Naše výrobky sú vyrábané pomocou moderných počítačových zariadení a zariadení. Vďaka tomu si naše výrobky v posledných rokoch získavajú akceptáciu na trhu a spokojnosť zákazníkov. Nadviazali sme stabilnú spoluprácu s niekoľkými uznávanými univerzitami a inštitútmi v Číne, ako sú Univerzita Zhejiang, Univerzita Jilin, Technologický výbor pre národný štandard reťazových pohonov, Inštitút národného pohonu reťazí, Inštitút aplikačného inžinierstva Zhejiang, Inštitút materiálovej ochrany Huhan a spolupracujeme s Čínskym inštitútom pre automobilové reťaze s Národným inštitútom pre výrobu reťazí.
päťtonový elektrický mobilný námorný ťažný navijak EPTT
Navijak EPTT sa používa v rôznych prípadoch zdvíhacích zariadení. Typy sa delia na: vstavaný navijak EPTT, otvorený navijak EPTT, navijak EPTT s vysokou rýchlosťou, navijak EPTT s nízkou rýchlosťou, navijak EPTT s motorom EPTT, ovládacím ventilom, nádobami EPTT, valčekmi, konzolami, (spojkovým) lanom, montážnou konzolou a ďalšími kombináciami.
Niektoré navijaky EPTT sa nedržia priamo kvôli motoru EPTT, skupine riadiacich ventilov, bubnu, dorazu hriadeľa a ďalším faktorom. Tieto faktory sa môžu líšiť v závislosti od potrieb zákazníka a môžu sa široko používať v napínačoch dopravníkov, stavebných žeriavoch EPTT, ako sú žeriavy EPTT, pásové žeriavy, zdvíhacie plošiny, lesnícke žeriavy a prístavné plavidlá, ako sú prístavné žeriavy, plávajúce žeriavy, bagre, žeriavy a davity, ako aj ťažké zdvíhacie nástroje, ako sú ropné plošiny, ropné plošiny na mori, rotačné vrtné súpravy na pilotovanie EPTT, vŕtačky do hornín, jadrové vŕtačky, hydrostatické EPTT a ďalšie.
Charakteristiky navijaka EPTT:
1) Na vonkajšej strane bubna sú iba obmedzovače pohybu a rozdeľovače. Motory EPTT a kryt jednotiek EPTT a ďalšie prvky sú skryté v bubne navijaka, takže meranie aXiHu (West Lake) Dis.al je malé, kompaktné a vyzerá nádherne.
dva) Počiatočná účinnosť a účinnosť EPTT, nižšia spotreba energie, dôveryhodnosť, podpora každodenného života EPTT
3) nízka hlučnosť počas prevádzky
4) dobrý celkový ekonomický výkon.
Nastavenie navijaka EPTT
1, miesto a dráha inštalácie navijaka, čo umožňuje použitie bubna aXiHu (West Lake) Dis.s ako cEPTTr v akejkoľvek konverznej situácii.
2, vložte základovú dosku do otvoru pre skrutky. Dodržujte: Počet a veľkosť upevňovacích skrutiek (West Lake) musia spĺňať požiadavky a nesmú sa zmenšovať ani meniť pomocou skrutiek s malým priemerom.
3, podlaha navijaka musí byť pevne namontovaná a spoľahlivá, nesmie sa počas používania ohýbať, rovinnosť navijaka nesmie presiahnuť 0,5 mm, inak to ovplyvní čistý chod navijaka.
Po štvrté, hneď po inštalácii navijaka by mal byť kontakt medzi základom a povrchom vyrovnaný a rovnomerne zaťažený.
5, aby sa zabezpečilo, že vertikálne aXiHu (West Lake) Dis.s bubna a kladky sú vertikálne, vertikálny aXiHu (West Lake) Dis.s bubna a kladky nie je oveľa väčší ako 1,5 stupňa.
