คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ชุดเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์ Planetary Gear Reducer ซีรี่ส์ 303 สำหรับเปลี่ยนทดแทน ผลิตโดย CHINAMFG รุ่น 303L1 303L2 303L3 303L4 303R2 303R3 303R4
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์รุ่น 300L และ 300R สามารถใช้แทนกันได้กับเกียร์ทดรอบรุ่นต่อไปนี้ของ Transmital Bonfiglioli
| 300 ลิตร 1 | 300 ลิตร 2 | 300 ลิตร 3 | 300 ลิตร 4 | 300R2 | 300R3 | 300R4 |
| 301 ลิตร 1 | 301 ลิตร 2 | 301 ลิตร 3 | 301 ลิตร 4 | 301R2 | 301R3 | 301R4 |
| 303 ลิตร 1 | 303 ลิตร 2 | 303 ลิตร 3 | 303 ลิตร 4 | 303R2 | 303R3 | 303R4 |
| 305 ลิตร 1 | 305 ลิตร 2 | 305 ลิตร 3 | 305 ลิตร 4 | 305R2 | 305R3 | 305R4 |
| 306 ลิตร 1 | 306 ลิตร 2 | 306 ลิตร 3 | 306 ลิตร 4 | 306R2 | 306R3 | 306R4 |
| 307 ลิตร 1 | 307 ลิตร 2 | 307 ลิตร 3 | 307 ลิตร 4 | 307R2 | 307R3 | 307R4 |
| 309 ลิตร 1 | 309 ลิตร 2 | 309 ลิตร 3 | 309 ลิตร 4 | 309R2 | 309R3 | 309R4 |
| 310 ลิตร 1 | 310 ลิตร 2 | 310 ลิตร 3 | 310 ลิตร 4 | 310R2 | 310R3 | 310R4 |
| 311 ลิตร 1 | 311L 2 | 311 ลิตร 3 | 311 ลิตร 4 | 311R2 | 311R3 | 311R4 |
| 313 ลิตร 1 | 313 ลิตร 2 | 313 ลิตร 3 | 313 ลิตร 4 | 313R2 | 313R3 | 313R4 |
| 315 ลิตร 1 | 315 ลิตร 2 | 315 ลิตร 3 | 315 ลิตร 4 | 315R3 | 315R4 | |
| 316 ลิตร 1 | 316 ลิตร 2 | 316 ลิตร 3 | 316 ลิตร 4 | 316R3 | 316R4 | |
| 317 ลิตร 1 | 317 ลิตร 2 | 317 ลิตร 3 | 317 ลิตร 4 | 317R3 | 317R4 | |
| 318 ลิตร 1 | 318 ลิตร 2 | 318 ลิตร 3 | 318 ลิตร 4 | 318R4 | ||
| 319 ลิตร 1 | 319 ลิตร 2 | 319 ลิตร 3 | 319 ลิตร 4 | 319R4 | ||
| 321 ลิตร 1 | 321 ลิตร 2 | 321 ลิตร 3 | 321 ลิตร 4 | 321R4 |
-
ช่วงแรงบิด
1,000 … 1,100,000 นิวตันเมตร (8,850 … 9,735,820 นิ้ว-ปอนด์) -
อัตราทดเกียร์
3.4 … 5,000 -
กำลังเชิงกลที่ส่งผ่านได้
สูงสุด 1,050 กิโลวัตต์ -
ตัวเลือกเบรก
ระบบเบรกไฮดรอลิก
ระบบเบรกมือแบบไฮดรอลิกปลดล็อกได้ตามคำขอ
ระบบเบรกไฟฟ้า
ประเภท DC และ AC -
เอาต์พุต
ติดตั้งบนฐานและหน้าแปลน
เพลาส่งกำลัง: ผลิตในประเทศจีน พร้อมลิ่ม, แบบมีร่อง, แบบมีร่องกลวง, แบบกลวงพร้อมแผ่นหดตัว -
ป้อนข้อมูล
มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบแกนหน้าแปลน
มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก
อะแดปเตอร์มอเตอร์ IEC และ Nema
เพลาอินพุตแบบแข็ง -
มอเตอร์ที่ใช้งานได้
มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบ
มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก
มอเตอร์ไฟฟ้า IEC
คุณสมบัติหลัก
1. ช่วงแรงบิด: 1,000-450,000 นิวตันเมตร
2. กำลังเชิงกลที่ส่งผ่านได้: สูงสุด 540 กิโลวัตต์
3. อัตราทดเกียร์: 3.4-9.000
4. รุ่นชุดเกียร์: แบบเรียงแถว
5. การกำหนดค่าเอาต์พุต:
1) ติดตั้งแบบฐานและหน้าแปลน
2) เพลาส่งกำลัง: ผลิตในประเทศจีน พร้อมลิ่ม ร่องฟัน ร่องฟันกลวง
3) กลวงพร้อมแผ่นหดตัว
6. การกำหนดค่าอินพุต:
1) มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบแกนหน้าแปลน
2) มอเตอร์วงโคจรไฮดรอลิก
3) อะแดปเตอร์มอเตอร์ IEC และ Nema
4) เพลาอินพุต CHINAMFG
7. ระบบเบรกไฮดรอลิก: เบรกมือที่ปลดล็อคด้วยระบบไฮดรอลิก
8. ระบบเบรกไฟฟ้า: แบบ DC และ AC
แอปพลิเคชัน
โรงงานของเรา
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
หากต้องการดูตัวลดเกียร์และอุปกรณ์เสริมทางกลเพิ่มเติม โปรดคลิกที่นี่
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, ของเล่น, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์ |
|---|---|
| การทำงาน: | กำลังไฟฟ้ากระจาย, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | เวิร์ม |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ดาวเคราะห์ |
| ขั้นตอน: | ดาวเคราะห์ |
ระบบเกียร์ทดรอบมีข้อเสียหรือข้อจำกัดใดบ้างหรือไม่?
