | Kw/r/min | 104/2000 |
| Μέγιστη ροπή/κινητήρας | Νιου μίλι | 586 | |
| Εκτόπισμα | μεγάλο | 4.5 | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής βενζίνης | μεγάλο | 250 | |
| Ονομαστική ροή κύριας αντλίας | Λ/λεπτό | 2×160 | |
| Τάση κύριας βαλβίδας ασφαλείας | Mpa | 31. τέσσερα/34. τρία | |
| παράμετρος λειτουργικότητας | Χωρητικότητα δεξαμενής EPTT | μεγάλο | εκατόν τριάντα πέντε |
| Ταχύτητα EPTT | r/min | 13.7 | |
| Ικανότητα σκαψίματος του tcuket | ΚΝ | εξήντα | |
| Ικανότητα εκσκαφής της ράβδου tcuket | ΚΝ | 65 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χιλ. | 6500 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού | Χιλιόμετρα/ώρα | ||
| Λειτουργικότητα διαβάθμισης | % | 70 | |
| Συνολικό μέγεθος | χιλ. | 6482 | |
| Πλήρες πλάτος Β | χιλ. | 2552 | |
| Συνολικό ύψος C | χιλ. | 3158 | |
| Πεδίο εργασίας | Αντίβαρο απόσταση από το δάπεδο EPTT | χιλ. | 1230 |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | χιλ. | 359 | |
| Ελάχιστη ακτίνα ταλάντωσης ουράς | χιλ. | 2300 | |
| Μεταξόνιο | χιλ. | 2800 | |
| Εύρος τροχιάς | χιλ. | 1920 | |
| Συνολικό πλάτος πλαισίου | χιλ. | 2495 | |
| Μήκος μεταξύ εμπρόσθιου άξονα και στροφής cEPTTr | χιλ. | 1700 | |
| Ύψος κουκούλας | χιλ. | 2430 | |
| Το βάθος σκαψίματος της μπουλντόζας maXiHu (West Lake) Dis.mum | χιλ. | 112 | |
| Μπουλντόζα (πλάτος / πάνω μέρος) | χιλ. | 2495×564 | |
| Μέγιστο ύψος εκσκαφής A | χιλ. | 8296 | |
| Πεδίο εφαρμογής λειτουργίας | Μέγιστη αιχμή εκφόρτωσης B | χιλ. | 8085 |
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής C | χιλ. | 9150 | |
| D Βάθος σκαψίματος σε εύρος 8 ποδιών οριζόντια | χιλ. | 6684 | |
| Μέγιστο βάθος κάθετης εκσκαφής E | χιλ. | 5040 | |
| Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής F | χιλ. | 4825 | |
| Κούνια G Max. | χιλ. | 515 |
Επιχειρηματικό προφίλ
Η EPTT είναι ένας κατασκευαστής ανάπτυξης EPTTry με πάνω από 70 χρόνια εμπειρίας. Με τα χρόνια, έχουμε εξελιχθεί για να γίνουμε η πιο ολοκληρωμένη εταιρεία κατασκευής EPTTry στον κόσμο και μια σημαντική πολυεθνική εταιρεία. Το 2015, κατατασσόμασταν στην πρώτη θέση στον κλάδο των EPTT και στην πέμπτη θέση στον κλάδο των βαρέων εργαλείων EPTT. Η EPTTry ανάπτυξης της EPTT χειρίζεται μια εκπληκτική γκάμα εξοπλισμού, όπως γερανούς XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake), γερανούς μετατόπισης χωματουργικών μηχανημάτων, οδικά EPTTry, εκσκαφείς, EPTTry σκυροδέματος, EPTTry εξόρυξης, EPTTry πασσάλων, EPTTry ξυλείας, EPTTry καταπολέμησης EPTT, μεγάλα EPTT, EPTTry αποχέτευσης, EPTTry γεωργίας και πολλά άλλα. Διαθέτουμε την πιο ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων στον κόσμο και προσφέρουμε στους πελάτες ολοκληρωμένες λύσεις για εργαλεία σχεδιασμού. Οι άλλες εταιρείες μας περιλαμβάνουν χρηματοδότηση EPTT, leasing και ανακατασκευή.
Προς το παρόν, το EPTT του γερανού με ευθύ βραχίονα της εταιρείας μου προέρχεται πλήρως από την τάση λαδιού EPTT, δηλαδή, μέσω του λαδιού EPTT υψηλότερης δύναμης για την κυκλοφορία της παλινδρομικής κίνησης του εμβόλου cylinEPTT, ή EPTT, η περιστροφή του κινητήρα EPTT βοηθά στην περιστροφή του βαρούλκου EPTT και του περιστροφικού μηχανισμού.
Λοιπόν, πώς προέρχεται το λάδι EPTT υψηλής πίεσης; Κάθε γερανός EPTT είναι εξοπλισμένος με μια αντλία EPTT όταν το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι προσαρμοσμένο και ο κινητήρας παρέχει EPTT για αυτό. Η χημική ισχύς της βενζίνης μπορεί να μετατραπεί στον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα για να περιστρέψει τη μηχανική ισχύ και στη συνέχεια το EPTT EPTT περιστρέφεται και στη συνέχεια το EPTT μεταδίδεται στην αντλία EPTT μέσω του EPTT EPTT του EPTT. Συνεπώς, η αντλία EPTT μπορεί να ασκεί συνεχώς πίεση στο λάδι EPTT για το λάδι EPTT υψηλής πίεσης, έτσι ώστε να παρέχει EPTT για τον γερανό για να ολοκληρώσει την ανύψωση των αντικειμένων.

