产品描述
产品描述
Backlash less than 1 arc.min Gear Decelerator & pto gearbox for Pipe Bending Machine
由 WEITENSTAN 与德国和浙江的技术人员合作多年研发制造的用于 5 轴加工中心的高精度拐角减速器。
这款高精度转角器具有很高的精度 (反冲小于1角分),低噪音(68分贝)并且可以替代谐波减速器。其寿命和刚度为 比谐波长3倍.
高精度角减速器具有体积小、超薄、重量轻、刚性高、抗过载、扭矩大等特点。减速性能优异,运行平稳,定位精准。一体化设计,可直接与电机连接,从而实现高精度、高刚性、高耐久性等优势。该减速器专为高速比、高几何精度、低运动损耗、大扭矩容量和高刚性应用而设计。其紧凑的设计(最小外径≈40mm,目前是世界上最小的精密摆线针轮减速器)使其能够在空间有限的场所安装。
减速器图纸
详细照片
产品优势
Backlash less than 1 arc.min Gear Decelerator & pto gearbox for Pipe Bending Machine
优势:
1、精细精密的摆线结构
通过差动减速机构和超薄交叉滚子轴承,实现了超扁平外形,从而显著缩小了设备尺寸。小巧的尺寸和卓越的性能参数相结合,实现了性能、价格和尺寸的最佳平衡(高性价比)。
2. 极佳的精度(传输损耗≤1角分)
通过精密摆线齿轮和高精度滚针的复杂啮合,在保持小尺寸和高速比的同时,实现了更高的传动精度。
3、高刚性
提高网格密度以分散载荷,从而提高刚度。
4. 高过载能力
该减速器在异常低的噪音和振动条件下仍能保持无故障运行,同时确保优异的抗倾覆刚度和抗扭刚度。集成的轴向径向交叉滚子轴承、高承载能力和过载能力,可确保用户在各种温度范围内使用。
5、电机安装简便
采用机电一体化设计,可直接与电机连接,任何品牌的电机均可直接安装,无需添加任何装置。
6. 免维护
采用密封油脂即可实现免维护。无需加油,安装方向无限制。
7、性能稳定
采用高耐磨材料和高精度零件的制造工艺已通过 ISO9000 质量体系认证,保证了减速器的可靠运行。
产品分类
WF系列
高精度微型减速器
WF系列是一款高精度微型摆线减速机,采用法兰连接,应用范围广泛。该系列减速机包含精密减速机构和径向-轴向滚子轴承。其独特的设计使得负载无需额外轴承即可直接作用于输出法兰或壳体上。WF系列减速机采用模块化设计,可通过法兰连接电机和减速机,属于电机直连式减速机。
居家办公系列
高精度微型减速器
WFH系列是一款高精度微型摆线减速机,采用空心结构,可连接电线、压缩空气管路和驱动轴,无需电机直接连接。WFH系列采用全密封设计,内部充满润滑脂,并配备精密减速机构和径向-轴向滚子轴承。其独特的设计使得负载可以直接作用于输出法兰或壳体,无需额外的轴承。
WR系列
高精度拐角减速器
WR系列是法兰输出角式减速机。与WF和WFH系列一样,它是一款高精度减速机(反向间隙小于1弧分),二级精度也能达到1弧分以内,优于其他类型的角式减速机。它可以替代谐波减速机,其寿命和刚度是谐波减速机的3倍以上。
产品参数
| 尺寸 | 还原率 | 额定输出扭矩 | 启动和停止的允许扭矩 | 瞬时允许力矩 | 额定输入速度 | 最大输入速度 | 倾斜刚度 | 扭转刚度 | 空载启动扭矩 | 传输精度 | 误差准确度 | 转动惯量 | 重量 | |
| 轴旋转 | 壳体旋转 | 牛米 | 牛米 | 牛米 | 转速 | 转速 | 牛米/弧分 | 牛米/弧分 | 牛米 | 弧分 | 弧分 | kg-m² | 公斤 | |
| WR25 | 21 | 20 | 110 | 220 | 330 | 3000 | 5500 | 131 | 24 | 0.47 | P1≤±1 P2≤±3 | P1≤±1 P2≤±3 | 6.12 | 2 |
| 31 | 30 | 0.41 | 5.67 | |||||||||||
| 41 | 40 | 0.38 | 4.9 | |||||||||||
| 51 | 50 | 0.35 | 4.56 | |||||||||||