แม้ว่าระบบเกียร์ทดรอบจะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีข้อเสียและข้อจำกัดบางประการที่ควรพิจารณาในระหว่างกระบวนการเลือกและการติดตั้ง:
1. ขนาดและน้ำหนัก: ชุดเกียร์ทดรอบมักมีขนาดใหญ่และหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อขนาดและน้ำหนักโดยรวมของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ ซึ่งอาจเป็นปัญหาในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด
2. การสูญเสียประสิทธิภาพ: แม้ว่าชุดเกียร์ทดรอบจะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็อาจเกิดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างฟันเกียร์และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการใช้เกียร์หลายชุด
3. ราคา: การออกแบบ การผลิต และการประกอบชุดเกียร์ทดรอบอาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนและการกลึงที่แม่นยำ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่าเมื่อเทียบกับโซลูชันการส่งกำลังแบบอื่น ๆ
4. การบำรุงรักษา: ระบบเกียร์ทดรอบจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการหล่อลื่น การตรวจสอบ และการเปลี่ยนเกียร์ที่อาจจำเป็นเมื่อเวลาผ่านไป กิจกรรมการบำรุงรักษาอาจนำไปสู่การหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องในโรงงานอุตสาหกรรม
5. เสียงและการสั่นสะเทือน: ชุดเกียร์ทดรอบอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงหรือเมื่อทำงานภายใต้ภาระหนัก อาจจำเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติมเพื่อลดปัญหาเสียงและแรงสั่นสะเทือนดังกล่าว
6. อัตราทดเกียร์ที่จำกัด: แม้ว่าตัวลดเกียร์จะให้ช่วงอัตราทดเกียร์ที่หลากหลาย แต่ก็อาจมีข้อจำกัดในการทำให้ได้อัตราทดเกียร์สูงหรือต่ำมาก ๆ ในบางการออกแบบ
7. ความไวต่ออุณหภูมิ: อุณหภูมิที่สูงเกินปกติอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบเกียร์ทดรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการหล่อลื่นหรือระบายความร้อนไม่เพียงพอ
8. แรงกระแทก: แม้ว่าชุดเกียร์ทดรอบจะถูกออกแบบมาให้รับมือกับแรงกระแทกได้ในระดับหนึ่ง แต่แรงกระแทกรุนแรงหรือการเปลี่ยนแปลงแรงบิดอย่างฉับพลันก็ยังสามารถนำไปสู่ความเสียหายหรือการสึกหรอ prematurely ได้
แม้จะมีข้อจำกัดเหล่านี้ ระบบเกียร์ทดรอบก็ยังคงเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและอเนกประสงค์ในอุตสาหกรรมต่างๆ และข้อเสียของระบบเหล่านี้มักจะสามารถลดทอนได้ด้วยการออกแบบ การเลือกใช้ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้การส่งกำลังและการควบคุมการเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมต่างๆ โดยทำงานผ่านกลไกดังต่อไปนี้:
- 1. การลด/เพิ่มความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้คุณปรับความเร็วระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตได้ การลดความเร็วเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อความเร็วเอาต์พุตต้องต่ำกว่าความเร็วอินพุต ในขณะที่การเพิ่มความเร็วจะใช้เมื่อต้องการสิ่งที่ตรงกันข้าม
- 2. การขยายแรงบิด: ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบสามารถเพิ่มแรงบิดจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุตได้ ทำให้เครื่องจักรสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นและให้แรงที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ
- 3. ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง: ชุดเฟืองที่ออกแบบมาอย่างดีภายในตัวลดเกียร์ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น เฟืองเกลียวและเฟืองตรงให้ประสิทธิภาพสูงโดยการกระจายภาระและลดแรงเสียดทาน
