Tuotekuvaus
Ominaisuudet
1, akselin kierukkavaihteisto yhdistettynä kansainvälisiin teknisiin vaatimuksiin on erittäin korkean teknologian sisältö
2, säästää tilaa, on luotettava ja kestävä, kestää paljon ylikuormitusta, teho jopa 250 kW;
3, alhainen energiankulutus, erinomainen suorituskyky, nopeudenrajoittimen hyötysuhde on yhtä korkea kuin edellä 95%;
4, pieni tärinä, alhainen melu, korkea energiansäästö;
5, valitse korkealaatuinen taottu teräsmateriaali, puoliteräksinen kotelo, vaihdepinta korkeataajuisen lämpökäsittelyn jälkeen;
Linkkikoodi ja lomake
R – jalka-asennus, akselin jatketyyppinen liitäntä
RF – laippa, akselinjatkeen tyyppinen kytkentäasennus
RX – jalka-asennus, yksivaiheinen kytkentäakselin jatketyyppi
RXF – laippa, akselinjatketyyppinen yksivaiheinen kytkimen asennus
Hakemus
Edulliset vaihteistohinnat voidaan modulaarisesti koota muiden reduktorien ja variaattorien kanssa, jolloin saadaan suuri alennussuhde ja vaihtelu. Siksi sitä käytetään monilla teollisuudenaloilla, kuten metallurgisissa kaivoksissa, nostokuljetuksissa, petrokemian rakentamisessa, tekstiili-, ympäristö-, kevyt-, muovi- ja pysäköintilaitteissa.
R 17-187 -kierukkavaihteiston edut:
1. Korkea laatu
2. Sopiva hinta
3. Korkea turvallisuustaso
4. Korkea luotettavuus
5. Suuri laakeri
6. Pitkä käyttöikä
7. Kustannustehokas
8. Komponenttirakenteen standardointi,
9. Paketit ovat kaikki moduuleissa,
10. Kaikkien komponenttien yhteensopivuus ja korkea vaihdettavuusaste.
Pakkaus ja toimitus
Tuotepakkaus: Vakiopakkaus, Pakkaus on puinen kotelo, Tai tarpeen mukaan.
Palvelumme
Takuuehdot:
Tarjolla on 1,12 kuukauden takuu.
2. Reagoimme 24 tunnin kuluessa sähköpostin vastaanottamisesta, joka tarvitaan ostajan tuotantolinjan palauttamiseksi ensin.
3. Insinöörit tarjoavat käyttökoulutusta ja huolto- ja korjaustaitoja työntekijöiden paremman ymmärryksen saavuttamiseksi
4. Maksuton osien vaihto takuuaikana.
Yrityksen tiedot
HangZhou CHINAMFG Machinery Technology Co., Ltd on teollisuuden vaihteistoratkaisujen valmistaja ja palveluntarjoaja.
Tarjoamme kokonaisvaltaisen ratkaisun voimansiirtotuotteisiin eri tehtaille, kuten kemianteollisuudelle, energiateollisuudelle, materiaalinkäsittelylle, ympäristönsuojelulle, kaivosteollisuudelle, sellu- ja paperiteollisuudelle, teräs- ja metalliteollisuudelle, elintarvike- ja juomateollisuudelle sekä rakennusteollisuudelle.
Toimitamme: Räätälöidyt vaihteet, Pienet vaihdemoottorit, Teollisuusvaihteistot, Moottorit, Merkkituotteiden hankinta.
Teollisuusvaihteitamme, vaihteistojamme, vaihdemoottoreitamme ja moottoreitamme myydään yli 30 maahan. Korkea laatu, hyvä hinta, nopea reagointikyky ja vilpitön palvelu ovat arvojamme ja lupauksiamme. Tavoitteenamme on tyytyväisiä yhteistyökumppaneitamme ja tarjota heille luotettavaa ja mukavaa palvelua. /* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sovellus: | Moottori, sähköautot, moottoripyörät, koneet, merikoneet, maatalouskoneet, autot |
|---|---|
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Vaihteiston asento: | Ulkoinen vaihde |
| Valmistusmenetelmä: | Liikkuvat vaihteet |
| Hammastetun osan muoto: | Viistepyörä |
| Materiaali: | Ruostumaton teräs |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Onko vaihdevaihteiden käytöllä haittoja tai rajoituksia?
