Fabricant et fournisseur de réducteurs Cyclo Gear de confiance en Corée

Un réducteur cycloïdal est un dispositif de réduction de vitesse qui utilise un palier excentrique pour entraîner un disque cycloïdal à l'intérieur d'une couronne de goupilles en acier trempé. Le contact de roulement entre les lobes du disque et les goupilles produit un couple élevé à des vitesses de rotation réduites. Contrairement aux réducteurs classiques qui reposent sur le glissement des dents, le mécanisme cycloïdal utilise un contact de roulement sur plusieurs points de contact simultanés, ce qui se traduit par un rendement supérieur (85-92% pour un étage), une meilleure tolérance aux chocs (jusqu'à 500% en surcharge momentanée) et une durée de vie nettement plus longue (15 à 20 ans en conditions nominales).

Les modèles mono-étagés (séries BWD, XWD, BLD, XLD, XW et BW) couvrent des rapports de compression de 9:1 à 87:1. Les modèles bi-étagés (séries BWED, XWED, BLED et XLED) étendent cette plage de 99:1 à 7 569:1 grâce à l'intégration de deux étages à disques cycloïdaux dans un seul carter. Avec un moteur tournant à 1 500 tr/min, cela correspond à des vitesses de sortie allant d'environ 167 tr/min (à 9:1) à 0,2 tr/min (à 7 569:1).

Oui. Nos réducteurs cycloïdaux sont compatibles dimensionnellement avec les réducteurs Sumitomo CHHM, CHHJ et SM-Cyclo de dimensions équivalentes. Cela signifie que l'entraxe de fixation, le diamètre de l'arbre, les dimensions de la rainure de clavette et la hauteur d'axe correspondent à ceux de l'équipement d'origine. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue par simple boulonnage, sans modification de la platine de base, du coupleur ou de l'équipement entraîné.

Les principales industries comprennent l'extraction minière et le traitement des granulats, la production de ciment et de matériaux de construction, le traitement des eaux usées, la production agroalimentaire, la transformation chimique et pharmaceutique, la fabrication de textiles, les équipements d'imprimerie, la logistique portuaire et les systèmes de manutention. En Corée, les réducteurs cycloïdaux sont largement utilisés dans le complexe pétrochimique d'Ulsan, les zones industrielles de Gyeonggi-do et les stations d'épuration municipales.

Un réducteur mono-étagé comprend un ensemble de disques et de broches cycloïdaux, offrant des rapports de réduction de 9:1 à 87:1 et un rendement de 85 à 92%. Un réducteur bi-étagé en contient deux dans le même boîtier, ce qui permet d'atteindre des rapports de réduction de 99:1 à 7 569:1 et un rendement de 72 à 85%. Choisissez un réducteur mono-étagé lorsque la vitesse de sortie requise est supérieure à environ 17 tr/min (pour un moteur de 1 500 tr/min) et un réducteur bi-étagé pour les vitesses inférieures à 15 tr/min.

Oui. Les options de personnalisation comprennent des diamètres d'arbre de sortie non standard, des arbres cannelés, des sorties à alésage creux, des longueurs d'arbre étendues, des configurations de brides d'entrée personnalisées pour les moteurs non conformes à la norme CEI, des brides de sortie spéciales, une peinture personnalisée aux couleurs RAL, un revêtement anticorrosion de qualité marine, un revêtement époxy alimentaire et des plaques signalétiques personnalisées. La quantité minimale de commande est d'une unité, avec un délai de livraison de 2 à 4 semaines.

Tous nos produits sont fabriqués selon un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001:2015 et portent le marquage CE. Notre processus qualité comprend l'inspection des matières premières, la vérification des tolérances d'usinage CNC en cours de production, la mesure du profil des disques cycloïdaux sur machines à mesurer tridimensionnelles, les tests de bruit et de vibrations des unités assemblées, ainsi que l'inspection finale de la peinture et de l'emballage.

Les modèles standards aux tailles de cadre les plus courantes sont expédiés sous 3 à 5 jours ouvrés. La livraison en Corée du Sud prend 1 à 3 jours ouvrables. Pour le Japon, le transport maritime prend 7 à 12 jours. Comptez 10 à 18 jours pour le Vietnam, la Thaïlande et l'Indonésie. Les cadres plus grands et les proportions non standard nécessitent un délai de 2 à 3 semaines. Les modifications sur mesure ajoutent 1 à 2 semaines supplémentaires.

Calcul du couple de sortie : T = (Puissance du moteur kW x 9550 x Rapport x Rendement) / Vitesse de rotation du moteur (tr/min). Utilisez un rendement de 0,87 pour un réducteur mono-étagé et de 0,78 pour un réducteur bi-étagé. Choisissez un bâti dont le couple nominal dépasse le résultat obtenu d'un facteur de service de 1,25 (charges uniformes) à 1,75 (impacts importants). Notre équipe d'ingénieurs propose ce calcul gratuitement à l'adresse [email protected].

Tous nos produits bénéficient d'une garantie de 12 mois à compter de la date de livraison, couvrant les défauts de fabrication et de matériaux dans des conditions normales d'utilisation, conformément aux paramètres de charge et de vitesse nominaux. Une assistance technique est disponible par e-mail auprès de notre bureau de liaison en Corée, tout au long du cycle de vie du produit.