В состав команды EPG входят технический центр провинциального уровня, академическая рабочая станция EPG, экспериментальная станция для врачей-исследователей EPG, а также 863 программы, разработанные в масштабах всей страны. Благодаря этим платформам и мощному технологическому потенциалу, более четырехсот специалистов разработали весь ассортимент специализированной высокоточной и высокопрочной продукции, создали пакеты защиты от плесени для важнейших компонентов в автомобильной промышленности и в рамках национальной программы модернизации промышленности, в результате чего было разработано более 5000 продуктов, 33 из которых являются самостоятельными запатентованными технологиями, а 4 патента одобрены. EPG создала комплексную систему управления качеством, оснащенную современными инструментами контроля и проверки. Качество и кредитоспособность — это основы, обеспечивающие жизнеспособность компании. Кран EPTT EPTT грузоподъемностью 25 тонн, недорогой, в продаже.
1. Двигатель: Shangchai WP10.270.
Два. Максимальная грузоподъемность: 25 тонн.
три. Максимальная высота подъема: 46,1 м.
4. 25-тонный кран EPTT QY25
Этот тип крана EPTT, являющийся одним из основных продуктов в данной отрасли, заслужил отличную репутацию у потребителей.
Кран EPTT использует разработанное нами шасси, специально предназначенное для EPTT, с шестью вертикальными платформами EPTT. Эргономичная обтекаемая полунавесная кабина EPTT с двойными распашными дверями, получившая общенациональный патент, обеспечивает беспроблемную посадку/высадку пассажиров EPTT с задней платформы.
В кране используется двигатель WEICHAI Steyr, разработанный компанией EPTTly deveXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.d для кранов, которые часто перемещаются на низкой скорости. Этот тип двигателя не только способен создавать большой крутящий момент при запуске и быстро увеличивать скорость движения, но также обладает выдающимися пусковыми характеристиками и очень хорошей проходимостью.
Кран оснащен восьмискоростным электропневматическим терморегулятором (EPTT), который легко модифицируется, имеет простую конструкцию и упрощает техническое обслуживание.
Кран оснащен 33,3-метровым шестигранным расширенным кронштейном EPTT, изготовленным из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую устойчивость к изгибу и кручению. Уникально разработанный скользящий блок в форме круговой дуги (запатентованный в стране) способствует более равномерному распределению натяжения, значительно повышает грузоподъемность и упрощает регулировку. Высокая жесткость в опорной части кронштейна позволила улучшить грузоподъемность стрелы той же толщины и достичь цели повышения грузоподъемности при меньшей массе кронштейна.
В руководстве по эксплуатации EPTT реализовано пропорциональное управление, сочетающее в себе преимущества стандартного управления EPTT и пилотного управления электрическим EPTT. Оно не только сохраняет преимущества безопасности и надежности оригинальной системы управления и минимального технического обслуживания EPTT, но и обеспечивает пропорциональность скорости работы приводного механизма степени открытия управляющих клапанов, а не зависимости от нагрузки. Кроме того, улучшена общая производительность регулирования скорости.
Механизм поворота выполняет функции автоматической защиты крана при его перегрузке, смягчения ударов и активации тормоза EPTT, когда управляющий клапан EPTT находится в положении EPTT, а также обеспечивает полное свободное вращение. Кроме того, он может автоматически осуществлять подъем, перемещение троса и поднимаемого груза с помощью EPTT, а также уменьшать раскачивание стрелы и груза при резком начале или остановке крана и при ускорении или замедлении поворота.
Мы постоянно совершенствуем нашу продукцию, например, добавляем радиатор для системы EPTT и устанавливаем на поворотный стол большой масляный бак EPTT. В результате повышается общая эффективность излучения системы EPTT, а время непрерывной работы в течение нескольких часов в два-три раза превышает показатели аналогичных товаров.
Кран оборудован выносными фонарями, которые позволяют осуществлять работу в вечернее время.
Кран оснащен высококачественным ограничителем момента нагрузки, обладающим такими преимуществами, как превосходная точность и полная информация, отображаемая на дисплее. Таким образом, можно гарантировать безопасность процесса подъема.
Спецификация
|
Элемент |
Цена |
Примечания |
||
|
Общие эксплуатационные характеристики |
Максимальная номинальная грузоподъемность (кг) |
25000 |
||
|
Максимальный момент увеличения базовой нагрузки, кН·м |
980 |
|||
|
Максимальный момент нагрузки при максимальном увеличении основного момента нагрузки длина кН·м |
573 |
|||
|
Максимальная высота подъема стандартной стрелы EPTT |
одиннадцать.5 |
|||
|
Максимальная высота подъема основной стрелы EPTT |
33.восемь |
Деформация первичного роста не принимается во внимание. |
||
|
Максимальная высота подъема EPTT стрелы погрузчика |
сорок один.6 |
|||
|
Темп функционирования |
Максимальная скорость одиночного троса на главной лебедке м/мин |
120 |
Четвертый слой барабана |
|
|
Максимальная скорость одиночного троса на озере Сиху (Западное озеро). Скорость одиночного троса лебедки м/мин. |
105 |
Второй слой барабана |
||
|
Время взрывов EPT, вызывающее трепет. |
40 |
|||
|
Телескопическое время ударов |
шестьдесят |
|||
|
Скорость EPTT/мин |
~два.два |
|||
|
Технические характеристики поездки |
Максимальная скорость движения в крейсерском режиме (км/ч) |
72 |
||
|
Максимальная крутизна склона: % |
сорок |
|||
|
Минимальный диаметр круга поворота |
двадцать |
|||
|
Минимальный дорожный просвет мм |
220 |
|||
|
Граничные значения для загрязняющих веществ в выхлопных газах и дыма |
Соблюдайте соответствующие правила stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds |
GB3847-2005 GB17691 -2005 (Этап III) |
||
|
Расход масла на каждые сто километров |
46 |
|||
|
Массовая спецификация |
Вес крана в режиме перемещения (DeadweigEPTT) кг |
28930 |
||
|
Полная снаряженная масса автомобиля в кг |
28800 |
|||
|
Нагрузка на входную ось, кг |
6300 |
|||
|
Нагрузка на заднюю ось (кг) |
22630 |
|||
|
Технические характеристики размеров |
Все окружные пропорции (Д × Ш × В) мм |
13000 раз 2500 раз 3450 |
||
|
Основание на выносных опорах |
пять.36 |
|||
|
Длина между боковыми опорами |
шесть.один |
|||
|
Основная длина стрелы |
десят.5~33.3 |
|||
|
Основной угол роста в градусах |
два-восемьдесят |
|||
|
Длина стрелы мухомора |
восемь |
|||
|
Угол смещения флажка в градусах |
, 30 |
|||
|
Шасси |
Модель |
ZLJ5314 |
||
|
Сорт |
II |
|||
|
Номер характеристики. |
ZLJ5314D3.one |
|||
|
Двигатель |
Модель |
WP10.270 |
||
|
Номинальная мощность EPTT кВт/об/мин |
199/2200 |
|||
|
Максимальный выходной крутящий момент Н·м/об/мин |
1100/1200~1600 |
|||
|
Создатель |
HangEPTT EPTT EPTT Business EPTT amp EPTT DeveXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ment Co., Ltd. |
|||
Полные изображения
Почему стоит выбрать именно нас?
