韩国旋风齿轮减速器有限公司是一家专业制造商 摆线减速器 公司总部位于韩国京畿道安山市，拥有二十多年的生产经验，为亚太地区的工业客户提供服务。
我们的产品系列涵盖单级传动比从 9:1 到 87:1，双级传动比从 99:1 到 7,569:1，输出扭矩容量达到 29,400 牛米，输入功率额定值从 0.25 千瓦到 55 千瓦，机架尺寸从 09 到 184。
我们提供轴尺寸、法兰样式和表面涂层的 OEM 和 ODM 定制服务，并拥有 ISO 9001 和 CE 认证，标准型号从我们在韩国的工厂发货，发货时间为 3 至 5 个工作日。
最新型旋翼齿轮减速机
最近新增 摆线齿轮箱 可根据要求提供包含完整规格、尺寸图和价格的型号。
旋翼齿轮减速器的工作原理
的内部机制 摆线减速器 利用摆线盘和硬化钢销环之间的滚动接触，产生高扭矩，摩擦力最小，过载耐受性极佳。
偏心轴承组件
电机驱动的输入轴装有偏心套筒，套筒内有两个滚子轴承。当轴旋转时，偏心几何结构迫使摆线盘在壳体内做轨道运动。这种偏心机构将电机的高速旋转转换为驱动输出的低速轨道运动，构成减速过程的核心。
旋轮盘
两个摆线圆盘以180度角安装在偏心轴承上，用于平衡动态力。每个圆盘的叶片数比周围环上的销钉数少一个。圆盘旋转时，其叶片轮廓依次与每个销钉保持滚动接触，每旋转一周，销钉就前进一个位置。表面硬度为HRC 58-62，可确保在15至20年的预期使用寿命内具有良好的耐磨性。
针环（针齿）
固定在壳体内壁上的一圈圆柱形销钉的作用与传统减速器中的齿轮齿相同，但接触方式是滚动而非滑动。这正是摆线减速器效率可达 85-92% 的主要原因，而同等减速比的蜗轮蜗杆减速器效率则低于 70%。近一半的销钉同时与圆盘接触，使得减速器能够承受高达 500% 的冲击过载而不会发生永久变形。
输出引脚组件
输出销安装在摆线盘上的孔中，将摆线盘的摆动轨道运动转换为平稳的同心轴旋转。输出轴的加工精度为h6级，并采用键槽连接，用于与驱动设备连接。大多数机架尺寸均提供单轴和双轴（直通驱动）输出配置。
铸铁外壳
壳体在加工前经过应力消除处理，以防止使用寿命期间发生变形。轴出口处的双唇TC油封可保持润滑油并阻止灰尘进入。油位观察窗可用于监测油位，通气帽可在温度波动时平衡内部压力。底座式安装方式通过四个加工好的垫片进行螺栓固定，而法兰式安装方式则通过精密钻孔的圆形螺栓孔进行固定。
旋翼齿轮减速器技术参数
完整的参数概述，涵盖所有范围 旋翼齿轮减速器 型号从 09 号框架尺寸到 184 号框架尺寸。
| 范围 | 范围/值 |
|---|---|
| 齿轮比（单级） | 9:1 至 87:1 |
| 齿轮比（双级） | 99:1 至 7,569:1 |
| 额定输出扭矩 | 48.3 至 29,400 牛米 |
| 峰值过载能力 | 额定扭矩（瞬时）最高可达 500% |
| 输入功率范围 | 0.25至55千瓦 |
| 输入速度 | 转速 750 至 3,000 转/分（4 极或 6 极电机） |
| 输出速度 | 转速范围：0.2 至 280 转/分（取决于传动比） |
| 传输效率（单级） | 85 - 92% |
| 传输效率（双级） | 72 - 85% |
| 安装配置 | 水平底座/垂直法兰/轴输入/电机集成 |
| 房屋材料 | HT200铸铁，CNC加工 |
| 摆线盘材料 | GCr15轴承钢，硬度HRC 58-62 |
| 销环材料 | 合金钢，表面硬化处理，表面粗糙度 Ra 0.8 |
| 输出轴公差 | h6 |
| 润滑方法 | 油浴（卧式）/油泵（立式） |
| 推荐润滑剂 | 40#/50# 机械油或 70#/90# 极压齿轮油 |
| 工作温度 | -10 至 +40 摄氏度（标准矿物油） |
| 扩展温度 | -40 至 +80 摄氏度（使用合成 PAO 油） |
| 防护等级 | IP54 标准/IP65 可选 |
| 噪音水平（1米处） | 额定负载下噪音为 60 至 75 dB(A) |
| 使用寿命（内部组件） | 在额定条件下可使用 15 至 20 年 |
| 认证 | ISO 9001:2015，CE |
| 旋转方向 | 双向（正向和反向） |
