Varubeskrivning

Starshine Drive cykloidväxelmotor Egenskaper

1. Egenskaper:
1. Smidig, minimalt ljud från kugghjulet, mycket mer ingrepp.
två. Cykloidformad tandprofil erbjuder ett stort kontaktförhållande för att motstå överbelastningsstötar
tre. Kompakt storlek: ett utväxlingsförhållande tillgängligt från 1/9 till 1/87, dubbel utväxling upp från 1/99 till 1/7569 
fyra. Idealisk för dynamiska tillämpningar: upprepade start-stopp-reverseringskrav passar för cyklotaktreducerare eftersom trögheten reduceras.
5. Minska underhållskostnaderna: hög tillförlitlighet, lång livslängd, minimalt underhåll jämfört med konventionella växellådor
6. Interna områden kan utbytas mot andra varumärken för att säkerställa hantering.

7. Fettsmorda och oljesmorda versioner tillgängliga
8. Utgående axelrotationskurs: Solitär reduktion: Medurs rotation Dubbel reduktion → Moturs rotation
9. Omgivningsförhållanden: Inomhusinstallation: 10–40 Celsius, max 85% luftfuktighet, under 1000 m höjd, välventilerad miljö, fri från frätande, explosiva gaser, ångor och damm
10. Långsamt tempo, schaktriktning: Horisontellt, vertikalt upp och ner, gemensam kurs
11. Monteringsstil: Fotmontering, flänsmontering och vertikal F-flänsmontering,
tolv. Enter-länk: Cyclo Integral Motor, Hollow Enter-axeladapter
tretton. Kopplingsmetod med driven utrustning: Koppling, kugghjul, kedjehjul eller rem
fjorton. Cykloidreducerns kapacitetsvariation: 0,37 kW ~ 11 kW

två. Teknisk parameters

Om oss

ZheJiang CZPT Travel Co., Ltd, föregångaren var ett statligt ägt marinföretag som tillverkade gjutformar, och erkändes 1965. CZPT specialiserar sig på kompletta kraftöverföringslösningar för avancerade maskintillverkningsindustrier baserat på syftet med "systemlösningar, programvarudesign och specialisttjänster".
Starshine har en stark teknisk grupp med över 350 anställda, inklusive över 30 ingenjörer och 30 kvalitetsinspektörer, som täcker en yta på 80 000 kvadratkilometer (CZPT) samt olika typer av avancerade bearbetningsmaskiner och testutrustning. Vi har en god grund för affärsutveckling och service av avancerade hastighetsreducerare och variatorer, med tillgång till det provinsiella tekniska forskningscentret för teknik, laboratoriet för hastighetsreducerare och grunden för modern forskning och utveckling.

Vår besättning

Handtag av hög kvalitet
Toppkvalitet: Insistera på förbättring, sträva efter excellens. Med utvecklingen av utrustningstillverkningsindustrin är kunden aldrig nöjd med den nuvarande kvaliteten på våra produkter, tvärtom skapar vi värdet av kvalitet.
Kvalitetspolicy: att förbättra den övergripande nivån inom kraftöverföring  
Kvalitetssyn: Kontinuerlig förbättring, strävan efter excellens
Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skapar värde

3. Inkommande kvalitetskontroll
För att fastställa en acceptabel AQL-nivå för kontroll av inkommande material, för att tillhandahålla materialet för hela inspektionen, provtagningen och immuniteten. Vid mottagande av kvalificerade produkter till lager, undermåliga varor ska returneras, kontrolleras, omarbetas och omarbetas. Vid inspektion ansvarar leverantören för att spåra felaktigheter och övervaka leverantören för att vidta korrigeringar. 
åtgärder för att förhindra återfall.

fyra. Processkvalitetskontroll
Tillverkningsplatsen för den första undersökningen, inspektionen och den slutliga inspektionen, provtagning enligt kraven i vissa projekt, bedömning av kvalitetsförändringstrend
 upptäcker onormala fenomen i tillverkningen och övervakar produktionsavdelningen för att förbättra och eliminera det onormala fenomenet eller tillståndet.

5. FQC (Slutlig QC)
Efter att tillverkningsavdelningen har färdigställt produkten, stå i kundens position vid kvalitetsverifieringen av den färdiga produkten för att säkerställa kvaliteten på 
kundernas förväntningar och behov.

sex. OQC (Utgående QC)
Efter produktprovinspektionen för att fastställa kvalificeringen, vilket tillåter lagring, men när den färdiga produkten lämnar lagret innan den formella leveransen av varorna görs en kontroll, detta kallas leveransinspektion. Kontrollera innehållet: I lagret bekräftas lagrings- och överföringsstatus, samtidigt som leveransen bekräftas. 
produkten är en produktinspektion för att fastställa de kvalificerade produkterna.

