
Notre gamme de produits comprend tous types d'engrenages hélicoïdaux, d'engrenages droits, d'engrenages coniques, de crémaillères, de vis sans fin, de pignons, de chaînes et de roulements. EPG est certifiée ISO 9002 (Système de management de la qualité), ISO 9001 (Système de management de la qualité), API, ISO/TS 16949:2002 et ISO 10012 (Système de management de la qualité). Hangzhou EPG Co., Ltd., fondée en novembre 1997, compte cinq filiales à 100 %.
Atelier EPTT EPTT GirEPTTO Pont roulant
Élément un : Description et application
Les grues à flèche EPTT offrent une meilleure hauteur de levage dans un espace libre donné, le crochet se déplaçant entre les poutres. Dotées d'un chariot de treuil ouvert comme système de levage, elles sont disponibles avec des capacités supérieures aux grues à flèche simple et sont adaptées aux applications exigeantes.
Nos ponts roulants sont proposés avec un large éventail d'options personnalisées, avec des capacités allant jusqu'à 700 tonnes et une portée jusqu'à 60 mètres, assurant ainsi des solutions fiables pour la manutention de tous types de matériaux. Nos ponts roulants offrent un excellent rapport qualité-prix.
Ils peuvent également être conçus sur mesure pour des applications exigeantes et des environnements difficiles. Pour en savoir plus, contactez-nous par e-mail.
Composant 2 : Configuration détaillée :
1- Mécanisme EPTT
-ouvrir le chariot du treuil mélangé avec moteur, EPTT, frein EPTT, tambour, crochet, poulies, accouplement, tambour de frein et bien d'autres.
-Cadre de chariot rigide
– Moteur asynchrone à rotor bobiné à 3 périodes
– Dent durcie EPTT
– Frein à tambour EPTT
-Kits de batterie roulés en tôle
Chariots à 2 extrémités
- Roue à bride moulée
Poutre de tri caissonnée rigide soudée
-structure compacte
trois-Griders
-2 poutres principales sont de type caisson soudé
-EPTT : acier au carbone de très haute qualité Q235B ou Q345B
-La principale girEPT est reliée par un boulon de résistance.
- Joint soudé examiné par radiographie ou par ultrasons
– Style Modula
– Déflexion réalisée le1/800 de l'envergure
quatre commandes
-Gestion de cabine
- Gestion impartiale des personnes en situation de dépendance comme sélection
- Gestion sans fil en option
cinq-Partie électrique
-Le conducteur EPTT fournit
-Tous les mouvements du palan et de la grue sont indépendants et peuvent être actionnés simultanément.
-Degré de sécurité IP55
Les facteurs sont positionnés de manière à faciliter la maintenance courante, et la structure EPTT offre une très bonne sécurité.
-Les câbles de guirlande sont suspendus sur des selles de câbles, montées sur des chariots à câbles, fonctionnant dans un rail de guidage en C galvanisé.
six-Portrait
- Protection anticorrosion par élimination de la rouille grâce au grenaillage mécanique SA 2.5
- Première couche de revêtement époxy de 30 microns
- Couche suivante de revêtement époxy de trente microns
- 3ème couche de revêtement en polyuréthane de quarante microns
-Épaisseur moyenne : environ une centaine de microns
-Teinte : jaune ou orange selon les besoins
sept-Défense sans risque
-Changement d'arrêt d'urgence inattendu
-Protection contre les surcharges
-Protection de la Terre
-Zéro sécurité de placement
-Défense lors de voyages transversaux et de déplacements EPTT
-Sécurité des voyages EPTT
-Protection contre la surchauffe du moteur
-Équipés d'unités résistantes à la pluie
– Sonnette et lampe d'alarme
Troisième partie : Croquis et données EPTT (StXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd un seul)
Nous pouvons également fabriquer la grue selon vos besoins.
