Popis produktu
1.SRC helical gear reducers are widely applied in the sectors of agriculture and light industry. These helical gear reducers are two-staged reduction units with more precise reduction ratios and larger output torque.
2. The SRC models in our factory are available for motor power,0.12—-4 KW; Foot mounting to these models is availabe for Motovario & Bonfiglioli installation specs;Foot code, M is for Motovario and B for CHINAMFG as the picture shows as follows,
3.Based on the motor coupling and output, SRC models are classifiied as follows,
1) Input flange coupled,shaft output,with foot mounted,marked as SRC…P;
2) Shaft coupled and output,with foot mounted,marked as SRC…HS;
3) Input flange coupled,shaft output,no foot mounted,marked as SRCZ…P;
4) Shaft coupled and output,no foot mounted,marked as SRCZ…HS;
5) Flange coupled and output,no foot mounted,marked as SRCF…P;
6) Shaft coupled,flange output,no foot mounted,marked as SRCF…HS.
4. Warranty,one year after shipment,on proper operation conditions;
5. After-sale service, free technical support any time;
6.Package for delivery: by sea,one pc / carton, several cartons / wooden pallet; by air, cartons
7.Samples and payment:
Samples will be charged and paid by the buyer,which will be refundable by means of deduction from the payment of order later.
Any query for more details or other explicit information will be warmly welcome.
|
Náklady na dopravu:
Odhadovaná přeprava za jednotku. |
K jednání |
|---|
| Aplikace: | Agriculture & Light Industry |
|---|---|
| Tvrdost: | Kalené |
| Typ: | Kuželové ozubené kolo |
| Vzorky: |
US$ 85/Piece
1 kus (minimální objednávka) | Vzorek objednávky |
|---|
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Jak převodovky přispívají k energetické účinnosti strojů a zařízení?
Reduktory hrají významnou roli ve zvyšování energetické účinnosti různých strojů a zařízení. Zde je jejich přínos:
1. Snížení rychlosti: Reduktory se běžně používají ke snížení otáček vstupního hřídele, což umožňuje motoru pracovat s vyššími otáčkami, kde je nejúčinnější. Toto snížení otáček pomáhá dosáhnout optimálního provozního rozsahu motoru a snižuje spotřebu energie.
2. Zvýšení točivého momentu: Reduktory mohou zvýšit točivý moment a zároveň snížit otáčky, což umožňuje strojům zvládat vyšší zatížení bez nutnosti většího a energeticky náročnějšího motoru.
3. Požadavky na odpovídající zatížení: Nastavením převodových poměrů reduktory zajišťují, aby výstupní otáčky a točivý moment stroje odpovídaly požadavkům na zatížení. Tím se zabrání tomu, aby motor pracoval při zbytečně vysokých otáčkách, a šetří se tak energie.
4. Aplikace s proměnnou rychlostí: V aplikacích vyžadujících proměnné otáčky umožňují reduktory efektivní regulaci otáček bez nutnosti neustálého seřizování motoru, což zlepšuje spotřebu energie.
5. Efektivní přenos výkonu: Reduktory efektivně přenášejí výkon z motoru na zátěž, čímž minimalizují ztráty energie v důsledku tření a neefektivity.
6. Zmenšení objemu motoru: Reduktory umožňují použití menších a energeticky úspornějších motorů tím, že převádějí jejich vyšší otáčky a nižší točivý moment na nižší otáčky a vyšší točivý moment potřebný pro danou aplikaci.
7. Odpojení otáček motoru a zátěže: V případech, kdy se otáčky motoru a zátěže inherentně liší, reduktory zajišťují, že motor pracuje s nejefektivnějšími otáčkami a zároveň dodává zátěži požadovaný výkon.
8. Překonání setrvačnosti: Reduktory pomáhají překonávat setrvačnost těžkých břemen, usnadňují spouštění a zastavování motorů a snižují spotřebu energie při častém provozu.
9. Přesné ovládání: Reduktory poskytují přesnou regulaci otáček a točivého momentu, čímž optimalizují spotřebu energie strojů v procesech, které vyžadují přesné nastavení.
