감속기와 기어박스를 비교할 때, 일반적으로 유일한 차이점은 용어의 차이입니다. 모든 감속기는 기어박스의 일종이기 때문입니다. 하지만 모든 기어박스가 리타더(감속기)는 아닙니다. 복잡하게 들릴 수 있지만, 실제로는 매우 간단합니다. 감속기는 모터와 기계 사이에 설치된 기어입니다. 감속기의 기능은 이 두 끝점 사이에서 전달되는 회전 속도를 줄이는 것입니다. 감속기는 모터에서 발생하는 토크(입력)를 증폭시키고 배율로 높입니다. 둘째, 이름에서 알 수 있듯이 감속기는 입력 속도(출력, rpm)를 낮춰 출력이 적절한 속도가 되도록 합니다. "기어박스"라는 용어는 모터와 기계 사이의 기계 전달 장치를 지칭하는 일반적인 용어입니다. 따라서 모든 감속기는 기어박스입니다. 그러나 모든 기어박스가 입력 속도를 낮추는 것은 아닙니다. 드물지만 기어박스가 입력 속도를 높일 수도 있습니다. 가장 일반적인 기어박스는 리타더이지만, 모든 기어박스가 리타더라고 할 수는 없습니다.
정각 기어박스(웜 기어 및 유성 기어)는 견고하며 90도 회전에 사용할 수 있습니다. 인라인 감속기(평행축 및 유성 기어)는 입력 속도가 크거나 기어 모터 효율이 중요한 경우에 적합한 모터 조합입니다. 어떤 변속 솔루션이 귀사에 가장 적합한지 결정하려면 당사 전문 영업 담당자에게 문의하십시오.
