
В нашем ассортименте представлены все виды косозубых шестерен, прямозубых шестерен, конических шестерен, зубчатых реек, червячных передач, звездочек, цепей и подшипников. Компания EPG имеет действующие сертификаты ISO9002 (Система управления качеством), ISO9001 (Система управления качеством), сертификат API, а также сертификаты ISO/TS16949:2002 и ISO10012 (Система управления измерениями). Компания Hangzhou EPG Co., Ltd. была основана в ноябре 1997 года и имеет 5 дочерних предприятий, находящихся в ее полной собственности.
Мастерская EPTT EPTT GirEPTTO Мостовой кран
Первый элемент: описание и применение
Крановые системы EPTT обеспечивают лучшую высоту подъема при заданной высоте потолка, поскольку крюк перемещается между балками. Благодаря открытой лебедочной тележке в качестве подъемной системы, они доступны в большей грузоподъемности, чем однобалочные крановые системы EPTT, и предназначены для выполнения тяжелых работ.
Мостовые краны предлагаются с широким спектром возможностей индивидуальной настройки, грузоподъемностью до 700 тонн и пролетом до 60 метров, что позволяет решать любые задачи по надежной транспортировке материалов. Наши краны отличаются превосходным соотношением цены и качества.
Они также могут быть изготовлены на заказ и разработаны для сложных приложений и суровых условий эксплуатации. Узнайте больше, написав нам по электронной почте.
Компонент 2: Детальная конфигурация:
1. Механизм ЭПТТ
-Открыть лебедку-тележку в комплекте с двигателем, электроприводом тормоза, барабаном, крюком, шкивами, муфтой, тормозным барабаном и многим другим.
- Жесткий корпус тележки коробчатого типа
– Асинхронный двигатель с обмоточным ротором, 3 периода колебаний
– Harden Tooth EPTT
– Барабанный тормоз EPTT
-Барабанные установки, изготовленные методом прокатки листового металла
2-концевые каретки
-Литое фланцевое колесо
-Жесткая сварная коробчатая сортировочная балка
-компактная структура
три гонщика
-2 основные балки имеют коробчатую сварную конструкцию.
-EPTT: углеродистая сталь высокого качества Q235B или Q345B.
-Основной узел girEPTT соединен с помощью крепежного болта.
- Сварной шов проверяется с помощью рентгеновского или ультразвукового исследования.
– Модульный стиль
– Произведено отклонение менее 1/800 от пролета
четырех-контрольный
-Управление салоном
-Беспристрастное независимое управление как отбор
-Управление беспроводной связью как опция
пятиэлектрическая часть
-Проводник EPTT обеспечивает
- Все движения подъемника и крана независимы и могут выполняться одновременно.
- Степень защиты IP55
- Эти факторы расположены таким образом, чтобы их было удобно использовать для планового технического обслуживания, а структура EPTT обеспечивает очень хорошую безопасность.
-Ленточные кабели подвешиваются на кабельных опорах, установленных на кабельных тележках, движущихся по оцинкованной С-образной направляющей.
шесть изображений
- Защита от коррозии путем удаления ржавчины механической дробеструйной обработкой SA 2.5
-Первоначальный слой эпоксидного покрытия 30 микрон
— Следующий слой эпоксидного покрытия толщиной тридцать микрон.
-3-й слой полиуретанового покрытия толщиной сорок микрон
Средняя толщина: около ста микрон.
-Оттенок: желтый или оранжевый в зависимости от потребностей
Защита без семи рисков
-Непредвиденная аварийная ситуация - изменение режима работы
- Защита от перегрузки
-Защита Земли
- Безопасность при размещении без ограничений
- Защита при поездках через границы городов и при использовании системы EPTT.
-EPTT безопасность путешествий
- Защита двигателя от перегрева
-Оборудован влагозащищенными блоками
– Сигнальный звонок и лампа
Часть третья: Эскиз и данные EPTT (StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd a single)
Мы также можем изготовить кран в соответствии с требованиями заказчика.
