Lahenduse kirjeldus
Kõrgeima kvaliteediga ussikäigukast (FCA-WPA)
Oleme usskäiguga kiiruse reduktorite, kaldkäiguga kiiruse reduktorite, usskäiguga kaldkäiguga seadmete kiiruse reduktorite, kiirusvariaatorite, tsüklonkäiguga käigukastide, haakeseadiste ja ukse-/väravaoperaatorite tootja ja eksportija. Lisateabe saamiseks külastage meie peamist veebisaiti.
MAKISHINCO, CHENTA, GONGJI
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Organisatsiooni profiil
l Aasia suurim ussimasinate reduktorite tootja ja eksportija.
Asutatud 1976. aastal, renoveerisime maakonna omanduses oleva tootmisüksuse isiklikuks ettevõtteks 1996. aastal. HangZhou SINO-DEUTSCH Electrical power TRANSMISSION Equipment CO., LTD on meie uus nimi alates 2001. aastast.
Oleme Hiinas reduktorite ja käigukastide esimene tootja, kellele pakuti ekspordilitsentsi alates 1993. kalendriaastast.
l „Fixedstar” kaubamärgiga käigukastid ja reduktorid on Hiina parima kaubamärgi ja reduktorite enim tunnustatud CZPT kaubamärgi esimesed omanikud.
Esimene Hiina käigukastide tootjate seas, kes saavutas ISO9001 ja CE sertifikaadi.
Asjatundliku valmistajana ussikäigukast ja ussiülekande reduktorid Hiinas toodame peamiselt reduktorkäigukast, alumiiniumist stsenaariumiga ussikäigukastid, kaarkäiguga silindrilised ussikäigukastid, ussikäigu reduktorid, reas olevad spiraalsed käigukastid ja tsüklo-tõuke reduktoridjne. Need tooted on ratsionaalse koostise, stabiilse üldise jõudluse ja usaldusväärse tippkvaliteediga jne. Neid kasutatakse laialdaselt elektri-, kaevandus-, metallurgia-, materjalide arendus-, keemia-, toidu-, trüki-, keraamika-, paberi-, tubaka- ja muudes tööstusharudes.
Meie Hangzhous asuvas 70 000 ruutmeetri suuruses tootmisüksuses töötab 600 inimest. Alates 2012. aastast oleme iga päev tootnud 2500 reduktori mudelit. Ekspordime uhkusega 70% oma toodangut enam kui 40 riiki üle maailma. Meie kliendid on Itaaliast, Saksamaalt, USA-st, Kanadast, Hispaaniast, Ühendkuningriigist, Mehhikost, Brasiiliast, Argentinast, Türgist, Singapurist ja teistest maailma peamistest tööstusriikidest. Neist 3% on toodetud otse teiste toodete tootjate poolt.
Ootame soojalt kliente mujalt maailmast meie juurde. Vaatamine on uskumine. Oleme kindlad, et pärast meie tehases külastamist võite meie toodete suhtes kindel olla. Meil on uusimad automatiseeritud seadmed ja kogenud personal, et tagada stabiilne kvaliteet ja suur toodang. Meil on kõige kaasaegsem kompleksne ja insenerimeeskond, et toetada ka kõige nõudlikumaid standard- ja OEM-toodete vajadusi.
Ootan põnevusega kohtumist Hangzhous Hiinas.
Seadme reduktoreid nimetatakse ka reduktoriteks. Mehaanilised lisaseadmed, mida mõlemad nimetavad, on loodud vähendama mootori ja seadme vahel pöörlemiskiiruste (pöörded minutis) vahel ülekantavat elektrienergiat. Reduktor vähendab edukalt mootori tekitatud pöörlemiskiirust, juhtides seeläbi masina töökiirust ja suurendades mootori tekitatud pöördemomenti. Mootori tekitatud pöördemomendi korrutamine suurendab masina kättesaadavat energiat – protsessi, mida nimetatakse "mehaaniliseks domineerimiseks". Laiemas kontekstis on seadme reduktorid sisuliselt ressursid, mida kasutatakse tööriistade töö jõudluse suurendamiseks.
Käigukastid on mehaanilised seadmed, mis aitavad genereerida programme, et säilitada rakenduste jaoks parim võimalik kiirus ja pöördemoment. Neid nimetatakse ka käigukastideks ja seadme ajamiteks ning need vähendavad sisendvõlli pöörlemiskiirust teatud protsendi võrra ja suurendavad sama palju väljundvõllile edastatavat võimsust. Suhtekordistajad suurendavad reduktori pakutavat aeglustust ja pöördemomenti teatud protsendi võrra ning sobivad paralleelseks paigaldamiseks. Reduktoriga kasutatakse kinnitusaluseid, pöördemomendi tugesid ja äärikühendusi. Neid kasutatakse tavaliselt programmides, kus reduktor ei ole otseselt ühendatud käigumehhanismiga.
