Koreas betroede producent og leverandør af cyklo-gearreduktionsgear
Højt drejningsmoment cykloidale hastighedsreducere Til transportbånd, blandere og industrielle drev. Enkelttrinsforhold fra 9:1 til 87:1, totrins op til 7.569:1. ISO 9001-certificeret produktion med direkte fabrikspriser leveret i hele Korea og Asien-Stillehavsområdet.
Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd er en specialiseret producent af cykloidale hastighedsreducere med base i Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, med over to årtiers produktionserfaring, der betjener industrikunder i hele Asien-Stillehavsregionen.
Vores produktsortiment dækker et-trins udvekslingsforhold fra 9:1 til 87:1 og to-trins udvekslingsforhold fra 99:1 til 7.569:1, med udgangsmomentkapaciteter på 29.400 Nm og nominelle indgangseffekter fra 0,25 kW til 55 kW på tværs af stelstørrelser 09 til 184.
Vi tilbyder OEM- og ODM-tilpasning af akseldimensioner, flangemønstre og overfladebelægninger, understøttet af ISO 9001- og CE-certificering, med standardmodeller, der afsendes fra vores koreanske fabrik inden for 3 til 5 hverdage.
Seneste modeller af cyklo-gearreduktion
Nyligt tilføjet cykloid gearkasse Modeller med fulde specifikationer, måltegninger og priser er tilgængelige på forespørgsel.
BWD Cyclo Drive Reducer
Se detaljer
BLD vertikal flange reducer
Se detaljer
XLD enkelttrinsgearkasse
Se detaljer
BWED dobbelttrinsreduktion
Se detaljer
XWED flangemonteret drev
Se detaljer
XW BW Pin Wheel Reducer
Se detaljerSådan fungerer en cyklo-gearreduktion
Den indre mekanisme af en cykloid hastighedsreducer bruger rullende kontakt mellem en cykloidal skive og en ring af hærdede ståltappe, hvilket producerer et højt drejningsmoment med minimal friktion og enestående overbelastningstolerance.
Excentrisk lejesamling
Den motordrevne indgangsaksel bærer en excentrisk muffe med to rullelejer. Når akslen roterer, tvinger den forskudte geometri de cykloidale skiver til en orbital bevægelse inde i huset. Denne excentriske mekanisme omdanner motorens højhastighedsrotation til den langsomme orbitale bevægelse, der driver udgangen og danner kernen i hastighedsreduktionsprocessen.
Cykloidal skive
To cykloidale skiver er monteret 180 grader fra hinanden på det excentriske leje for at afbalancere dynamiske kræfter. Hver skive har én flige færre end antallet af stifter i den omgivende ring. Når skiven kredser, opretholder dens fligede profil rullende kontakt med hver stift i rækkefølge og fremføres med præcis én stiftposition pr. indgangsomdrejning. Overfladehårdheden på HRC 58-62 giver slidstyrke over den forventede levetid på 15 til 20 år.
Nålestiftring (nåletænder)
En ring af cylindriske stifter, der er fastgjort til husets indervæg, tjener samme funktion som tandhjulstænder i en konventionel reduktionsgearkasse, men kontakten er rullende snarere end glidende. Dette er den primære årsag til, at cykloidale reduktionsgearkasser opnår en effektivitet på 85-92%, mens snekkegearkasser med sammenlignelige udvekslingsforhold falder til under 70%. Næsten halvdelen af stifterne berører skiven samtidigt, hvilket muliggør stødoverbelastninger på op til 500% uden permanent deformation.
Udgangsstiftsamling
Udgangsstifter monteret i huller på den cykloidale skive omdanner skivens vaklende orbitale bevægelse til jævn koncentrisk akselrotation. Udgangsakslen er bearbejdet til H6-tolerance og har en kileforbindelse til kobling til drevet udstyr. Både enkeltaksel- og dobbeltaksel- (gennemgående drev) udgangskonfigurationer er tilgængelige på tværs af de fleste stelstørrelser.