10. Rekuperační brzdění: V některých aplikacích lze reduktory použít k zachycení a přeměně kinetické energie zpět na elektrickou energii během brzdění nebo zpomalování, čímž se zlepšuje celková energetická účinnost.
Efektivním řízením otáček, točivého momentu a přenosu výkonu přispívají reduktory k energeticky úspornému provozu, snižují spotřebu energie a minimalizují dopad strojů a zařízení na životní prostředí.
Jakou roli hrají převodové poměry při optimalizaci výkonu reduktorů?
Převodové poměry hrají klíčovou roli v optimalizaci výkonu reduktorů tím, že určují vztah mezi vstupními a výstupními otáčkami a točivými momenty. Převodový poměr je poměr počtu zubů mezi dvěma zabírajícími ozubenými koly a přímo ovlivňuje mechanickou výhodu a účinnost reduktoru.
1. Převod rychlosti a točivého momentu: Převodové poměry umožňují reduktorům převádět otáčky a točivý moment podle potřeb konkrétní aplikace. Volbou vhodných převodových poměrů mohou reduktory buď snížit otáčky a zároveň zvýšit točivý moment (snížení otáček), nebo zvýšit otáčky a zároveň snížit točivý moment (zvýšení otáček).
2. Mechanická výhoda: Reduktory využívají převodové poměry k zajištění mechanické výhody. V konfiguracích s redukcí otáček má vyšší převodový poměr za následek větší mechanickou výhodu, což umožňuje výstupní hřídeli dodávat vyšší točivý moment při nižších otáčkách. To je výhodné pro aplikace vyžadující zvýšenou sílu nebo točivý moment, jako jsou těžké stroje nebo dopravníkové systémy.
3. Účinnost: Optimální převodové poměry přispívají k vyšší účinnosti reduktorů. Rozložením zatížení na více zubů ozubeného kola minimalizují reduktory s vhodnými převodovými poměry namáhání a opotřebení jednotlivých zubů ozubeného kola, což vede ke zlepšení celkové účinnosti a prodloužení životnosti.
4. Přizpůsobení rychlosti: Převodové poměry umožňují reduktorům přizpůsobit otáčky vstupních a výstupních hřídelí. To je klíčové v aplikacích, kde je vyžadována přesná synchronizace otáček, jako například v dopravnících, robotice a výrobních procesech.
Při výběru převodových poměrů pro reduktor je důležité zvážit specifické požadavky aplikace, včetně požadovaných otáček, točivého momentu, účinnosti a mechanické výhody. Správně zvolené převodové poměry zvyšují celkový výkon a spolehlivost reduktorů v široké škále průmyslových a mechanických systémů.
Jak reduktory zvládají změny vstupních a výstupních otáček?
Reduktory jsou navrženy tak, aby zvládaly změny vstupních a výstupních otáček pomocí různých převodových poměrů a konfigurací. Toho dosahují využitím vzájemně zabírajících ozubených kol různých velikostí pro přenos točivého momentu a řízení otáček.
Základní princip spočívá ve spojení dvou nebo více ozubených kol s různým počtem zubů. Když se větší ozubené kolo (hnací kolo) dostane do záběru s menším ozubeným kolem (hnané kolo), otáčky hnaného kola se sníží, zatímco točivý moment se zvýší. Toto snížení otáček a zvýšení točivého momentu umožňuje reduktorům efektivně se přizpůsobit změnám vstupních a výstupních otáček.
Převodový poměr je kritickým faktorem při určování, o kolik se změní otáčky a točivý moment. Vypočítá se vydělením počtu zubů hnaného kola počtem zubů hnacího kola. Vyšší převodový poměr má za následek větší snížení otáček a proporcionální zvýšení točivého momentu.
Planetové reduktory, běžný typ, používají kombinaci ozubených kol včetně centrálních, planetových a korunových kol k dosažení různých stupňů snížení otáček a zvýšení točivého momentu. Tato konstrukce poskytuje všestrannost při zvládání změn v požadavcích na otáčky a točivý moment.
Stručně řečeno, reduktory zvládají změny vstupních a výstupních otáček pomocí specifických převodových poměrů a uspořádání převodů, které jim umožňují efektivně přenášet výkon a řídit charakteristiky pohybu podle potřeb aplikace.
editor od CX 2023-09-28
