产品描述
技术特点
SRC螺旋齿轮箱系列产品具有高度模块化设计特点,可分别与普通电机、制动电机、防爆电机、变频电机、伺服电机、IEC电机等多种电机连接。该产品广泛应用于纺织、食品、陶瓷包装、物流、塑料等驱动领域。可通过法兰或底座连接,满足不同的安装需求。
产品特性
SRC系列斜齿轮减速机有4种以上型号。功率范围0.12-4kW;减速比3.66-54;最大扭矩120-500Nm。可根据客户要求选择底座或法兰连接方式,并采用多种安装位置。
磨削淬硬螺旋齿轮;
模块化可以以多种形式组合;
铝制外壳,重量轻;
碳化齿轮坚硬耐用;
通用安装方式;
设计精巧,空间利用率高,噪音低。
结构特征
模型照明
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1 |
齿轮箱系列代码 |
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2 |
无F代码表示底座安装。有F代码表示B5法兰安装。有Z代码表示B14法兰安装。 |
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3 |
齿轮箱规格代码 01 |
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4 |
I、II、III、B5 输出法兰规格,默认 I 不写出是可以的 |
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5 |
IEC:输入法兰 HS:轴输入 |
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6 |
齿轮箱传动比 |
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7 |
M1:安装位置,默认安装位置 M1 不写出来是可以的 |
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8 |
电机接线盒位置图,默认位置 0°(R) 无需标出 |
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9 |
无标记表示无电机型号(功率极) |
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10 |
电压-频率 |
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11 |
线圈已就位,电机默认位置为S,无需写出。 |
4.2 转速 n
n1 齿轮箱输入速度
n2 齿轮箱输出速度
如果采用外部齿轮驱动,建议转速为 1400 转/分或更低,以优化工作条件并延长使用寿命。允许更高的输入转速,但此时额定扭矩 M2 将会降低。
4.5 服务系数 fs
利用运行系数 fs,可以充分考虑被驱动机械对齿轮箱的影响。运行系数根据每日运行时间和启动频率 Z 确定。根据质量加速度系数,考虑三种负载分类。您可以在下图中找到适用于您应用的运行系数。使用此图选择的运行系数必须小于或等于性能参数表中给出的运行系数。
* 启动频率 Z:循环包括所有启动和制动程序以及从低速到高速的切换。
SRC02..(HS) 性能参数
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千瓦 |
输出速度 |
扭矩 |
速度比 |
fs |
模型 |
国际电工委员会 |
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0.37 |
16.7转/分 |
204N.M |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14
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螺旋齿轮箱外形尺寸表
| 足码 | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | 是 | Z |
| 硼酸 | 18 | 107.5 | 60 | – | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
| M02 | 25 | 85 | – | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
| M01 | 18 | 80 | – | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
| B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | – | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
SRC螺旋齿轮箱,带电机安装位置和接线盒方向
包裹
1 件/箱,若干纸箱/木托盘
| 应用: | 发动机 |
|---|---|
| 布局: | 旋轮线 |
| 硬度: | 牙齿软表面 |
| 安装: | 竖式 |
| 步: | 无级 |
| 类型: | Worm Gear Box |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|

旋风式变速箱基础知识
除了结构紧凑外,摆线减速器还具有低背隙和高减速比的优点。由于其驱动装置尺寸小,因此非常适合空间受限的应用场合。
