Fabricante y proveedor de confianza de reductores de engranajes Cyclo en Corea.

Alto par motor reductores de velocidad cicloidales Para transportadores, mezcladoras y accionamientos industriales. Relaciones de una etapa de 9:1 a 87:1, de doble etapa de hasta 7569:1. Fabricación con certificación ISO 9001 y precios directos de fábrica con entrega en toda Corea y la región de Asia-Pacífico.

◆ Más de 20 años de experiencia
◆ Más de 50 países atendidos
◆ Certificado ISO 9001

Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd es un fabricante especializado de reductores de velocidad cicloidales Con sede en Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea, y con más de dos décadas de experiencia en producción al servicio de clientes industriales en toda la región de Asia-Pacífico.

Nuestra gama de productos abarca relaciones de una sola etapa desde 9:1 hasta 87:1 y relaciones de doble etapa desde 99:1 hasta 7.569:1, con capacidades de par de salida que alcanzan los 29.400 Nm y potencias de entrada desde 0,25 kW hasta 55 kW en tamaños de bastidor desde el 09 hasta el 184.

Ofrecemos personalización OEM y ODM en cuanto a dimensiones de ejes, patrones de bridas y recubrimientos superficiales, respaldada por las certificaciones ISO 9001 y CE, con modelos estándar que se envían desde nuestras instalaciones en Corea en un plazo de 3 a 5 días hábiles.

Más de 20 años de experiencia en fabricación.
Relación: 9:1 a 7.569:1
Par motor: Hasta 29.400 Nm
Tamaños de marco: 09 a 184
Más de 50 países de exportación

Cómo funciona un reductor de engranajes cicloidal

El mecanismo interno de un reductor de velocidad cicloidal Utiliza el contacto rodante entre un disco cicloidal y un anillo de pasadores de acero endurecido, lo que produce un par motor elevado con una fricción mínima y una tolerancia a la sobrecarga excepcional.

Principio de funcionamiento y estructura interna del reductor de engranajes ciclo
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Conjunto de cojinete excéntrico

Acero con contenido de cromo GCr15

El eje de entrada accionado por el motor lleva un manguito excéntrico con dos rodamientos de rodillos. A medida que el eje gira, la geometría descentrada fuerza a los discos cicloidales a realizar un movimiento orbital dentro de la carcasa. Este mecanismo excéntrico convierte la rotación de alta velocidad del motor en el movimiento orbital lento que impulsa la salida, constituyendo así el núcleo del proceso de reducción de velocidad.

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Disco cicloidal

Acero GCr15, templado al vacío a HRC 58-62

Dos discos cicloidales están montados a 180 grados de distancia sobre el cojinete excéntrico para equilibrar las fuerzas dinámicas. Cada disco tiene un lóbulo menos que el número de pasadores en el anillo circundante. A medida que el disco orbita, su perfil lobulado mantiene un contacto rodante con cada pasador de forma secuencial, avanzando exactamente una posición de pasador por cada revolución de entrada. La dureza superficial de HRC 58-62 proporciona resistencia al desgaste durante la vida útil prevista de 15 a 20 años.

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Anillo de pasador (dientes de aguja)

Acero aleado, cementado, acabado superficial Ra 0,8

Un anillo de pasadores cilíndricos fijado a la pared interior de la carcasa cumple la misma función que los dientes de engranaje en un reductor convencional, pero el contacto es de rodadura en lugar de deslizamiento. Esta es la razón principal por la que los reductores cicloidales alcanzan una eficiencia de 85-92%, mientras que los reductores de tornillo sin fin con relaciones comparables caen por debajo de 70%. Casi la mitad de los pasadores contactan con el disco simultáneamente, lo que permite sobrecargas por impacto de hasta 500% sin deformación permanente.

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Ensamblaje de pines de salida

Acero de alto contenido en carbono, rectificado de precisión

Los pasadores de salida, insertados en orificios del disco cicloidal, transforman el movimiento orbital oscilante del disco en una rotación suave y concéntrica del eje. El eje de salida está mecanizado con una tolerancia h6 y cuenta con una conexión chavetada para su acoplamiento al equipo accionado. Se ofrecen configuraciones de salida de eje simple y doble (accionamiento pasante) para la mayoría de los tamaños de bastidor.

