Toote kirjeldus
| Bränd | Toode | Mudel | |
| Rexroth | Hydraulic motor | A2FE45/61W-VZL100 | |
| A2FE180/61W-VZL181-K | |||
| A6VE107/63W-VZU222B-S | |||
| A6VM107/63W-VZB380A-SK | |||
| A2FE107/61W-VZL181 | |||
| A6VE250HZ/63W2-VZM088B-SO172 | |||
| A2FE160/61W-VZL181-K | |||
| A6VM200HD1D/63W-VAB571B-S | |||
| A2FE90/61W-VAL100 | |||
| A2FE45/61W-VZL100 | |||
| A2FE180/61W-VZL181-K | |||
| A6VE107/63W-VZU222B-S | |||
| A6VM107/63W-VZB380A-SK | |||
| A2FE107/61W-VZL181 | |||
| A6VE250HZ/63W2-VZM088B-SO172 | |||
| A2FE160/61W-VZL181-K | |||
| A6VM200HD1D/63W-VAB571B-S | |||
| KPM | Hydraulic motor | M7X/M7V Series | M7X85/M7V85 |
| M7X112/M7V112 | |||
| M7X160/M7V160 | |||
| M2X/M5XSeries | M2X63 | ||
| M5X130-121 | |||
| M5X130 | |||
| M5X180-169 | |||
| M5X180 | |||
| M2X210 | |||
| M2X/M5X-RG Series | M2X63CHB-RG06D | ||
| M5X130CHB-RG11D | |||
| M5X130CHB-RG14D | |||
| M5X180CHB-RG14D | |||
| M5X180CHB-RG20D | |||
| M5X180CHB-12A-51A/260-169 | |||
| M5X180CHB-10A-1DA/280 | |||
| M3B800BP-800/369-XV083B | |||
| M7V160AD48-AV1E1A1XXN-12W | |||
| M7V160AD48-AV1E1A1XXN-12W | |||
| M3X280AC-280-BPN-252-XV005A | |||
| M3X200BPM-XV006A | |||
| M3B280 | |||
| M3B280AC-280-149-XX042A | |||
| /HMC Series/HPC Series/HMF Series | |||
| K3X Series/M3X Series/M3B Series/M3X/M3B-RG Series etc. | |||
Ettevõtte profiil
ZheJiang Zhongye Electromechanical Technology Co., LTD. (hereinafter referred to as: Zhongye Electromechanical) is located in HangZhou High-tech International Enterprise Port Building 19, Liandong U Valley, High-tech Zone, HangZhou , ZheJiang Province, China.with a total investment of over 300 million yuan. Specializing in hydraulic piston pump, hydraulic valve, hydraulic motor, hydraulic cylinder and other hydraulic components research and development and remanufacturing.
The founder, Mr. Min Yuchun, has been engaged in the hydraulic industry for 36 years, and has a profound cultural background and understanding of the hydraulic field. He has successively established HangZhou CHINAMFG Excavator Co., LTD., ZheJiang CHINAMFG Fluid Transmission Co., LTD. In order to expand the operation and increase the export trade business, he introduced 2 directors with foreign investment experience to set up ZheJiang Zhongye Electromechanical Technology Co., LTD.
At present, zhongye Electromechanical has close cooperation and exchanges with the leading universities in the field of fluid transmission in China, such as HangZhou Institute of Technology, and ZHangZhoug University, and has jointly established the “Fluid Transmission and Control Industry-University-Research Center” with HangZhou Institute of Technology, transforming scientific research theories into practical results. Determined to make the core characteristic service, and to do well, bigger, stronger, promote the common progress of the industry, drive the development of China’s hydraulic industry, to the world’s leading fluid transmission and control system.
Ladu
Regulators/Pump inner
We not only supply original pump/motor/final drive/gear pump from Rexroth/kawasaki/KYB/Parker/Linde etc.
but also produce core parts such as the Regulators and cylinder blocks used for pumps motors.
Sertifikaadid
Certificate of Occupation heath & safety managment system
Certificate of Quality managment system
Certificate of Environmental managment system
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Müügijärgne teenindus: | Perpetual |
|---|---|
| Garantii: | Perpetual |
| Tüüp: | Mootor |
| Rakendus: | Excavator |
| Sertifitseerimine: | CE, Eac |
| Seisukord: | Uus |
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|