7. Certifiering.

Förpackning

Frakt och leverans

###

###

###

###

###

###

Hur man beräknar utväxlingsförhållandet för en cykloidväxellåda

Att använda en cykloidväxellåda kan vara mycket användbart i en mängd olika situationer. Det är dock viktigt att förstå hur man använder den korrekt innan man implementerar den. Den här artikeln diskuterar fördelarna med att använda en cykloidväxellåda, hur man beräknar utväxlingsförhållandet och hur man bestämmer effekterna av dynamiska och tröghetskrafter på växellådan.

Dynamiska och tröghetseffekter

Olika studier har gjorts för att studera de dynamiska och tröghetsmässiga effekterna av cykloida växellådor. Dessa studier har utförts med hjälp av numeriska, analytiska och experimentella metoder. Beroende på lastens art och dess fördelning längs växeln har en mängd olika modeller utvecklats. Dessa modeller använder finita elementmetoden för att bestämma noggranna kontaktspänningar. Några av dessa modeller har utvecklats för att hantera den ickelinjära elasticiteten hos kontakter.
Tröghetsobalans i en cykloidväxellåda orsakar vibrationer och kan påverka enhetens effektivitet. Detta kan öka mekaniska förluster och öka slitage. Enhetens effektivitet beror också på det vridmoment som appliceras på cykloidskivan. Enhetens effektivitet ökar när belastningen ökar. På liknande sätt är den ickelinjära kontaktdynamiken också förknippad med en ökad effektivitet.
En ny modell av en cykloidal reducer har utvecklats för att förutsäga effekterna av flera driftsförhållanden. Modellen är baserad på stelkroppsdynamik och använder en icke-linjär styvhetskoefficient. Modellen har validerats genom numeriska och analytiska metoder. Modellen erbjuder en drastisk minskning av beräkningskostnaderna. Modellen möjliggör en snabb analys av flera driftsförhållanden.
Artikelns huvudsakliga bidrag är undersökningen av lastfördelningen på den cykloidala skivan. Studien av denna aspekt är viktig eftersom den möjliggör en analys av roterande delar och spänningar. Den ger också en indikation på vilka kugghjulsprofiler som är bäst lämpade för att optimera momentöverföringen. Studien har genomförts med en mängd olika cykloidala växellådor och är användbar för att bestämma prestandan hos olika typer av cykloidala växellådor.
För att studera lastfördelningen på den cykloidala skivan undersökte författarna förhållandet mellan kontaktkraft, cykloidala växellådor och olika kugghjulsprofiler. De fann att den icke-linjära kontaktdynamiken har stor inverkan på effektiviteten hos en cykloidal växellåda. Cykloidväxellådan är en idealisk lösning för applikationer som involverar mycket dynamiska servon. Den kan också användas i verktygsmaskinapplikationer och livsmedelsindustrin.
Studien fann att det finns tre vanliga designprinciper för cykloidala reducerväxlar. Dessa är kontaktkraftsfördelningen, hastighetsreduktionen och den trochoidala profilen för den cykloidala skivan. Den trochoidala profilen måste definieras noggrant för att säkerställa korrekt sammankoppling av de roterande delarna. Den trochoidala profilen ger en indikation på vilka kugghjulsprofiler som är bäst för att optimera momentöverföringen. Kontaktkraftsfördelningen kan förbättras genom att förfina nätet längs skivans bredd.
Allt eftersom ingångshastigheten ökar ökar reducerns effektivitet. Detta beror på att kontaktkrafterna ständigt förändras i storlek och orientering. En cykloidal reducer med en tands skillnad kan minska ingångshastigheten med upp till 87:1 i ett enda steg. Den har också förmågan att hantera högcykliska rörelser utan glapp.