Vaikka vaihdevaihteistojärjestelmillä on lukuisia etuja, niillä on myös tiettyjä haittoja ja rajoituksia, jotka tulisi ottaa huomioon valinta- ja käyttöönottoprosessissa:
1. Koko ja paino: Alennusvaihteet voivat olla kömpelöitä ja painavia, erityisesti sovelluksissa, jotka vaativat suuria välityssuhteita. Tämä voi vaikuttaa koneen tai laitteen kokonaiskokoon ja -painoon, mikä voi olla huolenaihe ahtaissa ympäristöissä.
2. Tehokkuuden lasku: Korkeasta hyötysuhteestaan huolimatta alennusvaihteissa voi esiintyä energiahäviöitä hampaiden ja muiden komponenttien välisen kitkan vuoksi. Tämä voi johtaa järjestelmän kokonaishyötysuhteen heikkenemiseen, erityisesti tapauksissa, joissa käytetään useita vaihdeportaita.
3. Kustannukset: Vaihdevaihteiden suunnittelu, valmistus ja kokoonpano voivat sisältää monimutkaisia prosesseja ja tarkkuuskoneistusta, mikä voi nostaa alkukustannuksia muihin voimansiirtoratkaisuihin verrattuna.
4. Huolto: Alennusvaihteistojärjestelmät vaativat säännöllistä huoltoa, mukaan lukien voitelu, tarkastus ja mahdollinen vaihteen vaihto ajan myötä. Huoltotoimenpiteet voivat johtaa seisokkeihin ja niihin liittyviin kustannuksiin teollisuusympäristöissä.
5. Melu ja tärinä: Alennusvaihteet voivat aiheuttaa melua ja tärinää, erityisesti suurilla nopeuksilla tai raskailla kuormilla käytettäessä. Melu- ja tärinäongelmien lieventämiseksi saatetaan tarvita lisätoimenpiteitä.
6. Rajoitetut välityssuhteet: Vaikka vaihdevaihteissa on laaja valikoima välityssuhteita, tietyissä malleissa erittäin korkeiden tai matalien välityssuhteiden saavuttamisessa voi olla rajoituksia.
7. Lämpötilaherkkyys: Äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa vaihdevaihteiden suorituskykyyn, erityisesti jos voitelu tai jäähdytys on riittämätöntä.
8. Iskukuormat: Vaikka alennusvaihteet on suunniteltu kestämään iskukuormia jossain määrin, voimakkaat iskukuormitukset tai äkilliset vääntömomentin muutokset voivat silti johtaa vaurioihin tai ennenaikaiseen kulumiseen.
Näistä rajoituksista huolimatta vaihdevaihteistojärjestelmät ovat edelleen laajalti käytettyjä ja monipuolisia komponentteja eri teollisuudenaloilla, ja niiden haittoja voidaan usein lieventää asianmukaisella suunnittelulla, valinnalla ja kunnossapidolla.
Mikä rooli välityssuhteilla on vaihdevaihteiden suorituskyvyn optimoinnissa?
Vaihteiden välityssuhteilla on ratkaiseva rooli alennusvaihteiden suorituskyvyn optimoinnissa, sillä ne määrittävät tulo- ja lähtönopeuksien ja vääntömomenttien välisen suhteen. Vaihdesuhde on kahden toisiinsa kytkeytyvän hammaspyörän hampaiden lukumäärän suhde, ja se vaikuttaa suoraan alennusvaihteen mekaaniseen etuun ja hyötysuhteeseen.
