
Ce produit illustre parfaitement les principes de protection de l'environnement et d'économie d'énergie. Nous exportons nos produits vers la Corée, la Turquie, la Bulgarie, la Roumanie, la Russie, l'Italie, la Norvège, les États-Unis, le Canada, et bien d'autres pays. « Nous nous efforçons de toujours proposer à nos clients des produits de qualité optimale. »
Caractéristiques de l'article :
- Type CD1, MD1, une sorte de petit équipement de levage
- Il peut être monté sur un pont roulant monopoutre, un portique, une grue à flèche, etc.
- Exécuter le logiciel normal
- Il est couramment utilisé dans les usines, les terminaux EPTT, les ports, les entrepôts, les zones de stockage de marchandises et les magasins.
- Essentiellement pour améliorer l'efficacité opérationnelle et optimiser les conditions de travail.
1. Nous vous proposons gratuitement la conception de votre projet, l'élaboration de vos méthodes et la sélection des produits adaptés à vos besoins.
Deuxièmement, nous vous accompagnerons pour la réception complète des outils, l'élaboration du plan de construction et de la méthode détaillée, ainsi que la finalisation de l'exportation.
garantie de trois ans
quatre. Une seule année d'éléments à usage rapide totalement gratuits
5. Des spécialistes proposent des services d'installation et de mise en service.
6. Avis EPTT à tout moment
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Capacité |
.25T-50T |
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Alimentation électrique |
3P 220-690 V, 50/60 Hz |
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Gérer EPTT |
24V/36V/48V |
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Faible niveau sonore : |
81 dB |
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Type de vitesse : |
Vitesse solitaire ou vitesse en duel |
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Matériau de la chaîne : |
G80/G100 |
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Qualité de l'isolation : |
Bien sûr |
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StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd sommet de levage : |
3 m |
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Température de fonctionnement : |
-40 °C – 40 °C |
Accessoires:
Le palan électrique à câble est composé de plusieurs éléments : un boîtier EPTT de levage, un moteur de levage avec frein, un tambour de câble, un panneau de commande électrique et un chariot de déplacement. Tous ces éléments sont accessibles indépendamment et peuvent être démontés et arrêtés rapidement.
EPTT : le moteur de levage est un moteur à rotor de type EPTTr avec freinage, créé par l'usine de fabrication de moteurs EPTT de NanEPTTg, c'est un moteur de la plus haute qualité, il a un couple plus élevé, il peut donc être adapté aux mouvements habituels, le couple maximal (MaXiHu - West Lake) est 2,4 à 3 fois supérieur au couple nominal.
Boîte de vitesses : la boîte EPTT du palan est équipée de réducteurs EPTT traités pour une résistance à l’usage intensive. Chaque ensemble d’arbre d’engrenage est supporté par des roulements à billes ou à rouleaux, garantissant un fonctionnement fluide et à faible friction.
Câble métallique : les câbles de levage sont conformes aux normes d’exportation stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds. Le câble d’entraînement, enroulé sur le tambour, ne glisse pas latéralement lorsqu’il est détendu. Le critère de sécurité, basé sur la résistance nominale à la rupture du câble, est de 6.
Tambour à câble : tambour de levage rainuré, tube sans soudure de longueur suffisante pour être enroulé en une seule couche et assurer un support adéquat au câble afin de réduire l’usure par abrasion. L’arbre du tambour repose sur des roulements à billes pour un fonctionnement fluide.
Méthode de commande de l'appareil électrique : Le palan modèle CD1 et MD1 est composé d'un boîtier de contacteur, d'un interrupteur de commande, d'un limiteur de réduction de tension ; la tension de fonctionnement de l'interrupteur de commande est de 380 V, 36 V ou 24 V (tension de protection).
EPTT :

