당사의 주요 제품은 니들 롤러 베어링, 원통형 롤러 베어링, 로드 엔드 베어링, 구형 플레인 베어링, 가이드웨이용 모니터 롤러 베어링, 롤러 베어링, 지게차용 병합 베어링, 워터 펌프 베어링, SNR 자동차 베어링 및 모든 종류의 구형 베어링입니다. EPG 브랜드는 미국, 유럽, 일본 등 전 세계 70개국 이상에 등록되어 있으며, JOHNDEERE, NEW HOLLAND, CLAAS, HONDA, KUBOTA, YANMAR 등 세계 유수의 기업들과 협력 관계를 맺고 있습니다. 오랜 업계 경험을 바탕으로 경쟁력 있는 가격, 정시 납품, 신속한 대응, 현장 엔지니어링 지원 및 우수한 사후 관리 서비스를 통해 고객 여러분께 신뢰를 드리고 있습니다. 또한, 모든 생산 공정은 ISO9001 표준을 준수합니다. EPTT 테스트 고급 EPTT 유성 기어 장비 서보 모터용 EPTT 헬리컬 기어
EPTTEPTT EPTT 로봇 및 EPTT 팔용 EPTT 행성 EPTT 시퀀스
이 헬리컬 유성 기어 EPTT는 속도 또는 EPTT 토크를 최소화해야 하는 서보 모터 및 관련 장치에 사용됩니다! 외경은 60mm에서 220mm까지, EPTT 비율은 3에서 100까지 다양합니다! 높은 정밀도를 자랑하며 파나소닉, 후지, 미쓰비시, 오므란, 델타, 테코와 같은 서보 모터에 널리 사용됩니다.
설명:
(1) 출력축은 EPTT로서 큰 치수, 큰 스팬, 이중 베어링 설계, 출력축 및 유성 기어 암 브래킷으로 구성됩니다. 입력축은 유성 기어 암 브래킷에 직접 배치되어 EPTT가 높은 작동 정확도와 최대 비틀림 강성을 갖도록 합니다.
(2) 쉘과 내부 링 EPTT는 일체형 설계를 채택하고 톱니 가공 직후 담금질 및 템퍼링을 하여 큰 토크, 높은 정밀도, 큰 사용 내구성을 달성할 수 있습니다. 또한 표면은 니켈 도금 방청 처리를 하여 내식성이 크게 향상되었습니다.
(3).유성 EPTT EPTT는 접촉 영역을 높이기 위해 리테이너가 없는 전체 바늘 롤러를 사용하여 구조적 강성과 서비스 수명을 크게 향상시킵니다.
(4)EPTT는 일본산 EPTT 재질로 만들어졌습니다. 강철 절삭 공정을 거친 후, EPTT는 58-62EPTC까지 침탄 열처리를 거칩니다. 그 후 호빙을 통해 최상의 톱니 모양과 톱니 방향을 얻어 EPTT의 높은 정밀도와 뛰어난 내구성을 보장합니다.
(5) 샤프트 및 EPTTEPTT 내장 구조 입력 또는 EPTT를 통해 EPTT의 작동 정밀도를 향상시킵니다.
기인하다:
(1) 소음 감소: 나선형 EPTT 레이아웃을 사용하여 EPTT의 부드럽고 실제적인 작동을 구현합니다.
(2) 더 높은 EPTT: 백래시는 3 arcmin 이하, 정확한 위치 지정.
(3) 높은 강성, 큰 토크: 출력축은 큰 측정값과 넓은 범위의 이중 지지 베어링 레이아웃을 사용하여 EPTT의 강성과 토크를 향상시킵니다.
(4) 높은 효율성: 1단계 최대 95TP3T 이상, 2단계 최대 92TP3T 이상.
(5) 정기 유지보수 - 완전 무료: 그리스 마모 감소, 평생 윤활 가능.
(6) 밀봉 결과가 우수함: 점도가 높은 윤활 그리스는 개별적인 특성을 파악하기 쉽지 않으며, IP65 안전 등급으로 그리스 누출이 없음을 보장합니다.
(7) 설치 제한 없음: 임의로 설치할 수 있습니다.
(8) 광범위한 적용성: 모든 종류의 서보 모터에 적용 가능합니다.
(9) 자연적이고 유기적인 [통합] EPTT 출력 aXiHu(서호) Dis.s.
EPTT 검사 절차:
저희는 20명의 QC/QA 직원을 보유하고 있으며, 엄격한 10가지 QC 프로세스를 운영하고 있습니다. 여기에는 XiHu(서호) 지역의 입고 부품 QC, IPQC, 그리고 10가지 노화 테스트 QC가 포함됩니다. 100% 제품은 출고 전 24시간 노화 테스트(QC)를 거칩니다.
묶음
또는 고객 요청에 따라 EPTT 패키지 상품을 제공해 드릴 수도 있습니다.