- 4. การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่แบบหมุนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่ง การซิงโครไนซ์ หรือการกำหนดเวลาที่แม่นยำ เช่น ในหุ่นยนต์ เครื่องจักร CNC และระบบลำเลียง
- 5. ลดผลกระทบด้านลบ: ชุดเกียร์ทดรอบบางรุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อลดระยะคลายตัว ซึ่งเป็นระยะห่างระหว่างฟันเฟือง การลดระยะคลายตัวนี้ช่วยให้การทำงานราบรื่นขึ้น แม่นยำขึ้น และควบคุมได้ดียิ่งขึ้น
- 6. การกระจายภาระ: ชุดเกียร์ทดรอบจะกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ
- 7. ระบบดูดซับแรงกระแทก: ในงานที่ต้องมีการเริ่มออกตัว หยุด หรือเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหัน ชุดเกียร์ทดรอบจะช่วยดูดซับและลดแรงกระแทก ปกป้องเครื่องจักร และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้
- 8. ดีไซน์กะทัดรัด: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดที่ช่วยให้ได้ความเร็วและแรงบิดตามที่ต้องการ และยังช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรได้อีกด้วย
ด้วยการผสานหลักการเหล่านี้เข้าด้วยกัน ชุดเกียร์ทดรอบจึงช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและควบคุมได้ ทำให้เครื่องจักรสามารถทำงานได้อย่างแม่นยำ เชื่อถือได้ และด้วยแรงที่ต้องการ จึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท
มีการออกแบบชุดเกียร์ทดรอบที่แตกต่างกันไปสำหรับงานและแอปพลิเคชันเฉพาะหรือไม่?
ใช่แล้ว การออกแบบเกียร์ทดรอบมีหลากหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะสมกับงานและการใช้งานเฉพาะด้านในอุตสาหกรรมต่างๆ ผู้ผลิตนำเสนอเกียร์ทดรอบหลายประเภทและหลายรูปแบบเพื่อรองรับความต้องการที่แตกต่างกัน รวมถึง:
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเกลียว: มอเตอร์ชนิดนี้ใช้งานได้หลากหลายและให้การส่งแรงบิดที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ นิยมใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูงและการลดความเร็วในระดับปานกลาง เช่น สายพานลำเลียง เครื่องผสม และเครื่องกวน
- ชุดลดเกียร์เฟืองเฉียง: อุปกรณ์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน มักใช้ในเครื่องจักรหนัก เครื่องพิมพ์ และยานยนต์
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน: อุปกรณ์เหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสำหรับงานที่ต้องการลดความเร็วสูง เช่น ระบบลำเลียง เครื่องกว้าน และลิฟต์
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์: มอเตอร์เหล่านี้มีแรงบิดสูงและใช้ในงานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำ เช่น หุ่นยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลหนัก
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนาน: ตัวลดเกียร์เหล่านี้มักใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม ออกแบบมาเพื่อแรงบิดสูงและความน่าเชื่อถือ
- ชุดเกียร์ทดรอบมุมฉาก: อุปกรณ์เหล่านี้ใช้ในกรณีที่พื้นที่จำกัดทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางของเพลา ซึ่งมักพบในอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์และสายพานลำเลียง
เกียร์ทดรอบแต่ละประเภทมีคุณสมบัติและข้อดีเฉพาะตัวที่ทำให้เหมาะสำหรับงานเฉพาะด้าน ผู้ผลิตมักมีตัวเลือกการปรับแต่งเพื่อปรับเกียร์ทดรอบให้ตรงตามความต้องการที่แม่นยำของงาน รวมถึงอัตราทดเกียร์ ตัวเลือกการติดตั้ง และการกำหนดค่าอินพุต/เอาต์พุต
ดังนั้น ความหลากหลายของการออกแบบเกียร์ทดรอบช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมที่สุดตามปัจจัยต่างๆ เช่น แรงบิด ความเร็ว ข้อจำกัดด้านพื้นที่ ความแม่นยำ และสภาพแวดล้อม
แก้ไขโดย CX 2023-09-22
