Toote kirjeldus
Tehniline parameeter
| Korpuse materjal | HT200 high-strength cast iron(EWR37, EWR47, EWR57, EWR67, EWR77, EWR87) |
| Korpuse materjal | HT250 High strength cast iron(EWR97, EWR 107, EWR137, EWR147, EWR167) |
| Hammasratta materjal | 20CrMnTi |
| Gear Surface&hardness | HRC 58°–62° |
| Hammasratta südamiku kõvadus | HRC33°-78° |
| Sisend-/väljundvõlli materjal | 40Cr |
| Gear Machining precision | Täpne lihvimine 6-5 klassi |
| Kuumtöötlus | Karastamine, karastamine jne |
| Tõhusus | Up to 92% |
| Müra (maksimaalne) | 60–67 dB |
| Paigalduse tüüp | Jalale kinnitatud, äärikule kinnitatud |
| Output type | Solid shaft |
| Bearing brand | NSK, SKF, HRB, ZWZ etc |
| Õlitihendi bränd | NAK, KSK etc |
| Määrdeaine | VG220 |
| Mootor | IP55, F-klass |
| Mootori võll | 40Cr, Carburizing, Quenching etc |
| Garantii | 12 kuud |
| Värv | Sinine, hall |
| Mudel | EWR37 | EWR47 | EWR57 | EWR67 | EWR77 | EWR87 | EWR97 | EWR107 | EWR137 | EWR147 | EWR167 |
| Kaal | 9 | 14 | 24 | 27 | 33 | 60 | 110 | 150 | 255 | 365 | 615 |
| Shaft Ф | 25 mm | 30 mm | 35 mm | 35 mm | 40 mm | 50 mm | 60 mm | 70 mm | 90 mm | 110 mm | 120mm |
Pakkimine
Omadused
♦Specially designed for agitator.
♦Compact structure, Integrated casting housing, low noise and long service life.
♦High efficiency and low maintenance.
Disain
♦ Reducing Ratio: 2 stage 5~24.8, 3 stage 27.2~264, EWR/EWR combination type can be up to 18125.
♦ Mounting Type: Foot mounted, Flange mounted.
♦ Output Shaft: CHINAMFG shaft.
♦ Efficiency: Two-stage96%, three-stage 94%, and combination of EWR/EWR85%.
Tehnilised andmed
♦Size EWR37-EWR167
♦ Output Torque 130~18000N. M
♦ Motor Power 0.18~160kw
♦ Ratio 5~264(imax: 18125)
Tööstuslik rakendus
♦Power Plant Equipment
♦Metallurgical Industry
♦Metal Forming Machinery
♦Petrochemical Industry
♦Mining Machine
♦Hoisting Machinery
♦Construction Industry
♦Environmental Protection Industry
♦Cable Industry
♦Food Machinery
Sertifikaadid
Passed ” ISO 9001 International Quality System Certificate”, “Europe CE Certificate”, ” Swiss SGS Certificate”, “High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”, “Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”, etc.
KKK
1. K: Kas saate teha vastavalt kohandatud joonisele?
V: Jah, pakume klientidele kohandatud teenust.
2. K: Kas olete tehas või kaubandusettevõte?
A. Meil on tootja Zhejiangis Hiinas.
3. K: Mis on teie MOQ?
V: Üks tükk.
4. K: Mis on teie tootmisaeg?
A: 7-15 tööpäeva pärast makse laekumist.
5. K: Millised on teie maksetingimused?
A: T/T, 30% ettemaks, 70% saldo tuleb tasuda enne saatmist.
6. K: Mis on teie pakett?
A: Puidust karbis pakendis.
Ettevõtte andmed
ZheJiang CHINAMFG Gear Reducer Co., Ltd. We are professional manufacturer of the helical gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CHINAMFG has excellent R&D team, top-ranking production and test equipment. So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Rakendus: | Masinad |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Spiraalne käik |
| Samm: | Kolmeastmeline |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|
Kas reduktoreid saab kohandada vastavalt konkreetsetele tööstuslikele vajadustele ja nõuetele?
Jah, reduktoreid saab kohandada vastavalt konkreetsetele tööstuslikele vajadustele ja nõuetele. Tootjad pakuvad kohandamisvõimalusi, et tagada reduktorite vastavus erinevate rakenduste ainulaadsetele nõudmistele:
1. Käigukasti ülekandearvu valik: Käigukasti reduktorid saab konstrueerida kindlate ülekandearvudega, et saavutada soovitud kiiruse vähendamine või suurendamine, vastates masinate või seadmete erinõuetele.
2. Võlli konfiguratsioonid: Käigukasti reduktoreid saab konfigureerida erineva võlli suuruse, pikkuse ja suunaga, et need sobiksid sujuvalt olemasolevatesse süsteemidesse või sobiksid konkreetsete kinnitusviisidega.
3. Pöördemomendi maht: Kohandatud käigukasti reduktorid saab konstrueerida nii, et need taluksid suuremaid või väiksemaid pöördemomendi koormusi vastavalt rakenduse töönõuetele.
4. Keskkonnakaalutlused: Käigukasti reduktoreid saab kohandada spetsiaalsete katete, materjalide või tihenditega, et need taluksid karmi keskkonda, äärmuslikke temperatuure või söövitavaid tingimusi.