Støbejernshus
Huset er spændingsaflastet før bearbejdning for at forhindre vridning i løbet af levetiden. Dobbeltlæbede TC-olietætninger ved begge akseludgange tilbageholder smøremiddel og blokerer for støvindtrængning. Et skueglas muliggør overvågning af olieniveauet, og en udluftningshætte udligner det indre tryk under temperaturudsving. Fodmonterede varianter boltes gennem fire maskinbearbejdede puder, mens flangemonterede varianter fastgøres gennem et præcisionsboret cirkulært boltmønster.
Tekniske parametre for cyklo-gearreduktion
Komplet parameteroversigt, der dækker hele spektret af cyklo gear reducer modeller fra stelstørrelse 09 til stelstørrelse 184.
| Parameter | Interval / Værdi |
|---|---|
| Gearforhold (enkelttrin) | 9:1 til 87:1 |
| Gearforhold (dobbelttrin) | 99:1 til 7.569:1 |
| Nominelt udgangsmoment | 48,3 til 29.400 Nm |
| Peak overbelastningskapacitet | Op til 500% nominelt drejningsmoment (momentært) |
| Indgangseffektområde | 0,25 til 55 kW |
| Indgangshastighed | 750 til 3.000 o/min (4-polede eller 6-polede motorer) |
| Udgangshastighed | 0,2 til 280 o/min (afhængig af udvekslingsforhold) |
| Transmissionseffektivitet (enkelttrin) | 85 - 92% |
| Transmissionseffektivitet (to-trins) | 72 - 85% |
| Monteringskonfigurationer | Vandret fod / Vertikal flange / Akselindgang / Motorintegreret |
| Husmateriale | Støbejern HT200, CNC-fræset |
| Cykloidskivemateriale | GCr15 lejestål, HRC 58-62 |
| Materiale til stiftering | Legeret stål, hærdet, Ra 0,8 overfladefinish |
| Udgangsakseltolerance | h6 |
| Smøremetode | Oliebad (vandret) / Oliepumpe (vertikal) |
| Anbefalet smøremiddel | 40#/50# mekanisk olie eller 70#/90# EP gearolie |
| Driftstemperatur | -10 til +40 grader C (standard mineralolie) |
| Udvidet temperatur | -40 til +80 grader C (med syntetisk PAO-olie) |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 standard / IP65 valgfri |
| Støjniveau (ved 1 m) | 60 til 75 dB(A) ved nominel belastning |
| Levetid (interne komponenter) | 15 til 20 år under nominelle forhold |
| Certificeringer | ISO 9001:2015, CE-mærkning |
| Rotationsretning | Tovejs (fremad og bagud) |
| Stelstørrelsesområde | 09 til 184 (vægt 6,5 kg til 1.270 kg) |
For specifikke parametre på rammeniveau og dimensionstegninger, besøg de individuelle produktsider eller kontakt vores ingeniørteam for et udvalgsdatablad.
Brancher vi betjener med cykloidale drivløsninger
Vores cyklo-gearreduktionsgear strømforsyning til kritisk udstyr på tværs af seks store industrisektorer, fra underjordiske minedrift til fødevarekvalitetsforarbejdningsanlæg.
Minedrift og aggregatforarbejdning
Transportbåndsdrev, vibrerende sigtemekanismer, knuserfødesystemer og kopelevatordrev, der opererer under tunge stødbelastninger og støvede miljøer på tværs af koreanske og sydøstasiatiske minedriftssteder.
Cement og byggematerialer
Hjælpedrev til roterovne, klinkerkølemekanismer, råmøllefødesystemer. To-trins BWED- og BLED-modeller leverer de ultralave udgangshastigheder, der kræves til ovnrotation ved 0,5 til 3 omdr./min.
Spildevandsbehandling
Slamfortykkelsesdrev, flokkulator-paddelblandere, anaerobe omrørere. BLD og BLED vertikalt flangemonteret cykloidale gearreduktionsgear Monter direkte over behandlingsbeholdere med forseglede skaktudgange.
Produktion af fødevarer og drikkevarer
Sauceblandingstanke, omrørere til mejeriforarbejdning, mæskrørere til bryggerier og transportbåndsdrev til aftapningslinjer. Fødevaresikre syntetiske smøremidler opfylder hygiejnekravene til forarbejdningsmiljøer.