1. Nopeuden ja vääntömomentin muunnos: Vaihteiden välityssuhteet mahdollistavat alennusvaihteiden muuntamisen pyörimisnopeuden ja vääntömomentin mukaan tietyn sovelluksen tarpeiden mukaan. Valitsemalla sopivat välityssuhteet alennusvaihteet voivat joko vähentää nopeutta ja samalla lisätä vääntömomenttia (nopeuden vähennys) tai lisätä nopeutta ja samalla vähentää vääntömomenttia (nopeuden lisäys).
2. Mekaaninen etu: Alennusvaihteet hyödyntävät välityssuhteita mekaanisen edun saavuttamiseksi. Nopeudenalennuskokoonpanoissa suurempi välityssuhde johtaa suurempaan mekaaniseen etuun, jolloin ulostuloakseli voi tuottaa suuremman vääntömomentin pienemmällä nopeudella. Tämä on hyödyllistä sovelluksissa, jotka vaativat suurempaa voimaa tai vääntömomenttia, kuten raskaissa koneissa tai kuljetinjärjestelmissä.
3. Tehokkuus: Optimaaliset välityssuhteet parantavat alennusvaihteiden hyötysuhdetta. Jakamalla kuorman useille hammasrattaille sopivat välityssuhteet minimoivat yksittäisten hammasrattaiden rasituksen ja kulumisen, mikä parantaa kokonaishyötysuhdetta ja pidentää käyttöikää.
4. Nopeuden sovitus: Vaihteiden välityssuhteet mahdollistavat alennusvaihteiden sovittamisen tulo- ja lähtöakselien pyörimisnopeuksiin. Tämä on ratkaisevan tärkeää sovelluksissa, joissa vaaditaan tarkkaa nopeuden synkronointia, kuten kuljettimissa, robotiikassa ja valmistusprosesseissa.
Vaihdevälityssuhteita valittaessa on tärkeää ottaa huomioon sovelluksen erityisvaatimukset, mukaan lukien haluttu nopeus, vääntömomentti, hyötysuhde ja mekaaninen etu. Oikein valitut vaihdevälit parantavat vaihdevälitysten yleistä suorituskykyä ja luotettavuutta monenlaisissa teollisissa ja mekaanisissa järjestelmissä.
Miten vaihdevaihteet käsittelevät tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita?
Alennusvaihteet on suunniteltu käsittelemään tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita käyttämällä erilaisia välityssuhteita ja kokoonpanoja. Ne saavuttavat tämän käyttämällä erikokoisia, lomittuvia hammaspyöriä vääntömomentin välittämiseen ja pyörimisnopeuden säätämiseen.
Perusperiaatteena on kahden tai useamman eri hammaspyörän yhdistäminen. Kun suurempi pyörä (vetävä pyörä) kytkeytyy pienempään pyörään (varustettu pyörä), varustetun pyörän pyörimisnopeus pienenee samalla kun vääntömomentti kasvaa. Tämä nopeuden pieneneminen ja vääntömomentin kasvu mahdollistavat alennusvaihteiden tehokkaan sopeutumisen tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluihin.
Vaihdesuhde on kriittinen tekijä nopeuden ja vääntömomentin muutoksen määrittämisessä. Se lasketaan jakamalla käytettävän hammaspyörän hampaiden lukumäärä vetävän hammaspyörän hampaiden lukumäärällä. Suurempi vaihdesuhde johtaa suurempaan nopeuden laskuun ja vääntömomentin suhteelliseen kasvuun.
Yleinen planeettavaihteistotyyppi käyttää vaihteiden yhdistelmää, mukaan lukien aurinkopyörät, planeettapyörät ja kehäpyörät, saavuttaakseen erilaisia nopeuden alennuksia ja vääntömomentin parannuksia. Tämä rakenne tarjoaa monipuolisuutta nopeus- ja vääntömomenttivaatimusten vaihteluiden käsittelyssä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vaihdevähennysvaihteet käsittelevät tulo- ja lähtönopeuksien vaihteluita käyttämällä erityisiä välityssuhteita ja vaihdejärjestelyjä, jotka mahdollistavat niiden tehokkaan tehonsiirron ja liikeominaisuuksien ohjaamisen sovelluksen tarpeiden mukaan.
toimittaja CX 2024-05-08
