Naše výrobky jsou vyráběny pomocí moderních počítačových zařízení a vybavení. Díky tomu si naše výrobky v posledních několika letech získávají přijetí na trhu a spokojenost zákazníků. Společnost navázala stabilní spolupráci s několika uznávanými univerzitami a instituty v Číně, jako jsou Univerzita Zhejiang, Univerzita Jilin, Národní institut pro řetězové pohony, Národní institut pro pohon řetězů, Institut pro aplikační inženýrství Zhejiang, Institut pro ochranu materiálu Huhan a spolupracuje s Čínským institutem pro automobilové řetězy a Národním institutem pro výrobu řetězů.
pětitunový elektrický mobilní lodní tažný naviják EPTT
Naviják EPTT se používá v řadě zdvihacích zařízení. Typy se dělí na: vestavěný naviják EPTT, nekrytý naviják EPTT, naviják EPTT s vysokou rychlostí, naviják EPTT s nízkou rychlostí, naviják EPTT s motorem EPTT, ovládacím ventilem, kontejnery EPTT, válečky, konzole, (spojkové) lano, montážní konzolu a další kombinace.
Některé navijáky EPTT se nedrží přímo kvůli motoru EPTT, skupině řídicích ventilů, bubnu, dorazu hřídele a dalším faktorům, které se mohou lišit v závislosti na potřebách zákazníka. Mohou být široce používány v napínácích dopravníků, stavebních jeřábech EPTT, jako jsou jeřáby EPTT, pásové jeřáby, plošiny pro zvedání plošin, lesnické jeřáby a přístavní plavidla, jako jsou přístavní jeřáby, plovoucí jeřáby, bagry, jeřábové jeřáby a davity, a také v zařízeních pro zvedání těžkých předmětů, jako jsou ropné plošiny, ropné plošiny na moři, rotační vrtné soupravy pro pilotování EPTT, vrtačky na horniny, jádrové vrtačky, hydrostatické EPTT a další.
Charakteristiky navijáku EPTT:
1) Na vnější straně bubnu jsou pouze omezovače pohybu a rozdělovače. Motory EPTT a plášť jednotek EPTT a další prvky jsou skryty v bubnu navijáku, takže měření aXiHu (West Lake) Dis.al je malé, kompaktní a vypadá nádherně.
dva) Počáteční účinnost a účinnost EPTT, nižší spotřeba energie, důvěryhodnost, podpora každodenního života EPTT
3) nízká hlučnost během provozu
4) dobrý celkový ekonomický výkon.
Nastavení navijáku EPTT
1, místo a trasa instalace navijáku, umožňující použití bubnu aXiHu (West Lake) Dis.s jako cEPTTr v jakékoli konverzní situaci.
2. Vložte základovou desku do připraveného otvoru pro šrouby. Pozor: Počet a velikost upevňovacích šroubů (West Lake) musí splňovat požadavky a nesmí se zmenšovat ani měnit pomocí šroubů malého průměru.
3, podlaha navijáku musí být namontována a spolehlivá, nesmí se při používání ohýbat, rovinnost nastavení nesmí přesáhnout 0,5 mm, jinak to ovlivní čistý chod navijáku,
Za čtvrté, ihned po instalaci navijáku by měl být kontakt mezi základy a povrchem vyrovnaný a rovnoměrně zatížený.
5, aby bylo zaručeno, že vertikální aXiHu (West Lake) Dis.s bubnu a kladky jsou vertikální, vertikální aXiHu (West Lake) Dis.s bubnu a úhel kladky není o moc větší než 1,5 stupně.
6, ventil olejové rukojeti navijáku musí být trojcestný čtyřcestný ventil typu H s resetem EPTT, místo instalace ventilu rukojeti musí odpovídat požadavkům provozu na vhodném místě.
7, brzdový ventil (tj. sekvenční ventil) pro otevření by měl být pod tlakem mezi šesti a 8 MPa, výrobní jednotka navijáku, výrobce byl změněn, ujistěte se, že jej neupravujete.
Osmé, naviják se používá v široké škále případů, při samostatném použití by tlak programu EPTT a cirkulace měly být konstantní v souladu se specifikacemi pokynů, což obvykle ovlivní životnost navijáku. V závislosti na požadavcích koncových uživatelů může výrobce nabídnout podpůrné napájení EPTT, rukojeť ventilů a související potrubí.
9, za normálních okolností, kdy je obsluha otočena zády k motoru, je poměrně blízko k otvoru pro naplnění oleje. Tento otvor může být určen určitými postupy obsluhy. Jakmile se však rozhodnete jej neměnit.
Desítka. Před oficiálním použitím byste měli pečlivě zkontrolovat spojení potrubí, množství mazacího oleje, otvory pro proudění vzduchu, technické namáhání atd. Dodržujte standardy a po dobu 2 minut střídejte tam a zpět.
11, sada lana navijáku, zvedání, lano musí být navinuto na buben prvních 5 kol nebo i déle.
12, netlačte na kovová potrubí a spoje navijáku, abyste nepoškodili naviják.
Třináct, naviják zvedá těžké předměty, zaměřte se na EPTT a sledujte tlakoměr na vypouštěcím otvoru motoru, například zpětný tlak přesahuje 1,4 MPa, systém musí být opatrně vracen do zpětného olejového potrubí, aby byla zajištěna hladká práce.
V současné době nelze zařízení použít k přepravě lidí.
1. Otázka: Jaké je vaše MOQ?
A: jeden zavedený
2. Otázka: Jaký je váš balíček?
A: Hlavní část celého těla v překližkové krabici nebo v plastových tkaninách. Součásti EPTT v překližkových přepravkách.
3. Otázka: Jaký je váš dodací interval?
A: Do 25. října čtyřiceti dnů po vaší předplacené platbě EPTTd by měla být přesná lhůta založena na důkladných specifikacích a
skutečné časové období
4. Otázka: Jaká je vlastně vaše záruční doba?
A: dvanáct měsíců od schválení navijáků
5. Otázka: Máte inženýrskou službu pro nastavení v zahraničí?
A: Vskutku, máme
šest. Otázka: Jaké druhy zboží máte?
A: Všechny druhy elektrických navijáků EPTT (eEPTTly non-stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd) Mostový jeřáb Portálový jeřáb, elektrický EPTT
Šroubová radiální/plochá brána EPTT Kovová brána EPTT atd.
7. Otázka: Mohli bychom si koupit volné prostory v sousedství, když jsou bez práce?
A: Naše hlavní značka komponentů EPTT je EPTT nebo SchneiEPTTbrand, je opravdu snadné sehnat je po celém světě. Ale pokud existuje
V případě jakýchkoli problémů vám můžeme zaslat expresní poštou, jako jsou DHL, UPS, FEDEX, Aramex a mnoho dalších.
osm. Otázka: Poskytujete nářadí pro nošení?
A: Samozřejmě můžeme poskytnout jakékoli druhy zvedacích nástrojů, jako je zvedací popruh, zvedací svorka, madlo, magnet, kladkostroje, hák,
západka zámku, ocelové lano, vláknité lano a tak dále.
devět. Otázka: Mohly by vaše navijáky táhnout šikmo?
A: Ano, naše elektrické navijáky by mohly táhnout vodorovně, táhnout šikmo a zvedat svisle.
