Produktbeskrivning
Starshine Drive cykloidväxelmotor Egenskaper
1. Funktioner:
1. Jämn gång, lågt ljud med kuggnålen, mer ingrepp.
2. Cykloidformad tandprofil ger ett högt kontaktförhållande för att motstå överbelastningsstötar
3. Kompakt storlek: enkel utväxling tillgänglig från 1/9 till 1/87, dubbel utväxling upp från 1/99 till 1/7569
4. Idealisk för dynamiska tillämpningar: frekventa start-stopp-reverseringsuppgifter passar för cyklohastighetsreducerare eftersom tröghetsmomentet är lågt
5. Minska underhållskostnaderna: hög tillförlitlighet, lång livslängd, minimalt underhåll jämfört med konventionella växellådor
6. Interna delar kan bytas ut mot andra märken för att säkerställa driftsäkerhet.
7. Fettsmorda och oljesmorda modeller tillgängliga
8. Utgående axels rotationsriktning: Enkel reduktion: Medurs rotation; Dubbel reduktion → Moturs rotation
9. Omgivningsförhållanden: Inomhusinstallation: 10–40 Celsius, max 85% luftfuktighet, under 1000 m höjd, välventilerad miljö, fri från frätande, explosiva gaser, ångor och damm
10. Långsam axelriktning: Horisontell, vertikal upp och ner, universell riktning
11. Monteringsstil: Fotmontering, flänsmontering och vertikal F-flänsmontering,
12. Ingångsanslutning: Cyklointegralmotor, adapter för ihålig ingångsaxel
13. Kopplingsmetod med driven maskin: Koppling, kugghjul, kedjehjul eller rem
14. Cykloidreducerare Kapacitetsområde: 0,37 kW ~ 11 kW;
2. Teknisk parameters
| Typ | Gammal typ | Utgående vridmoment | Utgående axeldiameter |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 Nm | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 Nm | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 Nm | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 Nm | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 Nm | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 Nm | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 Nm | φ100 |
Om oss
ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, föregångaren var ett statligt ägt formföretag, grundades 1965. CHINAMFG specialiserar sig på kompletta kraftöverföringslösningar för avancerad utrustningstillverkningsindustrier baserat på målet "Plattformsprodukt, applikationsdesign och professionell service".
Starshine har en stark teknisk styrka med över 350 anställda för närvarande, inklusive över 30 ingenjörer, 30 kvalitetsinspektörer, som täcker ett område på 80 000 kvadratkilometer (CHINAMFG) och olika typer av avancerade bearbetningsmaskiner och testutrustning. Vi har en god grund för utveckling och service av avancerade hastighetsreducerare och variatorer inom industrin, tack vare vårt provinsiella forskningscenter för teknisk teknik, laboratoriet för hastighetsreducerare och basen för modern forskning och utveckling.
Vårt team
Kvalitetskontroll
Kvalitet: Insistera på förbättring, sträva efter excellens. Med utvecklingen av utrustningstillverkningsindustrin är kunden aldrig nöjd med den nuvarande kvaliteten på våra produkter, tvärtom skapar vi värdet av kvalitet.
Kvalitetspolicy: att förbättra den övergripande nivån inom kraftöverföring
Kvalitetssyn: Kontinuerlig förbättring, strävan efter excellens
Kvalitetsfilosofi: Kvalitet skapar värde
3. Inkommande kvalitetskontroll
Att fastställa en acceptabel AQL-nivå för kontroll av inkommande material, att tillhandahålla materialet för hela inspektionen, provtagningen och immuniteten. Vid mottagande av kvalificerade produkter till lager, undermåliga varor ska returneras, kontrolleras, omarbetas och omarbetas. Ansvarig för att spåra felaktigheter och övervaka leverantören för att vidta korrigerande åtgärder.
åtgärder för att förhindra återfall.
4. Processkvalitetskontroll
Tillverkningsplatsen för den första undersökningen, inspektionen och den slutliga inspektionen, provtagning enligt kraven i vissa projekt, bedömning av kvalitetsförändringstrend;
upptäcker onormala fenomen i tillverkningen och övervakar produktionsavdelningen för att förbättra och eliminera det onormala fenomenet eller tillståndet.
5. FQC (Slutlig QC)
Efter att tillverkningsavdelningen har färdigställt produkten, stå i kundens position vid kvalitetsverifieringen av den färdiga produkten för att säkerställa kvaliteten på
kundernas förväntningar och behov.
6. Utgående QC (Outgoing QC)
Efter produktprovinspektionen för att fastställa kvalificeringen, vilket tillåter lagring, men när den färdiga produkten lämnar lagret innan den formella leveransen av varorna görs en kontroll, detta kallas leveransinspektion. Kontrollera innehållet: I lagret bekräftas lagrings- och överföringsstatus, samtidigt som leveransen bekräftas.
produkten är en produktinspektion för att fastställa de kvalificerade produkterna.
