Warranty: 3 many years
Applicable Industries: Manufacturing Plant
Excess weight (KG): .6 KG
Custom-made assistance: OEM, ODM
Växelanordning: Planetarisk
Output Torque: forty eight.3-22920N.m
Enter Velocity: 1000-1500rpm
Output Velocity: seventeen-136rpm
Solution Presentation We an proven manufacturing facility, style &produce plastic Spur Planetary Gear Box with Sq. Spherical Flange Shaft Output Secure Quality Competitive Price Worm Spur gear box for auto Ground Cleaner
Solution Function: transmission reduction equipment box
The following configurations(mains) is by Customization Created
| Produkttitel | Planetary Gear Box with motor |
| Material | Nylon 6+15%GF |
| Number of equipment | 5 |
| Ration of Trans | 1:five hundred+M |
| Motot Electrical power(w） | 3 |
| Hastighet | 2800-8rpm |
| Vridmoment | 0.3-32 N.m |
Typer av fordonsväxellådor
I ett fordon finns det många typer av växellådor. Det finns planetväxellådor, koaxiella spiralväxellådor och snedkoniska spiralväxellådor, bland annat. I den här artikeln kommer vi att gå igenom alla dessa och hjälpa dig att avgöra vilken typ av växellåda som passar ditt fordon. Vi kommer också att diskutera hur de skiljer sig från de andra.
planetväxellåda
En planetväxellåda består av tre huvudkomponenter: ett solhjul, ett ingående vinkelhjul och en utgående axel. En planetväxellåda kan ha olika utgångsmoment och utväxlingsförhållanden. Grundmodellen av en planetväxellåda är mycket effektiv och överför 97% av den ingående kraften. Det finns flera typer av planetväxellådor, beroende på driftstyp. Generellt sett finns det tre typer: den enkla, den mellanliggande och den komplexa.
Priset på en planetväxellåda kan variera mycket, och det är viktigt att veta vad du behöver. Olika tillverkare producerar olika planetväxellådor, så kontrollera med en tillverkare vad de har tillgängligt. Se till att kontrollera planetväxellådans kvalitet innan du gör ett slutgiltigt köp. Se dessutom till att jämföra priser och tillgänglighet för en viss produkt. En planetväxellåda av hög kvalitet ger många års problemfri drift och kommer inte att ruinera dig.
Planetväxlar har ett heltal tänder. Varje planet har tänder som måste ingripa med dess ring eller sol. Antalet planeter, ringen och antalet tänder på varje kugghjul avgör om tänderna griper in. Vissa planeter har färre tänder än andra, så de griper in bättre än andra. Sammansatta planetväxlar kan dock vara mer flexibla och uppnå högre utväxlingsförhållanden. Om du letar efter en planetväxellåda för ditt nästa projekt, överväg att kontakta en tillverkare som specialiserar sig på denna teknik.
När det gäller konstruktion är en planetväxel inget undantag. Det är oerhört viktigt att välja rätt planetväxel för din tillämpning, eftersom en obalans i planetväxeln kan orsaka ökat slitage och fel. Dessutom säkerställer planetväxelns kompakta storlek maximal värmeavledning. En planetväxel kan dock kräva kylning i vissa tillämpningar. En planetväxel kommer att göra ditt liv enklare och ge dig många års problemfri drift.
Rak konisk spiralväxel
Den raka koniska spiralväxeln har ett antal fördelar, men den har en relativt kort tillverkningsprocess. Dess mest populära tillämpning är inom bilindustrin, där den används i många typer av fordon. Andra tillämpningar inkluderar tung och lätt utrustning samt flyg- och marinindustrin. Nedan följer en kort introduktion till denna växellådstyp. Läs vidare för att lära dig om dess fördelar. Denna typ av växellåda är en av de enklaste att tillverka.
Spiralkoniska kugghjul har större tänder än raka koniska kugghjul, vilket resulterar i en jämnare och tystare rotation. Det kan hantera höghastighets tunga belastningar med mindre vibrationer. Spiralkoniska kugghjul klassificeras efter sin tandform och skärmetod. Raka koniska kugghjul är enklare att konstruera och tillverka, men spiralkoniska kugghjul är dyrare. Båda utförandena är lämpliga för höghastighetsoperationer med tung belastning och allmänna tillverkningstillämpningar.
Förutom att vara enkla att installera har de modulära koniska kugghjulen många fördelar. De har en exceptionellt hög grad av utbytbarhet och har högsta standard för komponentintegritet. De kan också skräddarsys för att möta dina specifika krav. Fördelarna med denna växellådstyp inkluderar hög precision, optimal prestanda och lågt ljud. Och eftersom de är modulära kan de tillverkas i en mängd olika ytbehandlingar. Dessa inkluderar rostfritt stål, titan och brons.
Tillverkare av raka koniska spiralkugghjul är engagerade i en hög grad av precision i sina konstruktioner. Radier, vridmoment och kuggprofiler för raka koniska kugghjul mäts mer exakt än för cylindriska koniska kugghjul. Samma beräkningar används för alla traditionella koniska kugghjulsgeneratorer. Detta säkerställer att dina 5-axliga frästa koniska kugghjulssatser har samma beräkningar och layout.
