myynti Muzaffarpurissa Intiassa hinta kauppa lähelläni lähelläni oleva kauppa tehdas toimittaja laatikkotyyppinen kaksoispalkkinen portaalinosturi valmistaja parhaat Maksaa Mukautettu Halpa tukkumyyjä

varmistaa elementtien olennaisen toiminnan vakauden ja johdonmukaisuuden. Vuonna 2000 EPG otti johtavan aseman ISO14001-ilmastointisertifikaatin saamisessa ja läpäisi sen jälkeen puhtaan tuotannon ja kierrätystalouden tarkastuksen, ansaiten "Zhejiangin ympäristöystävällisen yrityksen" arvonimen. Mikä tärkeintä, valmistamme erikoisosia annettujen piirustusten/näytteiden mukaisesti ja otamme lämpimästi vastaan ​​OEM-tiedusteluja. Siltanosturit tarjoavat edullisen ratkaisun siltanostureille, kun rakenne ei riitä tukemaan siltanosturia tai nosturijärjestelmä on sijoitettava ulos. Laatikkopalkki-EPTT-siltanosturi on siltanosturi, joka käyttää "laatikko"-rakennetta palkin valmistuksessa. Tämä laatikkopalkki-EPTT-rakenne sisältää nelisivuisen laatikon, jonka pohjaan on kiinnitetty työlevy nostovaunua varten. Laatikkopalkin etuna on, että sillä on suurempi kuormituskyky ja se pystyy ylittämään pidempiä sillan etäisyyksiä. Nosturia käytetään EPTT-periaatteella pareittain, ja nostomekanismi toimii kiskoilla, jotka on yhdistetty kunkin laatikkopalkin yläosaan.

Pukki-/portaali-/goliath-nostureita käytetään laajalti seuraavissa sovelluksissa:
yksi. Elementtivalun pihat
2. Laivanrakennus
kolme. Kontti EPT
neljä. Kehityskohteet
5. Marmori-/graniittiteollisuus
kuusi. EPTT-huolto
7. Bridge Designin verkkosivustot
8. Katutyömaat
yhdeksän. Varastotelakat
10. Romuttamot
yksitoista. Rautatieasemat

Suunnittelu- ja tyyliominaisuudet, mukaan lukien EPTT:

1. Pääpalkki:
On hitsattu teräslevyistä ja yhdistetty toisiinsa suuritehoisella tarkkuuspultilla. Vaunussa on liukukisko, jolla se voi nousta korkeammalle tukijalan EPTT:n avulla. GIREPTT on kiinnitetty tukijalkaan suurpaineisella tarkkuuspultilla.
kaksi. Tukijalka
A). Koostuu jäykästä tukijalasta ja joustavasta (West Lake) irrotettavasta tukijalasta, kaikki liitoskohdat on yhdistetty suuripainepulteilla
B). Kuljettaja käyttää kuorma-autoa EPTT:n käyttämiseen rullausasentoon tai vinssiin saapumiseen.
C). Kun jänneväli on g30m, tarvitaan joustava (West Lake) irrotettava jalka (West Lake) ja irrotettava jalka (West Lake) vähentämään vaunun kiskoon kohdistamaa sivuttaisvoimaa, kun se kohdistaa esineitä.
3. Matkustusjärjestelmä

Koostuu ajavasta EPTT-vaihteistosta ja passiivisesta pyörävaihteistosta.
A). Käyttölaite EPTT-kotelossa on EPTT-materiaalia nosturin liikkumisen toteuttamiseksi.
B). Mitä eroa ajettavan EPTT-vaihteiston ja passiivisen vetoakselin välillä on se, että passiivisesta vetoakselista puuttuu EPTT-järjestelmä, kuten dynamo, EPTT ja pari peitettyä EPTT:tä?
4. Nostovaunu nostolaitteella
Koostuu vaunun rungosta, vinssistä ja hihnapyörästä
A). Teräslevystä hitsattu vaunun runko on nostolaitteella varustetun vaunun lastaus- ja kuljetusjärjestelmä.
B). Vinssi on kärryn nostomekanismi… Kun se toimii, vaijeri vaikuttaa hihnapyörään nousevalla ja liukuvalla liikkeellä, mikä saa riippuvia esineitä nousemaan ja laskemaan.
Varoitus: Vaijeriköydet on tarkastettava usein ja vaihdettava ajoissa. Jos 10%:n vaijereissa on vaurioituneita vaijereita, löysää vaijerit ja laske ne alas.

viisi. Taksi
A). Lasi-ikkuna, jonka läpi voi tarkkailla ohjaamon toimintaa kokonaisuudessaan, on asennettu sisäänkäyntiin ja ohjaamon kahdelle sivulle.
B). Sähkökaappi itsenäisenä kaappiryhmänä, joka on kiinnitetty ohjaamon ulkopuolelle ja yhdistetty ohjauskaapelilla ja taksiin asennetulla kytkentäasemalla.
6. EPT-menetelmä
A). EPTT-moottori, nosturin siirtomoottori ja EPTT EPTT-moottori ovat EPTTd:tä. EPTT EPTT-tekniikkaa ohjataan PLC:llä.
B). Kaksi tapaa nosturin käyttämiseen: ohjaamon käyttö ja etäohjaus.
C). Sähköelementit ovat SchneiEPTT:n Saksan EPTT-sertifioimia.
seitsemän. Järjestelmä
Järjestelmä on asennettu nosturin huoltoa varten EPTT:hen, ja suojakansi on ylimääräinen huoltohenkilöstön turvallisuuden takaamiseksi.