Vďaka našej úprimnosti v poskytovaní najlepších služieb našim zákazníkom, pochopeniu vašich potrieb a prvoradému pocitu povinnosti plniť požiadavky objednávok, s dlhoročnými skúsenosťami v tomto odvetví, sme spoľahliví vďaka našim výhodám v podobe konkurencieschopných cien, jednorazového doručenia, rýchlej reakcie, okamžitej technickej podpory a vynikajúcich popredajných služieb. Okrem toho všetky naše výrobné postupy spĺňajú normy ISO9001. Naši špecialisti a technici majú 23-ročné skúsenosti na trhu s ložiskami. EPT 400 kusov/hodinu EPT Dopravník na spracovanie jatočných tiel Zariadenie na porážanie
EPT je EPT zariadenie na uzatváranie jatočných tiel ošípaných, odstraňovanie červených a bielych vnútorností, karanténu, delenie atď. Jeho celkový výkon, účinnosť, EPT a spoľahlivosť sa preukázali ako v súlade s požiadavkami na vysoký výkon a nepretržitú výrobu, ako aj s hygienickými štandardmi trhu s porážkami ošípaných. Jeho dokonalá funkčnosť je na poprednej úrovni v EPT. Na súčasnom trhu s domácimi veľkými a strednými porážkami je to produkt, ktorý sa uprednostňuje pri spracovaní EPT. Dopravník sa skladá z pohonného systému, napínacieho mechanizmu, dopravného EPT, koľajnicového nosníka, ruky, pneumatického meniča, pneumatického zdvíhania, rotačného kolesa, riadenia EPT atď. Tento dopravník prevažne vykonáva spracovanie karantény až po jatočné telo ošípaných po lúpaní a holení. V programe EPT sa používa cykloidné ihlové koleso EPT. Rýchlostný EPT má výhody veľkého pomeru spomalenia, bezpečného postupu a frekvenčnej modulácie EPT. Napínací mechanizmus využíva najmodernejšie balónikové napínanie EPT na svete, bez blokovania, so zníženou hlučnosťou a ďalšími výhodami. Pneumatický zdvíhací mechanizmus využíva elektronickú rukoväť s PLC, správny a spoľahlivý. S manuálnym núdzovým parkovaním a poruchovým alarmom sa jednoducho používa.
Primárne použitie a atribúty
a. EPT využíva EPT na prechádzkové koleso, ktoré funguje hladko a bez hluku.
b. Pozinkovaná podlaha dopravníkového zariadenia v súlade s bezpečnostnými a čistotnými normami pre potraviny stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds.
c. Rýchlosť dopravníka je v sortimente nastaviteľná.
d. Pri objímkovej trubkovej koľajnici z PVC je koeficient trenia malý a prevádzka je stabilná.
e. Je prijaté napínanie airbagu EPT, vedenie EPT beží ľahko, správne a spoľahlivo.
f. Použitie zodpovedajúcich dopravníkov a pozemných prevodov, vyšší titul v odbore elektrotechnický technik.
Nastavenie a uvedenie do prevádzky
1) nastavenie špecifikácií: kontrola nástrojov, či počas prepravy nedošlo k poškodeniu nárazmi. Pohon, vysunutie, otočenie kolesa, monitorovanie nosníka, nastavenie výšky (EPT) v súlade s procesnými špecifikáciami, upevnenie na kovovom nosníku pomocou závesu
2) ladenie: mazací olej sa pred postupom vstrekne do každej súčasti prevodového stupňa, aby sa skontrolovalo, či nedochádza k uvoľneniu alebo úniku, či je pripojenie EPT spoľahlivé alebo nie, riadenie motora by malo zodpovedať dráhe určenej prevodovým stupňom a bude uvedený do prevádzky podľa štandardného postupu.
úroveň základnej bezpečnosti prevádzky
jedna) je prísne zakázané vykonávať údržbárske práce počas prevádzky zariadenia
2) pozornosť by sa mala venovať tomu, či sú pohyblivé komponenty a časti pripojenia stlačeného vzduchu štandardné alebo nie. 3) po dokončení práce sú všetky ventily vypnuté a všetky ventily zatvorené.
štyri) operátor musí mať znalosti o mechanickej prevádzke a prevádzke EPT
5) prevádzkovateľ by mal byť oboznámený s rámcom, výkonom, bezpečnostnými predpismi a pokynmi pre produkty
šesť) prevádzkovateľ by mal byť kvalifikovaný a akreditovaný.
sedem) kontrola programu by sa mala vykonávať pred každou zmenou,
osem) spotrebitelia musia stanoviť potrebné zásady a pravidlá a pokyny pre bezpečné fungovanie
princíp fungovania:
EPT sa skladá z motora, EPT a ozubeného kolesa EPT, ktoré riadia dopravný EPT. Napínací mechanizmus umožňuje, aby EPT bol neustále v napínacom stave, čo zaisťuje jednoduchú obsluhu a upravuje rýchlosť riadenia podľa potreby. Jatočné telo ošípaných bolo pomocou kladkostroja prepravené na dopravník a jatočné telo bolo utesnené pomocou vodiacich prostriedkov a zemných nástrojov, ružových a bielych vnútorností, karantény, spEPT 50 %, váženia a ďalšieho samostatného spracovania.
Metódy kontroly, údržby, opravy a riešenia problémov:
po prvé) produkty sú analyzované a spustené pred opustením výrobného závodu, ale môžu spôsobiť nesprávne nastavenie alebo poruchu v dôsledku prepravy, nakladania a vykladania atď. Preto je potrebné vykonať rozsiahlu kontrolu EPT a až po jej inštalácii a používaní je možné EPT používať.
dva) po inštalácii a používaní je potrebné okrem bežnej údržby aj pravidelne vykonávať generálnu opravu EPT a miesta s abnormálnym používaním a poškodením by sa mali včas vymeniť, aby sa zabezpečila pravidelná prevádzka EPT.
3) EPT je možné mazať každé dva až tri dni, ak je to potrebné, a možno ho vymeniť raz denne, aby sa zabezpečila čistá preprava. Opotrebovaný EPT pravidelne vymieňajte.
štyri) ložiská je možné vymeniť raz za 2 až 3-krát, ak je to potrebné, po dni. Ložiská, ktoré sa výrazne opotrebúvajú, vymieňajte pravidelne.
5) Najlepšie je pred každým použitím zariadenie na určitý čas premiestniť vzduchom, aby sa zabezpečilo, že bude v prevádzke hneď po vylúčení akýchkoľvek anomálií.
šesť) po každom použití je potrebné výrobky vyčistiť, aby sa celé telo udržalo čisté
7) zároveň, jednoducho preto, že EPT je v stave vibrácií, upevňovacie prvky sa musia často uťahovať v EPT, aby sa znížilo uvoľnenie, a musia sa vymeniť tie, ktoré sa zlomia a pošmyknú.
8). Pri každom používaní neprekračujte maximálnu povolenú nosnosť (EPT) a zaťaženie zariadenia, aby ste predišli poškodeniu výstroja.
Ak vyššie uvedená metóda problém nevyrieši, nemali by ste výrobok odstraňovať. V opačnom prípade sa rozsah poruchy zvýši. Kontaktujte, prosím, popredajné oddelenie výrobcu kvôli oprave.