| 画框尺寸范围 | 09 至 184（重量 6.5 公斤至 1,270 公斤） |
有关具体的框架级参数和尺寸图，请访问各个产品页面或 联系我们的工程团队 请参阅产品数据表。
我们使用摆线驱动解决方案服务的行业
我们的 旋翼齿轮减速器 为六大主要工业领域的关键电力设备供电，涵盖从地下采矿作业到食品级加工设施等各个方面。
采矿和骨料加工
在韩国和东南亚的矿场，输送机头驱动装置、振动筛机构、破碎机给料系统和斗式提升机驱动装置在重冲击载荷和多尘环境下运行。
水泥和建筑材料
回转窑辅助驱动装置、熟料冷却器机构、原料磨机进料系统。双级 BWED 和 BLED 型号可提供窑炉旋转所需的超低输出速度，转速为 0.5 至 3 rpm。
废水处理
污泥浓缩机驱动装置、絮凝器桨式搅拌器、厌氧消化器搅拌器。BLD 和 BLED 立式法兰安装式 摆线齿轮减速器 直接安装在处理容器上方，并设有密封的竖井出口。
食品和饮料生产
酱料混合罐、乳制品加工搅拌器、啤酒厂麦芽浆搅拌器和灌装线输送机驱动装置。食品级合成润滑剂符合加工环境的卫生要求。
化学和制药
聚合反应反应器搅拌器、间歇式混合容器、溶剂混合罐。 旋翼齿轮减速器 产生的运行热量比 蜗轮减速器 以等比例。
物流和物料搬运
包裹分拣输送机、滚筒输送机驱动装置、码垛机构。XWD电机集成式配置可为高吞吐量分拣线的每次安装节省2小时以上的对准工作。
全球买家为何选择我们的旋翼齿轮减速器
韩国、日本和东南亚的工业采购团队选择我们产品的六大原因 摆线齿轮箱 产品。
工厂直销价格
我们直接从自有工厂生产和发货，不经任何中间商。价格通常比同等进口品牌替代品低 30-40 万美元，同时保持相同的规格和材料质量。
ISO 9001 和 CE 认证
生产过程通过 ISO 9001:2015 认证，涵盖原材料检验、过程公差验证、组装测试和最终产品检验。所有产品均带有 CE 标志，符合国际标准。
OEM和ODM定制
可定制轴径、花键轴、空心输出轴、非IEC电机法兰、特殊RAL色号涂装以及贴牌铭牌。最小起订量：一台。交货期：2至4周。
免费工程支持
免费提供扭矩计算、电机匹配、传动比优化以及与现有品牌安装的尺寸交叉参考服务。详细建议将在一个工作日内提供。
亚太地区快速配送
标准型号产品将在3-5个工作日内发货。韩国境内运输：1-3天。日本：7-12天。东南亚：10-18天。所有产品均采用经熏蒸认证的胶合板箱包装。
客户评价
来自已将我们的产品集成到工业采购系统中的工业买家的反馈 摆线减速器 融入他们的运营中。
“我们用Ever-Power BWD和BWED型号的电机替换了卷材加工线上的十二台住友SM-Cyclo电机。轴尺寸完全匹配，每台电机的安装耗时不到一天，成本节省接近40%。经过十个月的两班制运行，所有电机的性能均符合规格，油液分析报告也显示清洁。”
韩国仁川钢铁加工公司维修主管
“我们反应器搅拌器上的BLD立式循环减速器产生的热量明显低于它们所取代的蜗轮减速器。连续运行六个月后，即使在12小时的批次运行中，壳体表面温度也保持在50度以下。节能效果可以通过我们工厂的电力监控系统进行测量。”
日本大阪化学工程学院设备规划系
“我们为重力浓缩机驱动装置订购了六台 XLED-152 减速器。我们替换的蜗轮减速器在 200:1 的减速比下平均效率为 42%。在相同的驱动装置上，摆线减速器的效率达到了 77%。安装后第一季度，每台驱动装置的耗电量下降了约 35%。”
韩国仁川水务局公用系统工程师
“销售团队反应迅速，两小时内就提供了报价，首批八台设备14天就运抵海防港。产品质量稳定，价格与国内品牌和日本进口产品相比都极具竞争力。今年我们已经下了三笔复购订单。”
越南海防水泥集团设施经理
关于韩国旋风齿轮减速器有限公司
韩国旋风齿轮减速器有限公司已生产 摆线减速器 二十多年来，我们一直从位于京畿道安山市的生产基地进行生产。我们的工厂配备了数控加工中心、热处理炉、坐标测量机以及专用装配和测试工位。从我们工厂出货的每一台设备都要经过多道质量验证工序，包括尺寸检验、硬度测试、噪音测量，以及针对152型以上机架单元的扭矩负载测试。
