XWED dobbelttrins cyklo-gearreduktion – flangemonteret cykloidal gearkasse

Produktoversigt

De XWED cyklo-gearreduktionsgear er den to-trins, flangemonterede modpart til den fodmonterede BWED-serie. Hvor BWED sidder på en vandret base og forbindes via bolte i gulvniveau, er XWED dobbelttrins flangemonteret cykloidgearkasse Fastgøres direkte til den drevne maskinramme, beholderbeslaget eller den strukturelle stålplatform via et cirkulært flangemønster. Begge modeller deler den samme interne cykloidale skive-og-stift-mekanisme og opnår det samme blandingsforhold på 99:1 til 7.569:1, men flangegrænsefladen eliminerer behovet for et separat fundament eller en bundplade på installationsstedet.

XWED-serien spænder over stelstørrelser fra 31 til 184 og dækker centerhøjder fra 140 mm til 420 mm og udgangsakseldiametre fra 35 mm til 140 mm. Vægten varierer fra 82 kg på den mindste stel til 1.270 kg på den største. Disse dimensioner er krydskompatible med Sumitomo CHHJ dobbelttrins- og tilsvarende flangetype-cykloidmodeller, hvilket muliggør direkte udskiftning af boltmønster. Denne krydsreference er udelukkende angivet for kundens bekvemmelighed under udvælgelsen og antyder ikke salg af forfalskede produkter eller brandtilknytning.

De XWED flangemonteret cyclo-drevreducer er specificeret i applikationer, hvor reduktionsgearet skal monteres direkte på udstyr uden et separat fundament: omrørerdrev på toppen af ​​beholderen, vægmonterede krankøremekanismer, drev til overliggende transportbånd og integrerede maskinværktøjsfremføringssystemer. Som en del af cyklo gear reducer I XWED-familien deler de samme GCr15-lejestålsindvendige dele og støbejernshuskonstruktionen som alle andre modeller i Ever-Power cykloidale sortiment.

Tekniske specifikationer

De XWED cykloidal hastighedsreducer Dimensionstabellen nedenfor viser installationsmål, akselendegeometri og de rammespecifikke data, der kræves for nøjagtigt valg. Ved udskiftning af en eksisterende flangemonteret to-trins reduktionsgearkasse skal flangeboltcirkel, akseldiameter og centerhøjde matches for at sikre fysisk kompatibilitet. Alle udgangsaksler er bearbejdet til H6-tolerance.

XWED installations- og akselendemål (mm) - repræsentative rammer

Bemærk: Aksel d₁/d₂ Tolerancen er h6. Fuld rammedata (31 til 184) er tilgængelige efter anmodning. Kontakt vores ingeniørteam for at få det komplette sæt dimensionstegninger.

Samlede ejeromkostninger: XWED cykloidal vs. konventionel gearkasse

Købsprisen alene fortæller sjældent hele historien om, hvad en cyklo gear reducer omkostninger over dens levetid. De samlede ejeromkostninger (TCO) inkluderer det oprindelige køb, energiforbrug over års brug, planlagt vedligeholdelse, arbejdskraft og materialer, omkostninger til uplanlagt nedetid og de endelige omkostninger til udskiftning. Sådan fungerer det XWED flangemonteret cykloidgearkasse stables op mod en konventionel flertrins spiralformet eller snekkegearreduktion med et tilsvarende forhold på 500:1 over en 5-årig driftsperiode.

Snekkegearet starter med den laveste købspris, men dens dårlige effektivitet ved høje udvekslingsforhold skaber et energiforbrug, der akkumuleres uophørligt. Over 5 år på en 15 kW motor, der kører i to skift, spilder snekkemodellen cirka 99.000 kWh mere strøm end XWED. Ved koreanske industripriser på omkring 120 KRW pr. kWh beløber dette energigab sig alene til cirka 11.880.000 KRW (ca. 9.000 USD). Læg dertil omkostningerne ved en eller to udskiftninger af bronzesnekkehjul, og den i starten billige snekkegear bliver den dyreste mulighed i løbet af dens levetid.

