คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ลักษณะเฉพาะ
1. ชุดเกียร์เพลาเกลียว ผสานกับข้อกำหนดทางเทคนิคระดับสากล มีเทคโนโลยีขั้นสูงมาก
2. ประหยัดพื้นที่ เชื่อถือได้และทนทาน รองรับการโอเวอร์โหลดได้สูง กำลังไฟสูงสุด 250 กิโลวัตต์
3. ประหยัดพลังงาน ประสิทธิภาพการทำงานสูง อัตราทดเกียร์มีประสิทธิภาพสูงเทียบเท่ารุ่น 95% ขึ้นไป
4. การสั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดพลังงานสูง
5. เลือกใช้วัสดุเหล็กกล้าขึ้นรูปคุณภาพสูง ตัวเรือนทำจากเหล็กกึ่งสำเร็จรูป และพื้นผิวเฟืองผ่านการอบชุบด้วยความร้อนความถี่สูง
ลิงก์โค้ดและแบบฟอร์ม
R – การติดตั้งแบบฐาน, การเชื่อมต่อแบบต่อเพลา
RF – การติดตั้งข้อต่อแบบหน้าแปลนและแบบต่อเพลา
RX – การติดตั้งแบบใช้ฐานยึด ชนิดต่อเพลาแบบขั้นตอนเดียว
RXF – การติดตั้งข้อต่อแบบขั้นเดียวชนิดหน้าแปลนและส่วนต่อขยายเพลา
แอปพลิเคชัน
เกียร์ทดรอบราคาประหยัดสามารถประกอบเข้ากับเกียร์ทดรอบและเกียร์แปรผันอื่นๆ ได้อย่างลงตัว ทำให้ได้อัตราทดรอบและช่วงการเปลี่ยนเกียร์ที่หลากหลาย จึงถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมหลายด้าน เช่น เหมืองแร่ การขนส่ง การปิโตรเคมี การก่อสร้าง สิ่งทอ สิ่งแวดล้อม เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องจักรพลาสติก อุปกรณ์จอดรถ และอื่นๆ
ข้อดีของมอเตอร์เกียร์เกลียว R 17-187:
1. คุณภาพสูง
2. ราคาที่เหมาะสม
3. ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง
4. ความน่าเชื่อถือสูง
5. ตลับลูกปืนขนาดใหญ่
6. อายุยืนยาว
7. คุ้มค่า
8. การกำหนดมาตรฐานในโครงสร้างของส่วนประกอบ
9. แพ็กเกจทั้งหมดถูกจัดไว้ในรูปแบบโมดูล
10. ความเข้ากันได้และความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนในระดับสูงสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมด
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์สินค้า: บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน กล่องไม้ หรือตามความต้องการ
บริการของเรา
เงื่อนไขการรับประกัน:
1. รับประกัน 12 เดือน
2. เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับอีเมลที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจว่าสายการผลิตของผู้ซื้อจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติก่อน
3. วิศวกรจะจัดฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้งาน การบำรุงรักษา และทักษะการซ่อมแซม เพื่อให้พนักงานมีความเข้าใจดียิ่งขึ้น
4. เปลี่ยนอะไหล่ฟรีในช่วงระยะเวลารับประกัน
ข้อมูลบริษัท
บริษัท หางโจว ไชน่าเอ็มจี แมชชีนเนอรี่ เทคโนโลยี จำกัด เป็นผู้ผลิตและผู้ให้บริการด้านโซลูชั่นระบบส่งกำลังสำหรับอุตสาหกรรม
เรานำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับผลิตภัณฑ์ส่งกำลังสำหรับโรงงานต่างๆ เช่น โรงงานเคมี พลังงาน การขนถ่ายวัสดุ สิ่งแวดล้อม การสกัด เยื่อและกระดาษ เหล็กและโลหะ อาหารและเครื่องดื่ม และการก่อสร้าง
เราจัดจำหน่าย: เกียร์สั่งทำพิเศษ, มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็ก, เกียร์บ็อกซ์อุตสาหกรรม, มอเตอร์, การจัดหาผลิตภัณฑ์แบรนด์ต่างๆ
ผลิตภัณฑ์เกียร์อุตสาหกรรม เกียร์บ็อกซ์ มอเตอร์เกียร์ และมอเตอร์ของเราจำหน่ายไปยังกว่า 30 ประเทศ คุณภาพสูง ราคาดี การตอบสนองตรงเวลา และบริการด้วยความจริงใจ คือคุณค่าและคำมั่นสัญญาของเรา เรามุ่งมั่นที่จะสร้างความร่วมมือที่ดีกับลูกค้า และมอบบริการที่น่าเชื่อถือและสะดวกสบายให้แก่พวกเขา /* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์ |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| ตำแหน่งเกียร์: | อุปกรณ์ภายนอก |
| วิธีการผลิต: | เฟืองกลิ้ง |
| รูปทรงส่วนที่มีฟัน: | ล้อเอียง |
| วัสดุ: | สแตนเลสสตีล |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ระบบเกียร์ทดรอบมีข้อเสียหรือข้อจำกัดใดบ้างหรือไม่?
