Popis zboží
SMRSpecifikace reduktoru Y
1 Dvojitý kuželový výstupní náboj
Zúžený otvor na obou stranách výstupního náboje reduktoru těsně dosedá na odpovídající zúžení na vnějším povrchu pouzdra. Upevňovací šrouby pouzdra procházejí přírubou pouzdra do montážního límce na náboji. Při utahování šroubů se pouzdro pohybuje dovnitř a pevně a rovnoměrně sevře vstupní hřídel poháněného stroje po celém obvodu. Snadno se nasazuje i sundá. Veškerý otvor výstupního pouzdra odpovídá normě ANSI.
dva PředpřipravovacírjásjáÓ. n Vysoká kvalita lity Gearing
Počítačový návrh Šroubová ozubená kola, robustní slitinové materiály pro vysoký potenciál zatížení, cementace pro dlouhou životnost, broušený profil, profil zubu CZPT, vnitřní
Shoda s normou ISO 1328-1997, účinnost 98% pro každý stupeň, plynulý a tichý provoz s několika zuby v záběru.
3 Rozvržení pouzdra s maximální kapacitou
Konstrukce z litiny s téměř zrnitou strukturou, vynikající tlumení vibrací a odolnost proti nárazům, přesné vrtání a kolíkování pro zajištění přesné montáže v řadě.
4 silné hřídele z legované oceli
Silný legovaný kov, kalený, broušený na čepech, uložení ozubených kol a prodlouženích, pro maximální zatížení a maximální torzní namáhání. Velkoré rozměry hřídele.
Klíče pro rázové zatížení.
5 Použití adaptér Pro montáž momentové páky, zvýšení pevnosti převodové skříně, snadné nasazení a odebrání a spolehlivost momentové páky, kontrola polohy standardního uchycení momentové páky v doporučených mezích.
6 zpětných zarážek
Náhradní prvky, zařízení proti zpětnému toku, jsou k dispozici u všech jednotek s převodovým poměrem 15:1 a 25:1.
sedm ložisek a olejových těsnění
Ložiska jsou všechna kuželíková ložiska (kromě SMRY-2) s dlouhou životností. Těsnění oleje jsou dvoubřitého typu s pružinou, což zajišťuje účinné mazání.
Těsnění.
8 Sestava točivého momentu
Pro snadné nastavení pásu.
| velikost | Jmenovitý převodový poměr 15:1 | Jmenovitý poměr 25:1 | nadváha libry |
||||
| Skutečný poměr | Největší vstupní otáčky | Nejvyšší výstupní otáčky | Skutečný poměr | Nejvyšší vstupní otáčky | Nejvyšší výstupní otáčky | ||
| SMRY-2 | čtrnáct.04 | 1974 | 140 | 23.37 | 1994 | 85 | 58 |
| SMRY-tři | čtrnáct,87 | 2083 | sto čtyřicet | 24. sedmdesát pět | 2100 | 85 | devadesát osm |
| SMRY-čtyři | patnáct.třináct | 2118 | 140 | 24.38 | 2072 | osmdesát pět | 139 |
| SMRY-5 | patnáct.4 | 1925 | sto dvacet pět | 25.56 | 2044 | osmdesát | 207 |
| SMRY-šest | patnáct.34 | 1916 | sto dvacet pět | 25.14 | 2571 | 80 | 285 |
| SMRY-sedm | 15.23 | 1827 | sto dvacet | 24. osmdesát čtyři | 1863 | sedmdesát pět | 462 |
| SMRY-8 | patnáct.08 | 1809 | sto dvacet | 24.62 | 1847 | 75 | 633 |
| SMRY-devět | patnáct.12 | 1814 | sto dvacet | 25.66 | 1925 | sedmdesát pět | 760 |
Velikost SMRY-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, poměr patnáct:1, 25:1
Profil organizace
Největší výrobce a vývozce šnekových reduktorů v Asii.
Společnost byla založena v roce 1976 a v roce 1996 se z okresní výrobní jednotky transformovala na soukromou firmu číslo 1. Od roku 2001 je naším novým názvem HangZhou SINO-DEUTSCH Power TRANSMISSION Tools CO., LTD.