4-trins spiralgearkassen matcher eller overgår XWED's rå effektivitet en smule, men dens købspris er væsentligt højere på grund af præcisionsfremstilling af fire geartrin. XWED dobbelttrins cyklo-gearreduktionsgear ligger midt i forhold til købspris og energiomkostninger, samtidig med at den tilbyder den længste forventede levetid og den bedste modstandsdygtighed over for stødbelastninger. For de fleste industrielle købere, der træffer en investeringsbeslutning på 5 år eller længere, leverer XWED den stærkeste samlede værdi blandt de tre muligheder.

Beregning af moment og hastighed for XWED

Præcis momentberegning forhindrer både underdimensionering (for tidlig svigt på grund af overbelastning) og overdimensionering (unødvendige omkostninger og spildplads). Følgende formler gælder for XWED flangemonteret cyclo-gearreduktionsgear og alle to-trins cykloidale modeller i Ever-Power-serien.

Eksempel på udførelse: En 7,5 kW motor ved 1500 o/min driver en XWED med et samlet forhold på 473:1. Udgangsmomentet er: (7,5 x 9550 x 473 x 0,78) / 1500 = 17.616 Nm, og udgangshastigheden er 1500 / 473 = 3,17 o/min. Dette ville være velegnet til en langsomtgående omrører i et rådneanlæg eller et drejebordsdrev, hvor belastningen kræver cirka 15.000 Nm ved akslen med en sikkerhedsfaktormargin på 1,15.

Når du vælger en XWED-ramme til din applikation, skal du altid beregne det nødvendige udgangsmoment først, og derefter vælge en ramme, hvis nominelle moment overstiger din beregnede værdi med en driftsfaktor på mindst 1,25 for ensartede belastninger og 1,5 eller højere for stød- eller slagbelastninger. Udgangsakslen skal også kontrolleres i forhold til den radiale belastning fra det drevne udstyr. For applikationer, hvor en drivaksel Med universalkoblinger, der forbinder reduktionsgearet til den drevne maskine, introducerer leddets vinkelforskydning yderligere radial kraft på udgangslejet, som skal tages i betragtning ved valg af ramme.

Smøresystem og oliespecifikation

Korrekt smøring er den allervigtigste vedligeholdelsesfaktor for enhver cykloidal pinhjulsreducerDen XWED dobbelttrins cyklo-gearreduktionsgear bruger et oliebadsmøresystem til vandrette og næsten vandrette monteringsretninger. Til lodrette eller stejlt hældende flangemonteringspositioner cirkulerer en intern oliepumpe smøremiddel til de øvre trinslejer, der ellers ville sidde over oliebadniveauet.

● Standardolie: 40# eller 50# mekanisk olie til omgivelsestemperaturer mellem -10°C og +40°C.

● Anbefalet opgradering: 70# eller 90# ekstremt tryk (EP) gearolie for bedre filmstyrke på rullekontaktfladerne og længere skifteintervaller.

● Koldt klima: Syntetisk PAO-baseret gearolie (ISO VG 150 eller VG 220) til miljøer under -10°C.

● Fødevaregodkendt: NSF H1-certificeret syntetisk gearolie til fødevare- og farmaceutisk forarbejdningsudstyr.

Første olieskift efter 100 driftstimer. Efterfølgende skift hver 6. måned (8 timers daglig drift) eller hver 3. måned (kontinuerlig 24-timers drift). Tøm olien gennem proppen i bunden af ​​huset, og påfyld olien gennem udluftningshætten, indtil olien når midten af ​​skueglasset. XWED leveres uden olie; påfyld før første ibrugtagning.

Sikkerhedshensyn og overholdelse

Installation og drift af en XWED cyklo-gearreduktionsgear I et industrielt miljø kræver det opmærksomhed på flere sikkerhedsfaktorer, der beskytter både personale og udstyr.