Beräkning av utväxlingsförhållandet

Att få rätt beräkning av utväxlingsförhållandet för en cykloidväxellåda kräver en god förståelse för vad en växellåda är, såväl som den produkt den används till. Det korrekta utväxlingsförhållandet beräknas genom att dividera utgångsvarvtalet för utgångsdrevet med ingångsvarvtalet för ingångsdrevet. Detta åstadkoms vanligtvis med hjälp av ett stoppur. I vissa fall kan en katalog eller produktspecifikation krävas. Det korrekta utväxlingsförhållandet bestäms av en kombination av faktorer, såsom mängden vridmoment som appliceras på mekanismen, samt storleken på de inblandade kugghjulen.
Ett cykloidalt kugghjul är en typ av kuggprofil som kan representeras med hjälp av en spline. Det är också möjligt att modellera ett kugghjul med en cykloidal profil genom att använda en spline för att ansluta punkter mot början av ett koordinatsystem. Detta är viktigt för design och funktionalitet hos ett kugghjul.
Det finns många olika kugghjul som används i maskiner och apparater. Dessa inkluderar fiskbenshjul, spiralhjul och spiralformade koniska kugghjul. De bästa utväxlingsförhållandena uppnås vanligtvis med en cykloidväxel. Förutom att säkerställa positioneringsnoggrannhet ger en cykloidväxel utmärkt glapp. Cykloidväxlar har en hög grad av mekanisk verkningsgrad, låg friktion och minimalt tröghetsmoment.
En cykloidväxellåda kallas ofta för en planetväxellåda, även om den tekniskt sett är en enstegsväxellåda. Förutom att ha en ringväxel har växellådan ett excentriskt lager som driver den cykloidala skivan i en excentrisk rotation. Detta gör cykloidväxellådan till ett bra val för höga utväxlingsförhållanden i kompakta konstruktioner.
Cykloidskivan är nyckelelementet i en cykloidväxellåda. Cykloidskivan har n=9 lober, och varje lob på skivan rör sig med en lob för varje varv drivaxeln roterar. Cykloidskivan är sedan kopplad till ett stationärt ringhjul. Cykloidskivans lober fungerar som tänder på det stationära ringhjulet.
Det finns många olika kugghjul som klassificeras efter kuggprofilen. De vanligaste kugghjulen är evolventa och spiralformade kugghjul. De flesta rörelsestyrda kugghjul har cylindriska designer. Det finns dock många andra typer av kugghjul som används i olika tillämpningar. Cykloidväxeln är en av de mer komplicerade kugghjulen att designa. Cykloidskivans kontur kan representeras med markörer eller mjuka linjer, men ett punktdiagram fungerar också.
Cykloidskivans lober roterar kring en referenscirkel av tappar. Dessa tappar roterar 40 grader under drivaxelns excentriska rotation. Tapparna roterar runt skivan för att uppnå en jämn rotation av utgående axel.
Den cykloida skivans andra uppenbara, och möjligen viktigare, egenskap är det "magiska" antalet stift. Detta är antalet stift som sticker ut genom skivans yta. Skivan har hål som är större än stiften. Detta gör att stiften kan sticka ut genom skivan och fästas på den utgående axeln.

Ansökan

Oavsett om du bygger en robotdrivning eller helt enkelt letar efter en växellåda för att minska hastigheten på ditt fordon, är en cykloidväxellåda ett utmärkt sätt att uppnå ett högt utväxlingsförhållande. Cykloidväxellådor har en lågfriktions- och lättviktskonstruktion som har en extremt stabil transmission. De är lämpliga för industrirobotar och kan användas i många tillämpningar, inklusive positioneringsrobotar.
Cykloidala växellådor minskar hastigheten genom att använda excentrisk rörelse. Den excentriska rörelsen gör att hela det inre kugghjulet kan rotera i en vinglig cykloidal rörelse, som sedan översätts tillbaka till cirkulär rotation. Detta eliminerar behovet av stapling av kugghjulssteg. Cykloidala växellådor har också mindre friktion, högre hållfasthet och större hållbarhet än konventionella växellådor.
Cykloidväxellådan används också i ett antal tillämpningar, inklusive marina framdrivningssystem och robotdrifter. Cykloidväxellådor minskar vibrationer genom att använda förskjutna kugghjul för att eliminera vibrationer.
Cykloidala kugghjul har lägre friktion, högre hållfasthet och bättre vridstyvhet än evolventa kugghjul. De har också en reducerad Hertz-kontaktspänning, vilket gör dem bättre än evolventa kugghjul för användning med stötbelastningar. De har också en mindre storlek och vikt än konventionella växellådor, och de har ett högre utväxlingsförhållande än evolventa kugghjul.
Cykloidväxlar används vanligtvis för att minska motorers hastighet, men de erbjuder också ett antal andra fördelar. Cykloidväxlar har ett mindre fotavtryck än andra växellådor, vilket gör att de passar i trånga utrymmen. De har också lågt glapp, vilket möjliggör exakt rörelse. Cykloidväxlar har högre verkningsgrad, vilket resulterar i lägre effektbehov och lägre slitage.
Den cykloidala skivan är en av de viktigaste komponenterna i växellådan. Cykloidala skivor är normalt konstruerade med en kort cykloid, vilket minimerar skivans excentricitet. De är också konstruerade med en förkortad flank, vilket resulterar i bättre hållfasthet och mindre spänningskoncentration. Cykloidala skivor är vanligtvis inriktade på ett stationärt ringdrev. Cykloiden är konstruerad för att rulla runt de stationära ringstiften, som trycker mot de cirkulära hålen i skivan. Cykloidala växellådor använder vanligtvis två graders växling.
Cykloiddrivningar är idealiska för applikationer med tung belastning. De har också hög vridstyvhet, vilket gör dem mycket motståndskraftiga mot stötbelastningar. Cykloiddrivningar erbjuder också ett högt utväxlingsförhållande, vilket kan uppnås utan behov av en stor ingående axel. De är också kompakta och har en hög livslängd.
Utgående axel på en cykloidväxellåda har alltid två graders växling, vilket säkerställer att ingående och utgående axlar alltid roterar med olika hastighet. Utgående axel skulle vara ett stifthölje runt drivskivorna, vilket också skulle möjliggöra enkelt underhåll.
Cykloidala växellådor är också mycket kompakta och lätta, så de är idealiska för användning i industrirobotar. Cykloidala växellådor är den mest stabila, vibrationssvaga växeln i industrirobotar, och den har ett brett utväxlingsområde.

redaktör av CX 2023-04-07