我们供应 旋翼齿轮减速器 我们为韩国、日本、越南、泰国、印度尼西亚、菲律宾、印度和中东的工业客户提供服务。我们在韩国的发货中心备有常用机架尺寸和传动比组合的现货，可当周发货；定制轴型改造、特殊法兰样式和OEM品牌标识等服务则可在2至4周内完成。作为一家直接的工厂供应商，我们没有中间商，因此能够提供极具竞争力的价格，通常比尺寸匹配的同级别日系和欧系品牌产品低30%至40%。
我们的工程团队提供免费的选型协助，包括扭矩计算、电机匹配以及与现有住友、尼得科和其他品牌设备的规格对照。无论您是需要单个替换单元还是为新工厂项目批量订购，我们的团队都会全程提供支持，从初步咨询到交付以及安装后的技术指导。
行业洞察与技术文章
工程指南、应用案例研究和维护建议 摆线齿轮减速器 工业环境中的用户。
关于旋翼齿轮减速器的常见问题
我们工程团队收到的来自工业买家评估中最常见问题的解答 摆线减速器 供其应用。
摆线减速器是一种利用偏心轴承驱动摆线盘在硬化钢销环内旋转的减速装置。摆线盘叶片与销之间的滚动接触可在较低的转速下产生高扭矩输出。与依赖滑动渐开线齿接触的传统齿轮减速器不同，摆线机构利用多个同时接触点的滚动接触，从而实现更高的效率（单级可达 85-921TP³T）、更大的冲击载荷承受能力（瞬时过载可达 5001TP³T）以及更长的使用寿命（额定工况下可达 15-20 年）。
单级型号（BWD、XWD、BLD、XLD、XW、BW 系列）的传动比范围为 9:1 至 87:1。双级型号（BWED、XWED、BLED、XLED 系列）通过在单个壳体内集成两级摆线盘式减速器，将传动比范围扩展至 99:1 至 7,569:1。在 1500 rpm 的电机输入转速下，输出转速范围从约 167 rpm（传动比 9:1）到 0.2 rpm（传动比 7,569:1）。
是的。我们的摆线减速机在尺寸上与住友 CHHM、CHHJ 和 SM-Cyclo 的同等机架尺寸兼容。这意味着安装螺栓孔位、轴径、键槽尺寸和中心高度均与原设备一致。大多数情况下，更换过程只需直接螺栓固定，无需对底板进行任何改动，无需更换联轴器，也无需重新校准驱动设备。
主要应用行业包括采矿和骨料加工、水泥和建材、废水处理、食品饮料生产、化工和制药加工、纺织制造、印刷设备、港口物流以及通用物料搬运系统。在韩国，旋翼减速机广泛应用于蔚山石化联合企业、京畿道制造业集群以及市政水处理厂。
单级减速器包含一套摆线盘和销钉，减速比范围为 9:1 至 87:1，效率等级为 85-92%。双级减速器在同一壳体内包含两套摆线盘和销钉，减速比叠加，可达 99:1 至 7,569:1，效率等级为 72-85%。当所需输出转速高于约 17 rpm（来自 1500 rpm 的电机）时，请选择单级减速器；当所需输出转速低于 15 rpm 时，请选择双级减速器。
是的。定制选项包括非标准输出轴直径、花键轴、空心输出轴、加长轴、非IEC电机专用定制输入法兰、特殊输出法兰、定制RAL色卡涂装、船用级防腐涂层、食品级环氧涂层以及自有品牌铭牌。最低订购量仅为一台，交货周期为2至4周。
所有产品均按照 ISO 9001:2015 认证的质量管理体系生产，并带有 CE 标志。我们的质量控制流程涵盖原材料检验、数控加工过程中的公差验证、坐标测量机上的摆线盘轮廓测量、组装单元的噪声和振动测试，以及最终的涂装和包装检验。
常用尺寸的标准款车型将在 3 至 5 个工作日内发货。韩国境内配送需 1 至 3 个工作日。日本海运需 7 至 12 天。越南、泰国和印度尼西亚需 10 至 18 天。较大尺寸的车架和非标准比例的车型需要 2 至 3 周。定制改装需额外增加 1 至 2 周。
计算输出扭矩：T = (电机功率 kW x 9550 x 减速比 x 效率) / 电机转速。单级减速器效率取 0.87，双级减速器效率取 0.78。选择额定扭矩比计算结果高 1.25 倍（均匀负载）至 1.75 倍（重冲击）的机架。我们的工程团队可免费提供此项计算服务，请发送邮件至 [email protected]。
所有产品自交付之日起享有 12 个月的保修期，保修范围涵盖在额定负载和转速参数范围内正常工作条件下因材料和工艺缺陷造成的故障。在产品整个生命周期内，您都可以通过电子邮件联系我们的韩国联络处获得技术支持。