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Carcasa de hierro fundido

Hierro fundido HT200, mecanizado CNC, concentricidad del orificio dentro de 0,02 mm

La carcasa se somete a un tratamiento térmico de alivio de tensiones antes del mecanizado para evitar deformaciones durante su vida útil. Los retenes de aceite TC de doble labio en ambas salidas del eje retienen el lubricante y evitan la entrada de polvo. Un indicador de nivel de aceite permite controlar el nivel, y una tapa de ventilación equilibra la presión interna durante las fluctuaciones de temperatura. Las variantes con base se atornillan mediante cuatro soportes mecanizados, mientras que las variantes con brida se fijan mediante un patrón de pernos circulares perforados con precisión.

Parámetros técnicos del reductor de engranajes Cyclo

Descripción general completa de los parámetros que abarcan toda la gama de reductor de engranajes ciclo Modelos desde la talla de cuadro 09 hasta la talla de cuadro 184.

ParámetroRango / Valor
Relación de transmisión (una sola etapa)9:1 ​​a 87:1
Relación de transmisión (doble etapa)99:1 a 7.569:1
Par de salida nominal48,3 a 29.400 Nm
Capacidad de sobrecarga máximaHasta 500% de par nominal (momentáneo)
Rango de potencia de entradaDe 0,25 a 55 kW
Velocidad de entradaDe 750 a 3000 rpm (motores de 4 o 6 polos)
Velocidad de salidaDe 0,2 a 280 rpm (dependiendo de la relación)
Eficiencia de transmisión (etapa única)85 - 92%
Eficiencia de transmisión (doble etapa)72 - 85%
Configuraciones de montajePie horizontal / Brida vertical / Entrada de eje / Motor integrado
Material de viviendaHierro fundido HT200, mecanizado CNC.
Material de disco cicloidalAcero para rodamientos GCr15, HRC 58-62
Material del anillo de pasadorAcero aleado, cementado, acabado superficial Ra 0,8
Tolerancia del eje de salidah6
Método de lubricaciónBaño de aceite (horizontal) / Bomba de aceite (vertical)
Lubricante recomendadoAceite mecánico 40#/50# o aceite para engranajes EP 70#/90#
Temperatura de funcionamiento-10 a +40 grados C (aceite mineral estándar)
Temperatura prolongada-40 a +80 grados C (con aceite PAO sintético)
Clasificación de protecciónIP54 estándar / IP65 opcional
Nivel de ruido (a 1 m)De 60 a 75 dB(A) a carga nominal
Vida útil (componentes internos)De 15 a 20 años en condiciones nominales
CertificacionesISO 9001:2015, CE
Dirección de rotaciónBidireccional (hacia adelante y hacia atrás)
Gama de tamaños de marco09 a 184 (peso de 6,5 kg a 1270 kg)

Para obtener parámetros específicos a nivel de marco y planos dimensionales, visite las páginas de productos individuales o Contacta con nuestro equipo de ingeniería. para una hoja de datos de selección.

Sectores a los que prestamos servicio con soluciones de accionamiento cicloidal.

Nuestro reductores de engranajes ciclo Suministrar energía a equipos críticos en seis sectores industriales principales, desde operaciones mineras subterráneas hasta plantas de procesamiento de alimentos.

Aplicación del reductor de engranajes ciclodinámico en el accionamiento de cintas transportadoras mineras.

Minería y procesamiento de áridos

Mecanismos de accionamiento de cabezales transportadores, mecanismos de cribado vibratorio, sistemas de alimentación de trituradoras y sistemas de accionamiento de elevadores de cangilones que operan bajo fuertes cargas de impacto y en entornos polvorientos en yacimientos mineros de Corea y el sudeste asiático.

Aplicación de reductores de engranajes cicloidales en hornos rotatorios de plantas de cemento.