7. Certifiering.
Förpackning
Leverans
| Ansökan: | Motorcykel, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Layout: | Koaxial |
| Kugghjulsform: | Cykloidal |
| Steg: | Enkelsteg |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Beräkning av reduktionsförhållande i en cykloidväxellåda
Utväxlingsförhållandet i en cykloidväxellåda kan beräknas med följande formel:
Reduktionsförhållande = (Antal ingångsstift + Antal utgångsstift) / Antal utgångsstift
I en cykloidväxellåda griper ingångsstiften in i kamskivans lober, medan utgångsstiften griper in i utgångsrotorns cykloidstift. Utväxlingsförhållandet bestämmer förhållandet mellan antalet ingångs- och utgångsstift som är inkopplade vid varje given tidpunkt.
Om till exempel en cykloidväxellåda har 7 ingångsstift och 14 utgångsstift inkopplade, skulle utväxlingsförhållandet vara:
Reduktionsförhållande = (7 + 14) / 14 = 1,5
Det betyder att för varje varv av ingångspinnarna kommer utgångsrotorn att fullborda 1,5 varv. Utväxlingsförhållandet är en nyckelparameter som påverkar utgångshastigheten och vridmomentet hos den cykloidala växellådan.
Säkerhetsåtgärder för drift av cykloida växelsystem
Att använda cykloidala kugghjulssystem kräver noggrann säkerhetsåtgärder för att förhindra olyckor och säkerställa operatörers och personals välbefinnande. Här är viktiga säkerhetsåtgärder att beakta:
- Utbildning: Ge korrekt utbildning till operatörer och underhållspersonal om drift, underhåll och potentiella faror i samband med cykloidala kugghjulssystem.
- Skyddsutrustning: Operatörer bör bära lämplig personlig skyddsutrustning (PPE) såsom handskar, skyddsglasögon och skyddskläder.
- Lockout-Tagout: Implementera procedurer för avstängning och märkning för att säkerställa att systemet är spänningslöst och isolerat innan underhålls- eller reparationsarbete påbörjas.
- Regelbundna inspektioner: Utför rutinmässiga inspektioner av växelsystemet för att identifiera eventuella tecken på slitage, skador eller avvikelser som kan äventyra säkerhet eller prestanda.
- Smörjning: Följ tillverkarens rekommendationer för smörjning för att bibehålla optimal prestanda och förhindra överhettning.
- Temperaturövervakning: Installera temperatursensorer eller övervakningsenheter för att upptäcka eventuell överdriven värmeuppbyggnad i växellådan, vilket kan tyda på ett potentiellt problem.
- Korrekt ventilation: Se till att området där växelsystemet är i drift är välventilerat för att förhindra ansamling av värme eller skadliga ångor.
- Nödstopp: Installera nödstoppsknappar eller strömbrytare som omedelbart kan stänga av systemet i händelse av en nödsituation.
- Frizoner: Upprätta fria zoner runt växelsystemet för att förhindra oavsiktlig kontakt med rörliga delar.
- Regelbundet underhåll: Följ en schemalagd underhållsrutin för att hålla växelsystemet i optimalt skick och åtgärda eventuella säkerhetsproblem.
- Operatörsmedvetenhet: Se till att operatörerna är medvetna om växelsystemets potentiella faror och säkra driftrutiner.
- Varningsskyltar: Markera tydligt områden där växelsystemet är i drift med lämpliga varningsskyltar och etiketter.
- Nödprocedurer: Utveckla och kommunicera tydliga nödprocedurer för att hantera olyckor, funktionsfel eller andra oväntade händelser.
Att prioritera säkerhet vid drift och underhåll av cykloidala växelsystem är avgörande för att förhindra skador och upprätthålla en säker arbetsmiljö.
Nackdelar med att använda en cykloidväxellåda
Även om cykloidala växellådor erbjuder olika fördelar, har de också vissa nackdelar som bör beaktas:
- Lägre effektivitet vid höga hastigheter: Cykloidala växellådor kan uppleva en minskad verkningsgrad vid höga hastigheter på grund av ökad friktion och rullmotstånd.
- Komplex design: Det interna arrangemanget av tappar, lober och lager kan resultera i en relativt komplex konstruktion, vilket kan leda till högre tillverkningskostnader och underhållsutmaningar.
- Begränsat utväxlingsområde: Cykloidala växellådor kan ha begränsningar när det gäller att uppnå mycket höga utväxlingsförhållanden, vilket kan påverka deras lämplighet för vissa tillämpningar.
- Kosta: Den specialiserade designen och precisionstillverkningen som ingår i produktionen av cykloidala växellådor kan leda till högre initiala kostnader jämfört med andra växellådstyper.
- Bullergenerering: Även om de generellt sett är tystare än vissa andra typer av växellådor, kan cykloidala växellådor fortfarande producera buller under drift, vilket kan behöva åtgärdas i ljudkänsliga applikationer.
- Tillgänglighet: Cykloidala växellådor kanske inte är lika allmänt tillgängliga som andra växellådstyper, vilket potentiellt kan leda till längre ledtider för anskaffning och reservdelar.
- Begränsad justerbarhet för motspel: Även om cykloidala växellådor har minimalt glapp kan justering eller finjustering av glappet vara mer utmanande jämfört med andra växellådstyper.
Trots dessa nackdelar är cykloidväxellådor fortfarande ett värdefullt val för specifika tillämpningar där deras unika fördelar överväger nackdelarna.
redaktör av CX 2023-10-08