Jsme první společností zabývající se reduktory a převodovkami v Číně, které byla v roce 1993 nabídnuta vývozní licence.
Převodovky a reduktory značky „Fixedstar“ jsou prvním provozovatelem nejlepších modelů CHINA a nejvýznamnější ochranné známky CZPT pro reduktory.
Úplně první, kdo dosáhl certifikace ISO9001 a CE mezi všemi výrobci převodovek v Číně.
Jako specializovaný výrobce šnekových převodovek a šnekových reduktorů v Číně vyrábíme převážně redukční převodovky, hliníkové šnekové převodovky, obloukové válcové šnekové převodovky, reduktory pro šneková zařízení, řadové spirálové převodovky a cyklo-tlačné reduktory atd. Tyto položky se vyznačují racionálním složením, bezpečnou funkčností a důvěryhodnou kvalitou atd. Jsou široce používány v elektroenergetice, těžebním průmyslu, metalurgii, vývoji materiálů, chemickém, potravinářském, polygrafickém, keramickém, papírenském, tabákovém a dalších průmyslových odvětvích.
V našem výrobním závodě o rozloze 70 000 metrů čtverečních v Hangzhou máme 600 zaměstnanců. Od roku 2012 denně vyrábíme 2 500 modelů reduktorů. S hrdostí vyvážíme 70% našich produktů do více než čtyřiceti zemí, a to vše nad rámec tohoto termínu. Naši zákazníci pocházejí z Itálie, Německa, Spojených států, Kanady, Španělska, Velké Británie, Mexika, Brazílie, Argentiny, Turecka, Singapuru a dalších hlavních průmyslových zemí světa. 30% z nich jsou vyrobeny jako originální díly pro přímé výrobce dalších produktů.
Srdečně vítáme kupující z jiných částí světa, aby nás navštívili. Člověk věří, ale neví. Jsme si jisti, že po návštěvě našeho závodu budete mít důvěru v naše produkty. Disponujeme nejmodernějším automatickým vybavením a zkušenými zaměstnanci, kteří zaručují stabilní kvalitu a vysoký výkon. Máme nejvyspělejší technologický a technický tým, který dokáže uspokojit i ty nejnáročnější požadavky na běžné i originální produkty.
Těším se na setkání s vámi v čínském Chang-čou.
Převodovky jsou mechanická zařízení, která pomáhají generovat programy a udržovat nejlepší možnou rychlost a točivý moment pro programy. Také známé jako převodovky a ozubené pohony, snižují rychlost otáčení vstupní hřídele o určitý podíl a zvyšují energii vysílanou na výstupní hřídel o stejný podíl. Multiplikátory převodů zvyšují zpomalení a točivý moment dodávaný reduktorem o určitý poměr a jsou vhodné pro paralelní instalace. Montážní základny, momentové ramena a přírubové spojky jsou zařízení používaná s reduktorem. Obvykle se používají tam, kde reduktor není přímo spojen s tlačným mechanismem.
Při hledání reduktoru vs. převodovky je obvykle jediný rozdíl v terminologii. Je to proto, že všechny reduktory jsou převodovky. Ne všechny převodovky jsou však retardéry. Může to znít složitě, ale ve skutečnosti je to velmi jednoduché. Reduktor je převodové kolo umístěné mezi motorem a zařízením. Účelem reduktoru je snížit rychlost otáčení přenášenou mezi těmito dvěma koncovými body. Reduktor zesiluje a znásobuje točivý moment (točivý moment) vytvářený motorem. Dále reduktor, jak název napovídá, snižuje rychlost točivého momentu (výstup v ot/min) tak, aby výstup měl správnou rychlost. Termín „převodovka“ je pouze obecný termín používaný pro spojení mezi motorem a strojem. Všechny reduktory jsou tedy převodovky. Ne všechny převodovky však snižují rychlost otáčení. Navzdory tomu, že je to neobvyklé, převodovky mohou ve skutečnosti zvýšit vstupní rychlost. Zdaleka nejběžnějším typem převodovky je retardér, ale bylo by nesprávné říci, že všechny převodovky jsou retardéry.