Cemento y materiales de construcción

Accionamientos auxiliares para hornos rotatorios, mecanismos de enfriamiento de clínker, sistemas de alimentación de molinos de materia prima. Los modelos BWED y BLED de doble etapa ofrecen las velocidades de salida ultrabajas necesarias para la rotación del horno, de 0,5 a 3 rpm.

Aplicación del reductor de engranajes ciclodinámico en el tratamiento de aguas residuales.

Tratamiento de aguas residuales

Accionamientos de espesadores de lodos, mezcladores de paletas floculadoras, agitadores de digestores anaeróbicos. Montaje vertical con brida BLD y BLED. reductores de engranajes cicloidales Se monta directamente encima de los recipientes de tratamiento con salidas de eje selladas.

Aplicación del reductor de engranajes ciclodinámico en la producción de alimentos y bebidas.

Producción de alimentos y bebidas

Tanques de mezcla de salsas, agitadores para procesamiento de lácteos, mezcladores de mosto para cervecerías y sistemas de accionamiento de cintas transportadoras para líneas de embotellado. Las opciones de lubricantes sintéticos aptos para uso alimentario cumplen con los requisitos de higiene para entornos de procesamiento.

Aplicación del reductor de engranajes ciclodinámico en la industria química y farmacéutica.

Química y farmacéutica

Agitadores de reactores de polimerización, recipientes de mezcla por lotes, tanques de mezcla de disolventes. El reductor de engranajes ciclo genera menos calor de funcionamiento que reductores de engranajes helicoidales en proporciones equivalentes.

Aplicación de reductores de engranajes cicloidales en logística y manipulación de materiales.

Logística y manipulación de materiales

Transportadores de clasificación de paquetes, accionamientos de transportadores de rodillos, mecanismos de paletización. La configuración con motor integrado XWD ahorra más de 2 horas de trabajo de alineación por instalación en líneas de clasificación de alto rendimiento.

¿Por qué los compradores de todo el mundo eligen nuestros reductores de engranajes Cyclo?

Seis razones por las que los equipos de compras industriales de Corea, Japón y el sudeste asiático especifican nuestros caja de cambios cicloidal productos.

Precios directos de fábrica

Fabricamos y enviamos directamente desde nuestras propias instalaciones, sin intermediarios. Nuestros precios suelen ser entre 30 y 40 TP3T inferiores a los de repuestos de marcas importadas equivalentes, manteniendo las mismas especificaciones y calidad de materiales.

Certificación ISO 9001 y CE

Producción con certificación ISO 9001:2015 que abarca la inspección de materias primas, la verificación de tolerancias durante el proceso, las pruebas de ensamblaje y los controles del producto final. Todos los productos cuentan con el marcado CE para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales.

Personalización OEM y ODM

Diámetros de eje personalizados, ejes estriados, salidas de orificio hueco, bridas de motor no IEC, colores de pintura RAL especiales y placas de identificación con marca propia. Pedido mínimo: una unidad. Plazo de entrega: de 2 a 4 semanas.

Gama completa de productos

Configuraciones de una y dos etapas, con pie horizontal y brida vertical, en tamaños de bastidor 09-184. Compatible cajas de engranajes planetarios, ejes de transmisión, y piñones y cadenas También disponible.

Soporte técnico gratuito

Cálculos de par, selección de motores, optimización de la relación de transmisión y comparación dimensional con instalaciones de otras marcas, todo sin coste alguno. Recibirá una recomendación detallada en un plazo de un día hábil.

Entrega rápida en Asia-Pacífico

Los modelos estándar se envían en un plazo de 3 a 5 días hábiles. Tránsito nacional en Corea: de 1 a 3 días. Japón: de 7 a 12 días. Sudeste Asiático: de 10 a 18 días. Todas las unidades se entregan en cajas de madera contrachapada con certificación de fumigación.

Ever-Power, fabricante de reductores de engranajes ciclo con certificación ISO y CE.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios de compradores industriales que han integrado nuestra reductores de velocidad cicloidales en sus operaciones.

Acerca de Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd.