| 81 | 80 | 0.31 | 4.25 | |||||||||||
| WR32 | 25 | 24 | 190 | 380 | 570 | 3000 | 4500 | 240 | 35 | 1.15 | P1≤±1 P2≤±3 | P1≤±1 P2≤±3 | 11 | 4.2 |
| 31 | 30 | 1.1 | 10.8 | |||||||||||
| 51 | 50 | 0.77 | 9.35 | |||||||||||
| 81 | 80 | 0.74 | 8.32 | |||||||||||
| 101 | 100 | 0.6 | 7.7 | |||||||||||
| WR40 | 25 | 24 | 320 | 640 | 960 | 3000 | 4000 | 377 | 50 | 1.35 | P1≤±1 P2≤±3 | P1≤±1 P2≤±3 | 13.2 | 6.6 |
| 31 | 30 | 1.32 | 12.96 | |||||||||||
| 51 | 50 | 0.92 | 11.22 | |||||||||||
| 81 | 80 | 0.81 | 9.84 | |||||||||||
| 121 | 120 | 0.72 | 8.4 | |||||||||||
安装说明
公司简介
问:减速器润滑脂更换时间
答:当密封润滑脂量适中且减速器运转正常时,标准更换周期根据润滑脂的老化情况而定,为20000小时。此外,当润滑脂出现污渍或在环境温度高于40℃的条件下使用时,请检查润滑脂的老化和结垢情况,并确定更换周期。
问:交货时间
答:富宝拥有2000多台生产基地,日产量1000多台,标准型号7天内即可交付。
问:减速机选型
A:富宝提供专业的选型指导,产品匹配度更高,性价比更高,利用率更高。
问:减速器的应用范围
A:富宝拥有专业的研发团队,产品类别设计完整,可匹配任何步进电机、伺服电机,匹配更精准。
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运费:
每件商品预计运费。 |
待协商 |
|---|
| 应用: | 电机、机械、农业机械、人形机器人 |
|---|---|
| 硬度: | 硬化的牙面 |
| 安装: | 竖式 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|

旋风式变速箱基础知识
除了结构紧凑外,摆线减速器还具有低背隙和高减速比的优点。由于其驱动装置尺寸小,因此非常适合空间受限的应用场合。
渐开线齿轮齿廓
几乎所有齿轮都采用渐开线齿廓。这种齿廓只有一条曲线,这意味着齿轮齿无需紧密对齐。渐开线齿廓光滑,易于加工。
摆线齿轮结合了外摆线和内摆线的曲线,这使得它们比渐开线齿轮的齿形更坚固。然而,它们的制造成本可能更高。摆线齿轮的减速比也更大,能够传递比渐开线齿轮更多的动力。摆线齿轮常见于钟表中。
设计齿轮时,需要考虑多个因素,包括齿数、齿角和润滑方式。齿轮齿未完全对齐会导致传动误差、噪音和振动。
渐开线齿轮的齿形通常被认为是最佳的。正因如此,它被广泛应用于各种齿轮中。这种齿形最常见的应用之一是动力传动齿轮。然而,渐开线齿形并非适用于所有应用。
摆线齿轮的制造工艺比渐开线齿轮更复杂,这会导致更高的齿轮成本。摆线齿轮适用于对噪音要求较低的应用场合。
摆线齿轮比渐开线齿轮传递更多动力。如果半径沿切线方向变化,则可能会出现问题。然而,摆线齿轮的形状比渐开线齿轮更简单。渐开线齿轮更适合进行中心偏移。
摆线齿轮的传动误差较小。摆线齿轮的齿面为凸面,因此比渐开线齿轮强度更高。摆线齿轮的减速比也比渐开线齿轮更大。摆线齿轮的齿不会干扰啮合齿。但是,摆线齿轮的齿数比渐开线齿轮少。
引脚参考节圆内侧的旋转
无论摆线齿轮箱是设计用于固定应用还是旋转应用,都必须遵守齿轮传动的基本定律:角速度比必须恒定。这就要求销轴参考节圆内圈的旋转速度保持恒定。这是通过一系列摆线齿实现的,这些摆线齿就像微型杠杆一样传递运动。
摆线盘有N个叶片,绕N个销钉旋转一周,每旋转一周叶片移动三个。摆线盘的叶片数量是决定传动比的重要因素。
