
Meie ettevõte pöörab erilist tähelepanu klientide soovidele, kuulates iga kliendi konkreetseid spetsifikatsioone ja tagades täieliku rahulolu. Kõrge täpsusega CNC-seadmed, näiteks aeglaselt söötvad traadi langetusseadmed, koordinaatlihvimismasinad ja elektroerosioonipink, tagavad vormide töötlemise tippkvaliteedi ja täpsuse, kusjuures kõrge efektiivsusega ja keskkonnasõbralik happevaltsimisliin on praegu Hiinas valdkonna parim töötlemata materjali muutmise seade. Automatiseeritud freespingi, kiire automaatse söötmisstantsi ja suure kiirusega automaatse valtsimis- ja montaažimasina laialdane kasutamine tagab osade ja kettide tootmise kõrge kvaliteedi ja jõudluse. EPG pälvis auhinnad „Zhejiang provintsi kuulus toode“ ja „Zhejiang provintsi kuulus mudel“. Pakume igat tüüpi ja igas suuruses kvaliteetseid kraanasid.
Täpsema teabe saamiseks võtke meiega ühendust.
EPTT EPTT EPTT Proovige EPTT 25-tonnist EPTT kärjega EPTT kraanat Qy25V552
Spetsifikatsioonid
Selline EPTT-kraana, mis on sama eriala üks klassikalisi tooteid, on klientide seas saavutanud suurepärase populaarsuse. EPTT-kraanal on isetoodetud EPTT-otstarbeline šassii, millel on kuus korda suurem EPTT-kaal. Ergonoomiline voolujooneline poolripp-EPTT-kraana kabiin kahe tiivaga uksega, mis on saanud üleriigilise patendi, aitab tagant tõstukile sisenemist ja sealt väljumist mugavaks muuta.
Kraanas on kasutatud WEICHAI Steyr mootorit, mis on EPTTly välja töötatud XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ed jaoks, mis liiguvad tavaliselt madala kiirusega. Selline mootor mitte ainult ei tekita käivitamisel suurt väljundpöördemomenti ja suurendab kiiresti sõidukiirust, vaid sellel on ka suurepärane käivitusvõime ja suurepärane tõusuvõime.
Kraana on varustatud kaheksakiiruselise EPTT-poomiga, mis võimaldab EPTT-d hõlpsalt muuta, on lihtsa konstruktsiooniga ja muudab rutiinse hoolduse mugavaks. Kraana on varustatud 33,3 m pikkuse EPTT kuusnurkse EPTT-poomiga, mis on valmistatud suurema tugevusega terasest, mistõttu on poomil tugev painde- ja väändekindlus.
Eripäraselt väljatöötatud ümarkaarega liugplokk (millele on omistatud riiklik patent) jaotab rõhu ühtlasemalt, suurendab kandevõimet ja lihtsustab reguleerimist. Poomi tugipunkti jäikus on hea, mis on sama paksusega suurendades parandanud tõstevõimet ja saavutanud eesmärgi suurendada tõstevõimet kergemal poomil.
EPTT juhiku täielik proportsionaalne käepide ühendab endas traditsioonilise EPTT käepideme ja elektrilise EPTT pilotjuhtimise eelised. See mitte ainult ei säilita esimese käepideme konstruktsiooni turvalisuse ja usaldusväärsuse ning EPTT väikese hooldusvajaduse eeliseid, vaid mõistab ka, et ajamimehhanismi töökiirus on proportsionaalne ainult juhtventiilide avamisastmega, mitte koormusega. Lisaks on see suurendanud kiiruse reguleerimise efektiivsust.
Pöördmehhanismi ülesanne on kaitsta kraanat koheselt ülekoormuse korral, minimeerida lööke ja aktiveerida EPTT pidur, kui EPTT käepideme ventiil on EPTT asendis, samuti vaba kiikumise korral. Lisaks suudab see automaatselt tõsta, trossi ja tõstetud koormat EPTT-režiimis pöörata ning vähendada tõste ja koorma kõikumist isegi siis, kui kraana alustab või peatub kiiresti, ning kiirendada või aeglustada pööramist.