Kas saate tuua reaalseid näiteid toodetest, mis kasutavad käigukasti reduktori tehnoloogiat?
Kindlasti! Reduktoritehnoloogiat kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja toodetes jõudluse ja efektiivsuse parandamiseks. Siin on mõned reaalsed näited:
1. Tööstusmasinad: Käigukasti reduktoreid kasutatakse tavaliselt tootmismasinates, näiteks konveierisüsteemides, materjalikäitlusseadmetes ja montaažiliinidel, kus need aitavad täpsete toimingute jaoks kiirust ja pöördemomenti kontrollida.
2. Tuuleturbiinid: Tuuleturbiinid kasutavad reduktoreid, et muuta tuuleturbiini rootori madal pöörlemiskiirus elektri tootmiseks vajalikuks suuremaks kiiruseks, optimeerides energia muundamist.
3. Autode käigukastid: Autod kasutavad käigukastides reduktoreid, et optimeerida jõuülekannet mootorilt ratastele, võimaldades sõidukil tõhusalt töötada erinevatel kiirustel.
4. Robootika: Robootikasüsteemid tuginevad robotikäsivarte liikumise ja liigenduse juhtimiseks hammasratasreduktoritele, võimaldades täpset ja kontrollitud liikumist erinevates rakendustes.
5. Trükipressid: Reduktorid on trükipresside lahutamatu osa, tagades trükiplaatide, rullide ja paberi söötmismehhanismide täpse ja sünkroniseeritud liikumise.
6. Konveierilindid: Selliste tööstusharude nagu kaevandamine, põllumajandus ja logistika konveierisüsteemid kasutavad materjalide liikumise reguleerimiseks konveierilintidel reduktoreid.
7. Pakkimismasinad: Käigukasti reduktoritel on pakkemasinates oluline roll, kontrollides pakkematerjalide, täitmismehhanismide ja tihenduskomponentide kiirust ja liikumist.
8. Kraanad ja tõstukid: Kraanad ja tõstukid toetuvad käigukasti reduktoritele, et tõsta raskeid koormaid täpselt ja kontrollitult, tagades ohutu ja tõhusa materjalikäitluse.
9. Pumbad ja kompressorid: Käigukasti reduktoreid kasutatakse pumpades ja kompressorites vedeliku voolu ja rõhu reguleerimiseks, optimeerides energiatarbimist vedeliku transpordisüsteemides.
10. Põllumajandustehnika: Traktorid ja muud põllumajandusmasinad kasutavad käigukasti reduktoreid kiiruse ja võimsuse reguleerimiseks erinevate ülesannete, näiteks kündmise, istutamise ja koristamise jaoks.
Need näited demonstreerivad käigukasti reduktori tehnoloogia mitmekesiseid rakendusi erinevates tööstusharudes, näidates nende rolli tõhususe, juhtimise ja jõudluse parandamisel laias valikus toodetes ja süsteemides.

Kas käigukasti reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka kiiruse suurendamiseks?
Jah, reduktoreid saab kasutada nii kiiruse vähendamiseks kui ka suurendamiseks, olenevalt nende konstruktsioonist ja paigutusest. Pöörlemiskiiruse vähendamise või suurendamise funktsioon saavutatakse käigukasti hammasrataste paigutuse muutmisega.
1. Kiiruse vähendamine: Kiiruse vähendamise rakendustes on hammasratta reduktor konstrueeritud erineva suurusega hammasratastega. Sisendvõll ühendub suurema hammasrattaga, väljundvõll aga väiksema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel pöörab suurem hammasratas väiksemat hammasratast, mille tulemuseks on väljundkiiruse vähenemine võrreldes sisendkiirusega. See konfiguratsioon tagab suurema pöördemomendi madalamal kiirusel, mistõttu sobib see rakenduste jaoks, mis nõuavad suuremat jõudu või pöördemomenti.
2. Kiiruse suurendamine: Kiiruse suurendamiseks pööratakse hammasrataste paigutus ümber. Sisendvõll on ühendatud väiksema hammasrattaga, samas kui väljundvõll on ühendatud suurema hammasrattaga. Sisendvõlli pöörlemisel paneb väiksem hammasratas suurema hammasratta pöörlema, mille tulemuseks on väljundkiiruse suurenemine võrreldes sisendkiirusega. Pöördemoment on aga väiksem kui kiiruse vähendamise konfiguratsioonide puhul.
Sobivate ülekandearvude ja paigutuse valimisega saab reduktoreid kohandada vastavalt erinevate tööstuslike rakenduste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Soovitud kiiruse vähendamise või suurendamise saavutamiseks on oluline valida õiget tüüpi reduktor ja see õigesti konfigureerida.

Kuidas aitavad reduktorid kiiruse vähendamisele ja pöördemomendi suurenemisele kaasa?
Käigukasti reduktorid mängivad mehaanilistes süsteemides olulist rolli, saavutades kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise ülekandearvude põhimõtte abil. Nende tööpõhimõte on järgmine:
Hammasülekande reduktorid koosnevad mitmest erineva suurusega hammasrattast, mida nimetatakse hammaspaarideks. Need hammasrattad on omavahel ühendatud ja nende hambad lukustuvad, et edastada liikumist ja jõudu. Ülekandearv määratakse sisendhammasratta (ajami) hammaste arvu ja väljundhammasratta (vedatava) hammaste arvu suhte järgi.
Kiiruse vähendamine: Kui suuremat hammasratast (väljundhammasratast) käitab väiksem hammasratas (sisendhammasratas), pöörleb väljundhammas aeglasemalt kui sisendhammasratas. See kiiruse vähenemine on proportsionaalne ülekandearvuga. Seetõttu kasutatakse reduktoreid väljundvõlli pöörlemiskiiruse aeglustamiseks võrreldes sisendvõlliga.
Pöördemomendi suurendamine: Hammasrataste omavahel ühendatud hambad loovad mehaanilise eelise, mis võimaldab reduktoritel suurendada pöördemomenti. Kui sisendhammasratas rakendab hammastele jõudu (pöördemomenti), kandub see väljundhammasrattale suurema jõuga üle tänu väljundhammasratta suuremale läbimõõdule. Pöördemomendi suurenemine on pöördvõrdeline ülekandearvuga ja on oluline rakenduste puhul, mis vajavad suurt pöördemomenti madalamatel kiirustel.
Sobivate ülekandearvude valimise ja käigupaaride paigutamise abil saavad reduktorid saavutada mitmesuguseid kiiruse vähendamise ja pöördemomendi korrutustegureid, muutes need olulisteks komponentideks masinates ja seadmetes, kus on vaja täpset kiiruse ja pöördemomendi juhtimist.


toimetaja CX poolt 28.03.2024