แม้ว่าระบบเกียร์ทดรอบจะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีข้อเสียและข้อจำกัดบางประการที่ควรพิจารณาในระหว่างกระบวนการเลือกและการติดตั้ง:
1. ขนาดและน้ำหนัก: ชุดเกียร์ทดรอบมักมีขนาดใหญ่และหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อขนาดและน้ำหนักโดยรวมของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ ซึ่งอาจเป็นปัญหาในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด
2. การสูญเสียประสิทธิภาพ: แม้ว่าชุดเกียร์ทดรอบจะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็อาจเกิดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างฟันเกียร์และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการใช้เกียร์หลายชุด
3. ราคา: การออกแบบ การผลิต และการประกอบชุดเกียร์ทดรอบอาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนและการกลึงที่แม่นยำ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่าเมื่อเทียบกับโซลูชันการส่งกำลังแบบอื่น ๆ
4. การบำรุงรักษา: ระบบเกียร์ทดรอบจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการหล่อลื่น การตรวจสอบ และการเปลี่ยนเกียร์ที่อาจจำเป็นเมื่อเวลาผ่านไป กิจกรรมการบำรุงรักษาอาจนำไปสู่การหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องในโรงงานอุตสาหกรรม
5. เสียงและการสั่นสะเทือน: ชุดเกียร์ทดรอบอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงหรือเมื่อทำงานภายใต้ภาระหนัก อาจจำเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติมเพื่อลดปัญหาเสียงและแรงสั่นสะเทือนดังกล่าว
6. อัตราทดเกียร์ที่จำกัด: แม้ว่าตัวลดเกียร์จะให้ช่วงอัตราทดเกียร์ที่หลากหลาย แต่ก็อาจมีข้อจำกัดในการทำให้ได้อัตราทดเกียร์สูงหรือต่ำมาก ๆ ในบางการออกแบบ
7. ความไวต่ออุณหภูมิ: อุณหภูมิที่สูงเกินปกติอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบเกียร์ทดรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการหล่อลื่นหรือระบายความร้อนไม่เพียงพอ
8. แรงกระแทก: แม้ว่าชุดเกียร์ทดรอบจะถูกออกแบบมาให้รับมือกับแรงกระแทกได้ในระดับหนึ่ง แต่แรงกระแทกรุนแรงหรือการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลันก็ยังสามารถนำไปสู่ความเสียหายหรือการสึกหรอ prematurely ได้
แม้จะมีข้อจำกัดเหล่านี้ ระบบเกียร์ทดรอบก็ยังคงเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและอเนกประสงค์ในอุตสาหกรรมต่างๆ และข้อเสียของระบบเหล่านี้มักจะสามารถลดทอนได้ด้วยการออกแบบ การเลือกใช้ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
อัตราทดเกียร์มีบทบาทอย่างไรในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ?