6, ventil rukoväte oleja navijaka musí byť trojcestný štvorcestný ventil typu H s resetom EPTT, miesto inštalácie ventilu rukoväte musí byť v závislosti od potrieb prevádzky na vhodnom mieste.
7, brzdový ventil (t. j. sekvenčný ventil) na otvorenie by mal mať tlak medzi šiestimi a 8 MPa, výrobná jednotka navijaka, výrobca bol zmenený, uistite sa, že nie je nastavený.
ôsmy, navijak sa používa v širokej škále prípadov, pri samostatnom použití by mal byť tlak programu EPTT a cirkulácia konštantná v súlade so špecifikáciami smerníc, čo zvyčajne ovplyvní životnosť navijaka. Podľa požiadaviek koncových používateľov môže továreň ponúknuť podporné napájanie EPTT, rukoväťové ventily a súvisiace potrubia.
9, za normálnych okolností, keď je obsluha otočená chrbtom motora, je relatívne blízko k otvoru, aby mohla naplniť olej. Tento otvor môže byť založený na určitých postupoch obsluhy. Ak sa však rozhodnete ho nemeniť,...
Desať, Pred oficiálnym použitím by ste mali dôkladne skontrolovať prepojenie potrubia, množstvo mazacieho oleja, otvory pre prúdenie vzduchu, technické namáhanie atď. Ak je všetko štandardné, striedajte tam a späť po dobu 2 minút.
11, sada lana navijaka, zdvíhanie, lano musí byť navinuté na bubon prvých 5 kôl alebo oveľa viac.
12, netlačte na kovové potrubia a spoje navijaka, aby ste nepoškodili navijak.
trinásť, navijak zdvíha ťažké predmety, vyskladnite EPTT zameranie na sledovanie tlaku na vypúšťacom otvore motora, napríklad spätný tlak vyšší ako 1,4 MPa, systém musí byť opatrne vložený späť do spätného potrubia oleja, aby sa zabezpečil hladký chod.
V súčasnosti zariadenie nie je možné použiť na prepravu ľudí.
1. Otázka: Aké je vaše MOQ?
A: jeden Založený
2. Otázka: Aký je váš balík?
A: Hlavné celé telo v preglejkovej krabici alebo v plastových tkaných látkach. Komponenty EPTT v preglejkových prepravkách.
3. Otázka: Aký je váš dodací interval?
A: Do 25. októbra štyridsať dní od vašej predplatby EPTTd by mala byť presná lehota založená na dôkladných špecifikáciách a
skutočné časové obdobie
4. Otázka: Aká je vlastne vaša záručná doba?
A: dvanásť mesiacov od schválenia navijakov
5. Otázka: Máte inžiniersku službu v zahraničí?
A: Vskutku, máme
šesť. Otázka: Aké druhy tovaru máte?
A: Všetky druhy elektrických navijakov EPTT (eEPTTly non-stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd) Mostový žeriav Portálový žeriav, elektrický EPTT
Skrutková radiálna/plochá brána EPTT Kovová brána EPTT atď.
7. Otázka: Mohli by sme si kúpiť voľné priestory v susedstve, keď sú bez práce?
A: Naša hlavná značka komponentov EPTT je EPTT alebo SchneiEPTTbrand, je naozaj veľmi jednoduché získať celý svet. Ale ak existuje
V prípade akýchkoľvek problémov vám môžeme poslať expresnou poštou, ako sú DHL, UPS, FEDEX, Aramex a mnoho ďalších.
osem. Otázka: Poskytujete náradie na prenášanie?
A: Samozrejme, vieme poskytnúť akékoľvek druhy zdvíhacích nástrojov, ako napríklad zdvíhací popruh, zdvíhaciu svorku, drapák, magnet, kladkostroje, hák,
západka zámku, oceľové lano, vláknité lano a tak ďalej.
deväť. Otázka: Mohli by vaše navijaky ťahať naklonene?
A: Áno, naše elektrické navijaky by mohli ťahať horizontálne, ťahať naklonené a zdvíhať vertikálne.