Kemisk og farmaceutisk
Polymerisationsreaktoromrørere, batchblandingsbeholdere, opløsningsmiddelblandingstanke. cyklo gear reducer genererer mindre driftsvarme end snekkegearreduktionsgear ved ækvivalente forhold.
Logistik og materialehåndtering
Pakkesorteringstransportører, rullebåndsdrev, palleeringsmekanismer. Den motorintegrerede XWD-konfiguration sparer 2+ timers justeringsarbejde pr. installation for sorteringslinjer med høj kapacitet.
Hvorfor globale købere vælger vores cyklo-gearreduktionsgear
Seks grunde til, at industrielle indkøbsteams i Korea, Japan og Sydøstasien specificerer vores cykloid gearkasse produkter.
Direkte fabriksprissætning
Vi producerer og sender direkte fra vores egen fabrik uden mellemled. Priserne ligger typisk 30-40% under tilsvarende importerede mærkeudskiftninger, samtidig med at vi opretholder matchende specifikationer og materialekvalitet.
ISO 9001 og CE-certificeret
ISO 9001:2015-certificeret produktion, der dækker råvareinspektion, toleranceverifikation under processen, monteringstest og kontrol af det færdige produkt. Alle produkter er CE-mærkede for international overholdelse.
OEM- og ODM-tilpasning
Specialfremstillede akseldiametre, notaksler, hulboringsudgange, ikke-IEC-motorflanger, specielle RAL-malingsfarver og navneskilte med eget mærke. Minimumsbestilling: én enhed. Leveringstid: 2 til 4 uger.
Komplet produktsortiment
Enkelt- og dobbelttrins, horisontale fod- og vertikale flangekonfigurationer på tværs af rammestørrelser 09-184. Kompatibel planetgearkasser, drivaksler, og tandhjul og kæder også tilgængelig.
Gratis teknisk support
Momentberegninger, motormatchning, optimering af udvekslingsforhold og dimensionskrydsreferencer mod eksisterende mærkeinstallationer uden beregning. Detaljeret anbefaling returneres inden for en hverdag.
Hurtig levering i Asien og Stillehavsområdet
Standardmodeller afsendes inden for 3-5 hverdage. Indenrigstransport i Korea: 1-3 dage. Japan: 7-12 dage. Sydøstasien: 10-18 dage. Alle enheder i fumigeringscertificerede krydsfinerkasser.
Hvad vores kunder siger
Feedback fra industrielle købere, der har integreret vores cykloidale hastighedsreducere ind i deres operationer.
"Vi udskiftede tolv Sumitomo SM-Cyclo-enheder på tværs af vores spolebehandlingslinje med Ever-Power BWD- og BWED-modeller. Akseldimensionerne matchede nøjagtigt, installationen tog mindre end en dag pr. enhed, og omkostningsbesparelsen var tæt på 40%. Efter ti måneders toholdsdrift præsterer alle enheder inden for specifikationerne med analyserapporter om ren olie."
Vedligeholdelsesleder, Incheon Steel Processing, Korea
"BLD's vertikale cykloreduktionsgear på vores reaktoromrørere genererer mærkbart mindre varme end de snekkegear, de erstattede. Seks måneders kontinuerlig drift holder husets overfladetemperatur sig under 10 grader, selv ved 12-timers batchkørsler. Energibesparelserne kan måles på vores anlægs strømovervågningssystem."
Udstyrsplanlægning, Osaka Kemiteknik, Japan
"Vi bestilte seks XLED-152-enheder til vores tyngdekraftsfortykkelsesdrev. De snekkegear, vi udskiftede, havde en gennemsnitlig effektivitet på 42% ved et forhold på 200:1. De cykloidale enheder målte en effektivitet på 77% på de samme drev. Elforbruget pr. drev faldt med cirka 35% i første kvartal efter installationen."
Ingeniør for forsyningssystemer, Incheon Vandmyndighed, Korea
"Hurtig respons fra salgsteamet, fik et tilbud inden for 2 timer, og den første forsendelse på otte enheder ankom til Haiphong havn på 14 dage. Byggekvaliteten er ensartet, og priserne er meget konkurrencedygtige i forhold til både indenlandske mærker og japanske importvarer. Vi har afgivet tre gentagne ordrer i år."
