
Lisäksi kaikki tuotantoprosessimme ovat ISO9002-standardien mukaisia. Monivuotisen kokemuksemme ansiosta meihin luotetaan kilpailukykyisen hinnan, kertaluonteisten toimitusten, nopean reagoinnin, käsillä olevan teknisen tuen ja hyvien jälkimarkkinointiratkaisujen ansiosta. Lisäksi kaikki tuotantomenetelmämme ovat ISO9001-standardin mukaisia. Laaja erikoisvarusteet, kuten asteittain syöttävä langankatkaisukone, jigihiomakone ja kipinäpuristuskone, takaavat muotinvalmistuksen parhaan mahdollisen tarkkuuden. Tehokas ja ympäristöystävällinen happovalssauslinja tuottaa Kiinan parhaat raaka-aineiden jalostuslaitteet. Automaattisen jyrsinkoneen, nopean automaattisen syöttölaitteen ja nopean automaattisen valssaus- ja kokoonpanolaitteiston laaja käyttö takaa komponenttien ja ketjun valmistuksen korkean laadun ja suorituskyvyn.
2571 EPTT XC-MG 20 tonnin EPTT-nosturi CE-jousituksella (Xct20L5)
Tuotekuvaus
Paljon poikkeuksellisempi suorituskyky
EPTT:n optimoiva muoto tekee päälaakerikantajien stressistä paljon järkevämmän, ja nostokyky on suurempi kuin samanpainoisilla tuotteilla.
Käytä kokenutta puomimenetelmää, joka yhdistää pistokekiinnittyvän korotuspään, upotetun kasvulohkon ja EPTT-teleskooppimekanismin, mikä tekee puomista vakaamman ja luotettavamman.
Paranna jännityssuunnittelua. Käytä laatikkomaisia tukipukkeja, joilla on suurempi jänneväli, paljon parempi jäykkyys ja suurempi vakaus.
Paljon luotettavampi ja laadukkaampi
Käytä vanhan K-malliston jibin teleskooppimenetelmää, joka toimii turvallisemmin ja luotettavammin.
Ota käyttöön alan paras mahdollinen turvajärjestelmä, joka varmistaa nostamisen turvallisemman ja luotettavamman.
Kattavasti päivitetty jarrujärjestelmä käyttää kaksipiiristä ilmajännitysjärjestelmää. Useat menetelmät takaavat EPTT:n jarrujen turvallisuuden koko matkan ajan.
Uusi EPTT-ohjausjärjestelmä omaksuu EPTT EPTT -rakenteen, joka tekee ohjauksesta kevyen, joustavan (West Lake) ja tarkan sekä varmistaa EPTT:n turvallisuuden.
Pyöröpöydän ja erittäin jäykän runkorakenteen intensiteetti ja jäykkyys ovat täysin koordinoituja.
Suunnittelun, tyylin ja kehyksen paras integrointi mahdollistaa hitsauksen EPTT:n, joka on paljon luotettavampi.
Vähemmän vaikea käyttää
Suuri ja tehokas kuormantunnistava EPTT-järjestelmä on herkkä käyttää ja tarkka käsitellä, mikä takaa hyvän EPTT-liikkuvuuden.
Paranna EPTT-ohjausta, jonka käyttö on helpompaa.
Taksi ottaa käyttöön ortodromisen etutuulen (EPTT) ja saa wiEPTT-käyttönäkymät.
Helpompi pitää
Putkilinjojen optimoiva suunnittelu tekee rakenteesta paljon EPTT-ystävällisemmän ja edullisemman, mikä vähentää huomattavasti putkien purkamis- ja asennusaikaa sekä huoltokustannuksia.
Päivitä EPTT-menetelmä kokonaan. Käytä virumisenestoliittimiä, jotka parantavat huomattavasti alueiden tukevuutta.
Käytä K-sarjan köyden nostolaitteiden EPTT-tekniikkaa, joka parantaa nostotehokkuutta, minimoi työsyvyyden ja pidentää metalliköyden käyttöikää.
Teleskooppinen metallivaijeri oriEPTTd ja suojalaite estävät metallivaijerin putoamisen näytöstä ja katkeamisen.
Täysin vuorattu kävelylevy tarjoaa järjestelmän ylläpitoon ja suojaa tehokkaasti EPTT:n osia.
Paljon energiatehokkaampaa ja ympäristöystävällisempää
Ota käyttöön kaksinkertainen EPTT EPTT -ohjausmoottori, joka sisältää tehokkaan EPTT:n ja energiatehokkuuden.
UnEPTT on taloudellinen menetelmä, joka täyttää moottorin EPTT-vaatimukset normaalille nostotyölle. UnEPTT on korkea EPTT-tila, joka täyttää suurten haasteiden ja huomattavan tuottavan nostotoiminnon vaatimukset.
Asenna korkea EPTT-jäähdytin, joka estää järjestelmän huonon jäähdytyksen, ratkaisee öljyn ylikuumenemisen ongelman ja pidentää EPTT-öljyn käyttöikää.
Käytä EPTT-sovitusmenetelmää, joka voi tehdä suunnittelusta paljon EPTT-ystävällisemmän. Se voi minimoida järjestelmän käytön, pidentää EPTT:n käyttöikää ja parantaa jäännöshyötyä.
EPTT:n tekniset tiedot
| Ryhmä | Tavarat | Laite | Parametri | ||
|
Pääasiallinen toiminnallisuus |
Suurin nimellinen nostokyky | t | kaksikymmentä | ||
| Min. nimellistoimintasäde | m | kolme | |||
| Kääntösäde kääntöpöydän perässä (vastapaino) | mm | 3425 | |||
| Suurin kuormitusmomentti | Säätiön korotus | tm | 900 | ||
| Täysin pidennetty puomi | tm | 585 | |||
| Tukijalkojen jänneväli | EPTTitudinaalinen | m | viisi.23 | ||
| Sivusuuntainen | m | kuusi.16 | |||
|
EPTT-huippu |
Säätiön kasvu | m | kymmenen,3 | ||
| Täysin pidennetty puomi | m | 39.viisi | |||
| Täysin pidennetty puomin nosto | m | neljäkymmentäseitsemän, kuusi | |||
|
EPTT-koko |
Peruskorotus | m | kymmenen kolme | ||
| Täysin laajennettu korotus | m | neljäkymmentä | |||
| Täysin pidennetty puomin nosto | m | 48. kolme | |||
| Puomin siirtymäkulma | ,15,30 | ||||
|
Toimintanopeus |
EPTT-nousuaika | EPTT-tehostus | s | le35 | |
| EPTT-teleskooppiaika | EPTT täysin pidennetty | s | le90 | ||
| Maks. kääntönopeus | kierrosta minuutissa | ge3 | |||
| Ensisijainen vinssimenetelmä | Ei kuormaa | m/min | ge135 | ||
| Luffing-puomivinssi | Ei kuormaa | m/min | ge135 | ||
| Ääni | Ulkopuolinen melutaso | Melu | le120 | ||
| Äänenvoimakkuus istumapaikalla | le90 | ||||
Elementtikuvat
Organisaatiotiedot