Koaxial spiralväxellåda
Den koaxiella spiralväxeln är ett mycket effektivt transmissionssystem som är väl lämpat för lätta tillämpningar. Jämfört med kugghjulsväxellådor är den faktiska stigningen hos en koaxial spiralväxel låg vid alla spiralvinklar. Detta beror på att koaxialtypen har samma antal kuggar och centrumgap som den kugghjulsdrivna växeln. Koaxiella spiralväxellådor har också ett mindre fotavtryck och är kompakta.
Flera nationer har infört nedstängningsregler för handel med industriella växellådor, vilket hotar den globala ekonomin. Flera faktorer har kopplats till COVID-19, inklusive leveranskedjan, marknaden och finansmarknaderna. Experter övervakar situationen globalt och förutspår lönsamma utsikter för växellådstillverkare efter krisen. Denna rapport beskriver det senaste scenariot och erbjuder en omfattande analys av COVID-19:s inverkan på hela branschen.
Denna koaxialspiralväxel har en kompakt struktur och högprecisionsväxel. Dess trestegsdesign kombinerar tvåstegsväxlar med en enstegsväxel, smidda av högkvalitativt legerat stål för hög precision och hållbarhet. Växlarna är seriekonstruerade för enkel utbytbarhet. De finns även tillgängliga i högfrekvent värmebehandlat stål. En koaxialspiralväxel är den perfekta lösningen för många tillämpningar.
Koaxiella spiralväxellådor har den extra fördelen att de använder cylindriska kugghjul istället för axlar. De arbetar tystare och har större yta att interagera med. Deras fasta vinklar gör dem lämpliga för tunga applikationer, som i transportband, kylare och kvarnar. Jämfört med andra växellådstyper har spiralväxellådor högre effektkapacitet. Nedan listas fördelarna med en koaxial spiralväxel.
Snedkonisk spiralväxellåda
En snedkonisk spiralväxel är en vanlig typ av industriell växellåda. Dessa växellådor är styva och kompakta och kan användas i en mängd olika tillämpningar. De används ofta i tunga tillämpningar som kvarnar, transportband och kylare. De används i många tillämpningar för att tillhandahålla roterande rörelser mellan icke-parallella axlar. De har också den extra fördelen av hög effektivitet inom en mängd olika industrier.
Snedkoniska spiralväxlar är lämpliga för tunga belastningar och har en monolitisk konstruktion. Denna typ av växellåda kombinerar fördelarna med koniska och spiralformade kugghjul för rätvinkligt vridmoment, vilket gör den till ett populärt val för tunga applikationer. Förutom att vara en robust och pålitlig växellåda är dessa växellådor mycket anpassningsbara och kan möta nästan alla industriella behov.
För att maximera effektiviteten hos koniska kugghjul används FE-baserad tandkontaktanalys för att utveckla en sofistikerad geometrioptimeringsalgoritm. Programvaran låter också användare definiera optimal flanktopografi genom att introducera applikationsspecifika viktningar för specifika lastnivåer. Med dessa data genomförs en tillverkningssimulering för att bestämma den bästa varianten. En robust variant kombinerar fördelarna med effektivitet, lastbärande kapacitet och lågt excitationsbeteende.
Skyddshjulet kan vinklas 90 grader. Detta liknar ett cylindriskt kugghjul men producerar mindre buller. Det kan uppnå en hastighetsreduktion på nio till ett med ett steg. En spiralväxel kräver dock en större drivväxel för högre reduktioner. Denna växellåda är lämplig för hastigheter från 1:1 till tre gånger. De används ofta vid tillverkning av motorer och generatorer.
Extruderns spiralformade växellåda
En extruderspiralväxel är en av de vanligaste industriella kugghjulen. Den är kompakt i storlek och låg energiförbrukande, vilket gör den idealisk för tunga applikationer. Extruderspiralväxellådor är lämpliga för en mängd olika industriella applikationer, inklusive cement, plast, gummi, transportband och kylare. Förutom dess användning inom plast- och gummitillverkning är denna växellåda även användbar i andra lågenergiapplikationer som krossar, kylare och transportband.
CZPT SG-serien av spiralformade extruderväxlar finns i varianter med enkelskruv och dubbelskruv. Dessa kugghjul har en kompakt design, hög effekttäthet och lång livslängd. Axiellagerhus och axiallager är monterade på ingångsaxlarna. Extruderns spiralformade kugghjul kan installeras i olika positioner, inklusive horisontellt, vertikalt och lutande.
Snedrivna kugghjul tillverkas ofta modulärt. Denna design ger flera fördelar, inklusive tekniska och prestandamässiga fördelar, modulär produktion och högsta möjliga komponentintegritet. En enda snedskuren växellåda kan monteras till en större växellåda vid behov, men modulär produktion säkerställer konsekvent prestanda och ekonomi. Denna modulära design är också kostnadseffektiv. Det är en mångsidig och pålitlig lösning för ett brett spektrum av applikationer.
Förutom sin effektivitet har extruderspiralväxlar också en låg ljudprofil. De har inga gnisslande ljud och de är tysta när de går. De kan överföra mer kraft än konventionella växellådor. Denna typ av kugghjul har använts vid tillverkning av högkvalitativa plastprodukter i åratal. De används ofta för applikationer i fordonsväxellådor. Förutom att vara tysta har spiralväxlar högre kontaktnivåer och lägre vibrationer.
redaktör av czh 2023-02-16
