Vaihteistot ja alennusvaihteet ovat koteloituja mekaanisia alennuslaitteita, joita käytetään yleisesti nykyaikaisissa automatisoiduissa ohjaustekniikoissa moottoreiden vääntömomentin ohjaamiseen ja muiden liikkeeseen liittyvien tehtävien suorittamiseen. Vaihteiston avulla voit lisätä vääntömomenttia samalla, kun se minimoi päämoottorin ulostuloakselin nopeuden. Vaihteiston ulostuloakseli pyörii hitaammin kuin sisääntuloakseli. Tämä luo mekaanisen edun, joka lisää vääntömomenttia. Käänteisesti vaihteisto voidaan asentaa käänteiseen asentoon, mikä tarjoaa suuremman akselinopeuden ja pienemmän vääntömomentin. Kaksi tyypillistä vaihteistokokoonpanoa ovat suora ja oikeakulmainen. Verkkomalleissa on yleensä kierre- tai lieriöpyörät, planeettavaihteet, sykloidimekanismit tai harmoniset generaattorit. Oikeakulmaisissa malleissa käytetään yleensä mato- tai kierrevaihteita, mutta saatavilla on myös hybridikäyttöjä. Vaihdemoottorit yhdistävät suljetun vaihteiston sähkömoottoriin vääntömomentin ja kokonaissuorituskyvyn parantamiseksi samalla, kun se minimoi nopeuden. Vaikka lisäkitka, inertia tai äkilliset kuormituksen muutokset toimilaitteen lyhytaikaisessa toiminnassa voivat aiheuttaa ongelmia, ne tarjoavat pitkän käyttöiän välttämällä ylikuormitusta. Saatavilla on erilaisia vaihteiston välityssuhteita, nopeuksia ja vääntömomentteja suorituskyvyn optimoimiseksi ja todennäköisten ongelmien vähentämiseksi. Hae löytääksesi oikean vaihteiston ja alennusvaihteen automaatiotehtävääsi.
Suorakulmavaihteistot (mato- ja planeettavaihteet) ovat tukevia ja niitä voidaan käyttää 90° käännöksiin. Rivialennusvaihteisto (suuntaisakselinen ja planeettavaihteinen) on ihanteellinen moottori suuremmilla käynnistysnopeuksilla tai silloin, kun vaihdemoottorin tehokkuus on ratkaisevan tärkeää. Keskustele monimutkaisten tuloasiantuntijoidemme kanssa, niin autamme sinua määrittämään, mikä vaihteiston resoluutio sopii sinulle parhaiten.
