Tato položka dobře vykazuje ochranu životního prostředí a úsporu energie. Naše zboží jsme vyváželi do Koreje, Turecka, Bulharska, Rumunska, Ruska, Itálie, Norska, USA, Kanady atd. „Stále našim zákazníkům poskytujeme naše nejlepší zboží.“
Charakteristika položky:
- Druh CD1, MD1, druh malého zvedacího zařízení
- Lze jej namontovat na mostový jeřáb s jedním nosníkem, portálový jeřáb, otočný jeřáb a tak dále.
- Splňte běžný software
- Běžně se používá v továrnách, EPTT, přístavech, skladech, skladovacích prostorách a obchodech.
- V podstatě jde o zvýšení efektivity fungování a zlepšení provozních podmínek.
1. Volně dodáme návrh podniku, návrh metod a výběr vhodných produktů pro vás.
2. Doprovodíme vás k úplnému přijetí nástrojů, návrhu stavebního plánu a podrobného postupu a kompletnímu způsobu exportu.
tři, dvanáctiměsíční záruka
4. Jeden rok zcela zdarma s prvky rychlého použití
5. Specialisté nabízejí instalaci a uvedení do provozu
6. Informace o EPTT pro jakoukoli dobu
|
Schopnost |
.25T-50T |
|
Napájení PowerEPTT |
3P 220-690V, padesát/60HZ |
|
Zvládnout EPTT |
24V/36V/48V |
|
Nízká hlučnost: |
81 dB |
|
Druh rychlosti: |
Osamělá rychlost nebo rychlost souboje |
|
Materiál řetězu: |
G80/G100 |
|
Kvalita izolace: |
Kurz F |
|
StXiHu (Západní jezero) Dis.Hu (Západní jezero) Vrchol stoupání Dis.rd: |
3m |
|
Provozní teplota: |
-40 ordmC – 40 ordmC |
Příslušenství:
Elektrický kladkostroj s ocelovým lanem se skládá z několika částí: zdvihací skříně EPTT, zdvihacího motoru s brzdou, lanového bubnu, ovládacího panelu s elektrickým pohonem a pojízdného vozíku. Všechny tyto modely jsou nezávisle přístupné a lze je snadno demontovat a zastavit.
EPTT: Motor kladkostroje je rotorový motor typu EPTTr s brzděním, vyrobený v závodě na výrobu motorů EPTT NanEPTTg. Je to jeden z nejkvalitnějších motorů s větším točivým momentem, takže jej lze přizpůsobit běžným pohybům. Točivý moment MaXiHu (West Lake) Dis.mum je 2,4–3krát vyšší než jmenovitý točivý moment.
Převodovka: kladkostrojová skříň EPTT má EPTT s EPTT pro vysokou odolnost proti opotřebení. Každá sestava převodového hřídele je uložena v kuličkových nebo válečkových ložiskách, aby byl zajištěn čistý chod s nízkým třením.
Ocelové lano: tažná lana splňují exportní normy stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds. Přední lano navíjené na buben při uvolnění neklouže do strany. Z hlediska bezpečnosti je jmenovitá pevnost lana v tahu 6.
Lanový buben: drážkovaný kladkostroj, bezešvá trubka dostatečné délky pro navíjení v jedné vrstvě a zajištění správné opory lana pro snížení opotřebení oděrem. Hřídel bubnu je vybavena kuličkovými ložisky pro zajištění čistého chodu.
Způsob ovládání elektrických zařízení: Modely kladkostrojů CD1 a MD1 se skládají ze stykačové skříně, ovládacího spínače, omezovače vypnutí a vypnutí. Provozní napětí ovládacího spínače je 380 V, 36 V nebo 24 V (ochranné napětí).
EPTT:
