Двустепенен циклоиден редуктор XWED – фланцово монтирана циклоидна скоростна кутия
Двустепенна циклоидна скоростна кутия XWED с фланцов монтаж, покриваща размери на рамата от 31 до 184. Съотношения на комбинирано намаляване от 99:1 до 7569:1 в компактен корпус с болтове. Изходни валове от 35 мм до 140 мм, централни височини от 140 мм до 420 мм. Фланцовият интерфейс елиминира необходимостта от отделна основна плоча, намалявайки сложността на монтажа за машини с ограничено пространство. Вътрешни дискове от стомана GCr15, чугунена конструкция, двупосочна работа. Доставя се от Korea Ever-Power с инженерна поддръжка при избора за корейски и азиатско-тихоокеански индустриални купувачи.
Преглед на продукта
The XWED цикло редуктор е двустепенният, фланцово монтиран еквивалент на серията BWED, монтирана на крака. BWED е разположен върху хоризонтална основа и се свързва чрез болтове на нивото на пода. Двустепенна циклоидна скоростна кутия с фланец XWED Закрепва се чрез кръгъл фланец директно към рамката на задвижваната машина, скобата на съда или платформата от стоманена конструкция. И двата модела споделят един и същ вътрешен циклоиден дисково-щифтов механизъм и постигат един и същ диапазон на съотношение на съединение от 99:1 до 7569:1, но фланцовият интерфейс елиминира необходимостта от отделен фундамент или основна плоча на мястото на монтаж.
Серията XWED обхваща размери на рамата от 31 до 184, покривайки височини на центъра от 140 мм до 420 мм и диаметри на изходния вал от 35 мм до 140 мм. Теглото варира от 82 кг при най-малката рама до 1270 кг при най-голямата. Тези размери са съвместими с двустепенните модели Sumitomo CHHJ и еквивалентните циклоидни модели с фланец, което позволява директна подмяна на болтовата схема. Тази кръстосана препратка е посочена единствено за удобство на клиента по време на избор и не предполага продажба на фалшиви продукти или принадлежност към марката.

The XWED редуктор с цикло задвижване, монтиран на фланец е специфициран в приложения, където редукторът трябва да се монтира директно върху оборудване без отделен фундамент: задвижвания на бъркалки, монтирани на горната част на съда, механизми за движение на стенни кранове, задвижвания на надземни конвейери и интегрирани системи за подаване на машинни инструменти. Като част от цикло редуктор В семейството, XWED споделя същите вътрешни части от лагерна стомана GCr15 и конструкция на корпуса от чугун като всички останали модели от циклоидната линия Ever-Power.
Технически спецификации
The XWED циклоиден редуктор на скоростта Таблицата с размери по-долу представя монтажните размери, геометрията на края на вала и специфичните за рамката данни, необходими за точен избор. При подмяна на съществуващ двустепенен редуктор с фланец, съобразете окръжността на болтовете на фланеца, диаметъра на вала и височината на центъра, за да осигурите физическа съвместимост. Всички изходни валове са обработени с толеранс h6.

Монтаж на XWED и размери на края на вала (мм) - представителни рамки
| Рамка | Височина на центъра | А1 | А0 | Б1 | Б0 | ч | с | г1 (Изход) | б1 | л1 | г2 (Вход) | б2 | л2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | 140 | 96 | 100 | 55 | 250 | 20 | М8 | 35 | 10 | 55 | 15 | 5 | 25 |
| 42 | 150 | 95 | 145 | 65 | 290 | 22 | М10 | 45 | 14 | 74 | 15 | 5 | 25 |
| 53 | 160 | 115 | 150 | 75 | 370 | 25 | М12 | 55 | 16 | 80 | 18 | 6 | 35 |
| 74 | 240 | 39 | 380 | 80 | 420 | 32 | М16 | 90 | 25 | 120 | 22 | 6 | 40 |
| 85 | 290 | 45 | 480 | 90 | 560 | 35 | М20 | 100 | 28 | 140 | 30 | 8 | 55 |
| 96 | 325 | 80 | 500 | 120 | 630 | 40 | М20 | 120 | 32 | 165 | 35 | 10 | 60 |
Забележка: Вал d1/д2 Толерансът е h6. Пълните данни за рамката (31 до 184) са налични при поискване. Свържете се с нашия инженерен екип за пълния комплект чертежи с размери.
Обща цена на притежание: XWED циклоидна спрямо конвенционална скоростна кутия
Само покупната цена рядко разказва цялата история на това какво е цикло редуктор разходи през целия експлоатационен живот. Общата цена на притежание (TCO) включва първоначалната покупка, консумацията на енергия през годините на експлоатация, планирания труд и материали за поддръжка, непланираните разходи за престой и евентуалните разходи за подмяна. Ето как XWED циклоидна скоростна кутия с фланец се конкурира с конвенционална многостепенна спирална или червячен редуктор при еквивалентно съотношение 500:1 за 5-годишен оперативен период.
| Компонент на разходите (5 години) | XWED цикло редуктор | Червячен редуктор | 4-степенна спирална скоростна кутия |
|---|---|---|---|
| Първоначална покупна цена | Среден | Ниско | Високо |
| Ефективност при 500:1 | 78% | 45-55% | 82% |
| Годишни загуби на електроенергия (15 kW двигател, 2 смени) | ~15 800 кВтч | ~35 600 кВтч | ~12 900 кВтч |
| Събития по поддръжката за 5 години | 10 смени на масло | 10 смени на масло + 1-2 смени на колела | 10 смени на масло + проверка на зъбите на зъбните колела |
| Типичен експлоатационен живот | 15-20 години | 5-8 години (износване на бронзови колела) | 10-15 години |
| Риск от непланиран престой | Ниско (контакт при търкаляне, постепенно влошаване) | Среден (внезапно разрушаване на бронза) | Ниско-средно (хлъзгане на зъбите) |
| 5-годишна класация на общите приходи за собственост (TCO) (най-ниска = най-добра) | 1-во (най-добър баланс) | 3-то (висока енергия + цена на частите) | 2-ро (висока първоначална цена) |
Червячният редуктор започва с най-ниската покупна цена, но ниската му ефективност при високи съотношения създава енергийна санкция, която се натрупва безмилостно. В продължение на 5 години с 15 kW двигател, работещ на две смени, червячният вариант губи приблизително 99 000 kWh повече електроенергия от XWED. При корейски индустриални цени от около 120 KRW за kWh, само тази енергийна разлика възлиза на приблизително 11 880 000 KRW (около 9000 USD). Добавете цената на една или две бронзови червячни колела за подмяна и първоначално евтиният червячен редуктор се превръща в най-скъпия вариант през целия си експлоатационен живот.
4-степенната спирална скоростна кутия е равна или леко превъзхожда XWED по отношение на сурова ефективност, но покупната ѝ цена е значително по-висока поради прецизното производство на четирите степени на зъбните колела. Двустепенен цикло редуктор XWED Заема средно положение по отношение на покупна цена и разходи за енергия, като същевременно предлага най-дълъг очакван експлоатационен живот и най-добра устойчивост на ударни натоварвания. За повечето индустриални купувачи, които вземат инвестиционно решение за 5 или повече години, XWED предлага най-силното общо предложение за стойност сред трите варианта.

Изчисляване на въртящия момент и скоростта за XWED
Точното изчисляване на въртящия момент предотвратява както недостатъчно оразмеряване (преждевременна повреда от претоварване), така и прекалено голямо оразмеряване (ненужни разходи и загуба на пространство). Следните формули се прилагат за XWED фланцово монтиран цикло редуктор и всички двустепенни циклоидни модели от серията Ever-Power.
Формула за изходен въртящ момент:
Тнавън = (P x 9550 xix η) / nв
Където: P = мощност на двигателя (kW), i = общо предавателно число, η = ефективност (използвайте 0,78 за двустепенен XWED), nв = входна скорост на двигателя (об/мин)
Решен пример: Двигател с мощност 7,5 kW при 1500 об/мин задвижва XWED с общо предавателно число 473:1. Изходният въртящ момент е: (7,5 x 9550 x 473 x 0,78) / 1500 = 17 616 Nm, а изходната скорост е 1500 / 473 = 3,17 об/мин. Това би било подходящо за бавноскоростна бъркалка на биореактор или задвижване на въртяща се платформа, където натоварването изисква приблизително 15 000 Nm на вала с коефициент на безопасност 1,15.
Когато избирате XWED рамка за вашето приложение, винаги първо изчислявайте необходимия изходен въртящ момент, след което изберете рамка, чийто номинален въртящ момент надвишава изчислената от вас стойност с коефициент на експлоатация най-малко 1,25 за равномерни натоварвания и 1,5 или по-висок за ударни или ударни натоварвания. Изходният вал също трябва да се провери спрямо радиалното натоварване от задвижваното оборудване. За приложения, където... задвижващ вал При универсални шарнири, които свързват редуктора с задвижваната машина, ъгловото несъосие на шарнира въвежда допълнителна радиална сила върху изходния лагер, която трябва да се вземе предвид при избора на рамка.
