Tuotekuvaus
| Merkki | Tuote | Malli | |
| Rexroth | Hydraulimoottori | A2FE45/61W-VZL100 | |
| A2FE180/61W-VZL181-K | |||
| A6VE107/63W-VZU222B-S | |||
| A6VM107/63W-VZB380A-SK | |||
| A2FE107/61W-VZL181 | |||
| A6VE250HZ/63W2-VZM088B-SO172 | |||
| A2FE160/61W-VZL181-K | |||
| A6VM200HD1D/63W-VAB571B-S | |||
| A2FE90/61W-VAL100 | |||
| A2FE45/61W-VZL100 | |||
| A2FE180/61W-VZL181-K | |||
| A6VE107/63W-VZU222B-S | |||
| A6VM107/63W-VZB380A-SK | |||
| A2FE107/61W-VZL181 | |||
| A6VE250HZ/63W2-VZM088B-SO172 | |||
| A2FE160/61W-VZL181-K | |||
| A6VM200HD1D/63W-VAB571B-S | |||
| KPM | Hydraulimoottori | M7X/M7V Series | M7X85/M7V85 |
| M7X112/M7V112 | |||
| M7X160/M7V160 | |||
| M2X/M5XSeries | M2X63 | ||
| M5X130-121 | |||
| M5X130 | |||
| M5X180-169 | |||
| M5X180 | |||
| M2X210 | |||
| M2X/M5X-RG Series | M2X63CHB-RG06D | ||
| M5X130CHB-RG11D | |||
| M5X130CHB-RG14D | |||
| M5X180CHB-RG14D | |||
| M5X180CHB-RG20D | |||
| M5X180CHB-12A-51A/260-169 | |||
| M5X180CHB-10A-1DA/280 | |||
| M3B800BP-800/369-XV083B | |||
| M7V160AD48-AV1E1A1XXN-12W | |||
| M7V160AD48-AV1E1A1XXN-12W | |||
| M3X280AC-280-BPN-252-XV005A | |||
| M3X200BPM-XV006A | |||
| M3B280 | |||
| M3B280AC-280-149-XX042A | |||
| /HMC Series/HPC Series/HMF Series | |||
| K3X Series/M3X Series/M3B Series/M3X/M3B-RG Series etc. | |||
Yritysprofiili
ZheJiang Zhongye Electromechanical Technology Co., LTD. (hereinafter referred to as: Zhongye Electromechanical) is located in HangZhou High-tech International Enterprise Port Building 19, Liandong U Valley, High-tech Zone, HangZhou , ZheJiang Province, China.with a total investment of over 300 million yuan. Specializing in hydraulic piston pump, hydraulic valve, hydraulic motor, hydraulic cylinder and other hydraulic components research and development and remanufacturing.
The founder, Mr. Min Yuchun, has been engaged in the hydraulic industry for 36 years, and has a profound cultural background and understanding of the hydraulic field. He has successively established HangZhou CHINAMFG Excavator Co., LTD., ZheJiang CHINAMFG Fluid Transmission Co., LTD. In order to expand the operation and increase the export trade business, he introduced 2 directors with foreign investment experience to set up ZheJiang Zhongye Electromechanical Technology Co., LTD.
At present, zhongye Electromechanical has close cooperation and exchanges with the leading universities in the field of fluid transmission in China, such as HangZhou Institute of Technology, and ZHangZhoug University, and has jointly established the “Fluid Transmission and Control Industry-University-Research Center” with HangZhou Institute of Technology, transforming scientific research theories into practical results. Determined to make the core characteristic service, and to do well, bigger, stronger, promote the common progress of the industry, drive the development of China’s hydraulic industry, to the world’s leading fluid transmission and control system.
Varasto
Regulators/Pump inner
We not only supply original pump/motor/final drive/gear pump from Rexroth/kawasaki/KYB/Parker/Linde etc.
but also produce core parts such as the Regulators and cylinder blocks used for pumps motors.