渐开线齿轮齿廓
几乎所有齿轮都采用渐开线齿廓。这种齿廓只有一条曲线,这意味着齿轮齿无需紧密对齐。渐开线齿廓光滑,易于加工。
摆线齿轮结合了外摆线和内摆线的曲线,这使得它们比渐开线齿轮的齿形更坚固。然而,它们的制造成本可能更高。摆线齿轮的减速比也更大,能够传递比渐开线齿轮更多的动力。摆线齿轮常见于钟表中。
设计齿轮时,需要考虑多个因素,包括齿数、齿角和润滑方式。齿轮齿未完全对齐会导致传动误差、噪音和振动。
渐开线齿轮的齿形通常被认为是最佳的。正因如此,它被广泛应用于各种齿轮中。这种齿形最常见的应用之一是动力传动齿轮。然而,渐开线齿形并非适用于所有应用。
摆线齿轮的制造工艺比渐开线齿轮更复杂,这会导致更高的齿轮成本。摆线齿轮适用于对噪音要求较低的应用场合。
摆线齿轮比渐开线齿轮传递更多动力。如果半径沿切线方向变化,则可能会出现问题。然而,摆线齿轮的形状比渐开线齿轮更简单。渐开线齿轮更适合进行中心偏移。
摆线齿轮的传动误差较小。摆线齿轮的齿面为凸面,因此比渐开线齿轮强度更高。摆线齿轮的减速比也比渐开线齿轮更大。摆线齿轮的齿不会干扰啮合齿。但是,摆线齿轮的齿数比渐开线齿轮少。
引脚参考节圆内侧的旋转
无论摆线齿轮箱是设计用于固定应用还是旋转应用,都必须遵守齿轮传动的基本定律:角速度比必须恒定。这就要求销轴参考节圆内圈的旋转速度保持恒定。这是通过一系列摆线齿实现的,这些摆线齿就像微型杠杆一样传递运动。
摆线盘有N个叶片,绕N个销钉旋转一周,每旋转一周叶片移动三个。摆线盘的叶片数量是决定传动比的重要因素。
摆线盘由偏心输入轴驱动,该输入轴安装在输出轴内的偏心轴承上。当输入轴旋转时,摆线盘绕着销盘上的销轴运动。
驱动销以 40 度角旋转,同时摆线盘在销轴参考节圆的内侧旋转。驱动销旋转时会减慢输出轴的运动速度。这意味着输出轴只会随输入轴旋转三圈,而不是像通常那样随输入轴旋转九圈。
摆线盘上的齿数必须远小于周围销的数量。此外,该摆线盘还必须具有偏心半径。这将决定销钉穿过销之间所需的孔的大小。
当输入轴转动时,摆线盘会绕着滚子销的参考节圆内侧旋转,从而将运动传递到输出轴。输出轴由输出壳体内的两个轴承支撑。这种设计具有低磨损和高扭转刚度。
传动比
选择合适的摆线齿轮箱传动比并非易事。您可能需要先了解齿轮箱的尺寸才能做出明智的选择。您可能还需要参考产品目录。例如,CZPT 齿轮箱有一些独特的传动比。
摆线减速器是一种结构紧凑、高速的扭矩传递装置,它通过改变从动轴的角运动方向来实现减速。该减速器由一个位于摆线盘内的偏心凸轮组成。从动轴上的销轴滚子与摆线盘上的相应孔位配合。在减速过程中,销轴会随着从动轴的摆动在孔位上滑动。此外,摆线盘还可以与环形齿轮箱的内齿啮合。
摆线齿轮减速器应用广泛,包括工业自动化、机器人以及船舶和起重机的动力传动。摆线齿轮减速器尤其适用于负载较大的重载应用。它们需要特殊的制造工艺,并且通常用于对输出精度和效率要求较高的设备中。
摆线减速器结构相对简单,但需要一些专用工具。摆线减速器也常用于传递扭矩,这也是它在自动化领域如此受欢迎的原因之一。对于需要更高效率和更小齿隙的应用,摆线减速器是一个不错的选择。对于对尺寸有要求的应用,它也是一个理想的选择。此外,摆线减速器也适用于需要高速和高扭矩的应用。
摆线齿轮箱的传动比可能是齿轮箱最重要的功能。为了做出正确的选择,您需要了解齿轮箱的尺寸及其齿轮类型。
减振
考虑到摆线齿轮箱独特的动力学特性,需要采取减振措施以确保其平稳运行。这些措施还有助于故障检测。
摆线齿轮箱是一种带有偏心轴承的齿轮箱,该偏心轴承驱动齿轮中心旋转。在任何给定时刻,扭矩负载都由五个外侧滚子分担。它可以应用于许多领域,而且成本相对较低。然而,一旦发生故障,可能会造成巨大的经济损失。
典型的输入/输出齿轮箱由一个环形挡板和安装在输入轴上的两个曲柄组成。当输入轴旋转时,环形挡板也随之旋转。输出轴上有两个轴承。
由于环板不平衡,因此它是主要的噪声源。摆线齿轮与环板啮合时也会产生噪声。这种噪声是由结构共振引起的。目前已有若干研究致力于解决这个问题。
然而,关于摆线齿轮箱状态监测的文献资料并不多。本文将介绍现代振动诊断技术。
减速比降低的摆线齿轮箱,其摆线盘内部会产生更高的应力。在这种情况下,输出孔尺寸更大,摆线盘的材料去除量也更多。摆线盘应力的增加会导致振动幅度增大。
齿轮宽度方向上的载荷分布是一项重要的设计准则。采用不同的齿轮齿廓有助于优化扭矩传递。此外,还可以研究摆线盘的接触应力。
为了确定噪声的幅值,将齿轮啮合频率乘以轴的转速。如果转速相对稳定,则可以使用频率作为噪声幅值的度量。然而,这种方法仅在接近故障时才准确。
与行星齿轮箱的比较
摆线齿轮箱和行星齿轮箱之间存在若干差异,这些差异与齿轮几何形状和制造工艺有关。其中包括:
摆线齿轮箱的输出轴扭矩大于输入轴,输出轴的转速低于输入轴。
摆线齿轮盘的旋转速度是可变的,而行星齿轮的旋转速度是固定的。因此,摆线齿轮盘和输出法兰的传动精度低于行星齿轮。
– 摆线齿轮箱的夹持面积比行星齿轮箱大。这是摆线齿轮箱的优势,因为它能够处理更大的负载。
摆线轮廓对齿面间的啮合质量有显著影响。接触椭圆的宽度增加了90%。这是由于齿瓣倒凹的消除所致。这样一来,摆线盘上的接触力显著降低。
摆线传动装置具有更小的齿隙和更高的扭转刚度,使其在承受冲击载荷时更加稳定。此外,摆线传动装置结构紧凑,非常适合大传动比的应用。
摆线齿轮箱的输出轮毂带有可移动的销轴和滚子。这些部件与外齿轮箱内的环形齿轮相连。输出轴也由行星架带动转动。摆线系统的输出轮毂由两部分组成:环形齿轮和输出法兰。
摆线齿轮箱的输入轴与伺服电机相连。输入轴是一个圆柱形元件,固定在行星架上。

editor by CX 2023-05-18