Система за смазване и спецификация на маслото
Правилното смазване е най-важният фактор за поддръжка на всяко циклоиден редуктор с въртящо се колело. The Двустепенен цикло редуктор XWED използва система за смазване с маслена баня за хоризонтален и почти хоризонтален монтаж. За вертикални или стръмно наклонени позиции на фланцов монтаж, вътрешна маслена помпа циркулира смазка към лагерите на горния етап, които иначе биха се намирали над нивото на маслената баня.
● Стандартно масло: Механично масло 40# или 50# за температури на околната среда между -10°C и +40°C.
● Препоръчително надграждане: Трансмисионно масло за екстремно налягане (EP) 70# или 90# за по-добра здравина на филма върху контактните повърхности и по-дълги интервали на смяна.
● Студен климат: Синтетично трансмисионно масло на базата на PAO (ISO VG 150 или VG 220) за среди под -10°C.
● Хранителен клас: Сертифицирано от NSF H1 синтетично трансмисионно масло за оборудване за хранително-вкусова и фармацевтична преработка.
Първа смяна на маслото на 100 работни часа. Последващи смени на всеки 6 месеца (8-часова ежедневна работа) или на всеки 3 месеца (непрекъсната 24-часова работа). Източете маслото през пробката в основата на корпуса, напълнете отново през капачката за обезвъздушаване, докато маслото достигне центъра на наблюдателното стъкло. XWED се доставя без масло; напълнете преди първата употреба.

Съображения за безопасност и съответствие
Инсталиране и експлоатация на XWED цикло редуктор В индустриална среда е необходимо да се обърне внимание на няколко фактора за безопасност, които защитават както персонала, така и оборудването.
Въртящият се изходен вал трябва да бъде затворен с предпазител, който отговаря на изискванията на Корейския закон за безопасност и здраве при работа и международните стандарти за предпазване на машини ISO 14120. Всички устройства XWED се доставят със защитни тапи на неизползваните отвори на вала, но краят на работния вал трябва да има отделен предпазител, монтиран от крайния потребител като част от интеграцията на машината.
The XWED циклоидна скоростна кутия с фланец не се самоблокира. Ако захранването се прекъсне, докато изходният вал е под товар (като например окачена тежест или вертикален конвейер), товарът може да задвижи редуктора назад и да причини неконтролирано движение. За такива приложения трябва да се монтира електромагнитна спирачка на вала на двигателя или механично устройство за обратно движение. Това е особено важно за задвижвания на мостови кранове, наклонени конвейери и всякакви повдигащи механизми.
Цялата вечна сила цикло редуктор Продуктите носят маркировка CE и са произведени по сертифицирано управление на качеството по ISO 9001:2015. За приложения в опасни зони, класифицирани по ATEX, при поискване се предлагат подобрено уплътнение на вала и взривозащитени съединители за двигатели. За проекти, изискващи официални записи за съответствие, могат да бъдат предоставени пакети с документация, включително декларация за съответствие, сертификати за изпитване и доклади за проследяване на материалите.
Свързани и съвместими продукти
The XWED цикло редуктор интегрира се в цялостни задвижващи агрегати, заедно с тези допълнителни продукти от Korea Ever-Power:

Компонентите от страната на двигателя включват трифазни асинхронни двигатели по стандарта IEC и гъвкави съединители. За серията XWED мощността на двигателя обикновено варира от 0,75 kW до 55 kW. Изборът на съединител трябва да отчита характеристиките за гасене на пулсациите на циклоидния механизъм, което означава, че стандартен челюстен съединител е достатъчен за повечето инсталации, без да е необходимо използване на високогъвкави дискови съединители.
Връзките от страната на изхода варират в зависимост от приложението. Системите, задвижвани от верига, използват съгласувани зъбни колела и вериги номинален за изходния въртящ момент на XWED. Системите с директно свързване използват шпонкови валови връзки или твърди фланцови съединители. Приложенията с ъглово отместване използват универсални шарнирни съединения.
За съотношения над 7569:1, XWED може да бъде свързан в тандем с планетарна скоростна кутия предварителен етап. Тази комбинирана схема се използва в специализирани приложения с ултрабавна скорост, като например задвижвания за проследяване на астрономически телескопи и осцилатори на машини за непрекъснато леене.
Често задавани въпроси
Каква е разликата между цикло редуктора XWED и BWED?
И двата са двустепенни циклоидни модели с един и същ вътрешен механизъм и диапазон на предавателно число. BWED е хоризонтално монтиран с крака (закрепва се с болтове към плоска основа), докато XWED е фланцово монтиран (закрепва се с болтове през кръгъл фланец към рамката или платформата на машината). Изберете въз основа на вашата схема на монтаж.
Как да изчисля правилния размер на рамката XWED за моето приложение с фланец?