อัตราทดเกียร์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบ โดยกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วและแรงบิดขาเข้าและขาออก อัตราทดเกียร์คืออัตราส่วนของจำนวนฟันระหว่างเกียร์สองตัวที่ขบกัน และมีผลโดยตรงต่อข้อได้เปรียบเชิงกลและประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบ
1. การแปลงความเร็วและแรงบิด: อัตราทดเกียร์ช่วยให้ชุดเกียร์ลดรอบสามารถแปลงความเร็วรอบและแรงบิดให้เหมาะสมกับความต้องการของงานเฉพาะด้านได้ โดยการเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม ชุดเกียร์ลดรอบสามารถลดความเร็วพร้อมกับเพิ่มแรงบิด (ลดความเร็ว) หรือเพิ่มความเร็วพร้อมกับลดแรงบิด (เพิ่มความเร็ว) ได้
2. ข้อได้เปรียบเชิงกล: ชุดเกียร์ทดรอบใช้ประโยชน์จากอัตราส่วนเกียร์เพื่อให้ได้แรงส่งเชิงกล ในการลดความเร็ว อัตราส่วนเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้แรงส่งเชิงกลมากขึ้น ทำให้เพลาส่งกำลังสามารถส่งแรงบิดที่สูงขึ้นได้ที่ความเร็วต่ำลง ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับงานที่ต้องการแรงหรือแรงบิดที่เพิ่มขึ้น เช่น เครื่องจักรหนักหรือระบบลำเลียง
3. ประสิทธิภาพ: อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในชุดเกียร์ทดรอบ โดยการกระจายภาระไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ชุดเกียร์ทดรอบที่มีอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมจะช่วยลดความเครียดและการสึกหรอของฟันเฟืองแต่ละซี่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
4. การจับคู่ความเร็ว: อัตราทดเกียร์ช่วยให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับความเร็วรอบของเพลาขาเข้าและขาออกให้ตรงกันได้ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานที่ต้องการความแม่นยำในการซิงโครไนซ์ความเร็ว เช่น ในสายพานลำเลียง หุ่นยนต์ และกระบวนการผลิต
ในการเลือกอัตราทดเกียร์สำหรับชุดเกียร์ทดรอบ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน รวมถึงความเร็ว แรงบิด ประสิทธิภาพ และข้อได้เปรียบเชิงกลที่ต้องการ อัตราทดเกียร์ที่เลือกอย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือโดยรวมของชุดเกียร์ทดรอบในระบบอุตสาหกรรมและเครื่องกลหลากหลายประเภท
ชุดเกียร์ทดรอบรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วรอบขาเข้าและขาออกอย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตโดยใช้อัตราส่วนและรูปแบบของเกียร์ที่แตกต่างกัน โดยทำได้โดยการใช้เกียร์ที่มีขนาดต่างกันขบกันเพื่อส่งแรงบิดและควบคุมความเร็วในการหมุน
หลักการพื้นฐานคือการเชื่อมต่อเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีจำนวนฟันต่างกัน เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองขับ) ขบกับเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองตาม) ความเร็วรอบของเฟืองตามจะลดลงในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดนี้ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อัตราทดเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดว่าความเร็วและแรงบิดจะเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด โดยคำนวณจากจำนวนฟันของเกียร์ตามหารด้วยจำนวนฟันของเกียร์ขับ อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้ความเร็วลดลงมากขึ้นและแรงบิดเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นแบบที่พบได้ทั่วไป ใช้เฟืองหลายชนิดร่วมกัน เช่น เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ และเฟืองวงแหวน เพื่อให้ได้อัตราการลดความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน การออกแบบนี้ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการกับความต้องการความเร็วและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงไป
โดยสรุปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบจะจัดการกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วขาเข้าและขาออกโดยใช้อัตราทดเกียร์และการจัดเรียงเกียร์เฉพาะ ซึ่งช่วยให้สามารถส่งกำลังและควบคุมลักษณะการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามความต้องการของงาน
แก้ไขโดย CX 2024-05-08