Sertifioinnit
Certificate of Occupation heath & safety managment system
Certificate of Quality managment system
Certificate of Environmental managment system
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Myynnin jälkeinen palvelu: | Perpetual |
|---|---|
| Takuu: | Perpetual |
| Tyyppi: | Moottori |
| Sovellus: | Kaivinkone |
| Sertifiointi: | CE, Eac |
| Kunto: | Uusi |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Voitko antaa tosielämän esimerkkejä tuotteista, jotka käyttävät vaihdevaihteistoteknologiaa?
Totta kai! Vaihdealennustekniikkaa käytetään laajalti useilla eri teollisuudenaloilla ja tuotteissa suorituskyvyn ja tehokkuuden parantamiseksi. Tässä on joitakin käytännön esimerkkejä:
1. Teollisuuskoneet: Vaihdevaihteita käytetään yleisesti valmistuskoneissa, kuten kuljetinjärjestelmissä, materiaalinkäsittelylaitteissa ja kokoonpanolinjoilla, missä ne auttavat hallitsemaan nopeutta ja vääntömomenttia tarkkojen toimintojen saavuttamiseksi.
2. Tuuliturbiinit: Tuuliturbiinit käyttävät alennusvaihteita muuntaakseen tuuliturbiinin roottorin alhaisen pyörimisnopeuden sähköntuotantoon tarvittavaksi suuremmaksi nopeudeksi, optimoiden energianmuunnoksen.
3. Autojen vaihteistot: Autot käyttävät vaihteistoissaan alennusvaihteita optimoidakseen tehonsiirron moottorista pyöriin, jolloin ajoneuvo voi toimia tehokkaasti eri nopeuksilla.
4. Robotiikka: Robottijärjestelmät käyttävät alennusvaihteita robottikäsivarsien liikkeen ja nivelten ohjaamiseen, mikä mahdollistaa tarkan ja hallitun liikkeen erilaisissa sovelluksissa.
5. Painokoneet: Vaihteistovaihteet ovat olennainen osa painokoneita, ja ne varmistavat painolevyjen, telojen ja paperinsyöttömekanismien tarkan ja synkronoidun liikkeen.
6. Kuljetinhihnat: Kaivosteollisuuden, maatalouden ja logistiikan kaltaisten teollisuudenalojen kuljetinjärjestelmissä käytetään hammaspyöräalennusvaihteita materiaalien liikkeen säätelemiseen kuljetinhihnoilla.
7. Pakkauskoneet: Vaihteistovaihteilla on ratkaiseva rooli pakkauskoneissa, sillä ne ohjaavat pakkausmateriaalien, täyttömekanismien ja sulkemiskomponenttien nopeutta ja liikettä.
8. Nosturit ja nostolaitteet: Nosturit ja nostimet käyttävät alennusvaihteita raskaiden kuormien nostamiseen tarkasti ja hallitusti, mikä varmistaa turvallisen ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn.
9. Pumput ja kompressorit: Vaihdevaihteita käytetään pumpuissa ja kompressoreissa nesteen virtauksen ja paineen säätämiseen, mikä optimoi energiankulutuksen nesteensiirtojärjestelmissä.
10. Maatalouskoneet: Traktoreissa ja muissa maatalouskoneissa käytetään vaihdevaihteita nopeuden ja tehonkulutuksen säätämiseen eri tehtävissä, kuten kyntämisessä, istutuksessa ja sadonkorjuussa.
Nämä esimerkit havainnollistavat vaihdevähennysteknologian monipuolisia sovelluksia eri toimialoilla ja osoittavat niiden roolin tehokkuuden, hallinnan ja suorituskyvyn parantamisessa monenlaisissa tuotteissa ja järjestelmissä.

Voidaanko vaihdevaihteita käyttää sekä nopeuden vähentämiseen että lisäämiseen?
Kyllä, alennusvaihteita voidaan käyttää sekä nopeuden vähentämiseen että lisäämiseen niiden suunnittelusta ja järjestelystä riippuen. Pyörimisnopeuden vähentäminen tai lisääminen saavutetaan muuttamalla hammaspyörien järjestelyä vaihteistossa.