Изчислете необходимия изходен въртящ момент, като използвате T = (P x 9550 xix 0,78) / n_in. След това изберете рамка, чийто номинален въртящ момент надвишава резултата ви с коефициент на обслужване от поне 1,25 за постоянни натоварвания или 1,5 за ударни/смущения. Също така проверете дали диаметърът на изходния вал съответства на отвора на вашия съединител или задвижвано оборудване. Нашият инженерен екип предлага безплатна помощ при определяне на размера.
Може ли двустепенната циклоидна скоростна кутия XWED да се монтира под всякакъв ъгъл?
Конструкцията с фланцов монтаж позволява монтаж във всякаква ориентация: хоризонтална, вертикална с вала нагоре, вертикална с вала надолу или под ъгъл. За ориентации над 15 градуса от хоризонталата, проверете дали вътрешната маслена помпа (включена във вертикалните модели) правилно циркулира смазката към всички лагери. Посочете желаната ориентация на монтаж при поръчка.
Изисква ли циклоредукторът XWED отделна спирачка за вертикално повдигане?
Да. Циклоидният механизъм не се самоблокира. Ако изходният вал поддържа висящ товар, който би могъл да задвижи устройството назад при прекъсване на захранването, трябва да се монтира електромагнитна спирачка, монтирана на двигателя, или механичен обратен ограничител. Това е задължително изискване за безопасност, а не по избор.
Какъв клас на вискозитет на смазочния материал е подходящ за монтаж на открито през корейските зими?
Зимните температури в северните райони на Корея (Гангвон-до, Кьонги-до) могат да паднат под -15°C. Стандартното минерално трансмисионно масло може да стане твърде вискозно, за да циркулира правилно при тези температури. За външни инсталации, изложени на температури под -10°C, използвайте синтетично трансмисионно масло на базата на PAO (ISO VG 150). Това поддържа адекватен поток дори при -25°C.
Отзиви от клиенти
Хванг Дже-сонг, Ръководител на машинен дизайн, Pohang Steel Fabrication (февруари 2025 г.)
„Използваме XWED-85 на позиционер за въртяща се маса за заваряване на тежки стоманени плочи. Фланецът е закрепен директно към съществуващата ни рамка без адаптерна плоча. Изходната скорост е 0,8 об/мин при входни 1500 об/мин, а подаването на въртящ момент е изключително стабилно през 9 месеца ежедневно производство. Компактната дължина на двустепенния циклоиден двигател в сравнение с 4-степенната спирална кутия, която заменихме, спести около 350 мм в тясната ни работна клетка.“
Накамура Сота, Инженеринг на съоръжения, Токийски екологични услуги (януари 2025 г.)
„Използвам XWED-53 на задвижвания на моста за скрепери за утайки. Конфигурацията с фланцов монтаж беше необходима, тъй като няма равна повърхност близо до периметъра на резервоара. Тези агрегати работят денонощно, а икономиите на енергия в сравнение със старите шнекови агрегати бяха измерими в нашата система за мониторинг на захранването още в първия цикъл на фактуриране.“
Шин Ю-джин, Координатор по обществените поръчки, Daegu Industrial Automation (март 2025 г.)
„Поръчах шест XWED модула с различни размери на корпуса за проект за модернизация на опаковъчна линия. Цената беше конкурентна, доставката до Тегу отне 6 дни, а точността на размерите беше потвърдена от нашия екип за монтаж още при първоначалния монтаж. Няма проблеми с подравняването, няма изненади. Добавихме Ever-Power към нашия списък с одобрени доставчици въз основа на този опит.“
Буй Тан Лонг, Мениджър съоръжения, Хайфонг Цимент Груп, Виетнам (декември 2024 г.)
„Заменихме три остарели вносни двустепенни редуктора с XWED-96 на нашите задвижвания за охладители на клинкер. Кръстосаната справка от екипа на Ever-Power беше точна и физическата подмяна беше лесна. След четири месеца непрекъсната работа, анализът на маслото показва чисти резултати без необичайно съдържание на метал. Намерихме информация за продукта и пълните спецификации на cyclogearreductor.top, което значително улесни първоначалната оценка.“
Пак Джи-уон, Инженер по оборудване, Водна администрация на Чеджу (ноември 2024 г.)
„Добър продукт на справедлива цена. Задвижванията XWED-42 на нашите флокулаторни лопатки са безпроблемни от седем месеца. Единствената обратна връзка, която имам, е, че ръководството за експлоатация би могло да използва версия на корейски език за нашия персонал по поддръжката. В противен случай устройствата работят точно както е посочено.“
Опаковане и доставка

Допълнителна информация
| Редактор | Cxm |
|---|







