Fullständig användning av alla möjliga avancerade metoder och teknologier har gjorts för att uppnå utmärkt produktion. På så sätt har våra produkter fortsatt att vinna marknadsacceptans och kundnöjdhet mer än under de senaste åren. Vi är säkra på att kunna erbjuda våra kunder mångsidiga och diversifierade tjänster.
EPTT Qy50ka EPTT-kran 50 ton mobilkran EPTT-kostnad
EPTT QY50KA EPTT-kranens kompakta sammansättning är den bästa på marknaden. EPTT-funktionalitet och körfunktionalitet är en komplett uppgradering, de bästa konkurrenterna. EPTT med dubbelpumpskonfluens, driftseffektiviteten är en komplett direktverkande.
1. EPTT-testning av lyft- och körprestanda
5 EPTT U-typ bommar. Tillväxttiden är elva,4 m–43,5 m med stark lyfteffektivitet, vilket leder 5%–ten% framåt bland produkter med samma tonnage i samma bransch.
Stor EPTT-motor med god dynamisk prestanda, robust backtagningsförmåga och exceptionell framkomlighet. Backtagningsförmågan för maXiHu (West Lake) Dis.mum respektive körhastigheten för maXiHu (West Lake) Dis.mum är 42TP3T och 85 km/h.
två. Tillförlitligheten för värmeavledning, EPTT-teknik etc. har förbättrats med säkrare drift och körning.
Den vattentäta kontaktklämman är försedd med ett gummihölje inuti med enastående dricksvattentäthet och skyddsnivån når IP65.
Luftkondensorn installeras separat, värmeavledningsförmågan förbättras kraftigt och inställningstemperaturen uppnås till långt över fyrtiofem ordmC.
tre. Mogen och pålitlig dubbelpumpskonfluensmetod, mainXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis. fördelarna med effektiv drift
Dubbelpumpkonfluenstekniken används för att öka och sänka vinschen, förlänga och dra in vid lat ökning och luffning, främst före luffing och förlängning och indragning.
4. Luftstödsbyte EPTT:er och 45% av växlingskraft minskar
Ökningstekniken fungerar endast genom att trampa på kopplingen, vilket effektivt undviker skadliga EPTT:er från EPTT vid växling. Jämfört med samma företag minskar 100 mm längd på växlings-EPTT:erna respektive 45% i växlingskraft.
[Produktparameter]
| Beskrivning | Anordning | Parametervärde | |
| Total storlek | mm | 13930 | |
| Total bredd | mm | 2780 | |
| Totalt topp | mm | 3630 | |
| Axelfundament | 1:a, 2:a axeln | mm | 1470 |
| 2:a, tredje axeln | 4300 | ||
| 3:e, 4:e axeln | 1350 | ||
| Hjulfundament | mm | 2304 2075 | |
| Ingångsöverhäng/bakre överhäng | mm | 2389/2064 eller 2376/2064 | |
| Främre förlängning/bakre förlängning | mm | 2131/226 eller 2144/226 | |
| Hela bilens massa i resekonfiguration | kg | 42200 | |
| Axeltryck | Ingångsaxel | kg | 16200 |
| Bakaxel | 26000 | ||
| Motordesign | WD615.338 | ||
| Motorklassad EPTT | kW/(r/min) | 276/2200 | |
| Motorns nominella vridmoment | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Max körhastighet | km/h | 85 | |
| Minsta normala körhastighet | km/h | 2~3 | |
| Minsta vriddiameter | m | 24 | |
| Minsta markfrigång | mm | 327 | |
| Max. lutningskapacitet | % | 42 | |
| Teknikvinkel | grader | 19 | |
| Avgångsvinkel | grader | 15 | |
| Bromslängd (vid trettio km/h, full last) | m | le10 | |
| Oljeintag per 100 km | L | fyrtio | |
| Grad av yttre ljud vid acceleration, touring | dB (A) | le88 | |
| Ljudscen i sittande situation | dB (A) | le90 | |
[Foto av objekt]
[Organisationsinformation]
[Vanliga frågor]
ett: Vilka betalningsvillkor kan godkännas?
A: Betalningsvillkor kan vara L/C, T/T, D/A, D/P och Western EPT.
2: Vilka certifikat finns tillgängliga i EPTTry?
A: För certifikatet har vi CE, ISO, Gost, EPTA (Usa) CCC.
tre: Hur är det med leveranstiden?
A: 7–30 dagar efter att insättningen mottagits.
4: Vad sägs om garantitiden?
A: 12 månader direkt efter leverans eller 2000 arbetstimmar, beroende på vilket som inträffar först.
fem. Vad sägs om den minsta OrEPTTEPTTtity?
A: MOQ är en st.