Den roterende udgangsaksel skal være indkapslet i en beskyttelsesskærm, der overholder kravene i den koreanske arbejdsmiljølov og de internationale ISO 14120-standarder for maskinbeskyttelse. Alle XWED-enheder leveres med beskyttelsespropper på ubrugte akselåbninger, men den operative akselende skal have en separat beskyttelsesskærm installeret af slutbrugeren som en del af maskinintegrationen.

De XWED flangemonteret cykloidgearkasse låser ikke selv. Hvis strømmen afbrydes, mens udgangsakslen er belastet (f.eks. en ophængt vægt eller et lodret transportbånd), kan lasten drive reduktionsgearet tilbage og forårsage ukontrolleret bevægelse. Til sådanne anvendelser skal der installeres en elektromagnetisk bremse på motorakslen eller en mekanisk tilbageløbsspærre. Dette er især vigtigt for køredrev til traverskraner, skrå transportbånd og enhver løftemekanisme.

Al Evighedskraft cyklo-drevreducer Produkterne er CE-mærkede og fremstillet under ISO 9001:2015-certificeret kvalitetsstyring. Til applikationer i ATEX-klassificerede farlige områder er forbedret akseltætning og eksplosionssikre motorkoblinger tilgængelige efter anmodning. Dokumentationspakker, herunder overensstemmelseserklæring, testcertifikater og rapporter om materialesporbarhed, kan leveres til projekter, der kræver formelle overensstemmelsesregistreringer.

Relaterede og kompatible produkter

De XWED cyklo-gearreduktionsgear integreres i komplette drivaggregater sammen med disse komplementære produkter fra Korea Ever-Power:

Motorkomponenter omfatter IEC-standard trefasede induktionsmotorer og fleksible koblinger. For XWED-serien varierer motoreffekten typisk fra 0,75 kW til 55 kW. Valg af kobling bør tage højde for den cykloidale mekanismes pulsationsdæmpningsegenskaber, hvilket betyder, at en standard kæbekobling er tilstrækkelig til de fleste installationer uden behov for meget fleksible skivekoblinger.

Udgangssidetilslutninger varierer afhængigt af applikationen. Kædedrevne systemer bruger matchede tandhjul og kæder nominel til XWED-udgangsmomentet. Direkte koblede systemer bruger kileformede akselforbindelser eller stive flangekoblinger. Vinkelforskydningsapplikationer bruger universalkoblingsenheder.

For forhold ud over 7.569:1 kan XWED tilsluttes sammen med en planetgearkasse Denne kombinerede anordning anvendes i specialiserede applikationer med ultralangsom hastighed, såsom sporingsdrev til astronomiske teleskoper og oscillatorer til kontinuerlige støbemaskiner.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er forskellen mellem XWED og BWED cyclo-gearreduktionsgearet?

Begge er to-trins cykloidale modeller med samme interne mekanisme og udvekslingsområde. BWED er vandret fodmonteret (boltes til en flad base), mens XWED er flangemonteret (boltes gennem en cirkulær flange til en maskinramme eller platform). Vælg ud fra din monteringsordning.

Hvordan beregner jeg den korrekte XWED-rammestørrelse til min flangemonterede applikation?

Beregn dit nødvendige udgangsmoment ved hjælp af T = (P x 9550 xix 0,78) / n_in. Vælg derefter en ramme, hvis nominelle moment overstiger dit resultat med en driftsfaktor på mindst 1,25 for konstante belastninger eller 1,5 for stød-/stødbelastninger. Kontroller også, at udgangsakslens diameter passer til din koblings- eller drevne udstyrs boring. Vores ingeniørteam tilbyder gratis dimensioneringshjælp.

Kan XWED to-trins cykloidgearkassen monteres i enhver vinkel?

Det flangemonterede design muliggør montering i enhver retning: vandret, lodret aksel opad, lodret aksel nedad eller vinklet. Ved retninger ud over 15 grader fra vandret skal det kontrolleres, at den interne oliepumpe (inkluderet på modeller med vertikal klassificering) cirkulerer smøremiddel korrekt til alle lejer. Angiv den ønskede monteringsretning ved bestilling.