5. Müra ja vibratsiooni vähendamine: Kohandatud disainilahendused võivad sisaldada funktsioone müra vähendamiseks ja vibratsiooni summutamiseks, parandades üldist toimimist ja kasutuskogemust.
6. Paigaldus- ja ühendusvõimalused: Tootjad saavad käigukasti reduktorite konstruktsioone kohandada, et lisada spetsiifilisi kinnitusliideseid või ühendusmeetodeid, mis on kooskõlas seadme konstruktsiooniga.
7. Määrimine ja hooldus: Kohandatud reduktoritel võivad olla hõlpsa hoolduse funktsioonid, näiteks ligipääsetavad määrimispunktid või jälgimissüsteemid.
8. Integratsioon juhtelementidega: Käigukasti reduktoreid saab kohandada nii, et need integreeruksid sujuvalt juhtimissüsteemide, andurite või automatiseerimisprotsessidega, suurendades süsteemi tõhusust ja jõudlust.
Tootjatega koostööd tehes ja üksikasjalikke spetsifikatsioone pakkudes saavad tööstusharud hankida spetsiaalselt valmistatud reduktoreid, mis vastavad nende konkreetsetele töövajadustele ja aitavad kaasa rakenduste edule.
Milline roll on ülekandearvudel käigukasti reduktorite jõudluse optimeerimisel?
Ülekandearvud mängivad hammasratasreduktorite jõudluse optimeerimisel olulist rolli, määrates sisend- ja väljundkiiruste ning pöördemomentide vahelise seose. Ülekandearv on kahe haakuva hammasratta hammaste arvu suhe ning see mõjutab otseselt hammasratasreduktori mehaanilist eelist ja efektiivsust.
1. Kiiruse ja pöördemomendi teisendamine: Ülekandearvud võimaldavad reduktoritel pöörlemiskiirust ja pöördemomenti vastavalt konkreetse rakenduse vajadustele teisendada. Sobivate ülekandearvude valimisega saavad reduktorid kas vähendada kiirust, suurendades samal ajal pöördemomenti (kiiruse vähendamine), või suurendada kiirust, vähendades samal ajal pöördemomenti (kiiruse suurendamine).
2. Mehaaniline eelis: Käigukasti reduktorid kasutavad ülekandearvu ära, et pakkuda mehaanilist eelist. Kiiruse vähendamise konfiguratsioonides annab suurem ülekandearv suurema mehaanilise eelise, võimaldades väljundvõllil pakkuda suuremat pöördemomenti madalamal kiirusel. See on kasulik rakenduste jaoks, mis vajavad suuremat jõudu või pöördemomenti, näiteks rasked masinad või konveiersüsteemid.
3. Tõhusus: Optimaalsed ülekandearvud aitavad kaasa hammasrataste reduktorite suuremale efektiivsusele. Jaotades koormuse mitme hammasratta vahel, minimeerivad sobivate ülekandearvudega hammasrataste reduktorid üksikute hammaste pinget ja kulumist, mis parandab üldist efektiivsust ja pikendab eluiga.
4. Kiiruse sobitamine: Ülekandearvud võimaldavad reduktoritel sobitada sisend- ja väljundvõllide pöörlemiskiirusi. See on ülioluline rakendustes, kus on vaja täpset kiiruse sünkroniseerimist, näiteks konveierites, robootikas ja tootmisprotsessides.
Reduktori ülekandearvude valimisel on oluline arvestada rakenduse erinõuetega, sealhulgas soovitud kiiruse, pöördemomendi, efektiivsuse ja mehaanilise eelisega. Õigesti valitud ülekandearvud parandavad reduktorite üldist jõudlust ja töökindlust paljudes tööstuslikes ja mehaanilistes süsteemides.
Käigukasti reduktorite funktsioon mehaanilistes süsteemides
Käigukasti reduktor, tuntud ka kui käigukasti reduktor või käigukast, on mehaaniline seade, mis on loodud sisendvõlli kiiruse vähendamiseks, suurendades samal ajal selle pöördemomenti. See saavutatakse erineva suurusega omavahel ühendatud hammasrataste komplekti abil.
Mehaanilistes süsteemides oleva käigukasti reduktori peamine ülesanne on:
- Kiiruse vähendamine: Reduktor võtab sisendvõlli kiire pöörlemise vastu ja edastab selle hammasrataste komplekti kaudu väljundvõllile. Hammasrattad on konfigureeritud nii, et väljundhammasratta läbimõõt on suurem kui sisendhammasrattal. Selle tulemusena pöörleb väljundvõll aeglasemalt kui sisendvõll, kuid suurema pöördemomendiga.
- Pöördemomendi suurendamine: Sisend- ja väljundhammasrataste suuruse erinevuse tõttu on väljundvõllile rakendatav pöördemoment suurem kui sisendvõllil. See pöördemomendi korrutis võimaldab süsteemil käsitseda raskemaid koormusi ja täita ülesandeid, mis nõuavad suuremat jõudu.
Reduktoriülekandeid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja rakendustes, kus on vaja kohandada jõuallika kiiruse ja pöördemomendi omadusi vastavalt käitatava seadme nõuetele. Neid võib leida masinates, näiteks konveierisüsteemides, tööstusmasinates, sõidukites ja mujal.
toimetaja CX poolt 14.05.2024