Facility Manager, Haiphong Cement Group, Vietnam
Om Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd.
Korea Cyclo Gear Reducer Co., Ltd har fremstillet cykloidale hastighedsreducere i over tyve år fra vores produktionsanlæg i Ansan-si, Gyeonggi-do. Vores fabrik huser CNC-bearbejdningscentre, varmebehandlingsovne, koordinatmålemaskiner og dedikerede monterings- og teststationer. Hver enhed, der sendes fra vores anlæg, gennemgår en flertrins kvalitetsverifikationsproces, herunder dimensionsinspektion, hårdhedsprøvning, støjmåling og belastet momentprøvning på enheder over ramme 152.
Vi leverer cyklo-gearreduktionsgear til industrikunder i Korea, Japan, Vietnam, Thailand, Indonesien, Filippinerne, Indien og Mellemøsten. Vores koreanske forsendelsescenter har populære stelstørrelser og udvekslingskombinationer på lager til forsendelse samme uge, mens brugerdefinerede akselmodifikationer, specielle flangemønstre og OEM-branding udføres inden for 2 til 4 uger. Som direkte fabriksleverandør uden mellemled tilbyder vi konkurrencedygtige priser, der typisk ligger 30 til 40 procent under tilsvarende japanske og europæiske mærkeudskiftninger med matchende dimensionskompatibilitet.
Vores ingeniørteam tilbyder gratis assistance med udvælgelse af ydelser, herunder momentberegninger, motormatchning og dimensionskrydsreferencer mod eksisterende installationer fra Sumitomo, Nidec og andre mærker. Uanset om du har brug for en enkelt udskiftningsenhed eller en bulkordre til et nyt anlægsprojekt, understøtter vores team hele processen fra den indledende forespørgsel til levering og teknisk vejledning efter installationen.
Brancheindsigt og tekniske artikler
Ingeniørvejledninger, casestudier af applikationer og vedligeholdelsesrådgivning til cykloidal gearreducer brugere i industrielle miljøer.
Sådan vælger du den rigtige stelstørrelse til cyklo-gearreduktion
Trin-for-trin momentberegning og vejledning i driftsfaktor til industrielle applikationer...
Læs mere →Cykloidal vs. spiralformet gearkasse: Hvilken er bedre til transportbånd?
Sammenligning af effektivitet, stødbelastningskapacitet, vedligeholdelseskrav og samlede omkostninger...
Læs mere →Samlede ejeromkostninger: Cykloreducer vs. snekkegearreducer
En 5-årig analyse af energiforbrug, vedligeholdelsesomkostninger og udskiftningscyklusser...
Læs mere →Smørevejledning til cykloidale hastighedsreducere
Oliekvaliteter, skifteintervaller, specifikationer for koldt vejr og fødevaresikre muligheder...
Læs mere →Installation af en lodret flangemonteret cyklo-gearreduktion
Justeringsprocedurer, verifikation af oliepumpe og overvejelser vedrørende aksial belastningskapacitet...
Læs mere →VFD-kompatibilitet med cykloidale gearreduktionsgear
Hastighedsområde, kølehensyn og motorvalg til drift med variabel frekvens...
Læs mere →Ofte stillede spørgsmål om cyklo-gearreduktionsgear
Svar på de mest almindelige spørgsmål, som vores ingeniørteam modtager fra industrielle købere, der evaluerer cykloidale hastighedsreducere til deres applikationer.
En cyklo-gearreduktionsmekanisme er en hastighedsreduktionsenhed, der bruger et excentrisk leje til at drive en cykloidal skive inde i en ring af hærdede stålstifter. Den rullende kontakt mellem skivens lapper og stifter producerer et højt drejningsmoment ved reducerede rotationshastigheder. I modsætning til konventionelle gearreduktionsmekanismer, der er afhængige af glidende evolvent tandkontakt, bruger den cykloide mekanisme rullende kontakt på tværs af flere samtidige kontaktpunkter, hvilket resulterer i højere effektivitet (85-92% for enkelttrin), større stødbelastningstolerance (op til 500% momentan overbelastning) og betydeligt længere levetid (15-20 år under nominelle forhold).