Kræver XWED cyclo-gearreduktionsgearet en separat bremse til vertikale løfteapplikationer?

Ja. Den cykloide mekanisme er ikke selvlåsende. Hvis udgangsakslen understøtter en hængende last, der kan drive enheden tilbage, når strømmen afbrydes, skal der installeres en motormonteret elektromagnetisk bremse eller en mekanisk tilbageløbsspærre. Dette er et obligatorisk sikkerhedskrav, ikke valgfrit.

Hvilken smøremiddelviskositetsgrad er korrekt til udendørs installationer i koreanske vintre?

Koreanske vintertemperaturer i de nordlige regioner (Gangwon-do, Gyeonggi-do) kan falde til under -15°C. Standard mineralsk gearolie kan blive for tyktflydende til at cirkulere ordentligt ved disse temperaturer. Specificer syntetisk PAO-baseret gearolie (ISO VG 150) til udendørs installationer udsat for temperaturer under -10°C. Dette opretholder tilstrækkelig flow selv ved -25°C.

Kundeanmeldelser

---

Hwang Jae-sung, Mekanisk designleder, Pohang stålfabrikation (februar 2025)

"Vi bruger XWED-85 på en drejebordspositioner til svejsning af tunge stålplader. Flangemonteringen boltes direkte til vores eksisterende ramme uden nogen adapterplade. Udgangshastigheden er 0,8 o/min ved 1500 o/min input, og momentleveringen har været bundsolid gennem 9 måneders daglig produktion. Den kompakte længde af den to-trins cykloidale kasse sammenlignet med den 4-trins spiralformede kasse, vi udskiftede, sparede omkring 350 mm i vores trange arbejdscelle."

---

Nakamura Sota, Anlægsteknik, Tokyo Environmental Services (januar 2025)

"Kører XWED-53 på slamskraberbrodrev. Den flangemonterede konfiguration var nødvendig, fordi der ikke er nogen plan overflade tilgængelig nær tankens omkreds. Disse enheder kører 24/7, og energibesparelserne i forhold til de gamle snekkeenheder kunne måles på vores anlægs strømovervågningssystem inden for den første faktureringscyklus."

---

Shin Yoo-jin, Indkøbskoordinator, Daegu Industrial Automation (marts 2025)

"Bestilte seks XWED-enheder i blandede rammestørrelser til et eftermonteringsprojekt af en pakkelinje. Prisen var konkurrencedygtig, leveringen til Daegu tog 6 dage, og dimensionsnøjagtigheden blev bekræftet af vores installationsteam ved første montering. Ingen problemer med justeringen, ingen overraskelser. Vi har tilføjet Ever-Power til vores liste over godkendte leverandører baseret på denne erfaring."

---

Bui Thanh Long, Facility Manager, Haiphong Cement Group, Vietnam (december 2024)

"Vi udskiftede tre aldrende importerede to-trins reduktionsgear med XWED-96-enheder på vores klinkerkølerdrev. Krydsreferencen fra Ever-Power-teamet var nøjagtig, og den fysiske udskiftning var ligetil. Efter fire måneders kontinuerlig drift viser olieanalysen rene resultater uden unormalt metalindhold. Vi fandt produktinformationen og de fulde specifikationer på cyclogearreducer.top, hvilket gjorde den indledende evaluering meget nemmere."

---

Park Ji-won, Udstyrsingeniør, Jeju Vandmyndighed (november 2024)

"Godt produkt til en rimelig pris. XWED-42-drevene på vores flokkulatorpadler har været problemfri i syv måneder. Den eneste feedback jeg har er, at betjeningsvejledningen kunne bruge en koreansk sprogversion til vores vedligeholdelsespersonale. Ellers fungerer enhederne præcis som specificeret."

Pakning og forsendelse