Tuotekuvaus
303-sarjan planeettavaihteiston reduktiivivaihteiston vaihto CHINAMFG 303L1 303L2 303L3 303L4 303R2 303R3 303R4
Tuotekuvaus
300L- ja 300R-sarjan planeettavaihteistot voidaan vaihtaa seuraavien Trasmital Bonfigliolin mallien kanssa
| 300 litraa 1 | 300 litraa 2 | 300 litraa 3 | 300 litraa 4 | 300R2 | 300R3 | 300R4 |
| 301L 1 | 301L 2 | 301L 3 | 301L 4 | 301R2 | 301R3 | 301R4 |
| 303L 1 | 303L 2 | 303L 3 | 303L 4 | 303R2 | 303R3 | 303R4 |
| 305L 1 | 305L 2 | 305L 3 | 305L 4 | 305R2 | 305R3 | 305R4 |
| 306L 1 | 306L 2 | 306L 3 | 306L 4 | 306R2 | 306R3 | 306R4 |
| 307L 1 | 307L 2 | 307L 3 | 307L 4 | 307R2 | 307R3 | 307R4 |
| 309L 1 | 309L 2 | 309L 3 | 309L 4 | 309R2 | 309R3 | 309R4 |
| 310L 1 | 310L 2 | 310L 3 | 310L 4 | 310R2 | 310R3 | 310R4 |
| 311L 1 | 311L 2 | 311L 3 | 311L 4 | 311R2 | 311R3 | 311R4 |
| 313L 1 | 313L 2 | 313L 3 | 313L 4 | 313R2 | 313R3 | 313R4 |
| 315L 1 | 315L 2 | 315L 3 | 315L 4 | 315R3 | 315R4 | |
| 316L 1 | 316L 2 | 316L 3 | 316L 4 | 316R3 | 316R4 | |
| 317L 1 | 317L 2 | 317L 3 | 317L 4 | 317R3 | 317R4 | |
| 318L 1 | 318L 2 | 318L 3 | 318L 4 | 318R4 | ||
| 319L 1 | 319L 2 | 319L 3 | 319L 4 | 319R4 | ||
| 321L 1 | 321L 2 | 321L 3 | 321L 4 | 321R4 |
-
Vääntömomenttialue
1 000 … 1 100 000 Nm (8 850 … 9 735 820 tuuman-lb) -
Vaihteiden välityssuhteet
3.4 … 5,000 -
Siirrettävä mekaaninen teho
jopa 1 050 kW -
Jarruvaihtoehdot
Hydraulinen jarru
Hydraulisesti vapautettava seisontajarru pyynnöstä
Sähköjarru
DC- ja AC-tyyppi -
Lähtö
Jalka- ja laippakiinnitteinen
Toisioakseli: CHINAMFG kiilalla, uritettu, uritettu ontto, ontto kutisteholkilla -
Syöttö
Laipalliset aksiaalimäntähydrauliset moottorit
Hydrauliset orbitaalimoottorit
IEC- ja Nema-moottorisovittimet
Kiinteä sisääntuloakseli -
Sovellettavat moottorit
Mäntähydrauliset moottorit
Hydrauliset orbitaalimoottorit
Sähkömoottorit IEC
Tärkeimmät ominaisuudet
1. Vääntömomenttialue: 1000–450 000 Nm
2. Siirrettävä mekaaninen teho: jopa 540 kW
3. Vaihteiden välityssuhteet: 3,4–9 000
4. Vaihdeversiot: linjassa
5. Lähtöasetukset:
1) Jalka- ja laippakiinnitys
2) Toisioakseli: CHINAMFG kiilalla, uritettu, uritettu ontto
3) Ontto kutisteholkilla
6. Tulomääritykset:
1) Laipalliset aksiaalimäntähydraulimoottorit
2) Hydrauliset orbitaalimoottorit
3) IEC- ja Nema-moottorisovittimet
4) CHINAMFG-tuloakseli
7. Hydraulinen jarru: hydraulisesti vapautettava seisontajarru
8. Sähköjarru: DC- ja AC-tyyppi
Hakemus
Tehtaamme
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Lisää vaihteistoja ja mekaanisia lisävarusteita varten napsauta tästä.
| Sovellus: | Moottori, sähköautot, moottoripyörät, koneet, merikoneet, lelut, maatalouskoneet, autot |
|---|---|
| Toiminto: | Jakeluteho, nopeuden muuttaminen, nopeuden vähentäminen |
| Layout: | Wrom |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Planeettainen |
| Vaihe: | Planeettainen |

Onko vaihdevaihteiden käytöllä haittoja tai rajoituksia?