| Potentiel EPTT | t | 16/trois.2 | 50/10 | |||||||||||||||||
| Portée | m | 10,5 | treize.5 | seize.5 | 19,5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | vingt-cinq,5 | 28.5 | 31.5 | |||
| Hauteur maximale EPTT | Crochet principal | 16 | 12 | |||||||||||||||||
| AuXiHu (West Lake) Dis.liary hook | dix-huit | 16 | ||||||||||||||||||
| Rythme | EPTTing | Primaire | A5 | m/min | 7.9 | cinq.9 | ||||||||||||||
| A6 | 13 | sept.8 | ||||||||||||||||||
| AuXiHu (Lac de l'Ouest) Dis.liary | 14.5 | treize.2 | ||||||||||||||||||
| voyage en chariot | quarante-quatre,6 | 38.5 | ||||||||||||||||||
| grue mobile | A5 | 84.7 | 87.6 | 74.six | 85.9 | |||||||||||||||
| A6 | 112.5 | 101,4 | 86.8 | 87.3 | ||||||||||||||||
| EPTT | EPTTing | Majeur | A5 | Genre/Kw | YZR225M-8/26 | YZR280M-ten/55 | ||||||||||||||
| A6 | YZR250M1-six/37 | YZR315S-8/75 | ||||||||||||||||||
| AuXiHu (Lac de l'Ouest) Dis.liary | YZR160M2-6/8.5 | YZR200L-6/26 | ||||||||||||||||||
| voyage en chariot | YZR132M2-6/4 | YZR160M2-six/8.5 | ||||||||||||||||||
| grue mobile | A5 | YZR160M1-6/six.trois | YZR160M2-six/huit.5 | YZR160L-six/treize | YZR180L-huit/13 | |||||||||||||||
| A6 | YZR160M2-six/7.5 | YZR160L-six/onze | YZR180L-8/onze | YZR200L-8/quinze | ||||||||||||||||
| Dimensions (mm) | A5 | B | 5864 | 5928 | 6348 | 6828 | 6858 | 7058 | ||||||||||||
| W | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | |||||||||||||||
| S1 | 1040 | 1005 | ||||||||||||||||||
| S2 | 1850 | 2200 | ||||||||||||||||||
| S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
| S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
| b | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
| L | 2000 | 2500 | ||||||||||||||||||
| E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
| H | 2095 | 2185 | 2746 | 2752 | ||||||||||||||||
| H1 | 815 H0 | 905 H0 | 1055 H0 | 1090 H0 | ||||||||||||||||
| H2 | 80 | cent quatre-vingts | 240 | 388 | 583 | 688 | 838 | soixante-dix-neuf | 96 | 102 | 252 | 402 | 552 | 702 | 802 | |||||
| H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2808 | 2958 | 3108 | 3258 | 2541 | 2516 | 2522 | 2672 | 2822 | 2972 | 3122 | 3222 | |||||
| H4 | 729 | 639 | 1571 | 1014 | ||||||||||||||||
| H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
| A6 | B | 6278 | 6188 | 6798 | 6828 | 6858 | 7058 | |||||||||||||
| W | 4400 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
| S1 | 1040(1100) | 1005 | ||||||||||||||||||
| S2 | 1850(1910) | 2200 | ||||||||||||||||||
| S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
| S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
| b | 230 | 260 | trois cents | |||||||||||||||||
| L | 2000 plusmn2 | 2500 | ||||||||||||||||||
| E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
| H | 2095 | 2097 | 2187 | 2185 | 2746 | 2748 | 2754 | |||||||||||||
| H1 | 815 plusmnH0 | 940 plusmnH0 | 1055 H0 | 1090 H0 | ||||||||||||||||
| H2 | quatre-vingts | 180 | 240 | 390 | 540 | 690 | 840 | 79 | 98 | 104 | 254 | 404 | 554 | 704 | 804 | |||||
| H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2810 | 3960 | 3110 | 3260 | 2341 | 2518 | 2524 | 2674 | 2824 | 2974 | 3124 | 3220 | |||||
| H4 | 729 | 727 | 637 | 639 | 1571 | 1018 | 1012 | |||||||||||||
| H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
| Poids | chariot | A5 | kg | 6400 | 15265 | |||||||||||||||
| A6 | 6640 | 15528 | ||||||||||||||||||
| excès de poids total | A5 | 18416 | 19837 | 22828 | 26054 | 28477 | 32566 | 36138 | 39161 | 34638 | 37660 | 41989 | 46160 | 50137 | 55564 | 59604 | 64406 | |||
| A6 | 19439 | 21087 | 23317 | 27717 | 35714 | 34155 | 37707 | 41096 | 35614 | 38817 | 43275 | 47536 | 51595 | 57228 | 61372 | 66357 | ||||
| Charge maximale par roue | A5 | KN | 140 | 148 | 154 | 168 | cent soixante-quinze | 187 | 196 | 205 | 332 | 354 | 373 | 385 | 404 | 421 | 434 | 449 | ||
| A6 | cent quarante-cinq | 152 | cent soixante | 172 | cent quatre-vingts | 191 | 201 | 211 | 335 | 357 | 377 | 395 | 410 | 427 | 440 | 455 | ||||
| Moniteur en acier | 43 kg/m ou Qu70 | 100 kg/m ou Qu80 | ||||||||||||||||||
| Ressource EPTT | Tableau électrique triphasé 380 V CA 50 Hz | |||||||||||||||||||