Enkelttrinsmodeller (BWD, XWD, BLD, XLD, XW, BW-serien) dækker udvekslingsforhold fra 9:1 til 87:1. Tottrinsmodeller (BWED, XWED, BLED, XLED-serien) udvider området fra 99:1 til 7.569:1 ved at kombinere to cykloidale skivetrin i et enkelt hus. Fra en motorindgang på 1500 o/min betyder dette udgangshastigheder fra cirka 167 o/min (ved 9:1) ned til 0,2 o/min (ved 7.569:1).
Ja. Vores cykloidale reduktionsgear er dimensionsmæssigt kompatible med Sumitomo CHHM, CHHJ og SM-Cyclo-ækvivalente stelstørrelser. Det betyder, at monteringsboltmønsteret, akseldiameteren, notmålene og centerhøjden matcher det originale udstyr. I de fleste tilfælde er udskiftning en direkte bolt-i-procedure, der ikke kræver ændringer i bundpladen, ændringer i koblingen og ingen justering af det drevne udstyr.
De primære industrier omfatter minedrift og aggregatforarbejdning, cement og byggematerialer, spildevandsrensning, fødevare- og drikkevareproduktion, kemisk og farmaceutisk forarbejdning, tekstilproduktion, trykkeriudstyr, havnelogistik og generelle materialehåndteringssystemer. Specifikt i Korea er cykloidale reduktionsgear bredt installeret i Ulsan petrokemiske kompleks, Gyeonggi-do produktionsklynger og kommunale vandbehandlingsanlæg.
En et-trins enhed indeholder et sæt cykloidale skiver og stifter, der opnår forhold fra 9:1 til 87:1 med en effektivitet på 85-92%. En to-trins enhed indeholder to sæt i samme hus, der sammensætter forholdene for at nå 99:1 til 7.569:1 med en effektivitet på 72-85%. Vælg et-trins, når den nødvendige udgangshastighed er over ca. 17 o/min (fra en motor på 1500 o/min), og to-trins, når du har brug for udgangshastigheder under 15 o/min.
Ja. Tilpasningsmuligheder inkluderer ikke-standardiserede udgangsakseldiametre, notaksler, hule udgange, forlængede aksellængder, brugerdefinerede indgangsflangemønstre til ikke-IEC-motorer, specielle udgangsflanger, brugerdefineret RAL-farvemaling, marinekvalitets korrosionsbeskyttende belægning, fødevaresikker epoxybelægning og private label-navneskilte. Minimumsbestillingsmængder er så lave som én enhed med 2 til 4 ugers leveringstid.
Alle produkter er fremstillet under ISO 9001:2015-certificeret kvalitetsstyring og er CE-mærkede. Vores kvalitetsproces omfatter inspektion af råmaterialer, verifikation af tolerance under CNC-bearbejdning, måling af cykloidal skiveprofil på koordinatmålemaskiner, støj- og vibrationstest af samlede enheder samt endelig inspektion af maling og emballage.
Standardmodeller i populære stelstørrelser sendes inden for 3 til 5 hverdage. Indenrigslevering i Korea tager 1-3 transitdage. Japan modtager søfragt på 7-12 dage. Vietnam, Thailand og Indonesien tager 10-18 dage. Større stel og ikke-standardiserede udvekslingsforhold kræver 2-3 uger. Specialtilpassede modifikationer tilføjer 1-2 ekstra uger.
Beregn udgangsmomentet: T = (Motoreffekt kW x 9550 x udveksling x virkningsgrad) / Motoromdrejningstal. Brug 0,87 virkningsgrad for et-trins, 0,78 for to-trins. Vælg en ramme, hvis nominelle moment overstiger dit resultat med en driftsfaktor på 1,25 (jævne belastninger) til 1,75 (kraftig belastning). Vores ingeniørteam tilbyder denne beregning gratis på [email protected].
Alle produkter har 12 måneders garanti fra leveringsdatoen, der dækker fabrikationsfejl i materialer og udførelse under normale driftsforhold inden for nominelle belastnings- og hastighedsparametre. Teknisk support er tilgængelig i hele produktets levetid via e-mail fra vores koreanske forbindelseskontor.