Vaikka vaihdevaihteistojärjestelmillä on lukuisia etuja, niillä on myös tiettyjä haittoja ja rajoituksia, jotka tulisi ottaa huomioon valinta- ja käyttöönottoprosessissa:
1. Koko ja paino: Alennusvaihteet voivat olla kömpelöitä ja painavia, erityisesti sovelluksissa, jotka vaativat suuria välityssuhteita. Tämä voi vaikuttaa koneen tai laitteen kokonaiskokoon ja -painoon, mikä voi olla huolenaihe ahtaissa ympäristöissä.
2. Tehokkuuden lasku: Korkeasta hyötysuhteestaan huolimatta alennusvaihteissa voi esiintyä energiahäviöitä hampaiden ja muiden komponenttien välisen kitkan vuoksi. Tämä voi johtaa järjestelmän kokonaishyötysuhteen heikkenemiseen, erityisesti tapauksissa, joissa käytetään useita vaihdeportaita.
3. Kustannukset: Vaihdevaihteiden suunnittelu, valmistus ja kokoonpano voivat sisältää monimutkaisia prosesseja ja tarkkuuskoneistusta, mikä voi nostaa alkukustannuksia muihin voimansiirtoratkaisuihin verrattuna.
4. Huolto: Alennusvaihteistojärjestelmät vaativat säännöllistä huoltoa, mukaan lukien voitelu, tarkastus ja mahdollinen vaihteen vaihto ajan myötä. Huoltotoimenpiteet voivat johtaa seisokkeihin ja niihin liittyviin kustannuksiin teollisuusympäristöissä.
5. Melu ja tärinä: Alennusvaihteet voivat aiheuttaa melua ja tärinää, erityisesti suurilla nopeuksilla tai raskailla kuormilla käytettäessä. Melu- ja tärinäongelmien lieventämiseksi saatetaan tarvita lisätoimenpiteitä.
6. Rajoitetut välityssuhteet: Vaikka vaihdevaihteissa on laaja valikoima välityssuhteita, tietyissä malleissa erittäin korkeiden tai matalien välityssuhteiden saavuttamisessa voi olla rajoituksia.
7. Lämpötilaherkkyys: Äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa vaihdevaihteiden suorituskykyyn, erityisesti jos voitelu tai jäähdytys on riittämätöntä.
8. Iskukuormat: Vaikka alennusvaihteet on suunniteltu kestämään iskukuormia jossain määrin, voimakkaat iskukuormitukset tai äkilliset vääntömomentin muutokset voivat silti johtaa vaurioihin tai ennenaikaiseen kulumiseen.
Näistä rajoituksista huolimatta vaihdevaihteistojärjestelmät ovat edelleen laajalti käytettyjä ja monipuolisia komponentteja eri teollisuudenaloilla, ja niiden haittoja voidaan usein lieventää asianmukaisella suunnittelulla, valinnalla ja kunnossapidolla.

Miten alennusvaihteet varmistavat tehokkaan voimansiirron ja liikkeenohjauksen?
Alennusvaihteilla on tärkeä rooli tehokkaan voimansiirron ja tarkan liikkeenohjauksen varmistamisessa erilaisissa teollisissa sovelluksissa. Ne saavuttavat tämän seuraavien mekanismien avulla:
- 1. Nopeuden vähentäminen/lisääminen: Alennusvaihteilla voit säätää nopeutta tulo- ja lähtöakselien välillä. Nopeuden vähentäminen on välttämätöntä, kun lähtönopeuden on oltava pienempi kuin tulonopeuden, kun taas nopeuden lisäämistä käytetään, kun tarvitaan päinvastaista.
- 2. Vääntömomentin vahvistus: Muuttamalla välityssuhdetta alennusvaihteet voivat vahvistaa vääntömomenttia tuloakselilta lähtöakselille. Tämä mahdollistaa koneiden suuremman kuormituksen käsittelyn ja tarjoaa tarvittavan voiman erilaisiin tehtäviin.
- 3. Vaihteiston hyötysuhde: Alennusvaihteiden hyvin suunnitellut hammaspyörästöt minimoivat tehohäviöitä vaihteiston aikana. Esimerkiksi kierukka- ja lieriöpyörät tarjoavat korkean hyötysuhteen jakamalla kuormaa ja vähentämällä kitkaa.