Taller y planta de producción de reductores de engranajes Cyclo

Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd ha fabricado reductores de velocidad cicloidales Desde hace más de veinte años, nuestra planta de producción en Ansan-si, Gyeonggi-do, cuenta con centros de mecanizado CNC, hornos de tratamiento térmico, máquinas de medición por coordenadas y estaciones de montaje y prueba especializadas. Cada unidad que sale de nuestras instalaciones pasa por un proceso de verificación de calidad en varias etapas, que incluye inspección dimensional, pruebas de dureza, medición de ruido y pruebas de torsión bajo carga en unidades superiores al bastidor 152.

Suministramos reductores de engranajes ciclo Atendemos a clientes industriales en Corea, Japón, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Filipinas, India y Oriente Medio. Nuestro centro de distribución en Corea dispone de tamaños de bastidor y combinaciones de relación de transmisión populares para envíos en la misma semana, mientras que las modificaciones de ejes a medida, los patrones de brida especiales y la personalización con la marca del fabricante se completan en un plazo de 2 a 4 semanas. Como proveedor directo de fábrica, sin intermediarios comerciales, ofrecemos precios competitivos que suelen ser entre un 30 y un 40 por ciento inferiores a los de repuestos equivalentes de marcas japonesas y europeas con compatibilidad dimensional.

Nuestro equipo de ingeniería ofrece asistencia gratuita para la selección de componentes, incluyendo cálculos de par, compatibilidad de motores y comparación dimensional con instalaciones existentes de Sumitomo, Nidec y otras marcas. Tanto si necesita una unidad de repuesto individual como un pedido al por mayor para un nuevo proyecto industrial, nuestro equipo le acompaña durante todo el proceso, desde la consulta inicial hasta la entrega y la asistencia técnica posterior a la instalación.

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Perspectivas del sector y artículos técnicos

Guías de ingeniería, estudios de casos de aplicación y consejos de mantenimiento para reductor de engranajes cicloidales usuarios en entornos industriales.

Preguntas frecuentes sobre los reductores de engranajes cicloidales

Respuestas a las preguntas más comunes que nuestro equipo de ingeniería recibe de los compradores industriales que realizan evaluaciones reductores de velocidad cicloidales para sus solicitudes.

¿Qué es un reductor de engranajes ciclo y cómo funciona?+

Un reductor de engranajes cicloidal es un dispositivo de reducción de velocidad que utiliza un cojinete excéntrico para accionar un disco cicloidal dentro de un anillo de pasadores de acero endurecido. El contacto rodante entre los lóbulos del disco y los pasadores produce un alto par motor a bajas velocidades de rotación. A diferencia de los reductores de engranajes convencionales que se basan en el contacto deslizante de los dientes de la evolvente, el mecanismo cicloidal utiliza el contacto rodante en múltiples puntos de contacto simultáneos, lo que resulta en una mayor eficiencia (85-92% para una sola etapa), una mayor tolerancia a las cargas de choque (hasta 500% de sobrecarga momentánea) y una vida útil significativamente más larga (15-20 años en condiciones nominales).

¿Qué rango de relaciones de transmisión está disponible para sus reductores cicloidales?+

Los modelos de una sola etapa (series BWD, XWD, BLD, XLD, XW y BW) cubren relaciones de 9:1 a 87:1. Los modelos de doble etapa (series BWED, XWED, BLED y XLED) amplían el rango de 99:1 a 7569:1 mediante la combinación de dos etapas de discos cicloidales en una sola carcasa. Con una entrada de motor de 1500 rpm, esto se traduce en velocidades de salida que van desde aproximadamente 167 rpm (a 9:1) hasta 0,2 rpm (a 7569:1).

¿Puede su reductor de engranajes ciclo reemplazar directamente a los modelos Sumitomo SM-Cyclo?+

Sí. Nuestros reductores cicloidales son dimensionalmente compatibles con los tamaños de bastidor equivalentes de Sumitomo CHHM, CHHJ y SM-Cyclo. Esto significa que el patrón de pernos de montaje, el diámetro del eje, las dimensiones de la chaveta y la altura central coinciden con el equipo original. En la mayoría de los casos, el reemplazo es un procedimiento de atornillado directo que no requiere modificaciones en la placa base, cambios en el acoplamiento ni realineación del equipo accionado.