1. Nopeuden vähentäminen: Nopeudenalennussovelluksissa alennusvaihteisto suunnitellaan erikokoisilla vaihteilla. Sisääntuloakseli on kytketty suurempaan vaihteeseen, kun taas ulostuloakseli on kytketty pienempään vaihteeseen. Kun sisääntuloakseli pyörii, suurempi vaihde pyörittää pienempää vaihdetta, mikä johtaa ulostulonopeuden pienenemiseen verrattuna sisääntulonopeuteen. Tämä kokoonpano tarjoaa suuremman vääntömomentin pienemmällä nopeudella, joten se sopii sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa voimaa tai vääntömomenttia.
2. Nopeuden lisäys: Nopeuden lisäämiseksi vaihdejärjestely käännetään päinvastaiseksi. Sisääntuloakseli on kytketty pienempään vaihteeseen, kun taas ulostuloakseli on kytketty suurempaan vaihteeseen. Kun sisääntuloakseli pyörii, pienempi vaihde pyörittää suurempaa vaihdetta, mikä johtaa ulostulonopeuden kasvuun verrattuna sisääntulonopeuteen. Vääntömomentti on kuitenkin pienempi kuin nopeudenalennuskokoonpanoissa.
Valitsemalla sopivat välityssuhteet ja järjestelyn, alennusvaihteita voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä nopeus- ja vääntömomenttivaatimuksia erilaisissa teollisissa sovelluksissa. On tärkeää valita oikean tyyppinen alennusvaihteisto ja konfiguroida se oikein halutun nopeuden alennuksen tai lisäyksen saavuttamiseksi.

Miten vaihdevaihteet vaikuttavat nopeuden alentamiseen ja vääntömomentin lisäämiseen?
Alennusvaihteilla on ratkaiseva rooli mekaanisissa järjestelmissä, sillä ne vähentävät nopeutta ja lisäävät vääntömomenttia välityssuhteiden periaatteen avulla. Näin ne toimivat:
Alennusvaihteet koostuvat useista erikokoisista hammaspyöristä, joita kutsutaan hammaspyöräpareiksi. Nämä hammaspyörät ovat toisiinsa kytkeytyneet ja niiden hampaat lukittuvat toisiinsa liikkeen ja voiman välittämiseksi. Välityssuhde määräytyy tulopyörän (vetävän) hampaiden lukumäärän ja lähtöpyörän (vedettävän) hampaiden lukumäärän suhteena.
Nopeuden vähentäminen: Kun suurempi vaihde (lähtövaihde) on pienemmän vaihteen (tulovaihde) vuorossa, lähtövaihde pyörii hitaammin kuin tulovaihde. Tämä nopeuden hidastuminen on verrannollinen välityssuhteeseen. Tämän seurauksena vaihdevaihteita käytetään hidastamaan lähtöakselin pyörimisnopeutta verrattuna tuloakseliin.
Vääntömomentin lisäys: Vaihteiden toisiinsa lukittuvat hampaat luovat mekaanisen edun, jonka avulla alennusvaihteet voivat lisätä vääntömomenttia. Kun tulopyörä kohdistaa voiman (vääntömomentin) hampaisiin, se välittyy lähtöpyörälle suuremmalla voimalla lähtöpyörän suuremman halkaisijan tarjoaman vipuvaikutuksen ansiosta. Vääntömomentin kasvu on kääntäen verrannollinen välityssuhteeseen ja on välttämätöntä sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia pienemmillä nopeuksilla.
Valitsemalla sopivat välityssuhteet ja järjestämällä vaihdeparit alennusvaihteilla voidaan saavuttaa erilaisia nopeuden alennuksia ja vääntömomentin moninkertaistumiskertoimia, mikä tekee niistä olennaisia komponentteja koneissa ja laitteissa, joissa nopeuden ja vääntömomentin tarkka säätö on välttämätöntä.


toimittaja CX 28.3.2024