- 4. Tarkkuusliikkeenohjaus: Alennusvaihteet mahdollistavat pyörimisliikkeen tarkan hallinnan. Tämä on ratkaisevan tärkeää sovelluksissa, joissa vaaditaan tarkkaa paikannusta, synkronointia tai ajoitusta, kuten robotiikassa, CNC-koneissa ja kuljetinjärjestelmissä.
- 5. Välyksen vähentäminen: Jotkut alennusvaihteet on suunniteltu minimoimaan välys eli hammaspyörän hampaiden välinen välys. Tämä välyksen pieneneminen varmistaa tasaisemman toiminnan, paremman tarkkuuden ja paremman hallinnan.
- 6. Kuorman jakautuminen: Alennusvaihteet jakavat kuorman tasaisesti useiden hammaspyörien kesken, mikä vähentää kulumista ja pidentää komponenttien käyttöikää.
- 7. Iskunvaimennus: Sovelluksissa, joissa tapahtuu äkillisiä käynnistyksiä, pysähdyksiä tai suunnanmuutoksia, alennusvaihteet auttavat vaimentamaan iskuja, suojaamaan koneistoa ja varmistamaan luotettavan toiminnan.
- 8. Kompakti muotoilu: Alennusvaihteet tarjoavat kompaktin ratkaisun tiettyjen nopeus- ja vääntömomenttivaatimusten saavuttamiseen, mikä mahdollistaa tilaa säästävän integroinnin koneisiin.
Yhdistämällä nämä periaatteet alennusvaihteet mahdollistavat tehokkaan ja hallitun voimansiirron, jolloin koneet voivat suorittaa tehtäviä tarkasti, luotettavasti ja vaaditulla voimalla, mikä tekee niistä olennaisia komponentteja monilla eri teollisuudenaloilla.

Onko vaihdevaihteiden malleissa eroja tiettyjen tehtävien ja sovellusten välillä?
Kyllä, alennusvaihteiden mallit vaihtelevat suuresti sopimaan tiettyihin tehtäviin ja sovelluksiin eri toimialoilla. Valmistajat tarjoavat erilaisia alennusvaihteiden tyyppejä ja kokoonpanoja erilaisten vaatimusten täyttämiseksi, mukaan lukien:
- Kierukkavaihteiden alennusvaihteet: Nämä ovat monipuolisia ja tarjoavat tasaisen ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja kohtuullista nopeuden alentamista, kuten kuljettimissa, sekoittimissa ja hämmentäjissä.
- Kartiohammaspyörästön alennusvaihteet: Nämä sopivat ihanteellisesti tehon siirtämiseen risteävien akseleiden välillä. Niitä käytetään usein raskaissa koneissa, painokoneissa ja autoteollisuudessa.
- Matovaihteen alennusvaihteet: Nämä tarjoavat kompakteja ratkaisuja ja sopivat sovelluksiin, joissa nopeuden alentamisvaatimukset ovat suuremmat, kuten kuljetinjärjestelmiin, vinsseihin ja hisseihin.
- Planeettavaihteiden alennusvaihteet: Nämä tarjoavat suuren vääntömomenttitiheyden ja niitä käytetään sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa ohjausta, kuten robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa sekä raskaissa koneissa.
- Rinnakkaisakseliset hammaspyörästön alennusvaihteet: Näitä teollisuuskoneissa yleisesti käytettyjä alennusvaihteita on suunniteltu suurta vääntömomenttia ja luotettavuutta varten.
- Suorakulmaiset vaihdevaihteet: Näitä käytetään, kun tilarajoitukset vaativat akselin suunnan muutosta, mikä on yleistä pakkauslaitteissa ja kuljettimissa.
Jokaisella alennusvaihteen tyypillä on ainutlaatuisia ominaisuuksia ja etuja, jotka tekevät siitä sopivan tiettyihin tehtäviin. Valmistajat tarjoavat usein räätälöintivaihtoehtoja, joilla alennusvaihteet voidaan räätälöidä sovelluksen tarkkoihin vaatimuksiin, mukaan lukien välityssuhteet, kiinnitysvaihtoehdot ja tulo-/lähtökokoonpanot.
Siksi vaihdevähennysvaihteiden suunnittelun vaihtelu antaa teollisuudenaloille mahdollisuuden valita sopivimman tyypin sellaisten tekijöiden perusteella kuin vääntömomentti, nopeus, tilarajoitukset, tarkkuus ja ympäristöolosuhteet.


toimittaja CX 2023-09-22