¿Qué industrias suelen utilizar reductores de engranajes cicloidales?+

Las principales industrias incluyen la minería y el procesamiento de áridos, el cemento y los materiales de construcción, el tratamiento de aguas residuales, la producción de alimentos y bebidas, el procesamiento químico y farmacéutico, la fabricación textil, los equipos de impresión, la logística portuaria y los sistemas generales de manipulación de materiales. En Corea, en particular, los reductores cicloidales están ampliamente instalados en el complejo petroquímico de Ulsan, los clústeres industriales de Gyeonggi-do y las plantas de tratamiento de aguas municipales.

¿Cuál es la diferencia entre los reductores de engranajes cicloidales de una etapa y de dos etapas?+

Una unidad de una sola etapa contiene un conjunto de discos y pasadores cicloidales, logrando relaciones de 9:1 a 87:1 con una eficiencia de 85-92%. Una unidad de doble etapa contiene dos conjuntos dentro de la misma carcasa, lo que permite combinar las relaciones para alcanzar de 99:1 a 7569:1 con una eficiencia de 72-85%. Elija una unidad de una sola etapa cuando la velocidad de salida requerida sea superior a aproximadamente 17 rpm (desde un motor de 1500 rpm), y una unidad de doble etapa cuando necesite velocidades de salida inferiores a 15 rpm.

¿Ofrecen servicios de personalización OEM y ODM?+

Sí. Las opciones de personalización incluyen diámetros de eje de salida no estándar, ejes estriados, salidas con orificio hueco, longitudes de eje extendidas, patrones de brida de entrada personalizados para motores que no cumplen con la norma IEC, bridas de salida especiales, pintura personalizada en colores RAL, recubrimiento anticorrosión de grado marino, recubrimiento epoxi apto para uso alimentario y placas de identificación con marca propia. La cantidad mínima de pedido es de tan solo una unidad, con un plazo de entrega de 2 a 4 semanas.

¿Qué certificaciones tienen sus productos?+

Todos los productos se fabrican bajo un sistema de gestión de calidad certificado según la norma ISO 9001:2015 y cuentan con el marcado CE. Nuestro proceso de calidad abarca la inspección de la materia prima, la verificación de la tolerancia del mecanizado CNC durante el proceso, la medición del perfil del disco cicloidal en máquinas de medición por coordenadas, las pruebas de ruido y vibración de la unidad ensamblada y la inspección final de la pintura y el embalaje.

¿Cuánto tarda la entrega a Corea y países vecinos?+

Los modelos estándar en tamaños de cuadro populares se envían en un plazo de 3 a 5 días hábiles. El envío dentro de Corea tarda de 1 a 3 días hábiles. Los envíos a Japón se realizan por vía marítima en un plazo de 7 a 12 días. Los envíos a Vietnam, Tailandia e Indonesia tardan de 10 a 18 días. Los cuadros más grandes y las proporciones no estándar requieren de 2 a 3 semanas. Las modificaciones personalizadas añaden de 1 a 2 semanas adicionales.

¿Cómo selecciono el tamaño correcto del cuadro del reductor de engranajes del ciclo?+

Calcule el par de salida: T = (Potencia del motor en kW x 9550 x Relación x Eficiencia) / RPM del motor. Utilice una eficiencia de 0,87 para una etapa y de 0,78 para dos etapas. Seleccione un bastidor cuyo par nominal supere el resultado obtenido en un factor de servicio de 1,25 (cargas uniformes) a 1,75 (impacto fuerte). Nuestro equipo de ingeniería ofrece este cálculo de forma gratuita en [email protected].

¿Qué garantía ofrecen para sus reductores de velocidad cicloidales?+

Todos los productos cuentan con una garantía de 12 meses a partir de la fecha de entrega, que cubre defectos de fabricación en materiales y mano de obra bajo condiciones normales de funcionamiento, dentro de los parámetros de carga y velocidad nominales. Ofrecemos asistencia técnica durante todo el ciclo de vida del producto por correo electrónico a través de nuestra oficina de enlace en Corea.