| Потенциал ЭПТТ | т | 16/три.2 | 50/10 | |||||||||||||||||
| Охватывать | м | 10.пять | тринадцать.5 | шестнадцать.пять | 19.пять | 22.5 | 25.пять | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.пять | 16.5 | 19.5 | 22.пять | двадцать пять.5 | 28.5 | 31.5 | |||
| Максимальная высота EPTT | Основной крючок | 16 | 12 | |||||||||||||||||
| АуСиху (Западное озеро) Разъединительный крюк | восемнадцать | 16 | ||||||||||||||||||
| Шаг | ЭПТТинг | Начальный | А5 | м/мин | 7.9 | пять.9 | ||||||||||||||
| А6 | 13 | семь.8 | ||||||||||||||||||
| Информационное агентство AuXiHu (Западное озеро) | 14.пять | тринадцать.2 | ||||||||||||||||||
| тележка путешествует | сорок четыре.шесть | 38.5 | ||||||||||||||||||
| путешествие крана | А5 | 84.7 | 87.6 | 74.шесть | 85.9 | |||||||||||||||
| А6 | 112.5 | 101.четыре | 86.восемь | 87.3 | ||||||||||||||||
| ЭПТТ | ЭПТТинг | Главный | А5 | Кинд/Кв | YZR225M-8/26 | YZR280M-ten/55 | ||||||||||||||
| А6 | YZR250M1-шесть/37 | YZR315S-8/75 | ||||||||||||||||||
| Информационное агентство AuXiHu (Западное озеро) | YZR160M2-6/8.5 | YZR200L-6/26 | ||||||||||||||||||
| тележка путешествует | YZR132M2-6/4 | YZR160M2-шесть/8.5 | ||||||||||||||||||
| путешествие крана | А5 | YZR160M1-6/шесть.три | YZR160M2-шесть/восемь.пять | YZR160L-шесть/тринадцать | YZR180L-восемь/13 | |||||||||||||||
| А6 | YZR160M2-шесть/7.5 | YZR160L-шесть/одиннадцать | YZR180L-8/eleven | YZR200L-8/пятнадцать | ||||||||||||||||
| Размеры (мм) | А5 | Б | 5864 | 5928 | 6348 | 6828 | 6858 | 7058 | ||||||||||||
| В | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | |||||||||||||||
| С1 | 1040 | 1005 | ||||||||||||||||||
| С2 | 1850 | 2200 | ||||||||||||||||||
| С3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
| S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
| б | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
| Л | 2000 | 2500 | ||||||||||||||||||
| Е | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
| ЧАС | 2095 | 2185 | 2746 | 2752 | ||||||||||||||||
| H1 | 815 H0 | 905 H0 | 1055 H0 | 1090 H0 | ||||||||||||||||
| H2 | 80 | сто восемьдесят | 240 | 388 | 583 | 688 | 838 | семьдесят девять | 96 | 102 | 252 | 402 | 552 | 702 | 802 | |||||
| H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2808 | 2958 | 3108 | 3258 | 2541 | 2516 | 2522 | 2672 | 2822 | 2972 | 3122 | 3222 | |||||
| H4 | 729 | 639 | 1571 | 1014 | ||||||||||||||||
| H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
| А6 | Б | 6278 | 6188 | 6798 | 6828 | 6858 | 7058 | |||||||||||||
| В | 4400 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
| С1 | 1040(1100) | 1005 | ||||||||||||||||||
| С2 | 1850(1910) | 2200 | ||||||||||||||||||
| С3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
| S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
| б | 230 | 260 | триста | |||||||||||||||||
| Л | 2000 плюс 2 | 2500 | ||||||||||||||||||
| Е | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
| ЧАС | 2095 | 2097 | 2187 | 2185 | 2746 | 2748 | 2754 | |||||||||||||
| H1 | 815 плюснH0 | 940 плюснH0 | 1055 H0 | 1090 H0 | ||||||||||||||||
| H2 | восемьдесят | 180 | 240 | 390 | 540 | 690 | 840 | 79 | 98 | 104 | 254 | 404 | 554 | 704 | 804 | |||||
| H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2810 | 3960 | 3110 | 3260 | 2341 | 2518 | 2524 | 2674 | 2824 | 2974 | 3124 | 3220 | |||||
| H4 | 729 | 727 | 637 | 639 | 1571 | 1018 | 1012 | |||||||||||||
| H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
| Масса | тележка | А5 | Кг | 6400 | 15265 | |||||||||||||||
| А6 | 6640 | 15528 | ||||||||||||||||||
| общий избыточный вес | А5 | 18416 | 19837 | 22828 | 26054 | 28477 | 32566 | 36138 | 39161 | 34638 | 37660 | 41989 | 46160 | 50137 | 55564 | 59604 | 64406 | |||
| А6 | 19439 | 21087 | 23317 | 27717 | 35714 | 34155 | 37707 | 41096 | 35614 | 38817 | 43275 | 47536 | 51595 | 57228 | 61372 | 66357 | ||||
| Максимальная нагрузка на колесо | А5 | КН | 140 | 148 | 154 | 168 | сто семьдесят пять | 187 | 196 | 205 | 332 | 354 | 373 | 385 | 404 | 421 | 434 | 449 | ||
| А6 | сто сорок пять | 152 | сто шестьдесят | 172 | сто восемьдесят | 191 | 201 | 211 | 335 | 357 | 377 | 395 | 410 | 427 | 440 | 455 | ||||
| Стальной монитор | 43 кг/м или Qu70 | 100 кг/м или Qu80 | ||||||||||||||||||
| Ресурс EPTT | трехсекционный переменный ток 380 В 50 Гц | |||||||||||||||||||