Oleme oma tooteid pidevalt täiustanud, näiteks lisanud EPTT-süsteemile radiaatori ja paigaldanud pöördlauale suure võimsusega EPTT õlipaagi. Seetõttu on EPTT-süsteemi kiirgustõhusus paranenud ja tööiga on kaks kuni kolm minutit sama kaubamärgi toote omast.
Kraana on varustatud tugijalgade lampidega, mis võimaldavad öösel tõstukit juhtida. Kraana on varustatud kvaliteetse koormusmomendi piirajaga, millel on suurepärane täpsus ja ekraanil kuvatav täielik teave. Sel viisil saab tagada turvalise tõsteoperatsiooni.
Peamine parameeter:
|
Kaup |
Kasu |
||
|
Toimimistõhususe spetsifikatsioon |
Maksimaalne nimivõimsus |
25000 kg |
|
|
Maksimaalne lihtsa suurendamise koormusmoment |
980 kN·m |
||
|
Maksimaalne koormusmoment maksimaalse põhipoomi korral suurus |
573 kN·m |
||
|
Standardse tõusu maksimaalne tõstekõrgus (EPTT) |
11,5 meetrit |
||
|
Põhipoomi maksimaalne tõstekõrgus EPTT |
33,8 m |
||
|
Lendpoomi maksimaalne tõstekõrgus (EPTT) |
41,6 m |
||
|
Töökiirus |
Ühe köie maksimaalne kiirus põhivintsil |
120 m/min |
|
|
Ühe köie maksimaalne kiirus (West Lake'i) Dis.liary vintsil |
105 m/min |
||
|
EPTTrickingu suurendamise aeg |
40 sekundit |
||
|
Teleskoopiline kasvuaeg |
60 sekundit |
||
|
EPTT kiirus |
~kaks,kaks p/min |
||
|
Touring-spetsifikatsioon |
Maksimaalne reisikiirus |
seitsekümmend kaks km/h |
|
|
Maksimaalne tõusuvõime |
nelikümmend % |
||
|
Min pöörderaadi läbimõõt |
kakskümmend meetrit |
||
|
Min. põrandavahe |
220 mm |
||
|
Heitgaaside ja suitsu piirangud |
Järgige ühendatud stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds nõudeid |
||
|
Õlikulu saja kilomeetri kohta |
46 liitrit |
||
|
Massi spetsifikatsioon |
Kraana kandevõime EPTT rändprobleemis |
28930 kg |
|
|
Mootorsõiduki täismass |
28800 kg |
||
|
Esisilla koormus |
6300 kg |
||
|
Tagumise telje koormus |
22630 kg |
||
|
Mõõtmete spetsifikatsioon |
Kõik ümmargused mõõtmed (L korda W korda K) |
13000 korda 2500 korda 3450 mm |
|
|
Vundament tugijalgadel |
5,36 m |
||
|
Tugijalgade vaheline kaugus |
6. üks m |
||
|
Põhisumma suurendamise kestus |
10,5 ~ 33,3 m |
||
|
Poomi peamine nurk kraadides |
-2~kaheksakümmend |
||
|
Lendpoomi pikkus |
kaheksa meetrit |
||
|
Lennupoomi nihke nurk kraadides |
, kolmkümmend |
||
|
Šassii |
Disain |
ZLJ5314 |
|
|
Kursus |
II |
||
|
Atribuudi nr. |
ZLJ5314D3.1 |
||
|
Mootor |
Disain |
WP10.270 |
|
|
Hinnatud EPTT |
199/2200 kW/p/min |
||
|
Maksimaalne väljundmoment |
1100/1200~1600 Nm/p/min |
||