摆线盘由偏心输入轴驱动,该输入轴安装在输出轴内的偏心轴承上。当输入轴旋转时,摆线盘绕着销盘上的销轴运动。
驱动销以 40 度角旋转,同时摆线盘在销轴参考节圆的内侧旋转。驱动销旋转时会减慢输出轴的运动速度。这意味着输出轴只会随输入轴旋转三圈,而不是像通常那样随输入轴旋转九圈。
摆线盘上的齿数必须远小于周围销的数量。此外,该摆线盘还必须具有偏心半径。这将决定销钉穿过销之间所需的孔的大小。
当输入轴转动时,摆线盘会绕着滚子销的参考节圆内侧旋转,从而将运动传递到输出轴。输出轴由输出壳体内的两个轴承支撑。这种设计具有低磨损和高扭转刚度。
传动比
选择合适的摆线齿轮箱传动比并非易事。您可能需要先了解齿轮箱的尺寸才能做出明智的选择。您可能还需要参考产品目录。例如,CZPT 齿轮箱有一些独特的传动比。
摆线减速器是一种结构紧凑、高速的扭矩传递装置,它通过改变从动轴的角运动方向来实现减速。该减速器由一个位于摆线盘内的偏心凸轮组成。从动轴上的销轴滚子与摆线盘上的相应孔位配合。在减速过程中,销轴会随着从动轴的摆动在孔位上滑动。此外,摆线盘还可以与环形齿轮箱的内齿啮合。
摆线齿轮减速器应用广泛,包括工业自动化、机器人以及船舶和起重机的动力传动。摆线齿轮减速器尤其适用于负载较大的重载应用。它们需要特殊的制造工艺,并且通常用于对输出精度和效率要求较高的设备中。
摆线减速器结构相对简单,但需要一些专用工具。摆线减速器也常用于传递扭矩,这也是它在自动化领域如此受欢迎的原因之一。对于需要更高效率和更小齿隙的应用,摆线减速器是一个不错的选择。对于对尺寸有要求的应用,它也是一个理想的选择。此外,摆线减速器也适用于需要高速和高扭矩的应用。
摆线齿轮箱的传动比可能是齿轮箱最重要的功能。为了做出正确的选择,您需要了解齿轮箱的尺寸及其齿轮类型。
减振
考虑到摆线齿轮箱独特的动力学特性,需要采取减振措施以确保其平稳运行。这些措施还有助于故障检测。
摆线齿轮箱是一种带有偏心轴承的齿轮箱,该偏心轴承驱动齿轮中心旋转。在任何给定时刻,扭矩负载都由五个外侧滚子分担。它可以应用于许多领域,而且成本相对较低。然而,一旦发生故障,可能会造成巨大的经济损失。
典型的输入/输出齿轮箱由一个环形挡板和安装在输入轴上的两个曲柄组成。当输入轴旋转时,环形挡板也随之旋转。输出轴上有两个轴承。
由于环板不平衡,因此它是主要的噪声源。摆线齿轮与环板啮合时也会产生噪声。这种噪声是由结构共振引起的。目前已有若干研究致力于解决这个问题。
然而,关于摆线齿轮箱状态监测的文献资料并不多。本文将介绍现代振动诊断技术。
减速比降低的摆线齿轮箱,其摆线盘内部会产生更高的应力。在这种情况下,输出孔尺寸更大,摆线盘的材料去除量也更多。摆线盘应力的增加会导致振动幅度增大。
齿轮宽度方向上的载荷分布是一项重要的设计准则。采用不同的齿轮齿廓有助于优化扭矩传递。此外,还可以研究摆线盘的接触应力。
为了确定噪声的幅值,将齿轮啮合频率乘以轴的转速。如果转速相对稳定,则可以使用频率作为噪声幅值的度量。然而,这种方法仅在接近故障时才准确。
与行星齿轮箱的比较
摆线齿轮箱和行星齿轮箱之间存在若干差异,这些差异与齿轮几何形状和制造工艺有关。其中包括:
摆线齿轮箱的输出轴扭矩大于输入轴,输出轴的转速低于输入轴。
摆线齿轮盘的旋转速度是可变的,而行星齿轮的旋转速度是固定的。因此,摆线齿轮盘和输出法兰的传动精度低于行星齿轮。
– 摆线齿轮箱的夹持面积比行星齿轮箱大。这是摆线齿轮箱的优势,因为它能够处理更大的负载。
摆线轮廓对齿面间的啮合质量有显著影响。接触椭圆的宽度增加了90%。这是由于齿瓣倒凹的消除所致。这样一来,摆线盘上的接触力显著降低。
摆线传动装置具有更小的齿隙和更高的扭转刚度,使其在承受冲击载荷时更加稳定。此外,摆线传动装置结构紧凑,非常适合大传动比的应用。
摆线齿轮箱的输出轮毂带有可移动的销轴和滚子。这些部件与外齿轮箱内的环形齿轮相连。输出轴也由行星架带动转动。摆线系统的输出轮毂由两部分组成:环形齿轮和输出法兰。
摆线齿轮箱的输入轴与伺服电机相连。输入轴是一个圆柱形元件,固定在行星架上。

editor by CX 2023-06-05